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技师陈超你好。当然有呀。 他们得一起提供信号。 欢迎追问。 欢迎采纳 -
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匿名网友就他们俩个提供信号？ -
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技师陈超还有。 凸轮轴，曲轴位置，水温。氧传感器等。 都是修正喷油量的信号 -
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匿名网友好的 -
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匿名网友怎样分清发动机上的油管和水管？ -
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技师陈超油管比较细。 水管相对来说比较粗。 -
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技师陈超有劳采纳一下。 谢谢 -
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匿名网友会采的，再问一下那个汽车保养后，点火，刚刚加的机油又少了很多，这油到哪去了？ -
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技师陈超点火？ 机油少的严重吗 -
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匿名网友不是，就是问一下点火后，机油标尺上显示的油量下降到上下限之间，少了的油去哪了 -
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技师陈超嗯嗯。 这个属于正常的。 车熄火后机油都到了油底壳。 着车之后有一部分到发动机内部润滑了。 -
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技师陈超部分机油参与工作了 -
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匿名网友谢谢 -
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技师陈超随时为您服务
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打着火车突突着火不稳，开起来发闷开空调格外闷！而且刚开空调怠速急下！空气流量计数据流怠速5节气门换了凸轮轴传感器，曲轴位置传感器，水温传感器，点火线圈都换过没好，什么原因建议首先读取发动机的数据流，查看传感器信号是否正常，根据异常信号，有针对性的解决，重点读取节气门位置，空气流量，氧传感器，水温传感器，行驶超过3万公里，需要清洗发动机的积炭，包括节气门，喷油器，三元催化，检查火花塞，间隙过大，颜色变黑，需要及时更换
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一般的小型车用发动机，汽油机或者柴油机，是根据什么信号来确定喷油量的，负荷，曲轴转速还是节气门开度？这些信号是由发动机电脑自动控制的吗根据你的描述，这个发动机的这个喷油量的多少是根据进气量的多少来控制的。进气多了，喷油量就多。这个不是根据节气门的开度。这种现象就是和下坡一样。就是挂入低速档，然后没有踩油门，车辆下坡。车速越来越快，这个车轮会带动变速箱转得越来越快，变速箱会带动发动机转速越来越高。喷油信号是由这几个方面确定的。喷油量的多少是由进气流量传感器来决定的。
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08年凯美瑞 游车冷车特别明显 ，拔了水温传感器没有了车子开起来才会有油车 怠速的时候他不会有，节气门喷油嘴洗过 火花塞换过高压包换过 节气门 空气流量计 碳罐电池阀 气门室盖垫单向阀对调过 vvT阀 曲轴位置传感器 更换过 进气歧管垫子 汽油压力换过 汽油压力三斤多 4个缸压足 发动机全新08年凯美瑞 游车冷车特别明显 ，拔了水温传感器没有了车子开起来才会有油车 怠速的时候他不会有，节气门喷油嘴洗过 火花塞换过高压包换过 节气门 空气流量计 碳罐电池阀 气门室盖垫单向阀对调过 vvT阀 曲轴位置传感器 更换过 进气歧管垫子 汽油压力换过 汽油压力三斤多 4个缸压足 发动机全新，首先排除之上更换过得，现在根据提供的数据流， 建议检查，氧传感器电压
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混合气过浓，长期燃油修正-35，高压油泵，喷油嘴，氧传感器，空气流量计，节气门，都换了也没用现在系统报混合气过浓，就是油多气少导致，可能原因，喷油嘴漏油，进气系统故障，或者是油压系统故障，需要根据数据流来进行分析，您都更换了这么多东西，所以建议您选择包解决服务
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08年凯美瑞 游车冷车特别明显 ，拔了水温传感器没有了车子开起来才会有油车 怠速的时候他不会有，节气门喷油嘴洗过 火花塞换过高压包换过 节气门 空气流量计 碳罐电池阀 气门室盖垫单向阀对调过 vvT阀 曲轴位置传感器 更换过 进气歧管垫子 汽油压力换过 汽油压力三斤多 4个缸压足 发动机全新更换发动机后出现抖动和怠速不稳，无规则失火，且拔掉水温传感器就好了。那就需要重新匹配学习节气门，读取分析发动机，喷油脉宽，进气流量，空燃比数据是否正常，检查进气排气是否有漏气现在，且火花塞。高压穿，喷油嘴都是新的，替换电脑版测试
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五菱宏光1.4版，请问此车型有空气流量传感器吗?在进气系统什么位置?据说在节气门前面，空气滤后面，那应该在那个胶管中吗?请师付指点!
