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技师章宇杰你好,是A
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麻烦那位高手选出答案,本人汽修学渣汽修考试不及格要补考,以下题目是补考题。 第2729题:润滑系限压阀弹簧过软,可造成机油压力低。( ) A. 正确 B. 错误 C. D. 第2730题:发动机汽缸磨损量圆柱度达到0175~0.250mm要进行大修。( ) A. 正确 B. 错误 C. D. 第2731题:活塞环开口间隙过小应采取挫削法修理。( ) A. 正确 B. 错误 C. D. 第2732题:引起汽油发动机高速,中速化油器回火的原因之一是可燃混合气过稀。( ) A. 正确 B. 错误 C. D. 第2733题:活塞头部比裙部直径做得大些。 ( ) A. 正确 B. 错误 C. D. 第2734题:简单化油器浮子室盖上没有一点空气孔,其目的是为了保持稳定的液面压力,让外界空气进的更多。( ) A. 正确 B. 错误 C. D. 第2735题:水冷却系统中的节温器被取出后,可使冷却水全部进行大循环。( ) A. 正确 B. 错误 C. D. 第2736题:轴承外圈与座孔是其孔制相配合。( ) A. 正确 B. 错误 C. D. 第2737题:在四行程发动机中,曲轴旋转两圈各缸工作一次。( ) A. 正确 B. 错误 C. D. 第2738题:发动机后置后驱动传动布置使汽车总质量在前后轴上分配不尽合理。( ) A. 正确 B. 错误 C. D. 第2739题:在蓄电池导线断开时,有些汽车上的音响和其他存储器上的信息会被擦掉。( ) A. 正确 B. 错误 C. D. 第2740题:往复活塞式发动机活塞在气缸内做往复直线运动。( ) A. 正确 B. 错误 C. D. 第2741题:压缩比反映了活塞由上止点运动到下止点时,气缸内的气体压缩的程度。( ) A. 正确 B. 错误 C. D. 第2742题:安装气缸垫时应注意把光滑的一面朝向气缸体,否则容易被气体冲坏。( ) A. 正确 B. 错误 C. D. 第2743题:采用燃油喷射系统的汽油机比采用化油器的汽油机废气排放量少,但动力性差。( ) A. 正确 B. 错误 C. D. 第2744题:在维修作业中,同一台发动机的各缸活塞可以互换。( ) A. 正确 B. 错误 C. D. 第2745题:用单缸断火法检查导响与缸位是否有关联时,若某缸断火后异响无明显变化,说明故障在该缸。( ) A. 正确 B. 错误 C. D. 第2746题:若活塞环端隙过小,可对环中两端加以锉削。( ) A. 正确 B. 错误 C. D. 第2747题:进门与排气门的结构相似,其中排气门的直径略大于进气门的直径。( ) A. 正确 B. 错误 C. D. 第2748题:汽缸磨损度是确定发动机是否需要大修的主要依据。( ) A. 正确 B. 错误 C. D. 第2749题:用千分尺测量气门挺杆,其圆度和圆柱度误差不大于( )。 A. 0.02mm B. 0.03mm C. 0.04mm D. 第2750题:气门座圈与气门座孔为过盈配合,用冷镶法过盈量为( ) A. 0.05~0.15mm B. 0.03~0.10mm C. 0.06~0.20mm D. 第2751题:使用“凸顶”活塞后,发动机压缩比( ) A. 不变 B. 降低 C. 提高 D. 第2752题:实际工作中,进气门和排气门的开启(大于)180°曲轴转角。( ) A. 小于 B. 等于 C. 大于 D. 第2753题:发动机某缸压力低,其余各缸压力正常,其故障原因为( ) A. 活塞环磨损 B. 该缸气门关闭不严 C. 压缩比低 D. 第2759题:进气门打开,排气门关闭的冲程是( ) A. 进气冲程 B. 作气冲程 C. 压缩冲程 D. 第2760题:气缸内的气体在( )时,温度和压力达到最大。 A. 压缩冲程 B. 作功冲程 C. 排气冲程 D. 第2761题:湿气缸套装入座孔后,通常缸套顶面略高出气缸平面( ) A. 0.05~0
