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技师李学勤您好，曲轴转到一定角度，检查2、3缸如果高度不一致，则需要进一步拆开检查，基本就是连杆顶弯了，只要配件质量好，安装也到位，动力性没有多大影响，希望此次回答对您有帮助 -
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醉红尘今天升起发动机确认打坏缸底！买了一个06年日本2.0发动机！成色还行！就是不知道装后效果如何 -
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技师李学勤那没事，基本都用着没有问题的 -
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醉红尘改了2.0发动机！然后节气门！喷油嘴是原来1.8的！动力跟之前没什么不同！但是油耗太高了！比之前多两毛！看样子是要报废了了 -
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技师李学勤关键是发动机电脑没有改，喷油量不变，动力不会改变，发动机重量变了，所以油耗高了 -
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醉红尘是哈今天才开始用第二天！跑了几十公里！油表吱吱往下喝！感觉在一块一样！现在才跑50公里！我个人判断是一块！什么样可以省油呢自动挡的
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专家好！我一06年福特福克斯1.8自动挡三箱，前段时间去做保养，维修师傅说我加的汽油不行气门有异响，然后给我换了组火花塞，换完后动力一直不行，踩油门发动机闷，提不起速来，跟换火花塞之前的动力差一大截，也没有之前的推背感了，这种情况怎么解决，需要我做什么，谢谢了……这个很有可能还是你更换了这组火花塞，有问题，所以强烈建议您到四s店重新更换。
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你好 高师傅 ，我车转速到2000就开始发动机声音特别大，飞机声音一样，这个到底什么情况导致的，本地修理厂也看了故障，找不到原因了。 车辆信息 :06年福克斯 手动 三厢，公里数138000。 火花塞，点火线圈，空气格，，汽油格，都换新，机油换不到4个月，(故障换机油前就有)，现在是机油是嘉实多测胡5-40的。建议检查曲轴皮带轮有没有老化异响，如果没有，建议考虑大修发动机。
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车型：福克斯08经典款1.8AT。 维修第1阶段：今年9月初，启动时仪表盘显示 Engine System Fault Limited Speed mode故障，怠速抖动的很厉害，速度最高到40码。经维修店A初步检测后1，4缸不工作，高压包正常，怀疑火花塞问题，更换火花塞后，前10分钟不稳定工作，怠速转数达到1500，运行10分钟后，发动机正常工作（维修师傅解释说刚换火花塞，需要一段时间匹配）。 维修第2阶段：正常使用2周（大约开了150公里）后，9月18日中秋节前，再次出现与上次一样的故障，继续到维修店A检查，故障码为P0607-63（控制模块性能），P2110-E3，P2110（节气门作动器控制系统-强迫限制RPM）。维修师傅反馈说是电脑板故障。中秋节期间，车放维修店维修，经过几天后，维修店反馈维修电脑板后，电话通知我到店取车。到店取车后，刚开出到路口，又出现同样的故障，即刻返回维修店，将车继续放在维修店A维修，维修店A答复，电脑板无法维修，只有拆车件，不提供质保，风险自担当。我拒绝此方案。 维修第3阶段：我低速开车到维修店B，维修店B老板检测后，说需要更换新的电脑板，节气门，高压包，并提供1年质保。我同意此方案，国庆节期间将车留在维修B维修。 10月5日维修店B老板反馈，更换电脑板，节气门，高压包后，说启动怠速抖动问题已搞定，但当试车时提速到60码，报 变速箱故障（备注：维修店B老板说我的变速箱有被打开过的迹象，但我从来没有维修过变速箱），反馈故障码（具体见图）有：P0700-63 ，P0753-FF，P0973-FF。 ——请问我的车究竟是啥故障？如何才能维修好，请大师出手相助，谢谢。首先由于您的车是有仪表的问题，变速箱问题，还有电脑问题，总结一句话，按这个步骤应该是仪表快要坏了，挂挡上不去，先检查变速箱油，然后再考虑电磁阀
