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技师李虎你好。那是硫酸铅结晶。有毒的。铅是重金属。漱漱口去吧。
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看楼主 今天从淘宝网上买了个1500W的逆变器,想请教懂行的我的逆变器进线电源能不能从汽车蓄电池里直接接出来呢?我打算把逆变器装在后备箱里。从蓄电池拉一根2*4mm2的线到后备箱和逆变器连接。不知能不能用,对汽车其他的有没有影响。或者在后备箱再加一组电瓶(12V蓄电池),逆变器电源从后备箱的蓄电池里接出来,这样不知能不能行。平常不用的时候把后备箱的蓄电池关上,两组蓄电池采用并联的接法。不知这样对汽车原来的蓄电池有没有影响,请教懂行的师傅该怎样安装更合理。如果能行的话今后外出郊游野餐露营就不用担心没有220V的电了。走到哪都不用担心了。还能带上电磁炉等等。 收藏 转发
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宝骏310换空气滤芯时发现盒子里面有沙子和灰尘,就用锂电池吹风机吹了吹,突然想起来盒子上面的管道没有堵住,沙子和灰尘吹的到处都是,吸气管道里面也被吹进了灰尘,可能还有少量的沙子,然后就用锂电池吹风机插入吸气管道吹了吹,没有吹出来沙子,不过看着管道口有灰尘,白色的灰尘颗粒,昨天的事情,车子已经发动开回家了,走了几公里路,然后现在有些后怕和担心,会不会拉缸烧机油啊?有没有什么方法可以补救一下?你好,你这个没有问题的,放心开就可以了,只要启动了这些灰尘就吸进去燃烧了,没有补救措施,放心开,这点不会拉缸的
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您好 想问下 16款往后的奇骏 发动机锁密码是滚动密码吗?是多少位的?我比较担心车被专业偷车团伙盯上偷走 即使存在发动机锁我认为也是有概率偷走,我可不可以这样 因为偷车贼都是通过车辆OBD端口来进行发动机解码 发动的车子 我想把奇骏原车的OBD接口剪掉 在原车剩下的OBD线上加一个航空8针 金属转接头 (公母)车辆端焊接公头 被剪掉的原车OBD接口 焊接金属母口 母口放家里自己需要用到的时候在拿上 。车辆端原车剩下的OBD线我会修剪到很短 且原车线路内的外皮颜色会进行更换(防止接线) 不知道这样对于通过解码盗车上面有效吗?请专家教育.不胜感激 还有一个问题就是如果这样盗贼无法解码的话 盗贼拆解原车电脑的话 再装上他自己的电脑 这样车子还是会被开走吗? 真的求教育 在线等回复
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车子是05年3.0 故障码是:p0517 蓄电池温度传感器电路高 现在车子的状态是:启动不了,没有助力,故障码清除不了 造成此现象是后视镜开关安装多一个开关,后视镜安装好的时候车子状态还是好的,最好需要在手套箱里的ECU里拉一条线连接到开关,插针插不进去,就把ECU的插头拔出来研究看哪里顶到?最后线没接到,把插头又插回ECU,尝试启动车辆就启动不了了,显示很多故障灯,用obd读取故障码,一键消除,最后就剩下p0517 蓄电池温度传感器电路高,还有一AC空调什么的2个故障码清除不。 尝试修复:电池负极断电,再断正极。接上正极,接上负极。 图片里是拔出尝试拉线的插头您反馈的这种现象来看可能是电压过低,导致某些功能部件不能正常工作。感谢使用汽车大师APP,可点击头像关注,将来有关丰田车的问题,可以一对一图文咨询或者电话咨询。
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你们好!我麻烦问下你们,我的车是标志新408,昨天在等红灯的时候因为我干别的事 好像刹车没有踩死(先是停下来的,没有换成N档)不小心将前面的出租车尾碰了。听见响声 我立马下车看:出租车没事,我的车前面进风口那个黑色的线条卡露出来了,后来去找旁边的修车店,他也不知道怎么弄的 基本跟没有碰撞的时候差不多,车身漆也没有掉。我想知道是不是那里断了,直接扣上的话还会有问题吗?会伤到车本身吗
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电机突然不发电,显示电压12.1,实测发电机的确不发电,也没有磁场,换了一个发电机,不是原厂,也不是副厂,核心是进口的,比如调节器这些,自己组装的,难道电机必须要原厂的,需要匹配吗,电瓶也换过,用仪器,读出来一个故障码,就是蓄电池监视模块有问题,线路检查过,没有问题,换了一个试验车拆车件的霍尔传感器,但是问题依然没解决,早上冷车的时候电压不稳,车内顶棚灯要闪大概30多秒钟,把霍尔传感器拔了再插,电压又恢复了,但是开了差不多半个小时,电压又落到12.3,不知道怎么回事,4S店也说不出原因使用原厂发电机