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别克英朗1.6 LDE 13年 8.5万公里 热车轻踩油门熄火，换过汽油泵 ，节气门 VVT轮，曲轴位置传感器，信号盘，空气流量计您好。根据您的描述，以及现在的故障现象，我说的这些没问题，绝对压力就不可能这么高。绝对压力既然这么高，就是我说的这几项中至少又一个是有问题的，这是非常肯定的
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宝马E46 n20发动机，冷车热车抖动。有时候加油无力有时候没事，稍微动一下或者拔掉偏心轴传感器或者节气门，空气流量计啥的传感器后就不抖了。换了伺服马达节气门，空气流量计都没有。车子建议你检查一下凸轮轴及vonas轮，如果没问题那就彻底对正时后试车。
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P0172混合气过浓，去年11月至今，已更换，复位燃油滤清器，洗喷油嘴，拆洗火花塞，缸内洗积碳，洗节气门，换前氧传感器，换空气流量计，换碳罐电磁阀，看到质量空气流量计数据与计算空气流量差较大(0.5-0.8克），检查火花塞点火正常，缸压正常排除漏气，发现曲轴通气箱连接进气管（节气门前）的管子拔掉后，质量空气流量计数据与计算空气质量接近，怀疑曲轴通气问题，换进气岐管，气门室盖。还没解决希望我的建议可以帮助你
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开车的时候前杠雾灯后面有个管子插头掉下来了，车就不能走了，发动机一直突突突，插上之后就出现个故障码！ 空气流量计，歧管绝对压力，废气再循环和节气门位置传感器实测的空气流量不在计算流量范围内您好，根据您的描述以及现在的故障现象，它这个有可能是什么呢？就是你在管子掉的时候他报了故障吗？然后你装上去以后它还有一个历史故障码，你把它消掉了，应该问题不大，你先跑跑看。
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发动机传感器故障作用，发动机传感器故障作用是什么
发动机传感器的重要性 发动机传感器就像是汽车的“感觉器官”，它们能够实时监测发动机的工作状态，并将这些信息传递给汽车的“大脑”——ECU。ECU 接收到这些信息后，会根据预设的程序对发动机进行调整和控
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2024-07-16
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八大传感器故障现象，八大传感器故障现象有哪些
汽车八大传感器，你知道几个？ 嘿，老表们！今天咱来聊聊汽车上的八大传感器，它们可是汽车的“小脑袋”，负责传递各种信息，让汽车“大脑”（ECU）能够准确地控制发动机和车辆的运行。你要是对这方面感兴趣，就
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2024-07-16
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空气流量传感器，空气流量传感器安装位置
空气流量传感器，空气流量传感器安装位置 空气流量传感器：空气流量传感器是现代汽车中非常重要的一个部件，它可以根据进入发动机的空气流量来调整燃油喷射量，从而保证发动机正常运行。空气流量传感器广泛应用于汽
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2023-08-09
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柴油车空气流量传感器故障，柴油车空气流量传感器故障现象
柴油车空气流量传感器故障，柴油车空气流量传感器故障现象 柴油车的空气流量计老坏，这是咋回事儿啊？今儿个咱就来聊聊这个事儿。 空气流量计的重要性 空气流量计，就像是柴油车的“鼻子”，它能测量进入发动机的
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2024-07-17
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控制油量的叫什么原因，控制油量的多少是什么东西
汽车油门控制的是啥？ 嘿，老少爷们儿们，今天咱来聊聊汽车油门控制的到底是啥！你可别小瞧这个问题，这可是个大学问！ 进气量还是喷油量？ 有人说，汽车油门控制的是进气量，因为踩油门会让节气门开度变大，进气
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2024-06-27
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科帕奇故障码P500，科帕奇故障码大全
科帕奇的那些故障码事儿 嘿，咱江西老表们都晓得哈，车子开着开着要是出些个毛病，那可不得让人闹心嘛。今儿个咱就来唠唠咱这雪佛兰科帕奇的故障码那些事儿。故障码、科帕奇、车子毛病。咱先说说这科帕奇的故障码哈
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2024-08-06
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节气门位置传感器，节气门位置传感器坏了有什么现象
在汽车领域中，节气门位置传感器是一个非常重要的部件，负责检测发动机的空气流量以及控制节气门的开闭情况。当节气门位置传感器出现故障时，会对汽车的行驶性能产生影响，因此及时检测和维修非常必要。首先，当节气
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2023-05-15
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速腾车有个阀门故障码，速腾车有个阀门故障码怎么消除
速腾车阀门故障码大揭秘 嘿，各位速腾车主们！咱今儿个就来唠唠速腾车那阀门故障码的事儿哈。话说这故障码啊，就像是车子给咱发出的小暗号，告诉咱哪儿不对劲啦。 常见的阀门故障码有哪些 咱先瞅瞅大众速腾常见的
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桑塔纳故障码空气流量计，桑塔纳2000空气流量计故障现象
桑塔纳 2000 空气流量计那些事儿 嘿，咱山东老少爷们儿们都知道哈，今儿个咱就唠唠咱那桑塔纳 2000 车上的空气流量计。这玩意儿可关键着呢，要不咋老出毛病事儿。 空气流量计是啥玩意儿 空气流量计啊
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汽车传感器坏的 原因，汽车传感器坏的原因
汽车传感器的“七十二变” 汽车传感器就像汽车的“七十二变”，能把汽车的各种工况信息变成电讯号，让汽车计算机系统“看”得见。 环境监测传感器 环境监测传感器就像是汽车的“千里眼”，能探测和感知周围环境，
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2024-06-27
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