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技师杨森电脑诊断一下具体什么情况
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匿名网友现在是不知道怎么断电了,完全起不来了,主要现在在老家,
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技师杨森电瓶知道不
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匿名网友上个星期保养的时候,说是电瓶有电了
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技师杨森应急措施断电
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匿名网友啥意思呢
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技师杨森断电试一下
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匿名网友怎么断电了。我不会啊
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技师杨森知道不
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技师杨森电瓶在哪里
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匿名网友不知道!!!
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技师杨森旁边没有一个懂的吗
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今天我的标致3008自潮2.0洗完车后出现,“驻车系统”“abs系统故障”,之前我换过左后轮的abs传感器,好了两天然后这两天又再次出现这样的问题,又不知道是哪边轮的故障了,这个传感器是不是进水或则进灰了,我看3008的轮胎很容易掉粉,要是用风机或者清理一下还能用吗?不用换新的可以吗?换来挺费钱的200多一条传感器线。建议更换原厂配件
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标致3008在停车关钥匙瞬间突然全车没电了!车内顶灯也不亮!插入钥匙打火也没反应!后来打开前盖用手轻敲了下电瓶电极在回车大火一切正常!也不知是不是巧合!最近几天经常出现ESP系统短暂报警!同时在这之前出现油表不准开车时一个格过一会一下上升3个格!请问到底是啥故障?我自己感觉ESP系统在我转弯过程中往往会报警!很短暂!一般关钥匙的时候没电了,检查一下电瓶线这里,是不是没有接触好,打铁跟车身的连接处,油表不准,可以单独更换油位传感器
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2013年东风标致3008,1.6T潮流版,6年,7万公里。出现情况 1.冷车启动,发动机剧烈抖动,显示发动机故障,需要维修,重新启动后正常,第二枪车子正常点火,后跑去维修店,只显示故障代码燃油泵故障,后清楚故障代码,正常了! 2.隔两天,冷车启动,又出现上次情况,连续发动几次后,情况没有好转,车子动力不足,发动机抖动明显增大,开5公里去检测显示高压油泵问题,高压油泵数据只有5,之后重新启动,又显示正常。 3.当天清除故障代码,又可以正常开,只是偶尔冷车启动发动机抖动大一些,后来就好了!一直到现在,大概4.5天!冷车先测低压油泵,如果低压没问题,车稍微热一会就正常了,开的过程中亮故障灯,加速无力,检测是高压油泵故障码就需要换高压油泵。如果持续报低压油泵故障那就先检查低压压力,压力不正常换低压油泵
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老师您好,我的东风标致3008 2.0自动潮流版,13年的车,今天早上打起火来后报警,提示:蓄电池充电或供电系统故障 十秒钟后不再提示,到现在为止没有出现过,自己检查电瓶连接螺丝无松动,发电机皮带正常,车龄两年半,请老师帮忙分析一下,谢谢!
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我的车是东风标致2015款2.0潮流自动潮流3008。是从2015年1月份接的新车截至目前跑了11000公里。因为车是在北方,然后早晨起来发动会比较困难最近下了两次雪以后早上起来启动车辆非常困难,会发现会出现车辆抖动,然后,变速然后转速下降,车辆自动熄火。因为车辆买的时间不是太长,所以问一下到底是什么原因?平常加的是93号汽油,有一次还有一个情况是之前之前下雪以后温度降低,车辆启动的时候行车电脑提示发动机故障变速箱故障号码车辆启动,启动好以后行驶,不出现提示了。最近两次早晨启动车辆还是比较困难,车辆抖动,发动不着轻点油门,以后会出现,好转。
