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技师姜旭你好,机油和以前一样的?
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匿名网友是由长城j600f换成了j700f
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技师姜旭你用几天在看看
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匿名网友您是说可能是机油问题?有影响吗
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技师姜旭是的
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技师姜旭只要是正品机油问题不大,可能是黏度低了的原因
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匿名网友我看机油说明了,现在用的比上次的粘度高啊
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技师姜旭什么型号
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匿名网友都是5w30 但是这款机油比j600运动粘度要高一点
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技师姜旭30的机油黏度稀,40的黏度黏一些
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技师姜旭下次你用40的
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匿名网友跟节气门没关系吧?
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技师姜旭没关系,这个不会影响
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匿名网友哦哦 使用一段时间会消失是吗
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技师姜旭是的
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技师姜旭非常高兴为您解答 如果有不清楚的地方 可以继续追问我 希望我的回答能帮到您 谢谢!!
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匿名网友嗯嗯 非常感谢大师耐心解答,我再开两天试试。
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技师姜旭不客气的
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技师姜旭感谢支持和使用汽车大师,如有疑问请继续追问
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你好,我的是11年的智跑,跑了5.5万,上次保养车换了机油机滤空滤和清洗了节气门。保养前发动机有哒哒哒声音,但是很小,得仔细听才能听到,可现在自保养完了以后哒哒响的很厉害,冷车像柴油车,热车也有。松油的时候也会响,去了两家修理厂换了5-40和15-40的机油都没效果,请大师们给解决一下吧
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2014款起亚k5 2.0自吸发动机 半个月前去4s店保养 然后发现发动机声音变大了 尤其刚启动的时候过一两分钟就小点 但还是有那种哒哒哒哒 声音 去问4s店说正常 这是tei tei tei的声音但是我听起来是哒哒哒或者塔塔塔 更像哒哒哒 金属撞的声音 然后他说 这是气门声 所有车都会有 说什么天气冷了 机油没能第一时间上来 有道理吗? 冷车时声音的确很大 驾驶室里关好门窗都能听到 打开发动机舱听声音很大 哒哒哒 夸张的说像拖拉机那种声 热车时声音确实变小了 驾驶室里已经不能听到 站在车头边也不能听到 打开引擎盖还是能听到声音比较小 再拿下发动机盖 声音还是有 哒哒哒很明显 贴近听 感觉像凸轮轴里撞击金属的声音 感觉以前没这么响 也没怎么去注意这方面 这声音会随着踩油门 提高转速 而增加频率 2000转以上频率快的有点听不清了 听起来这声音的位置就在火花塞喷油嘴的地方叫气门盖室?请问师傅们这是什么问题 有必要维修吗?还有听了听刚买不久的那哈弗h6 他热车时也有这个声音但要轻 而且要柔和 声音要沉 没起亚k5那么怎么说呢 清脆吧 再次请求各位师傅帮我解答疑问!万分感谢!
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15年款自舒本田xrv,现在十万公里刚过保,怠速的时候就听到很大的哒哒哒哒声,之前以为快到保养,因为之前快到保养的时候怠速声音也会大点,结果换了机油,洗了节气门,换了火花塞,可能发动机声音静下来了才听出声音的来源,好像是在皮带或者马达那个位置发出来的,声音与开关空调无关,平时行驶也没有什么不正常,就是偶尔松油门到四五十公里的时候会有顿挫,这个刚买回来就有这情况,偶尔发生,其他没什么感觉你好,建议到修理厂检查一下发动机皮带有没有裂纹。
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16款手动豪华型长安CS35,车龄一年半,行驶将近五万公里,(知道跑的有点多,希望别再说)三万时候换过火花塞,前半个月清洗过节气门和喷油嘴,三四天前早上打着车怠速听见发动机右边打出哒哒哒的声音,加油2000转以下都能听见,随着加油哒哒哒声也加快,2000转以上就听不出来了,找修车师傅第一个说听起来像正时链条发出的声音建议去4S点,然后跑了几公里后,就听不出来了,重新找个修车师傅,他用戴在耳朵上的东西听了下,说是气门问题,让换整套气门,结果当天修不好没有修,第二天要用车回老家,跑了100多公里,等车凉了后(能隔七八个小时),再打着怠速,听不见哒哒哒的声音,今天从老家来西安,凉车打着没有听见哒哒哒的声音,我现在纠结明天要不要去4S店哪里检查下?这种现象是发动机哪里出问题了?或者我该怎么办?建议车辆可以多次冷启动试车。 必要时拆气门室盖。检查气门托的压力是否正常