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2013年产的，两万多公里，回老家过年，底盘被石头碰住了，新手不懂车，下车看看没问题继续走了一公里左右，车身怠速不稳，然后机油标亮，过一会车自动熄火，没有再打火，用拖车弄到镇上修理，机油底壳破裂，机油底壳换好了还是打不着火，修理师傅确定发动机没有拉瓦，抱死什么的，用电脑检测也没有故障，现在就是喷油嘴喷油量过大，刚拧一点钥匙节气门就有响声，火花塞，电瓶检查了很多就是打不着火，
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福克斯，2013年,自动，目前两万多公里，回老家过年，底盘被石头碰住了，新手不懂车，下车看看没问题继续走了一公里左右，车身怠速不稳，然后机油标亮，过一会车自动熄火，没有再打火，用拖车弄到镇上修理，机油底壳破裂，机油底壳换好了还是打不着火，修理师傅确定发动机没有拉瓦，抱死什么的，用电脑检测也没有故障，现在就是喷油嘴喷油量过大，刚拧一点钥匙节气门就有响声，火花塞，电瓶检查了很多就是打不着火，
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，我的车是07款经典福克斯，发动机没力，主要表现为暴晒过后，早上没这种现象。还有就是开空调换挡怠速不稳忽高忽低，低带速时有敲缸的声音，有时还会熄火。修了半年了，还是这个问题。什么都换过了，如油泵，节气门，火花塞，清洗积碳等等，还是没好。前几天师傅说是不是发动机缸压不足引起的，又大修发动机还是不行。哎！都没信心了！
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06年福克斯，二手买来7万多公里，买回来就发线有P1000故障，现在10万多公里了，打算换2.3发动机，并且刷2.3程序，刷程序的师傅说必须把P1000故障处理才能刷，想问下技师们这故障要怎么处理，开起来也没什么问题，就是打火有时候打不起来，过会又可以打起来，到处找人修都修不好。
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12款福克斯也就是新福克斯14年5月的车，最近一个月亮了4到5次故障灯，由于4s离我比较远，我在修理厂检查清洗过节气门，清除故障码第一次，跑了2天后又灯亮，然后换火花塞，清理故障灯第二次，跑了大概4天后又亮灯，无奈去4s店，检测说外面火花塞不匹配，在4s更换了原厂火花塞，更换原厂汽油过滤器，清洗节气门，清洗发动机缸盖积碳，共花费1300元，跑了2天，今天早上又亮灯，那天检测技师说氧传感器没问题，油压没问题，我不知道如何是好
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现有一辆13年1.6排量自动挡福克斯，刚来的故障是前排2氧传感器1电路开路和多缸失火，车主说4s店让换氧传感器，到别的修理厂把火花塞，缸线，点火线圈全部换了，喷油嘴，节气门清洗了，但是故障还在，来我们这里后把氧传感器换了之后氧传感器的故障好了，可是还是多缸失火，1,4缸失火，我们怀疑是气门口有问题，把缸头拿下来检查气门口都是好的，说明问题不在这，换了一组活塞环就装起来了，现在问题依旧，电脑检测也没有故障，如果把两个前氧传感器插头都拔掉车辆就不抖动了，如果插上就会出现抖动、怠速不稳，加不上油，有人说是三元催化的问题？请问一下师傅们，你们有过这种案例吗？是怎么解决的？因为前氧传感器就检测氧含量反馈电脑版的，进行喷油修正。如果损坏，就会出现抖动，怠速不稳一些情况。重点检查氧传感器，三元催化以及汽油品质
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12款新福，一年半15000多公里。火花塞变红，维修师傅说是油品不好。我只在中石化加油，从没去过别处。目前的问题是晚上凉车启动发动机怠速很不稳定，“突突突”的。请问除了油品还有其他原因造成这种情况吗？怎么解决？谢谢各位老师！
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车辆涉水熄火二次启动了怎么办
如果二次启动了应该立马熄火，联系保险和维修机构等待救援。因为二次启动会导致发动机燃烧室内进入水，从而导致发动机连杆的弯曲，至于发动机进水的程度，取决于当时水的高低和冲击力！ 依据车辆损伤情况维修车辆：
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2022-03-16
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2022-02-21
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