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您好,我的15款标致3008是2.0潮流版,每年冬季突然降温到零下15度时,早上打火时发动机转数突然增高,然后发动机报故障,变速箱故障,全车抖动,挂档后声音更大,无法行车,多次熄火启动后平静后,低俗行车一段时间故障消除,每年冬季突然降温那天出现一次,原来到修理厂检测师傅说是缺一缸,属于偶发,但是今年出现多次,之前换过火花塞,没解决问题,这次把点火线圈换了,还是不行,后来修车师傅把三缸四缸的火花塞对换了一下,因为检测一直是第四缸缺火,然后让观察一阵,由于天气越来越暖,所以没有再出现,一直不清楚原因,您看能分析一下吗?谢谢!你好,这种情况的话先用电脑检测一下发动机和变速箱系统看是否存有故障码,其次缺缸的话正常是混合气异常燃烧不好,喷油嘴雾化及点火线圈缸压检查一下还有进气系统烟雾剂看是否漏气混合气异常燃烧不好导致的内部积碳彻底清洗一下
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东风标致3008,2.0自吸手自一体,已有3年半车龄,里程近2万7千多。第一次启动时扭动钥匙不能启动,只听到一声‘’哒‘’,当即第二次启动可以正常。这个现象在半月左右内,偶尔可多次发生,直到多次反复启动都只听到一声哒,不能启动时,叫来维修员说电池亏电,用他的车搭电启动正常。考虑电池己用3年多,就换了新电池。换电池半月后又再次出现上述一样故障,先是偶尔不能启动,直到不能启动。用其他车搭电也不能启动,测电池电压正常范围,维修员考虑启动马达坏了,于是又换了新的启动马达。现换了马达行驶四百多公里后,又偶尔发生第一次不能启动,扭动钥匙时只听到一声哒,第二次又能启动。再次出现上次一样故障。总觉得这个故障仍未排除。担心又会发展到前二次一样的故障。请问这到底是什么问题,又会发展到以前一样的故障吗?根据描述,这种情况首先还是排除蓄电池亏电以及起动机本身故障的可能性,再通过检查两者之间的线路连接情况,检查是否存在虚接,接触不良等情况。另外还需要检查点火开关及其线路是否存在问题。
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大师们好 我的车15款标致3008 2.0移动经典 目前3个月1500公里 我的问题是:变速箱故障 发动机故障 经过:上周五下午在打开钥匙门时出现 变速箱故障 发动机故障 在打着火瞬间3000转 挂前进档倒档有强烈的震动『咔咔的闷响』感觉车身也在震动 。下午去4s打着火变速箱故障没了 半路上发动机故障灯灭了。在4s查出燃油不充分 缺缸 。消了故障码回家 一路开来很正常。 就这样开到家放了5天中间没开过。昨天早上又出现了上次的情况比上次更严重了 ,变速箱故障 发动机故障 制动系统故障 打着火间4500转同时伴有车身抖动 风扇狂转 挂档声音强烈。反复几次依旧 。 下午要去4s 试了几次只显示发动机故障 走到半路发动机故障灯灭了。 到了4s本来说是电脑升级的 一查我的是最新版本不用升级。检测了一下3 4缸有毛病 换了下火花塞 又开车试了一下没问题 可以回家了! 火花塞已烧的黑了半截 各位大师是什么原因使火花塞这样的呢 我感觉没有找到病根 。很怕下次再出现这种情况!!
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2015款1.6t东风标致3008,行驶8万公里,一年前更换了变速箱油,火花塞,刹车片等,三个月前完成机油保养,这一箱油加了燃油宝,一万公里之前也加过(无异常)。 最近几天隔天一次偶然会出现行驶中动力丢失发动机抖动,一秒钟后恢复,同时仪表盘显示发动机故意,提示信息一秒钟后消失,几乎都是发生在急加速的瞬间,松开油门就恢复正常了。使用OBD盒子读取水温,三元催化器温度,节气门角度等均正常,读取故障码显示无故障码。请教大师,这种情况有可能是什么原因?你好,你这个需要电脑读一下故障才知道什么问题,你用的那个读不了故障。
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您好!我开的是东风标致3008潮流版,手自一体2.0排量,2016年1月提车,目前跑了9000公里。今天开车准备上坡,有限速拍照(限速40公里),于是有轻微制动,在35公里缓慢通过,正准备给油加速时,转速突然降到0,熄火,主板现实发动机故障,有个曲轴的显示。于是又换到驻车档,重新发火,点过成功但显示发动机故障,给油有反应,有黄色三角惊叹号出现,停到路边熄火,然后重新发动,没有发动机故障显示,但黄三角惊叹号仍有显示,低速开了500米左右,听路边熄火查看发动机未有异样,重新发动,一切正常,开50公里但4s店找技师检查,电脑检查说无故障,不知道什么情况?????请指教!!!谢谢!
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