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一、选择题 1、每当汽车经过一个颠簸时,机油报警灯均要发光,下面哪一个是最可能的故障原因? ( ) A.机油压力低 B.发送装置短路接地 C.灯电路断路 D.发送装置导线松动或有短路故障 2、半轴是变速箱减速器与 A.发动机 B.驱动轮 C.万向节 D.差速器 3、柴油机着车起动时,发动机不能起动,用马达带动发动机快速运转时,排气管也无白烟冒出,其原因是( ) A.温度过低,不能起动 B.个别喷油器不工作,不能起动 C.低压油路堵死,发动机无油,不能起动 D.调速器不工作,不能起动 4、下列关于直接操纵式变速操纵机构的特点说法正确的是_________。 A.变速器位于在驾驶员座位旁 B.变速杆由驾驶室地板伸出 C.变速杆及所有操纵装置都设置在变速器壳体上 D.驾驶员直接操纵变速杆拨动变速器盖内的换档操纵装置进行换档 5、活塞环的间隙没有( ) A.端隙 B.侧隙 C.背隙 D.油隙 6、甲说汽车发动机每个气缸有1个进气门和1个排气门,乙说现在的汽车发动机每个气缸可有2个或3个进气门及排气门,谁正确?( ) A.只有甲说的对 B.只有乙说的对 C.甲、乙说的都对 D.甲、乙说的都不对 7、型号为185/70SR14的轮胎,其中70代表( ) A.扁平比 B. 轮辋直径 C. 轮胎宽度 D.车速 8、六缸发动机完成一个工作循环曲轴旋转角度为( ) A.720 度 B.540 度 C.360 度 D.180 度 9、真空助力泵损坏,可导致( ) A.制动踏板过硬 B.制动失灵 C.转向沉重 D制动跑偏 10、发动机大修时,对气缸盖平面进行磨削时,影响( ) A.活塞行程 B.压缩比 C. 气缸排量 D.气门行程 11、主、从动锥齿轮的啮合印痕如下图所示,其调整方法应为___________。 A. 将从动齿轮向主动齿轮移近,若这是齿轮间隙过小,则将主动齿轮向外移开。 B. 将从动齿轮自主动齿轮移开,若这是齿轮间隙过大,则将主动齿轮移近。 C. 将主动齿轮向从动齿轮移近,若这是齿轮间隙过小,则将从动齿轮向外移开。 D. 将主动齿轮自从动齿轮移开,若这是齿轮间隙过大,则将从动齿轮移开。 12、锁环式同步器在工作时,直接产生摩擦力的零部件是___________。 A花键毂与接合套 B花键毂与同步器环 C接合套与档位齿轮 D同步器环与档位齿轮 13、装配汽缸盖螺栓的顺序是( ) A.由两端向中央 B.由中央向两端 C.由上至下 D由下至上 14、发动机的润滑方式不包括下列哪项( ) A.压力润滑 B.飞溅润滑 C.定期润滑 D.滴油润滑 15、拆下后轮制动鼓时,要同时拆卸 ( )。 A.制动轮缸 B.制动片 C.后轮轴承 D.驻车制动拉线 16、发动机发动后,若机油压力表读数迅速下降,可能的原因是( ) A.机油滤清器堵塞 B.机油粘度过大 C.气缸体的油道堵塞D.机油量过多 17、交流发电机中防止蓄电池的反向电流的零部件为( )。 A、电刷 B、电压调整流器 C、逆流截断器 D、整流器 18、前轮制动盘摩擦面不平时会导致( )。 A.制动失灵 B.制动踏板过硬 C.制动时车身抖动 D.不能确定 19、检测电控汽车电子元件要使用数字式万用表,这是因为数字式万用表( )。A、具有高阻抗 B、具有低阻抗 C、测量精确 20、汽车维修中的圆度是同一截面上( ) A.最大尺寸与该尺寸垂直方向上的直径差 B.最大尺寸与该尺寸垂直方向上的半径差 32、捷达手动变速器中同步器环有几个缺口____________。 A 1 B 2 C 3 D 4 33、捷达操纵机构微调时,调整的位置是_______________。 C.最大与最小尺寸的直径差 D.最大与最小尺寸的半径差 21、发电机的冷却风扇使用空气( )流动。 A、从前部向后部 B、从后部向前部 C、从内向外 D、在发电机的外部 22、一般小型车辆离合器自由行程的调整在___________上。 A 分泵推杆 B 总泵頂杆 C 分泵活塞 D 总泵活塞 23、如果蓄电池的正负极电缆接反,发电系统的( )将会损坏。 A、电压调节器 B、电刷 C、整流器 D、定子绕组 24、捷达操纵机构微调时,调整的位置是_______________。 A 变档杆球头处 B 变档杆与传动杆连接处 C 传动杆与变速器连接处 D 传动杆处 25、蓄电池在汽车上的主要作用是( )。 A、用来吸收发动机的过电压,保护电子元件 B、用来给起动机供电,起动发动机 C、做备用电源 26、发动机汽缸的检验主要测量其( ) A.直线度和同轴度 B.圆度和圆柱度 C.平行度和平面度 D.弯曲度和扭曲度 27、一个单格蓄电池中,通常有多片正、负极板,负极极板与正极极
