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技师孟帅帅检查一下是不是内饰版响的啊!拆掉重新固定一下的啊
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小柒爷不是啊,内饰板拆了也响。听声音像铁与铁接触敲打的声音
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技师孟帅帅是不是焊点响的啊!需要仔细检查的啊!
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2012款,起亚K5 2.0自吸 间接性的,出去怠速不稳,上串下跳的怠速,一会400一会700,抖动,哮喘一样,过一会又好了,有时候还会熄火,怠速状态,行驶没问题,尤其是怠速停着的时候,抖动熄火了,也不影响点火,一点就着了,过一会又会抖动,节气门,喷油嘴,火花塞,都换了,还是没用,前两天电脑检测1缸失火,换了点火线圈了,还是出现这问题了,怠速抖动熄火,但是也不出发动机故障灯,半年了,一直没能解决这问题,有没有大师能解决一下,跑了好多修理厂都没头绪,你好,首先现在发动机的缸压够了。你更换了火花塞,节气门。喷油嘴。现在需要检查一下汽油泵的压力,正常的汽油泵压力要达到3.5以上。如果汽油泵的压力没有问题。检查一下正时记号。如果正时记号没有问题。要用电脑检查。cvVt阀的目标值与实际值是否一致?如果正时不对,就会造成怠速不稳,甚至熄火。再用电脑检查一下进气压力传感器的数据流。以及一氧传感器的波形。还有水温感应塞的数值。在用电脑看一下怠速情况的喷油时间。怠速正常的喷油时间在2.5左右不到三个。如果喷油时间有问题。有可能是一氧传感器和水温传感器影响的。他们是校证燃油的。如果我上面说的这些检查了以后都没有问题。有可能是进气支管里面的阀板卡滞而导致的。需要清洗进气支管。
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起亚K5怠速只有600转正常吗车辆正常热车怠速可以通过读取一下发动机电脑数据看下目标怠速和实际怠速如果一致就没有问题,正常再热车怠速和目标怠速不会有太大的差距!
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起亚k5怠速怎么调,现在怠速600转,能调到800嘛怠速是不可以调的,目标怠速和实际怠速一致,就不能调,调了会有故障码。
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12年起亚k5行驶13万公里 怠速太低 怠速抖 600转左右您好,根据您提出的问题,如果怠速出现抖动,这种情况需要先清洗节气门积炭,另外更换一组新的火花塞试一下,看这种抖动能否消失,如果清洗积炭更换火花塞之后抖动消失说明就是积炭增多,或者是火花塞间隙过大,点火性能较差所引起的。 如果还是继续出现这种抖动,就需要检查发动机的机脚架,可能是有某一个机脚胶套老化所引起的。 需要将损坏的机脚架胶套,换掉才可以解决抖动,而您说的这个怠速600转是正常的,这车的热车正常怠速本来就是600转。
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起亚K5 一六年的车 右前轮胎活动颠簸路段噔噔响 已经好长时间了。近期因为轮胎和刹车片正常磨损 需要更换了 更换轮胎和刹车片,更换检查刹车片时发现右前轮刹车分层不能正常复位 轮胎爆死,将刹车分泵拆下后 师傅判断是生锈导致 清洗后又重新安装。安装左前轮时把轮毂安装需要的螺杆拧断 又把刹车鼓拆下换了两个螺杆。 (四轮动平衡更换轮胎时已经做了。) 然后正常开的时候发现一起步会有类似于范克的声音, 方向盘在正常开的时候会出现方向盘轻微向右偏移, 然后去做的四轮定位,做完后没有改善。 具体现象是 方向盘还是在行驶的时候 只要一松手 就稍微往右偏移一点。方向也跟着跑偏。而且低速行驶时或者原地静止时。往右打方向会比较轻 往左打方向会比较沉。 请问一下这是怎么回事 四轮定位店铺说是大概因为平衡杆顶胶或者是减震的问题你好,这种情况的话有时间把车子升起来底盘悬挂支臂减震先检查一下有没有间隙或者松动的地方,这种情况属于跑偏与底盘悬挂有关,有时间可以做下四轮定位底盘数据检查一下是否异常,拉杆调节一下看是否可以,这几个没事重点就是减震及方向机重点检查一下
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起亚K5 93000公里怠速不稳,抖你好,根据看数据流,没啥异常! 怠速抖动建议你在清洗下喷油嘴积碳,进气道积碳!检查一下发动机机胶是否老化导致的这个问题!
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11款起亚K5(非NU发动机)怠速无异响 转速超过2000转开始有异响 超过2500转异响就没了 2000转到2500转之间还有轻微抖动 请问为什么你好,根据你说的,和异响位置分析多数是正时和挺柱原因导致!打开机舱用听诊器听下!
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起亚k5怠速时车辆轻微抖动怠速轻微抖动,你动力好,和正时链条没关系,应该是鸡脚垫破损了老化了造成的
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心款起亚k5与老款起亚k5对比ACE新款的k5的发动机发生了变化,他一般用的是1.5t和2.0t. 变速箱也发生了一定的变化,原来的k5是6速双离合,新款k 5用的是七挡双离合。在一个新款的内饰发生了变化,内饰的空间比较大,内饰的布局更完美一些
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11款起亚k5 怠速不制冷 2000转还行 跑的越快越凉如果淋水和开起来都可以制冷,就是怠速不行,那就是压缩机问题。
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悦达起亚K5怠速运转时发动机有异响
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悦达起亚K5行驶中底盘异响怎么解决?
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