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技师张雄喷油跟节气门开度和进气量有关,清洗一下节气门,检查跟进量有关的传感器。
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请教各位大师,本人的车11款雪佛兰新景程1.8自动档。5天前发现机油快没了,就送去修理厂加机油。机油是买的壳牌灰壳5W-40SN的,以前一直用的这个型号,但前一次是修理厂加的别的品牌。现在的问题是,换完机油后第二天故障灯亮,车行驶过程没有加油没劲,送修理厂后答复火花塞、点火线圈等都是好的,是机油有问题把进气油压电磁阀烧坏了。修理厂换了新电磁阀和新机油后说好了,但车开出修理厂就又发现车还是行驶加油没劲,无论如何加油超不过60码。开回修理厂后,修理厂检查后说其他没问题,还是机油的问题,又把机油重新换了一遍,让再开开试试。现在车刚开出来是好的,发现快没油了,刚把油加上车又出现的加油没劲的情况,打电话问修理厂答复可能是发动机的问题,要大修。请问各位专家,我现在车的故障是不是修理厂说的这样?是不是机油造成的问题,需要大修发动机吗,帮我诊断一下,谢谢了。根据您的描述,你更换过的应该是进气凸轮轴可变电磁阀,报的故障码应该是进气凸轮轴位置性能。这个故障大多数是高温后,机油单向阀融化导致压力不足,导致发动机动力下降,解决的办法是需要大修发动机的。
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老雪佛兰景程启动延迟老款雪佛兰景程出现启动延迟的情况常见的原因是混合气太浓或者积炭太多引起的,这种情况可以先清洗节气门,喷油嘴三元催化和氧传感器清理积炭试一下还是不行的话,需要检查燃油压力是否异常或者喷油嘴出现滴油的情况。经过检查这些地方都正常,用诊断仪观察燃油修正值正常不会超过正负5,出现严重偏差考虑是由于正时问题,气门密封不严和氧传感器损坏导致的故障。氧传感器可以用草酸浸泡清洗半小时就行,然后用清水冲洗干净装车试一下还是不行的话,考虑氧传感器损坏。经过整顿此车启动延迟是由于凸轮轴信号主要问题引起的,检查凸轮轴传感器到电脑之间的信号线路打铁线路和供电这些地方都没有问题,用二极管试灯测试一下信号线是否可以点亮,可以点亮的话更换凸轮轴传感器,根本就不亮维修或者更换发动机电脑。
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出故障码1缸失火,换过火花塞,高压包需要检查喷油嘴线路,发动机电脑版,积碳过多也会导致缺火,清洗气门和燃烧室积碳,
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11年的雪佛兰景程,电脑报故障码气缸1不点火,火花塞,点火线圈,喷油嘴都已经更换新的,气缸压力也没有问题,喷油嘴插头脉冲也是一样。请教一下还有什么原因会导致气缸1不点火你好,按照你说的这种情况点火线圈,火花塞,缸压喷油嘴都没有任何问题,这种情况考虑是气门密封性不好,或者是气门积碳太多导致的这种情况。还有一种可能,就是车辆相关的线束线路存在问题。缸垫出问题也会导致这种情况。
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雪佛兰景程2.0着会车之后排气管冒白烟,气缸里有油,感觉机油量很大你熄火的时候吧,火花塞拆掉用枪把缸里面都吹干,等一会在看看有没有油
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打不着……火花塞没出电。喷油嘴不喷油你好,首先检查主继电器长电是否正常。喷油嘴正极是否正常。确定主继电器供电正常。请检查防盗系统。检查芯片是否正常。以及匹配防盗。希望可以帮到您。
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雪佛兰景程4缸失火,火花塞,点火线圈都换了!消除故障码跑两天又会亮,机油也不少,气门室罩盖吸力也可以需要测量发动机4缸缸压是不足,缸压不足故障灯不会一直亮着。需要一定的周期才会亮灯
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火花塞里面都是机油,亮发动机故障灯火花塞和分缸线里面有油,是气门室盖漏油引起的,需要更换气门室盖密封垫。
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你好,我在跑高速时,车速就能跑到110,转速2400转,再加油汽车没反应,油门快踩到底时转速表突一下就到了3500转,由于车速太快就收油,然后再加油还是这样,反复试过很多次都这样。汽车年前因为原来加过假机油,发动机里面跟多油泥,有点不上机油,拆开清洗了,然后装上跑高速就出现了这个问题。请问是怎么回事,车感觉也没有以前有劲了,也没有故障码,11年的景程1.8自动挡,6速手自一体。你好,通过你的现象描述来说,首先这种要区分是刚做了维修之后出现的,那需要重点检查一下正时系统有没有问题。如果没有问题,需要检查燃油压力是否正常,喷油嘴是否堵塞三元催化器是否堵塞。
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刚买回来的二手车,买回来之前刚大修过的,冷车启动有敲缸声,等几秒就不响了,像是机油没上来,报故障爆震传感器跟一缸失火,拆火花塞发现3缸陶瓷开裂,换火花塞跟爆震传感器后开了一段时间又报故障一缸失火,拆火花塞发现3缸火花塞陶瓷又裂了这个裂没没其他原因,就我上面说的那两个原因,一个是力矩过大了。谁说他裂三缸也好,他是断一个也好,跟其他都没关系。火花塞的安装紧固力矩我跟你说一下是25牛米。
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帕萨特B5喷油太多打不着火的常见原因如果你的帕萨特B5汽车喷油太多,导致无法正常点火,这可能是以下几个常见原因之一。燃油喷射器故障燃油喷射器是直接影响燃油供应的关键部件之一。如果燃油喷射器堵塞或出现故
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