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长城H6报P11300故障码涡后温度传感器,清不掉长城H6报P11300故障码涡后温度传感器,清不掉【车型:哈弗H6 Coupe 2015款 蓝标 2.0T 自动两驱尊贵型】故障码P0113:进气温度传感器线路高电压或断路 (a) 检测启动条件: (1) 无车速传感器、冷却液温度传感器等相关故障。 (2) 车速低于25km/h。 (3) 冷却液温度大于50℃。 (4) 发动机运转时间大于120秒。 (b) 故障判定标准:发动机控制模块监测到进气温度传感器信号值大于98%。 (c) 应急控制方案:采用系统设定的默认进气温度值。 (d) 可能的故障原因: (1) 进气温度传感器与发动机控制模块之间的线路对电源短路、断路。 (2) 连接不良。 (3) 接地线束断路
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长城H92.0报凸轮轴位置传感器无信号根据描述车辆报有故障码P0340:凸轮轴位置传感器线路无信号、进/排气VVT凸轮轴位置传感器状态诊断 (a) 检测启动条件: (1) 无曲轴位置传感器故障。 (2) 发动机处于运转状态。 (3) 系统完成1缸信号判断。 (b) 故障判定标准:发动机控制模块连续两次监测到的凸轮轴状态信号相同。 (c) 应急控制方案:工作在废火模式。 (d) 可能的故障原因: (1) 凸轮轴位置传感器与发动机控制模块之间控制线路短路。 (2) 传感器接插件接触不良。 (3) 传感器损坏或电脑版损坏
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膜片式离合器无( )。 A 压盘 B 从动盘 C 分离杠杆 D 压紧弹簧?膜片式离合器无( )。 A 压盘 B 从动盘 C 分离杠杆 D 压紧弹簧?D
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维美德191停车之后挂挡就不走了是啥毛病你好,维美德191停车之后挂挡就不走了的话,这个有以下几点会造成,第1个就是您变速箱内部出现了机械故障,第2个就是你挂档的电路这一块传感器执行器出现了问题,导致你挂上挡以后检测不到这个挂挡信息。ABCDE代表;A---电源故障,B----水温传感器故障,C----油压传感器故障,D-----油量传感器故障,E-----转速传感器故障。您先看一下您这个拖拉机仪表上面有没有我发的上面那几种故障码,有的话您就根据这个故障代码来进行相应的维修。
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玛莎拉蒂吉博力 18年,天窗无反应天窗无反应 262988 对于W002天窗单元 (SRU)不能正常使用,首先看看后部配电单元F67、F25、T29、F104都是否正常,如果不正常能跟椐哪里不正常检查还有因为顶被拆过看看是不是电机插头没有插好。与前顶灯单元是否边接良好。 C002 A 蓄电池配电单元 (BDU) C002 B 蓄电池配电单元 (BDU) C002 C 蓄电池配电单元 (BDU) C019 B 后部配电单元(RDU) C021 后部插座 D124 盖关闭开关 E039 轮胎压力模块(TPM) E041 A 驻车辅助模块 (PAM) E041 B 驻车辅助模块 (PAM) E041 C 驻车辅助模块 (PAM) E083 A RF集线器(RFHM) E083 B RF集线器(RFHM) E161 辅助稳压单元(AVSU) E179 A 空气悬架控制模块 (ASCM) E179 B 空气悬架控制模块 (ASCM) E180 A 电动尾门模块 (PLGM) E180 B 电动尾门模块 (PLGM) G041 A 左后接地 G041 B 左后接地 G042 A 右后接地 G042 B 右后接地 G043 音频放大器接地 G044 后车窗接地 G059 A 行李箱接地 G059 B 行李箱接地 H016 左后座椅线束直列式接头 H017 右后座椅线束直列式接头 H032 拖车牵引模块轴向连接 I007 左侧尾灯 I008 右侧尾灯 I013 行李箱顶灯单元(TCLU) I028 行李箱右侧顶灯 I031 左后顶灯单元 (RLCLU) I032 右后顶灯单元 (RRCLU) I139 窗台板灯 - 左后 I140 窗台板灯 - 右后 L027 左后减震器阀 L028 右后减震器阀 L226 扬声器 - 左后 L227 