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技师许晓蕾应该是氧传感器问题
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八代雅阁2.4 早上第一把 太他妈难打火 打20次才打起来 新电瓶 水温传感器 喷油嘴 油泵总成 全部都是新的 打着火以后 转速慢慢的到1200转 而不是一下就到1200转 转速慢慢的上去!来个师傅!是哪里出了问题!电脑没故障显示!读取下水温传感器的温度和实际温度是否差不多,另外转下曲轴判断下发动机运转阻力是否过大,检查进气系统和喷油嘴积碳是否过多。最后检查进气管是否有漏气现象,气门间隙是否过小!
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自己拆下节气门、进气岐管和喷油嘴清洗了一遍,还清洗了进气口和燃烧室积碳也用白醋清洗了三元崔化和氧传感、废气阀。全部清洗的干干净净的然后装好通电检查节气门可以控制开度,喷油嘴雾化很漂亮所有东西一切正常花火塞也换原厂新的,然后装好试车怠速不稳定发动机抖动厉害然后我加大一下油发现突突突声到五千转就加不上油了,放开油踏板就死火了然后重新启动不加点油打不着火,仪表没故障灯亮究竟什么问题?唯一没做的就是用电脑您好,根据您的描述,自己拆下节气门、进气岐管和喷油嘴清洗了一遍,还清洗了进气口和燃烧室积碳也用白醋清洗了三元崔化和氧传感、废气阀。全部清洗的干干净净的然后装好通电检查节气门可以控制开度,喷油嘴雾化很漂亮所有东西一切正常花火塞也换原厂新的,然后装好试车怠速不稳定发动机抖动厉害然后我加大一下油发现突突突声到五千转就加不上油了,放开油踏板就死火了然后重新启动不加点油打不着火,这种情况,首先建议您到店里去读取下故障码,检查下相关线路,特别是否线路存在故障。
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我的车是06年七代半雅阁3.0,修理厂电脑检测是图片这样,油门踏板加速感应器已经更换了,还是出现这样的问题,急加速就会立马出现发动机故障灯跟VSA还有三角感叹号,这三个灯一起亮,油门就没力气了,熄火重新打火后又可以开,但是亮着故障灯,这是不是需要更换电子节气门总成?检查油门踏板线路,节气门线路有无问题
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02年本田雅阁2.3,最近出现等红灯怠速熄火,有时能一次打着,有时打两三次,在出现等红灯怠速熄火前出现过一次九十码车子出现一窜一窜的,好像供油不畅,当时松油门在加油,车子正常,之后几天就出现等红灯怠速熄火,前天晚上车子在正常行驶中突然熄火,然后靠边停车也能打着车,油厢油不是太多最后一格,油表灯没有报警,离加油站两公里路程正常行驶熄火三次,到加油站加满油后,就没出现过正常行驶中熄火,第二天出去办事停车十分钟,第一次打火没打起来,停顿十秒继续打火着车了,然后去修理厂,师傅说油泵问题,换油泵,出修理厂一公里,等红灯,又出现怠速熄火,问题依旧,请问大师,车子哪里出现问题了?【车型:雅阁】
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你好我的是09年的雅阁2.4的我的车有时候不好着打着以后就出现发动机故障灯亮起来和一个VSV还有一个三角形的灯亮起然后把车灭了在打着就发动机故障灯亮其余的两个灯就灭了电脑检测说曲轴位置传感器电路间接性故障传感器换了包括屠龙轴传感器也换了电脑板也换了火花塞点火线圈包括信号盘链条都检查了还有曲轴位置传感器的线束到电脑版的都检查了还是不行请问需要修什么建议先看看启动电压,要是启动电压没问题就需要通过故障码来排查,需要您到时候提供下故障码
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我是02款的雅阁3.0车型 最近发动机故障灯亮, 一启动就常亮 有时熄火再启动又不亮了 反反复复的 也用电脑检测了 说是加热故障 代码我忘了 但是行车和平时一样各方面都正常 怠速也正常 就是感觉尾气味比以前大了 我想问下是传感器的问题吗?有没有修的必要 不修对车和发动机各方面有影响吗?
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08款本田雅阁,2.0自动挡!R20A3发动机 故障现象:可以正常启动,启动后运转正常后,3秒4秒左右。就自动熄火! 重新马上启动,也是同样现象! 电脑读:无故障码 放置一个小时后启动,又一切正常!怎么启动都正常!不管冷车热车,偶尔会启动后没几秒就熄火!踩油门也能起来一下子!然后又踩不到,就熄火了!那你这个情况的话,首先要重点检查一下节气门,它是不是节气门出现故障导致的。
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04年雅阁2.0排量,在打开ACC电源的情况下车半个钟就没电了。没听音乐,电池也是新的。这种现象出现两次了。用万用表量过电压,低于十二伏的时候掉的非常快。应该不可能那么耗电才对啊,用电脑检测发现好几个故障码。
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06年的第七代雅阁发电机指示灯车子开一会就亮,到我店里我给他换过发电机,还有电脑版,都没有用,这个车子就是发电机是发电的,发电量到电瓶到保险丝都是发电的,就是车子开出去一会电瓶指示灯就亮了,然后我用检测电脑测了一下,有一个故障码,上面显示 ,交流发电机B端子电路电压低。然后我用检测电脑读取数据流发现电脑检测没有发电,这是什么原因呢,发电机明明是发电的电瓶保险丝都是有发电量的,线路看了感觉没什么问题,实在是没招了你好,师傅此问题还需要进一步沟通,你已经把影响他的部件全部排查完了!剩下就是干扰问题建议你考虑考虑
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96年本田雅阁(进口),停车半天后打不着车(打火发动机运转不着车),无故障码。折腾了一天,求大神帮忙 高压线拔开四个缸都能打出火花(一个高压包由电脑控制/一个配电器),火花塞拆下来用砂纸打磨后装上故障仍在。 检查了油路不供油,换油泵后供油正常,接连打火有时会出现要起动的感觉,但依然不能起动。 节气门进气正常,拔了真空管也一样没动静 又拆下喷油嘴清洗,雾化良好、工作正常,装上还是不能起动 启动的时候D4档位灯闪烁,不知道正不正常; 感觉喷油和点火太缓慢了,大约每缸0.8秒才点火、喷油一次在保证气缸压力充足的情况下,可以喷入清洗剂来代替燃油,看看是否能够顺利启动,那么剩下的就考虑点火,和正时机构了。
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