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技师黄麟电话车险便宜点。保险都是一样的。
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胡**出险后,哪种要省事一点?
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技师黄麟都是一样的。没问题
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我是13款凯越,在车门全部已关好的情况下仪表盘显示车门未关,有时候开一两小时自己好了,有时候放那回头去开又好了,去年也发生过这问题,中间隔了大半年没发生这问题,现前段时间又开始了,老是断断续续时好时坏,有次烦了开去4S店,结果开到了又好了,气得要死。以为是左前门开关的问题,自己淘了个开关换了还是这样,后来发现不是左前门开关的问题,因为左前门没关车子会嘀嘀响报警。车子还有3个月就过保了,想请教下各位师傅这是什么问题,有没有可能是行车电脑的问题,或者是其它车门开关的问题,要不要全部换了试下,这时好时坏,太头痛了😭到4s店彻底检查,更换异常 损坏的车门门控开关 检修相关线路 必要时候更换行车电脑。
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凯越 13款 13年七月买的 跑了39000公里 问题一电瓶灯一直亮 修车师傅检查了电瓶 说好着呢 ABS灯没亮过 让我可以继续开没问题 我担心有问题 没去4S店查故障 怕黑 最近近光灯烧了一个 20块换了新的 这个个电瓶灯亮有关系吗 问题二方向盘感觉一直比较沉 没有换过转向油 需要换吗 还有刹车油都没有换过 问题三 左转弯掉头 有时候路有坑的话 偶尔有咯噔一声 是方向盘下面发出的 问题四 路不平 左右车门 安全带的位置会咯吱咯吱响 谢谢了 麻烦大家给看下
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凯越的车友 老司机们 都进来看看 我好揪心呐!大家好,我是2015年12月提的车,车子是15年10月份生产的,因为家在乡下,每天都要开乡下路,今年大概5月份开始,过坑洼不平路面,或者减速带,左前轮会有“呯呯呯”的声音,像金属片碰撞发出的声音,感觉哪里松掉了,听着挺揪心的,感觉车子都要散架了,由于正好6月份买房,这事情一直拖着。。。。。。。。。夏天的事情特别明显,声音很响,现在天气冷了,声音轻了很多,但是还是有的,10月份的时候,正好有空,去4S店看了下,说是刹车盘那里有石子,已经帮我取出了,让我开开试试看,当时感觉蛮好,开着回家了。那天是下雨天。。。。过了二天吧,天气转晴了,在乡下开的时候,又有了,特别是连续坑洼路段,乡下的路都是水泥路,但是经常有钢管车开过,路面这里补一块,那里补一块的。。。。 第二天。。。我又去了4S店,但是第二天是阴雨天气,4S的修车师傅坐在我旁边,到外面兜了几圈,很神奇的,声音几乎没了,有还是有,但是很小很小。最后,修车师傅说查不出,把我的悬架螺丝送了再紧一下,让我试试。。。天晴了,开在路上,那声音还是有的,听着真揪心,选了个天晴的日子,还是星期天,再去4S店,换了个修车师傅,还是外面去兜了一圈,感觉老天在玩我,这声音没了。。。没了。。。没了。。。。。 最后,修车师傅给我解释说是顶胶的原因,说是凯越的通病(反正我是不信),他把引擎盖翻起来,顶胶最上面的2个地方,涂了点黄油,让我再试试,心里揪心的很啊。。。回来的路上,不知道是心理原因还是什么,声音小了很多,到了月底吧,揪心的事情又来了,我在上班路上,发现自己的方向盘放正,车子往右边逃的,第二天去4S!店,让他们弄了下,方向往左边打死,拧右边轮胎的螺丝,往右边打死,拧左边的螺丝,我说做个四轮定位吧,修车师傅说不用(其实我感觉是他们不愿意做,因为新车一年没到,他们白弄的)。我放心不下,还是外面去做个四轮定位吧,机器显示轮胎偏了1度多点。。。 顺便左前轮的异响,也让他们看看(4S弄的真让我揪心),结果他们也检查不出什么问题,去试车嘛,开在市区,异响本来就小,旁边再坐个人,异响没了。。。 最后总结一下,顶胶,外面的人检查过了,说是没有间隙,正常的,底盘各个地方都牢固的。一个人开在乡下坑洼路段,左前轮就有“砰砰砰”的金属片撞击声音,但是!这种情况,在下雨的时候,就没有,副驾驶坐个人,也没有,开在市区(水泥路一块块分割开来的地方),左前轮会有“呯”“呯”“呯”的声音,在乡下,异响出现的比较多。。。 各位车友,你们有没有遇到过这种情况。。。。。。跪求答案。。。