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你好,我的锋范经典2.5年,31000公里数,以前保养都在4s保养,加的是蓝壳的本田专用机油188元,车子发动机声音很好听,坐在车了基本听不见发动机的声音很安静,加速声音也很好听不沙哑,最近不想去4a保养了,我就在加油站买了壳牌蓝壳5-40的机油找了个修理厂换了,机油加油站买来349,买了机油滤20,修理厂收50一共400多,就这样保养好开了大概200公里,之后发动机声音很不好听,加速气门响,塔塔声音,发动机转数越高声音就越响,声音不正常,后来我又去4s哪里换了以前的机油还是这样,现在坐在车里台速声音不是很大,就是空档加油声音大,声音沙哑,收油也有点声音,动力感觉也不好了,车子在50-60马,大角加速发动机沙沙响,请问大师门,这个是哪里不好可以维修吗,该怎么维修,谢谢了,建议更换本田专用机油,并调整下气门间隙,然后试车
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请问老师,我的车停放一夜后,打火发觉发动机的声音比以前大了许多,声音也不好听,而且转速表掉到1000转以下的瞬间,感觉车有些抖动,目前车跑了11600公里,一万的时候刚做了保养,换了机油和机滤,节气门也清洗了一次,按理不该这样,我把车借出去了两天,就成了这个样子,现在是不是机油的问题呢,我换的是半合成机油,该怎么处理
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17款1.4t速腾,4.8万公里,今天刚做完保养,清洗节气门,喷油嘴,换空滤,换机油机滤,然后回家过程中有等红灯时发现发动机怠速抖动,手扶方向盘脚踩刹车踏板都可以明显感觉到抖动,怠速800多,到家门口超市买完东西启动车辆发现风扇转的特别快,跟夏天着车在车里吹空调一样散热,现在冬天冷也用不着散热,然后坐车里就看见发动机故障灯亮了,来回重启,熄火做了几次故障灯不亮了,请问这是什么原因?发动机故障灯亮,需要用诊断电脑检测,读取故障代码的含义,然后根据故障码排除故障
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你好,我的普拉多2700TXL中东版是2016年3月出厂,16年11月购买的,现在跑了73300多公里,自一周前,发现启动车辆后怠速状态发动机舱内有哒哒哒声,踩住刹车挂入D档车辆不走时,哒哒哒声音更明显。车辆进入行驶状态提起速度后行驶一段时间,哒哒哒声就消失了,我在汽修厂检查后,说我车子积碳多,给我清理了节气门,检查了火花塞,并在油箱内加了两瓶发动机积碳清洗剂,并让我跑完这一箱92汽油后换加95的汽油,现在跑了快一周了,油还没有烧完,还没换95的汽油,但刚启动车怠速发动机舱哒哒哒生意依然存在,而且比原来声音还大一些,我不知道是不是换完95的油就会消除这个声音,所以,我想问问刘老师,我这车是什么问题,哪里出了问题,怎么能够解决这个发动机舱哒哒哒异响声音,谢谢。您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,异响来自喷油嘴,抖动来自节气门,这两点都没有直接坏的影响,可以多跑点高速进行适应后看看效果
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2014年大众Tiguan 汽车,二代EA888发动机,行驶里程96000公里,平时对车的使用也爱护,用得嘉实多极护0W40机油,7500公里机油损耗在700毫升左右,还算可以接受。目前发动机左侧上偏盖处发出有节奏的哒哒哒的声音,坐在驾驶室里关起窗也能听到响声,像柴油发动机的声音,用手放在上偏盖处略有感到震动,冷机起动时发动机转速高声音不明显,热机怠速时就有哒哒哒的响声,在四S店用电脑检测,没有出现故障码,拆下上偏盖检查,正时链条涨紧正常不松旷,拆下凸轮轴轴承坐发现单向阀滤网损坏,但钢珠还在,于是更换了滤网,轴承坐与凸轮轴接触面没有什么磨损拉伤,四S店也没有检查到什么地方有损坏,就安装复原了,起动发动机后还是有哒哒的声音。技术总监说有可能是进气凸轮轴,可变正时调节阀、凸轮轴轴承坐这三样东西不好,需要一起换了。我对此产生疑问,发动机运转正常不抖动,加速也没有问题,也没有故障码,就是怠速有哒哒哒响声,提高转速声音就小了没了,应该没有什么大问题哇,那三样光配件就要大几千了😓。 根据以上情况,恳请各位大神们帮我诊断一下发动机正时异响的问题,万分感谢🙏根据你的描述以及沟通情况,有可能是凸轮轴瓦盖异响。检查拆下来检查一下是否又拉伤。
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请教大师: 小轿车白天静止一天,晚上下班准备回市里(30公里车程), 启动车后开出一公里左右,准备加速,发动机突然开始哒哒哒的响,声音非常大特别大,转速高哒哒哒的频率也快, 熄火检查,机油量正常,皮带正常, 再次启动汽车,依然有很大的哒哒哒声,准备慢慢开回单位,掉头之后车子声音恢复正常, 决定开回家,匀速(50迈左右)开了40分钟左右,期间发动机有两次短时间的哒哒哒声音,但没有之前的声音大,听到车子有声音我就收油门,声音就消失, 开到修理厂,说明情况后,修理工无法判断,用仪器检测也未发现故障码。 请大师帮忙推断下车子发动机可能出现什么问题? PS: 海马福美来06年手动小车,1.6马自达发动机,7月份换过高压点过线圈个火花塞,其他正常保养,现在将近13万公里,平时油门踩的比较狠……建议检查一下皮带涨紧轮,原地踩油门加速听声音判断部位,利用听诊器,或拆外围皮带判断,涨紧器一松一紧会有金属碰撞的声音。
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冷车气门响是什么原因分析,冷车气门响是什么原因分析图
冷车气门响,咋回事儿? 各位老少爷们儿,今天咱来聊聊冷车气门响的事儿。你有没有遇到过冷车启动时,发动机舱里传来“哒哒哒”的声音?别担心,这可能是正常现象。 气门响的原因 1. 气门间隙:冷车时,气门间
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汽车气门声音大,是咋回事儿? 老表们,你有没有发现,有时候开车的时候气门声音特别大,这是咋回事儿呢?今天咱就来聊聊气门声音大的事儿。 气门声音大的原因 气门声音大,可能是气门间隙过大或者气门磨损严重。
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2024-07-16
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