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技师范永新到修理厂检查一下节气门和火花塞
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车子起步时一档加油顿挫的很厉害,换二档以后来回顿挫然后踩离合缓慢加油跑一会就没事了,是怎么回事?还有车子原地空挡的时候(快)踩油门时感觉油门跟不上转速,踩完油门要停顿一下转速才能上来是什么问题?
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最近感觉车有点问题,我是手动挡车,就是1档起步然后上二档,松完离合后,踩着油门加速,转速大概是1000到1500我一直在踩油门,没有松开油门,突然感觉车不使劲了,大概就不到1秒左右然后车又开始使劲了,什么问题,好像只有2档会这样3档偶尔会出现一下你好!建议你先清洗一下节气门!检查看看加的汽油品质好吗!
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别克君威1.6t手动款T 就一档换二档,二档换三档,猛加速 踩离合换挡那一两秒钟异响, 踩下去会叽叽的响两下, 然后就不响了 要是稳住慢慢起步,正常的开,是没有异响的, 有时候二档猛加速不踩离合,松油门的时候,也会响,但是没有踩离合的时候响的厉害 (请问,这是属于分离轴承的问题吗?)我是更换过离合器三件套以后,才出现这个问题的,之前更换了以后,一直不好更换档位,现在档位很顺利,但是一直有异响,很困扰,不知道是发动机什么皮带松了,还是离合器的问题需要先检查上面说的,如果是那个问题更换发电机皮带涨紧器就可以了
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我的是6速手动波箱,第一1档换2档有比较明显卡滞,热车开久后减缓。第二是换挡离合松快了有顿挫,尤其2档比较严重,然后各个档位快速急踩油门车子会顿挫一下。第三个问题调头不加油或踩着离合器波箱没声音,但松开离合加油的时候有呲呲的摩察声音。请我是怎么回事?走直线给油也不响,只有转弯时才会响可能是变速箱差速器的声音,需要检查差速器的轴向间隙和轴承。热车后有改善和变速箱油有关系,冷车时齿轮油低温流动性差,一般更换75w90的齿轮油
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2013款帝豪ec718,手动尊贵型,电子油门的,车子加一点油门的时候发动机滞后比较明显,一般踩一点油门反应出来的比较慢,大约1-2秒,然后因为踩一点油门动力出来比较慢就会再多踩一点,多踩一点之后,动力又突然往外窜,然后换挡的时候,松了油门,踩了离合开始挂档了,这时发动机转速还没下降,要等上1-2转速秒才开始下降,如果在转速没降下的时候换好档,松离合带油门车子就会顿挫,如果不带油门会有小顿挫,用一个很难开,如果在市区,龟速行使的话,那真的是超难开,起步带一点油门车子肉了发抖,多踩一点油门,转速又直往上窜,请大神帮帮我,看是哪里的问题,4s的售后太差,只要车能开,对他们来说基本就是没问题。
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现在我这车 踩离合挂档 松离合 慢慢松只要一结合 转速一下就下来 油门踩到1500下降到1000及以下 还会顿挫。离合器还有一半多没抬起 如果离合器抬快了 会顿挫 三档一下特别明显 三档以上正常 倒档也正常 一档倒二档 顿车 有时会听到卡的一声 听到卡的一声 以后 一档 二档 就会好些 比较平滑平稳 起步 倒档转速 2000以上 顿挫 卡的一声 几乎没有 着车空踩离合器有时能听到 卡的一声 有时声大有时声小 灭车空踩离合没声音 去过几家日4s 都说没多大毛病 两年 两万公里 新阳光手动 问问大师们这是什么毛病
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07年五菱之光,车在路上跑,减速挂档踩油门时,偶尔会出现踩油门发动机没反应,没声音。一踩油门像踩了刹车一样,松开油门反而速度快了。这种情况出现时,挂档踩油门没反应,然后空档踩油门又有反应了,但有时空档踩油门也没反应。已经在店里让洗了节气门,换了上面的那什么阀,又换了油泵,情况好了很多。但有时还会出现上述问题,只是次数少了,请问这是什么问题,应该怎么修理?有时冷车发动后怠速不稳,一会快一会慢,有时就像要灭一样。
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你好!我想问一下我的东南DX7、手自一体,五速变速器,1.5T排量!新车六千公里就变得动力比之前肉了,转速高,现在踩油门都会有拖档的感觉,感觉就是离合器卡着分离不了然后突然分开一样顿挫一下,还有每次三档左右我想超车时稍微踩点油门就会顿挫好像发动机很吃劲一样转速一直不升,接着稍微我再踩一点油转速就会突然一下飚到2200转,但是没感觉到动力增加,转速到了2000后会突然猛串一下就换挡了,这是什么原因导致的?