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我的是07年产的自动挡1.6的老凯越,几次速度在近70码速度接近4档时不会自动升档加速不到(踩下油门然后松掉油门再轻踩油门也不会升档),有几次好像感觉到了70码速度踩油门时发动机转速好像一直在1600转左右(踏板和油路应该没事吧?这时候按下“HOLD”按键后转速会去到3000转速度也会去到80左右,但是感觉还是没有升到4档(按下HOLD已经是自动降档吧?),就算再大力踩转速也是定在1600左右但是会听到发动机声音会变大车子会前后窜动,松掉油门车速低于70码车子马上不窜动了,再加速还是不升档,停车重启每次正常可以升档加速,可以肯定是平路不是上坡,也不是一直踩油门不松,有时猛踩油门试过也不升档,而且到了70码速度不升档的情况下要是再踩油门的话整个车会前后窜动厉害,不是那种升档顿挫的感觉,是车子整个前后窜动一样,踩油门久点有时会听到发动机声音随着踩油门力度的增加而声音也越大,有时还看到发动机故障灯闪,但是松掉油门速度低于70(自动挡3档或以下的感觉)的话车子会很平稳发动机故障灯也会消失,减速停车后重新启动一般又正常了,又可以顺利加速升档上去,哪怕120的速度也平稳,前些天跑了100公里高速(60到120之间速度)油耗6.35应该也算不错,毕竟07年老凯越还是自动挡车,网上查有的说换火花塞会好,有的说内球笼坏,有的说节气门位置传感器问题?也有的说换变速箱油脏或者变速箱刷ECU程序升级??因为加速不升档只是偶发,去到修理店人家也说不上原因(小地方没有4s店没去查),在网上似乎有多种车型自动挡都有人问过“加速不升档”的问题,今天来这里看看,但愿能解决问题,很怕以后去高速一下子不能升档的话很危险的。
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14款凯越,前叶子板,前保险杠透气了,车身凹陷要想在4S店修理,要是有保险(自己的车损险)建议您报案,毕竟费用不低,要是不报案自己花钱修就在外面找个修理厂修修,能便宜一些。
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你好!我想问一下买二手车是去车管所检测好还是去4S店检测好你好,买二手车肯定要去4S店检测比较好,车管所只管车辆上牌。车辆有没有出过事故?最好打保险公司电话咨询比较好。
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别克老凯越第一批 车门把手是镀烙的那款03年车,15.6万公里。 车子加了点火增强,冬菇头,火炬的双铱金火花塞,分缸线,S内回压排气鼓尾段,另外自己动手开过气门室盖3次,换气门室盖密封垫,还有键程的离心电涡,LX2008款,在分别在①节气门位置传感器正极与②喷油嘴插头正极分别接了一条线用于控制离心电涡随车速(我设置为2000转启动)开启和关闭。(节气门大于百分之十左右吧,引擎转速2000以上,电涡启动,并随着转速增加,电涡开启的转速就越快,无论转速在多少,只要节气门一关闭,电涡停止。大概就这么一个样子,不过感觉问题与这个电涡无关,装电涡以前怠速偏高问题就一直存在了,为保险起见也写出来吧...手机打字手好累啊) 早上点火时启动困难,一般打5次左右才着车。这次就是想问一下这个怠速偏高的问题! 1.着车后怠速维持在2100左右,直接就这么用车的话就一直维持2100,直到十几二十分钟后突然听到发动机舱传来:清脆的“滴答”声后,怠速才恢复820~860并维持。 2.但如果在着车后怠速偏高的情况下,立马下车把节气门位置传感器插头扯掉,怠速就立马下降至820~860。 3.