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技师张孟伦您好,比较大的问题了,这个部件就是变速箱上最重要的一个东西,双离合器的这个问题很多
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匿名网友因为是年前买的新车,开了还不到三千公里,除了修,还有什么更好的维权办法?
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技师张孟伦让厂家换变速箱总成
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匿名网友谢谢您,可我不懂这方面的,怎么知道厂家是换了变速箱总成,还是只是换了零件了?
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技师张孟伦你不提要求都不会换总成的
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匿名网友一般换总成要多少天呢?从出故障到现在车放在4S店都十来天了,他们那边总是在拖延时间,说厂家没给回复,我是要全程看着他们换总成吗?
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技师张孟伦先看厂家回复的什么,正常就两三天就已经回复出来了,十几天就是在拖延时间了
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匿名网友拖延时间的目的是什么呢?
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技师张孟伦这个就说不清楚了,但厂家批复就几天时间
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我的是大众高尔夫71.4T,目前行驶了5400公里,2017年4月9号,车子行驶当中在70公里时速里突然抛锚,出现毫无预兆的行驶停车,后来车里显示故障是发动机故障,4S.店出动拖车,经鉴定是变速箱的控制单元出了问题,请问我能让厂家更换或者退车吗???因为厂家和4S店只答复更换单元!!变速箱是一个总成,,以后万一再出现抛锚问题那就人命关天了!!谢谢给个解答
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2014年大众高尔夫1.4T手动挡版本 目前行驶7万多公里 离合器重 所以更换LUK三件套一套 修理厂说我这个车是进口的变速箱 换的还是稍微大一些的盘子 但是更换完以后有两个问题 1.离合器踩下松开的时候有“咯噔”的一声 熄火时没有这样的声音 2.在低档位尤其是低转速区间换挡 油离配合加油的时候会有“咕噜咕噜”的声音 转速上来声音消失 个人怀疑是分离轴承有问题 但是修理厂拆检说是没有问题 说是变速箱的问题 不知道有没有哪个师傅知道是怎么回事根据你的描述,这种声音应该不是离合器分离轴承的声音。离合器分离轴承有问题的话,离合器踩下去之后会出现这种摩擦的声音,或者是这种咕噜咕噜的声音的。这个有可能就是变速箱里面有问题。这个还要看一下这个更换这个三件套的时候,这个装配的时候这个有没有问题。就是这个离合器三件套装配的时候有没有同心!这个也会引起这种现象出现。这个是属于正常现象的,因为离合器分离轴承和。还有离合器拨叉,离合器摩擦片那个位置,他肯定是有间隙的。结合的时候就会出现这种响声。这种的话,有可能是变速箱里面的轴承或者是里面的齿轮啮合不好。
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2014年11月购买的1.6自动时尚版高尔夫七。表现一直很好,直到最近,时不时的出现故障码。变速器故障灯亮起。图是在网上找的。就是三角框中的感叹号。仪表盘中间会出现故障码,英文的。平常开没啥问题,如果操作的太快,着急,就会亮故障灯。这究竟是怎么回事。需要去4s店去检查一下么。距离店很远。。。不是很方便。求大神指点。到了店里又不一定出故障,能检查出来么。。。如果真的有问题,可以索赔么,但是这是家里唯一的一辆车,会很不方便。又快过年了。
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请问大众高尔夫7 1.4T7速双离合,车出现故障时,开始2档换3档抖动,之后换档就从2档跳4档,到一定速度后从4换到6档,档位乱跳,仪表上显示变速箱故障。 到4s店,用电脑读了故障,说是机电单元坏了。我车买了延保,4s店报说要换变速箱总成。请问这样换有必要吗? 最后车放店里10多天,今天保险公司要个跳档视频,居然又自己好了,这个又是怎么回事呢? 谢谢!一般是由于变速箱内机电控制单元内部工作不良造成的,如在保修期内,建议保修
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高尔夫6.1.4T12款自动7速DSG变速箱10年16万公里质保的那辆变速箱,昨天发现加油走不动三千转或者三千多一点就上不去了,车一下就没了推背感,也没故障灯,找了一家修理店看都没看说是变速箱的问题,然后叫我去4s店索赔,去了以后4s店工作人员开着走了一圈使劲踩油门把我故障灯踩亮了,回来电脑检测完以后告诉我是涡轮增压发卡要换涡轮要3000RMB然后找了一个熟人之前在4s店干过的,说涡轮没啥问题踩油门也在工作,就是变速箱离合器的问题,然后4s店的人说等有时间过去跑数据,就想知道一下,加油门走不动怎么回事偶尔还回火牵制住发动机,时好时坏,有时候60码都上不去,有时候又可以上个140到底问题出在哪里了离合器如果有问题。在质保期内肯定是没有问题。
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高尔夫7 购买一个月,行驶两千公里变速箱故障!!!请大家出招。 昨天已经提问了,车子拖到4S店,今天拆解估计阀体等一系列问题,刚发数据厂家,跟进今天问题现在汽车已经拆下来了,购车六十天之内,三千公里内变速箱有问题应该怎么维权?如果他们不更换变速箱总成,直接帮我维修怎么办?是不是阀体问题我这个情况可以换变速箱总成吗?请大家帮忙。还有赔偿怎么维权?请大家支招,谢谢。
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16款高尔夫7 1.6自动舒适,2016年8月提车,到现在跑了2万公里,问题从一开始就有,一直踩油门(正常踩)的情况下三挡升四挡到2500转不升挡,转速下降200-300转之后再长200-300转才升挡,我改排气了,其他档位没有问题,只有三挡升四挡是这样,也完全没有声浪。去4s店检查,用电脑测说没有问题,路上测说这个现象属于正常。请大神们能解释下这个是什么原因吗?
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一汽大众高尔夫6 2010年4月提的车 现在快十万公里了 轻踩油门貌似有齿轮噪声 之前新车一直有金属撞击声 提速上去之后声音减轻 四S店技师说是飞轮磨损 换一个飞轮七千多还不算工时 还要看离合器有无磨损是否需要更换 问题是五万公里的时候刚召回换过变速箱滑阀箱及离合器 是否确定要更换飞轮呢?不换还能撑多久
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6代高尔夫GTI,11万公里。最近一年偶尔会发动机报警,开到途虎检查被告知高压油泵问题 渗油。最近一次开到店里放了两天,发现热车打火困难,车身抖动,不给油打不着,有很大汽油味。师傅说要更换高压油泵,原厂进口日立高压油泵报价材料费3000。请问这个是高压油泵的问题吗? 还有请问我买卢卡斯国产品牌的可以用吗,国产件和进口件区别在哪里?此车高压油泵容易损坏!你这个现象就两种情况 高压泵渗油 和喷油嘴渗油!现在国产高压泵质量也不错!你咨询下供应商质保多久!一般为一年!
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我的车子是高尔夫716年的25000公里 本来就一个胎压故障灯亮的后来保养完以后自动驻车故障灯也亮了;完了找保养的师傅他说到他那里用电脑清除一下故障灯就好了;结果一清除 所有的故障灯全亮了 ;本来电子手刹可以用的也没用了;方向盘电子助力也没用了;油门踩去也没有反应;结果保养师傅也搞不定;然后怠速开到4s店;4s店说5成以上是abs坏了;换换要6000块钱;我觉得问题不会这么大应为之前开着都没有一点问题、师傅你觉得这是什么问题导致的要如何解决呢 谢谢到4s店或者外面大型修理厂都可以的。
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