扬声器 - 右后 L228 左后高音扬声器 L229 右后高音扬声器 L253 电动尾门蜂鸣器 M049 燃油箱盖锁 M128 左侧燃油泵 M131 右侧燃油泵 R007 蓄电池保险开关 R033 A 燃油泵电阻器连接 R045 左侧安全气帘 R046 右侧安全气帘 S063 行李箱Easy-go系统内部天线 S117 左侧C柱侧面碰撞加速度传感器 S118 右侧C柱侧面碰撞加速度传感器 S120 后部外侧防盗系统天线 W002 天窗单元 (SRU) W016 燃油箱泄漏诊断模块(DMTL) W032 尾门执行器 - - 左侧 W033 电动电机尾门 - 右 X090 A 车身 - 后桥接头 X213 接线,乘客舱 - 充电 Y020 车身 - 后保险杠接头 Y226 A 接线,乘客舱 - 左行李箱盖 Y226 B 接线,乘客舱 - 左行李箱盖 Y226 C 接线,乘客舱 - 左行李箱盖 Y226 D 接线,乘客舱 - 左行李箱盖 Y227 A 接线,乘客舱 - 右行李箱盖 Y227 B 接线,乘客舱 - 右行李箱盖 Z013 A 导航系统天线 Z013 B 导航系统天线 Z013 C 导航系统天线 Z018 左后轮速度 (ABS) 传感器 Z019 左后轮速度 (ABS) 传感器 Z028 可控型后悬挂加速计传感器 Z039 智能蓄电池传感器 (IBS)
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空气能故障05解决办法: 一、高压即将保护前,请观察高压表压力是否不断上升,压力超过3.0MPa高压保护属于主机正常保护下,原因如下; 1)循环泵水流不足或无水流; a;清洗Y型过滤器 b;循环泵进水管有空气,循环水泵排空 c;循环泵过程里 d;水箱水量不足,进行补水 e;循环泵损坏 2)水箱感温探头传感不良,水箱水温过高,造成压力过高。 3)换热器水垢较多,请使用专用的清洗剂清洗;
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汽车尾气在高速时一氧化碳和碳氢化合物超标怎么回事?汽车尾气年检是否超标主要看车辆排放的尾气中CO(一氧化碳)、CH(碳氢化合物)十NOx(氮氧化合物)的含量是否超标,汽车尾气年检超标的原因主要是以下几点。一)CO(一氧化碳)超标的,原因有以下几点。 a:传感器系列(进气压力传感器损坏/水温传感器损坏/氧传感器损坏)。 b:进气系统的原因(空滤或节气门过脏、及节气门或怠速阀损坏/进气歧管或真空管漏气)。 c:油路方面的原因(油泵压力过低或喷油嘴喷油量过大)。 d:点火系统的原因(点火正时过早及过晚或火花塞或高压线及点火线圈故障)。 e:三元催化器的原因(日常维修中,由于车辆加速无力,将三元催化器芯直接捅掉等原因或三元催化器损坏 )。 f:发动机原因(像气门故障及汽缸垫损坏等 (二)CH十NOx超标的原因有以下几点。a:氧传感器损坏或加热线圈无工作电源或三元催化器损坏。(这类故障最好修,是电源故障,检查电路解决;氧传感器或三元损坏直接更换新的)。 b:对于烧机油严重的,冒蓝烟。需要大保发动机解决! c:因燃油问题引起的,待燃油快用尽时去正规加油站加油。
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北汽新能EX360报正极继电器断路建议把故障码全称发过来。我才好帮你分析。继电器都在D C D C内部。
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d级车,d级车c级车b级车是什么意思
d级车、c级车、b级车是一种分类方法,是汽车的一种级别划分,代表了汽车的价格、配置、品牌、尺寸和舒适度等。下面将详细介绍这三种类型的车。一、d级车d级车又称豪华轿车,是高档轿车的代表,也是汽车市场中的
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2023-04-15
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b级车是什么意思,d级车c级车b级车是什么意思
在汽车领域,车型的分级是非常重要的一个概念。车型分级一般按照车身尺寸、车内空间、动力性能、配置等因素来区分,其中最常见的车型分级为A、B、C、D、E级等。其中,B级车是中型车,D级车为大型车,C级车则