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***25.0 电机突然不发电,显示电压12.1,实测发电机的确不发电,也没有磁场,结果电机烧了,换了一个发电机,不是原厂,也不是副厂,核心是进口的,比如调节器这些,自己组装的,难道电机必须要原厂的,需要匹配吗,电瓶也换过,用仪器,读出来一个故障码,就是蓄电池监视模块有问题,线路检查过,没有问题,换了一个试验车拆车件的霍尔传感器,但是问题依然没解决,早上冷车的时候电压不稳,车内顶棚灯要闪大概30多秒钟,把霍尔传感器拔了再插,电压又恢复了,但是开了差不多半个小时,电压又落到12.3,不知道怎么回事,4S店也说不出原因使用原厂发电机
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你好,我有一辆比亚迪f0,有三四年了,最近我启东车上面总是有蓄电池符号,有两次情况,第一次是我晚上发动车后,没开,听了会歌,当然,前面的灯是开着的,可能这样十多分钟,然后我就说把车别处停,结果开到半路,车就一下熄火了。然后打就打不了火了,车内灯光也一闪一闪的,结果用车的车搭电的。 第二次是我次我又前胎被戳爆了,然后我就熄火开着故障灯,可能半个多小时候我的故障灯就开始不亮了,车子又没电打不了火了。 然后我就走汽车修理厂去检查,(在这之前我去4s店检测说我的电瓶没问题)修理厂开始说看我的发电机没有问题,用那个工具去靠近,没啥影响,然后我一轰油门,又说发电机吸引力很大,说是不是我电瓶老化了,不存电。结果换了新电瓶试试,发动不轰油,结果仪表盘上面还是有蓄电池那个加减符号。又说可能是线路问题,如果线路不通,然后这和之前的一轰油然后又有电矛盾啊,结果我就没换电池。 综上,我汽车一启动就有那个符号,开动一段距离那个符号就没有了。但是每次重启都有那个符号。搞得我都很担心,不知道怎么回事。希望你们能帮帮我。拜托[抱拳][抱拳][抱拳][抱拳]
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帅客2013款手动波跑了12万公里。 1.发动机故障灯从9万公里开始亮,检测故障码显示三元催化器老化; 2.从10万公里开始油耗明显增加,之前跳油箱亮黄灯加满油52(升)跑520---560公里综合路况,到现在52升只能跑420公里,路况和以前一样,也是我在开。电池在9万公里时自己买回换的;前氧传感器和火花塞、碳罐在11万公里时换过;汽油滤10万公里洗过换过,离合器在11万公里换过,正时皮带12万公里时断了,气门也换过磨过。从9万公里左右开始油耗就慢慢增加,现在一箱油少跑150公里左右。 3.空调制冷开30分钟左右出风明显减少,鼓风机在嗡嗡响,但出风小,冷气也不冷。停20分钟后再开恢复正常,如此反复。调温器換了故障依旧。 4.加速没力,喷油嘴没有清洗过,但节气门清洗了。 在线等和位大神回复。竟然电脑检测出三元催化的故障,那么这种情况你应该先把三元催化换掉再去试一下,对于行驶了12万公里车辆来说,三元催化已经达到了使用寿命 三元催化也就是发动机的排气系统,如果是三元催化出现堵塞现象,那么直接会造成发动机排气不畅,动力下降,油耗增高,提速加油门时发动机的声音发闷。所以您这一系列所提出来的,不论是油耗增高还是动力下降,我想应该就是三元催化的问题。 第二,竟然是空调系统方面出了问题,在开启一段时间之后出风量减小,鼓风机转速正常的话,这种情况唯一有可能就是,蒸发箱内部结冰了。 结冰会赌赛风道。导致结冰的原因还有很多,比如蒸发箱温度传感器损坏 空调泵损坏,空调泵内部抱死导致空调在开启时,空调泵一直处于工作状态 就会造成这种现象,所以还需要让维修人员帮您重点检查蒸发箱,温度传感器和空调泵
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我的车是新能源车,拿车去保养的时候,4S店的师傅发现了车子出问题了。电池的接口松动了,导致水进到接口里去,然后接口的线被腐蚀了,师傅吧接口的线上面腐蚀的东西刮走,然后再插上去的时候车子无法启动了,现在他们给我两个方案,一个是:把车送回厂家,让厂家检测维修,因为这个涉及到电池,4S店无法弄,然后送回厂家维修产生的费用要由我个人来承担,4S店的售后说,这不是质量问题,厂家不会赔偿,因为这是车主在行驶过程中发生的问题,不属于质量问题厂家不会承担索赔。然后4S店也不会出这个钱。4S店售后说电池接口不知道是什么时候松动的,也不知道是什么时候进的水,没有现场保险也不会去赔。。。。。4S店给的方案二是:他们会用应急方案,就是把一根线插进这个接口里去,车子就能启动了,但是这样做会有风险,不稳定,后期什么时候出问题就不清楚了。但是这么修的话后期出问题了我担心保险会认定这是人为弄坏的,不会赔偿。这种情况就是车辆的质量问题,您不用听4s店的师傅说,这种情况您直接投诉到厂家就可以,让厂家来找4s店解决这个问题。厂家在5个工作日没有回复或者没有给出明确说法的话,投诉到国家工信部或者质量技术监督局的网站上面实名投诉,这样官方会介入帮您解决这个问题,你也可以利用抖音快手这些新媒体来为自己维权。别听他们说什么来回费用自理,根本就不存在这个情况。这两种方案你都不同意,您直接投诉就行了。然后将师傅说的这些话记录下来,发到快手或者抖音上面。这样厂家会很快帮你解决问题的。
