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技师李强你好,每款车型的自动挡都有顿挫感,那是正常的,因为变数箱是靠油压控制的。你挂到手动挡那和手动挡的车是一样的,那是没有的希望我的回答对你有所帮助。
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沙漠冰河谢谢
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技师李强不客气,感谢您对汽车大师的支持祝你用车愉快。
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08款别克君越,6速手自一体变速箱,冬天天冷的时候二档升三档转速三千多也上不去,憋一会发动机故障灯亮起,别的档位都正常,就二档三档,故障灯亮亮了就只能在二档上,这时切换手动也不能升档,停车关闭钥匙等待一会,在走,这时故障灯依然亮,但是可以升档了,估计是这会变速箱油温上去了,夏天天气热的时候二档升三档有明显顿挫,得两千多转可以升档上去,别的档位都正常,就二蛋三不行,是不是离合器打滑引起的?请大神解释。变速箱油在4s新换的,跑了有一万公里。
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师傅,您好,我开的车是09年04月份买的别克君越车,车子在降档的时候会抖动一下,有顿挫感,特别是时速在40—50之间降档比较明显,时速在40以下,没有抖动,升档偶尔有抖动,不明显。已经换过支撑和固定发动机的支脚。用电脑检测不出问题。
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14款君越2.0T ,二个月前19.5万KM,换过变速箱电脑和换档开关,现在缓慢加速一档升二档,(发动机转速不超过1700转)顿挫感特别强,重油门加速不会有。其他档位升降档都没问题,以前不会有此现象,去4s店检测说变速箱有正常,还清洗了节气门,也没有电脑故障码。未能解决问题。车子公里数比较多检查发动机积碳多不多,缸内积碳,进气道积碳。检查下火花塞。汽油品质不好也会这样。检查下是不是由于发动机动力引起的变速箱有顿挫感。
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您好!我的是06款别克君越精英版,2.4l手自一体波箱。故障:时速表不动,档位拨到哪都显示D,能倒车,但拨到D档前进时,波箱不能升档,拨到手动M也不显示1234了,手动貌似也失灵,请问这是什么原因。这种情况比较常见是变速箱模块有问题。变速箱模块在主驾驶座椅下面需要看模块会不会进水了,测量变速箱模块的供电跟搭铁是否正常
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大师们,我06年别克君越,春节半个月没开,再开启动不了,仪表盘始终显示D档,不管档位切换到那里都显示D,并显示:牵引控制系统关闭。前天问过一个师傅,说换个电瓶,现在电瓶换了,车能发动开动,但档位不管如何切换,仍然保持D显示,仍然提示牵引系统关闭,开动档位切换时有顿挫感。请问大师们怎样解决这个问题。建议师傅检查档位开关和变速箱电脑版,一般电脑版可以送出去外修检测,基本上老车子线束插头出问题的比较多
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我2012款君越 车速在55码左右时有震动 转速也卡在1500 踩油门不上升 深踩油门会降档 转速上升 过后还是卡在1500左右 请问一下是什么原因?
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师傅你好!我店有辆0&君越混动的车,故障现象是挂倒档或前进档时冲击大,升档时也冲击大。读取数据流发现PC电磁阀控制出现异常,有时没有控制电流,请问这是哪里出了故障?怎么处理?您好,根据您的描述以及现在的故障现象,这种情况一般考虑到的就是。邮压电磁阀工作不了或者说他油压不标准变化比较大从而影响了电脑对邮压电磁阀的调节
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08款君越,冬天行驶时候二档往三档升时,转速拉到三千转也升不上去,就一直在那憋着,一会发动机故障灯就憋亮了,还是升不上去档,此时换手动模式也挂不上档,要是不管它过几个小时或第二天故障灯自己就灭了,手动模式也可以挂上档了,要是一开始行驶的时候用手动模式到三档就不会出现此类问题,天气热了以后二档升三档一样转速拉的两三千转,倒是可以升档上去了,别的档位都正常就是二到三不行,超速箱油也是新换的,也不行,这是怎么回事?求大神解决!用电脑检测是变速箱模块故障。一直也没修理,现在快一年了还在开。。
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08年老款君越,六速自动变速箱13万公里,如果一直踩油门跳档顺畅。但在行驶中,同一档位里「无论几档」,收油滑行再轻轻给油时在没有升降档的情况下,车身会顿挫一下,发生概率30%左右。变速箱油换新,下面机脚垫换新,故障依旧。变速箱数据正常。家里另外一辆12年凯美瑞也有此症状,但不明显,没有注意过。更换变速器油,检查一下火花塞,
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07年别克老君越自动挡,以前偶尔会有发动机故障灯和TC灯亮,行驶一段时间后会消失,上午出去的时候一切正常,回来的时候车一打火,发动机故障灯和TC灯都亮了,并且显示档位的灯一直不停的变换着闪烁,换挡的时候,仪表盘的灯也不跟着变,行驶在路上除了有顿挫以外,还会反复自动落锁,码表有时也会异常,勉强把车开回来,问一下这个问题严重吗?根据您的描述建议您方便的时候把车辆开到维修站让师傅给您检查一下档位开关以及档位开关到仪表盘的相关线路
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路虎升降档挂n档熄火打不着
路虎升降档挂n档熄火打不着解决路虎升降档挂n档熄火问题的方法在驾驶路虎的过程中,有些车主可能会遇到升降档挂n档熄火打不着的问题。这个问题可能会让人感到困惑和苦恼,但是幸运的是,我们可以采取一些方法来解
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2023-09-14
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一档二档三档速度范围,科三一档二档三档速度范围
一档、二档、三档速度范围是指汽车传动系统中三档齿轮的速度范围,这个范围决定了汽车的加速和牵引力。在科三考试中,考生需要掌握一档、二档、三档速度范围,以便在考试中实现准确的档位切换。下面为您详细介绍各档
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都是停车的时候用!为什么还分“N档”和“P档”?
N档:空挡,很多司机都不知道N档怎么用,自动档汽车在N档时候不会往前走。N档不会熄火,只是动力不输出给驱动轮,车子不会行驶; P档:停车时用的,离开车辆时把档位挂在P档并把手刹拉起来,车子熄火,同时
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一档二档三档速度范围,一档二档三档速度范围区别
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一档二档三档速度范围,一档二档三档四档速度范围
在汽车领域中,车辆的速度与档位是一个非常重要的概念。常见的车速档位有一档、二档、三档、四档等多种类型。这些档位不同,每种档位的速度范围也不同。一档速度范围一般在0-20km/h,用于起步,防止过高速度
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一档、二档、三档是汽车变速器中的常见档位,它们分别对应着不同的速度范围。在汽车行驶过程中,驾驶员需要灵活地根据路况、车速等情况选择不同的档位以达到最佳的行驶效果。 首先,我们来了解一下一档的速度范围
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开车减档为什么会抖一下,开车前进档为什么是d
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2023-03-30
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一档二档三档速度范围,驾考一档二档三档四档速度
在驾车过程中,速度一直是一个重要的指标,不仅影响到行车安全,还直接影响到车辆的燃油消耗和机械疲劳。因此,掌握车辆的不同档位对应的速度范围是非常重要的。一般来说,汽车的档位分为一档、二档、三档、四档等。
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2023-05-09