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技师崔永鹏属正常,AL4
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标致408,排量2.0,手自一体,五万公里,开车两年后出现车正在行驶中同时出现雪花和运动模式,仪表盘出现PRND,同时车身在行驶中顿挫一下,时速60,转速提高到2500,然后停车后重新发动汽车就好了,这种情况在行驶高速路上出现过很多次,变速箱油已经换过,还是跳档,咨询过身边很多懂车的人,说要找一个专门修理变速箱的高手开变速箱看看里面是否有问题,有没有哪位车主遇见跟我一样的问题?是怎么解决的?
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你好,我想请问下,昨天下午我开车上高速,室外温度38℃左右,车内自动空调我设定为24℃,非常合适,在高速上行驶一小时后,车内开始热,我调低温度至22℃,然后是20℃最后调至16℃,出风口只有微弱的冷风,把空调改为手动,增大风量至最大,有风吹出,风量一般,但是不大,手套箱下方出现类似吱吱吱吱的噪音,车内温度依然没有降下来,最后迫不得已关闭空调,在高速上继续行驶一小时后下高速,试着开启空调,一切正常,一直到今天都正常,车型是标致408 1.8自豪,车龄三年到4S店检查BSI软件更新。
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15款 标志408 1.2T 16年上牌目前5万公里 车辆行驶中松油门滑行时 转速下降1400-1500转 左右有明显顿锉感,顿锉同时 转速针会迅速上升下降,就是上下浮动一下,才恢复正常。 有时踩刹车也是同样,只要转速低于1500一下就会顿锉。 今天找了修理厂准备打开变速箱底部螺丝看下油品怎么样,是否需要更换,螺丝拧了一般 没油出来,就直接拧下螺丝,拧下螺丝就滴了几滴油出来,就不出油了,师傅说不应该没油出来,里面有缺油的现象,请问技术师傅 顿锉到底是哪里问题,是否需要更换变数箱油,修理厂师傅说变速箱缺油有没有道理,是否需要添加。谢谢!变速箱硬件应该没问题
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老师您好,我的车标志408 2013年买的2.0自动尊贵版, 行驶3.4万公里,无事故,无大修,照顾比较精细。一直都是加中国石油。 第1问题: 今年9月份出差外地加了一次油以后(中国石油),感觉车辆点火时间不稳定,有时一打火就着,有时一直打火5秒钟左右才能着火,有时候行驶中或者原地停车时怠速抖动,喘气,突突。加油正常,水温正常,仪表盘也没有指示灯亮!4s店检查,更换了4个新火花塞,清洗了节气门,换了汽油滤芯,问题不见好转! 第2个问题: 转数表回落较慢,不稳定,加油到2000转,脚离开油门,惯性滑行,转数停在1500转左右约5秒钟,瞬间落入1000转以下,保持3秒钟左右,又自动回升到1400转!4s店电脑检查可变气门电磁阀有故障,果断换新,安完新电磁阀后电脑检测问题依然存在,转数依旧不稳。后来又让我换和电磁阀整套的什么齿轮,我没记住!总是不停的让我换件,对他们的技术有怀疑,求老师解惑。。。 本人车辆行驶至今,没换过变速箱油!先添加高标号汽油试试,然后再检查证实。
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标致408有强制降档开关吗
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2013款的标致408有强制降档开关吗
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标志408手动1.8l~多少码可以换5档你好,一档1500-1800换挡, 2换3,1800-2000 3换4,2000-2500 这样动力好,提速快, 经济省油
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标志408手动挡,一档直接挂不进去,虚挂二挡在推一档才行,挂一档感觉有东西挡着先检查排挡拉线安装位置是否正确,固定卡扣是否松动,然后看下变速器油是否足够,如果都没问题那就可能是一档同步器坏了
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机油到底哪里去了?发动机机油快速消失,原因还未查明。 详情: 我的408是2015款1.2t自动豪华型,购买于2015年11月。使用一年以来,多次出现仪表板通信中断,经4s店多次检查无结果,熄火后重新启动又能恢复正常。7.5万公里前的每次保养,都没出现过机油损耗太多的现象,7.5万公里保养过后(8万公里左右),于2017年1月29日在高速上突然出现发动机故障,加油时发动机强力抖动,车载GPS检测结果为“凸轮轴感应器间歇性故障”,重新启动后故障消除,发动机又能正常工作。这种状况断断续续出现了三天,第一次出现故障时给黔西南州兴义市4s店“恒信德龙”打过电话,因为是正月初三,4s店春节放假无人处理。2月1号(正月初五)检查机油,发现机油标尺上已经看不到机油,这个时候去大街上,根本就没法买到机油,只好把前三次保养剩余的机油(嘉实多极护)全部倒进去,2月3号早上检查机油又没有了。2月4日好不容易找到一家上班了的修理厂,他家没有极护,只有磁护,没办法,也只好做了保养。通过保养,同时也清除了所有发动机故障,2月5日开车上路感觉一切都很正常。2月6日在高速上跑了700多公里,感觉所加的一箱汽油比平时少跑了近200公里,而且脚上直接感觉到没力。2月6日晚上等发动机温度降下来后检查机油,机油又没有了。机油到底去哪里了?带着这个问题,2月7日把车开到恒信德龙,通过技术人员拆检,火花塞有少许积碳(更换之后已经行驶30000多公里),废气管道有大量机油,空气滤清器全被机油浸湿,(附图片)他们初步估计是废气阀坏了,要进一步更换检测,排除废气阀故障后才进一步检查缸体。4s店把检查方案拿出来后,首先就是费用问题,我的车82000公里,还在保修范围之内,但还是要要求我自费维修,原因不用说,当然是在4s店的保养记录问题。原因没有查明,他们的理由已经很明朗了:“只要是发动机问题,都跟保养有直接关系,只要在4s店缺少保养记录,厂方都会拒赔。”这话就出自兴义市4s店“恒信德龙”前台主管毛艳之口。我说:先把原因查明再说,如果真是原件质量问题,也不能说是因为没在4s店保养造成的,她还是很强硬的说:“只要缺少保养记录,我们都会认为是造成原件损坏的主要原因。”这意思很明确:我说脚趾疼,她说是因为吃东西吃坏了肚子,我说脚趾痛与吃东西没关系,她说肯定是上厕所跑急了踢的。我无语!!!!!对于从事多年教育工作的我,而且是中学物理教师,更深知机械故障的偶然性,我不会因为我的车出现此故障就否定标致这一品牌。问题是作为代表厂方的4s店的态度:问题未查清就盖棺定论为自费修理。我站在厂方的角度,也不会因为这点小事而影响整个品牌的声誉,也不会让4s店为了获取他们昂贵的保养费用而拒赔客户。相信遇到同种问题困扰的车友也有很多,发表此文也是希望让厂方能够看到,能够及时为我处理;也希望遇到相同问题的车友能够出谋划策;同时也希望看到此文的技术大师能够提出更好的处理方案,把车修好才是正题。在此先感谢各位阅读并给予贴心的回复!!