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蓄电池电极有白色原因,蓄电池电极有白色原因吗
电瓶极柱上的白色粉末,是咋回事儿? 各位老表,咱河南话里管汽车电瓶叫“蓄电池”。你有没有发现,有时候电瓶的极柱上会出现一些白色的粉末?这是咋回事儿呢?今天我就来给大家说道说道。 白色粉末的成分 这些白
汽车故障
2024-07-04
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风帆电瓶负极白色粉末原因,风帆电瓶负极白色粉末原因是什么
电瓶负极的白色粉末,是咋回事儿? 嘿,大家好啊!今天咱来说说汽车电瓶接头上的白色粉末是咋回事儿。这可不是啥神秘的玩意儿,其实就是硫酸铅啦! 硫酸铅的来源 这硫酸铅啊,是酸性蓄电池在化学反应过程中产生的
汽车故障
2024-07-02
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电池出白色粉末是什么原因,电池出白色粉末是什么原因造成的
电池上的白色粉末 电池上的白色粉末,你知道是什么吗? 关键词:电池、白色粉末、硫酸溶液、腐蚀、氧化物 嘿,老少爷们儿,咱今天来说说这电池上的白色粉末是咋回事儿。你有没有发现,有时候电池的极柱上会出现一
汽车故障
2024-07-18
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电池冒白色粉末原因,电池出白色粉末为什么
电池冒白色粉末,咋回事儿 嘿,家人们!今天咱来说说这电池冒白色粉末的事儿。你有没有遇到过车子用着用着,电池上突然出现一堆白色粉末的情况?这到底是咋回事儿呢? 硫酸铅和硫酸铁的故事 其实啊,这些白色粉末
汽车故障
2024-07-09
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连接汽车的usb叫什么原因,汽车连接usb没反应怎么办
汽车 USB 接口的奥秘 嘿,乡亲们!今天咱来聊聊汽车上的 USB 接口,这玩意儿可真是个神奇的东西。你知道不,它还有个洋气的名字,叫“通用串行总线”。USB 接口、通用串行总线 你要是开车出门,手机
汽车故障
2024-07-19
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白色车有黄点什么原因,白色车有黄点什么原因造成的
白色车上的小黄点,咋来的? 嘿,大家好啊!今天咱来说说这白色车上的小黄点,这是咋来的呢?你可别小瞧这小黄点,它可能会让你的爱车看起来脏兮兮的,影响美观。 空气中的铁粉 这小黄点啊,有可能是空气中的铁粉
汽车故障
2024-07-19
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汽车电瓶 氧化原因,汽车电瓶氧化原因
汽车电瓶氧化,咋回事儿? 嘿,大家好啊!今天咱来说说汽车电瓶氧化的事儿。你有没有遇到过汽车电瓶没电的情况?或者电瓶接线柱出现腐蚀的现象?这可能就是电瓶氧化了。 氧化的原因 1. 电瓶接线柱氧化的原因主
汽车故障
2024-07-09
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排气筒有黑色粉末原因,排气筒有黑色粉末原因有哪些
排气管内黑色粉末的秘密 咱河南话里,把“排气管”叫“排气筒”。这“排气筒”里有黑色粉末,是咋回事儿呢?今儿个,咱就来聊聊这个事儿。 黑色粉末的来源 1. 汽油燃烧不完全。就算汽油完全燃烧了,也不是 1
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2024-06-27
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卡宴粉末是什么原因,
卡宴粉末,你知道是啥不? 嘿,家人们!今天咱来聊聊保时捷卡宴的一个小问题——粉末。你说这好好的车,咋会有粉末呢?这事儿可不小,得好好说道说道。 粉末的来源 1. 咱先来说说这粉末的来源。有可能是刹车片
汽车故障
2024-06-27
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车上蓝色污渍是什么原因,车上蓝色污渍是什么原因造成的
车上蓝色污渍的原因 大家好啊,今天咱来聊聊车上蓝色污渍的原因。你有没有发现,有时候你的车上会出现一些蓝色的小点点,这是咋回事儿呢?别着急,我来给你说道说道。 铁粉吸附 首先,可能是因为你的车在经过工厂
汽车故障
2024-07-01