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2023-05-15
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传感器参考电压c断路故障案例,传感器参考电压c断路故障案例分析
传感器参考电压 B 断路,咋回事儿 大家好啊,今天咱来说说汽车上的传感器参考电压 B 断路故障。这可不是个小问题,要是不注意,可能会影响你的行车安全哦! 传感器参考电压 B 是个啥 首先,咱得知道啥
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本田锋范 APP 传感器 b 电源故障,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来说说本田锋范 APP 传感器 b 电源故障的事儿。你说这好好的车,咋就出故障了呢?别着急,听我给你慢慢道来。 故障原因大揭秘 1
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2024-07-17
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购车知识:A级车,B级车,C级车,D级车该怎么区分?看后秒懂!
对车不太了解的朋友去4S店看车时往往都会被店内销售的一句“这台车是A级的,比你刚才说的那台A0级的要高级”给说蒙了。为什么相近的售价,这台就比我之前看的那台要“高级”? 其实不仅仅是你们,汽车的这个
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2017-07-18
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传感器参考电压b故障,传感器参考电压b故障原因
P0651 故障码,传感器参考电压 B 电路/开路 哟,大家好啊!今天咱来聊聊汽车故障码 P0651,这玩意儿是啥意思呢?其实啊,它就是“传感器参考电压 B 电路/开路”的意思。 故障码 P0651
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2024-07-16
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汽车传感器基准电压那些事儿 嘿,咱山西老西儿们都知道,汽车上那些个传感器可重要咧!今儿个咱就来说说这汽车传感器里的基准电压 A 和 B 是咋回事儿。传感器、基准电压。 基准电压 A 和 B 是啥玩意儿
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2024-08-07
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b级c级车的区别是什么
B级车和C级车有什么区别?B级车和C级车有什么区别?b级车,也就是中型车,一般轴距2.7到3.0米,排量1.5到2.5升。C类车,也就是中大型车和行政用车,一般轴距在2.7到2.8米,排量在2.5到3
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2020-05-28
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b级车是什么意思,suv c级车b级车是什么意思
B级车是一种中型轿车,其命名来源于法国市场,是指具有较小排量、较低价格和一定配置的车辆,适合城市居民使用。SUV、C级车和B级车都是一类车型,它们之间的区别主要在于车身形态和尺寸。SUV(Sport
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2023-05-15
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乐风凸轮轴传感器故障,乐风凸轮轴传感器故障代码表
乐风凸轮轴传感器故障,乐风凸轮轴传感器故障代码表 今儿个,咱来说说乐风凸轮轴传感器故障的事儿。这玩意儿要是出了毛病,车子的表现可就不太妙了。 传感器的重要性 凸轮轴传感器,就像是车子的“眼睛”,它能
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2024-07-17