传感器插头拔下后,等个5~10秒再插上,(这时怠速在820~860左右)大概有一半的几率在开个百十米左右,怠速再次升到2100左右并维持这个转速。 4.还有一半的几率就没事,一直保持正常转速。 再说说另外一种情况: 就是用车等红绿灯,空档拉手刹,怠速一直正常(820~860左右)的情况下,前面一直开着都好好的,突然又是一声清脆的:“滴答”声,怠速又会升到2100左右并维持这个转速... 搞得我有时候烦了,用车时把节气门位置传感器给拔下来开车,可副作用就是空档时一脚油门即刻收油后,发动机会有要熄火的趋势,像是维持不了正常怠速一样,转速下降到600甚至更低,喘气,回火放炮,随后在一两秒内又调整过来,恢复820~860左右怠速。每次喘气发动机没力,提速根本不用想,严重影响在堵塞路段的行驶,随便是个人是条狗都能轻松加塞到我前面来,后面车子又使劲鸣笛催个不停..真是要跪了.. 大概就是这样.. 下面附带用obd2接口插图吧汽车卫士,手机显示的这个检测报告(长图两张)和行驶中的监测数据截图(监测数据是我拔掉节气门位置传感器插头用车在怠速时的) 根据图吧这里的数据和个人推测,师傅你参考一下 1.感觉节气门风门到进气歧管附近有漏气,导致怠速时进气量大所以才把怠速弄高了(但郁闷的是,那一声清脆的“滴答”声表示这很明显是某个传感器的开闭才导致的怠速上升啊) 2.排气管附近漏气? 3.三元堵了? 另外还有个情况以供参考,就是怠速正常的情况下(包括拔节气门位置传感器或者不拔传感器的情况下),排气声音低沉有力,节奏好,低转加速时回压声巨好听,感觉车子力足,加速时声音更是令人迷醉... 可怠速偏高的情况下,排气声明显难听多了,感觉底气不足的样子,加速超车声音简直就是台排气管穿孔了的五十铃货车一样.. 以上情况维持一两年了,又不想换车,对车子太有感情了。上面故障一直无法解决...我都崩溃了... 大师麻烦您分析一下,救救我的老凯... 可不能让就这么死了啊
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无机油继续开保险公司理赔吗?无机油继续开保险公司是不给理赔的
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我倒车时不小心刮伤了别人车的一点油漆第三天保险员和4S店订损订了八千多,请问我该怎么办?你是报保险,保险公司给钱,不用你花钱的,只是喷漆要不了那么多,他是报保险,走流程,拆了保险杠定损,里面得骨架那些可能做了手脚,把他损坏了,然后定损更换
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汽车保险首保第一年不交第二年还是首保嘛您好,商业险第一年没有购买保险,第二年购买也是首次购买保险的!
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在4S店买车险的利与弊 弄清楚了能省不少钱
很多车主买了新车,4S店销售往往会极力说服车主在4S店内一起把车险也给上了。这个时候,车主往往会犹豫不决,因为网上流传的各种4S店宰客的陷阱太多了,是不是这里头也藏着什么猫腻。如下为大家分享一下。你有
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4S 店续保业务的那些事儿 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊 4S 店续保的那些事儿。你是不是也有过这样的经历:车险快到期了,4S 店的电话就打个不停,各种优惠政策说得你心痒痒。但是,你心里也犯嘀咕,4S
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4S店买保险有利有弊 懂了你就“赢”了!
买了新车后,4S店销售往往会极力说服车主在4S店内一起把车险也给上了。如果是贷款买车,相信很多人就会在4S店上保险。这个时候,车主往往会犹豫不决,是不是这里头也藏着什么猫腻。到底要不要在4S店上保险呢
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