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踩下离合器 感觉挡一下才能进档 起步慢松离合都没有以前平滑了 很生硬直接 挂倒档比挂前进档 好些。 踩离合挂档松离合 感觉没有以前平滑 现在 生硬 感觉好涩 经常顿挫 尤其起步和 一二三档 2000转及以上就好些 包括起步。2000转以下就有顿挫 除非离合放的特别慢 去过 两三个修理厂 都说没有问题 但是开着就是不顺畅 现在开着半联动都找不到了。离合器抬起一点 就要灭车 大师们给找找那里的原因 谢谢
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刚起车之后严重顿挫,像是手挡车离合没抬好往前一窜一窜的,开起来之后不换档都两千多转了还不换,始终是一档,平时一千多就换档,然后深踩油门才勉强换一档,当行驶一千多米后等红灯,突然电瓶灯亮了,等绿灯踩油门没反应了,应该是熄火了,把钥匙门全关重新启动就没有毛病了,请问这是怎么回事啊,车子两年多,dsg的,第一次出这问题
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汽车换档顿挫原因,汽车换档顿挫原因分析
汽车换档顿挫,你知道多少? 咱河南话里,“顿挫”就是“不顺畅”的意思。开车的时候,要是感觉换档不顺畅,那可就不爽了。今天,咱就来聊聊汽车换档顿挫的那些事儿。 手动档的“抑扬顿挫” 你有没有开过手动档的
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2024-06-21
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汽车转数高什么原因,汽车转数高什么原因造成的
汽车转数高,原因何在? 各位老表,今天咱来聊聊汽车转数高的原因。你开车的时候有没有遇到过这种情况,转速表指针嗖嗖地往上蹿,车子却没劲儿?这是咋回事儿呢?别着急,我来给你分析分析。 踩油门过猛 第一种情
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2024-06-21
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手动挡换挡顿挫原因,手动挡换挡顿挫原因有哪些
手动挡换挡顿挫的原因 手动挡汽车在换挡时,会有顿挫感,这主要是因为抬离合时,发动机转速与时间转速不匹配,即发动机转速与离合器片转速存在转速差。 转速不匹配 1. 发动机转速与离合器片转速不同步,就可能
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2024-06-21
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一档不好挂,咋回事儿 各位老少爷们儿,大家好啊!今天咱来聊聊汽车一档不好挂的事儿。你有没有遇到过这种情况:挂一档的时候,感觉卡卡的,不太顺畅?别担心,今天我就来给大家讲讲这是咋回事儿。 离合器问题
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一档很难挂是什么原因,货车一档很难挂是什么原因
货车一档难挂,原因何在? 嘿,老表们!今天咱来聊聊货车一档难挂的事儿。你有没有遇到过挂一档的时候,感觉像挂在了一块铁板上,死活挂不进去的情况?别担心,我来给你分析分析。 离合器问题 首先,要检查一下离
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2024-06-22
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“比亚迪海豚开车挂档教程”什么是比亚迪海豚比亚迪海豚是一款由中国汽车制造商比亚迪生产的紧凑型轿车。它具有精致的外观和出色的性能,备受消费者的青睐。本文将为您介绍如何正确地开车并挂档比亚迪海豚。步骤一:
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2024-01-11
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车踩油门不走,咋回事儿 嘿,老表们!今天咱来聊聊开车时遇到的一个奇怪现象:车踩油门不走,这到底是咋回事儿啊?别着急,让我来给大家分析分析。 原因一:手刹没放 首先,你得看看手刹是不是没放到位。要是手
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2024-06-20