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2500转.变速箱一档换二挡时,换挡时间长,冲击明显你好,这个一档换二挡顿挫,并且油温越热越严重这是变速箱本身问题,需要大修变速箱。
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降档慢的原因,降档慢的原因有哪些
手动挡降挡顿挫的原因分析及解决方法 手动挡降挡顿挫,这可咋办?咱河南话里叫它“降档哆嗦”。今天咱就来聊聊这个事儿。 转速不匹配 想要解决这个问题,首先要让发动机转速和当前档位匹配。比如说,你开车时速
汽车故障
2024-07-08
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空挡滑行故障灯亮,空挡滑行故障灯亮怎么回事
空挡滑行故障灯亮,咋回事儿 嘿,老少爷们儿们!今天咱来聊聊空挡滑行故障灯亮的事儿。这可不是个小事儿,得好好说道说道。 发动机故障灯亮的原因 首先,咱得知道这故障灯亮的原因。一般来说,可能是节气门出了问
汽车故障
2024-08-13
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自动挡降档顿挫原因,自动挡降档顿挫原因是什么
自动挡降档顿挫,你知道原因吗? 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊自动挡车降档时出现顿挫的原因。你有没有遇到过开车时,自动挡车突然降档,然后感觉车子猛地一顿的情况?这是咋回事儿呢? TCU 的“小脾气” 其实
汽车故障
2024-06-27
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降档挫车啥原因,降档挫车啥原因导致熄火
手动挡降挡顿挫的原因分析及解决方法 大家好啊,今天咱来说说手动挡降挡顿挫的事儿。你有没有遇到过开车时,从高档位降到低档位,车子突然一顿一顿的感觉?这是咋回事儿呢? 转速和档位要匹配 首先,咱得知道,手
汽车故障
2024-07-08
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手动降低挡有声响原因,手动降低挡有声响原因是什么
手动挡降档有声响,咋回事儿 咱河南话有句老话,叫“挡位和车速不匹配”。啥意思呢?就是说你开车的时候,挡位和车速没配合好,就会出现声响。 发动机转速和车速的关系 你知道不?发动机在不同转速下,能输出的
汽车故障
2024-06-27
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发动机不降档 没倒挡,发动机降档减速
超车不降档,提速有点难 咱河南话里有个词,叫“得劲儿”,意思是舒服、顺心。开车也是一样,想要开得“得劲儿”,就得了解一些汽车的小知识。今天,我就来给大家讲讲超车时为啥要降档,让你在超车时更加得心应手。
汽车故障
2024-07-23
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6AT降挡顿挫的原因,6at降档顿挫
6AT 降挡顿挫,咋回事儿? 嘿,家人们!今天咱来聊聊 6AT 降挡顿挫的事儿。你有没有遇到过开车时,挡位从高降到低,突然感觉车子猛地一冲的情况?这就是 6AT 降挡顿挫。 6AT 是啥玩意儿? 6A
汽车故障
2024-06-27
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降档顿挫 原因,降档顿挫原因
手动挡降挡顿挫的原因分析及解决方法 咱河南话里,“降挡顿挫”就叫“降挡抖车”。这“抖车”是咋回事儿呢?其实啊,就是在你踩下离合器,从高挡位换到低挡位的时候,车速和发动机转速不匹配,导致车子猛地一顿。
汽车故障
2024-06-27
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手动挡降挡顿挫原因,手动挡降挡顿挫原因是什么
手动挡降挡顿挫,咋回事儿 嘿,老少爷们儿们,咱今天来聊聊手动挡降挡顿挫的事儿。你开车的时候,有没有遇到过踩下离合换挡,车猛地一顿,转速表还“忽悠”一下的情况?这是咋回事儿呢? 挡位、车速、转速没配合好
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2024-06-27
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强制降档的原因,强制降档的原因有哪些
自动档变速箱“强制降档”是怎么回事? 开自动挡的司机肯定都遇到过这个问题:猛踩油门加速的时候会有“强制降挡”的提示。有的新手司机就纳闷了:“踩油门,转速提高,不是会升档吗?怎么还强制降挡呢?”小颠今天
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2024-07-05