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技师荣威威你好,这种情况应该是发动机的废气阀出问题了,建议你检查一下。
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qcds292782废气呼吸器换新的了
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技师荣威威发动机的EGR阀换了没?
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qcds292782平路满载跑车一滴油不滴,就爬坡2-3次以后再爬,从废气管趟油
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qcds292782柴油车没有那个阀吧
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qcds292782哦,我问一下师傅啊
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技师荣威威有的
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qcds292782EGR阀坏了满载平路跑会不会趟机油
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qcds292782现在平路跑多大油门都不躺机油,就上坡2-3次以后,爬坡就躺
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技师荣威威最高检查一下有可能是发动机废气太大引起的。
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07帕萨特 启动一会儿听见油底有类似金属摩擦声音很大 把机油尺拔出 或把气门室盖的废气管拔了就没声音 废气单向阀以换 现在感觉发动机的吸力大 比如着车拧机油盖都吸的挺厉害 然后就是气门室盖的废气管也吸气 我觉得应该是往出吹废气才对吧 有谁知道是什么原因 急急急
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2009款悦动,发动机故障灯亮,原来有亮过,修车店里检测说氧传感器和曲轴传感器故障,换了以后,开了没几天,故障灯又亮了,请问大师,这故障会不会跟其他有关,距离上次换机油,到现在3000公里左右,这次有换过一个牌子的机油,之前的都不会,就这次换了以后,故障灯就亮了,两三次了,会不会跟机油油质有关呢?车子动力也有点问题,每次在踩油门加速是都会停顿一会才会上去,不管是坡路还是平路都是一样,希望大师帮我解答,谢谢,急急急急急!!!!!检查正时有没有跳齿
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宝马F02,n54B30双涡轮增压的发动机,11年740,现在涡轮增压器漏油了, 前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下,然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧,让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下,里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。 去修理厂检查了,他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来,发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后,是不冒烟了,但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查,师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟,修理厂说这个增压器没有什么修的,叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦,想问一下师傅们。有什么好的解决方案?这个 涡轮增压器是有修还是没修?修和换的费用分别值多少钱?麻烦有办法解决的师傅帮我出个主意。宝马7系宝马F02,n54B30双涡轮增压的发动机,11年740,现在涡轮增压器漏油了, 前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下,然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧,让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下,里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。 去修理厂检查了,他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来,发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后,是不冒烟了,但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查,师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟,修理厂说这个增压器没有什么修的,叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦,想问一下师傅们。有什么好的解决方案?这个 涡轮增压器是有修还是没修?修和换的费用分别值多少钱?麻烦有办法解决的师傅帮我出个注意。涡轮增压器漏油只能更换没有办法维修的,可以换品牌的便宜点。
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一个大众朗逸,跑了15万公里,之前因为增压机串油而引发发动机内部缺油而磨损,大修发动机更换增压机后,停驶状态下急加油到4500转左右,增压机出去口会喷机油出来,在断开废气管的状态下,也是这个样子,从新换了一台增压机也是这个样子,增压机回油管已经检查过了也是畅通的,请教各位大师,有没有遇到过这个问题,谢谢!我电话:139****5290建议更换一个原装的涡轮增压器。
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2016款迈腾1.8t漏油,具体是从这个管子附近漏下来了,去两个维修店一个看了说涡轮增压器漏油,需要更换,另一个说废气阀损坏,导致油从废气阀溢出到流到进气管,密封不严流出,并且打开废气阀连接管,有明显油渍,且告知油从车头方向进气管附近流出,跟增压器没有关联,增压器在发动机后端附近无油渍,并且打开空气滤清器,无油渍,所以诊断为废气阀损坏,需要更换废气阀,才能解决漏油的问题,请问是这样的问题吗?谢谢大神们你好,根据你描述的问题。需要检查废气阀以及涡轮增压,希望对你有所帮助
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polo 2009两厢1.4自动 2010年买的 7年时间只跑了2万多 虽然没怎么跑 但是坚持每年换1至2次机油机滤 上次换过空气滤芯之后 急加速到3000转以上 发动机嗡嗡响 收油之后就没了 请问是什么原因?跟机油应该没关系 换过几次了 之前不这么响 加速很顺畅 现在有异响 加速也没那么猛了…这个是节气门积碳多了造成的,把节气门清洗了就行了
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12年1.8t迈腾客户过来修故障灯是混合气过稀,没有什么响声,打开机油盖吸气大,空气流量计怠速是1.95 克/秒 换了碳罐电磁阀,把废气阀上面小孔堵了就叫废气阀也换了,换完以后有个翁翁响声是油底壳发出来的,没有故障灯,估计是开的时间不够故障灯暂时没出来,发动机数据流进气流量计怠速是2.5,节气门开度0%,后来又换了一个进口白色的头的废气阀还是响,数据流还是一样的,请问这是哪里的问题,对了进气门积碳和节气门都洗了还是一样,根据描述,通过数据流查看进气数据正常,节气度开度不正常,可更换其他解码仪读取一下节气门开度数据,其次试车发动机动力无异常说明发动机没什么问题
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大师好,最近接收一辆12年的宝马740故障车辆,客户反应发动机报无法传递完全的传动功率故障,经检测为发动机进气凸轮轴卡滞和增压滞后故障,我司对进气链轮和进气电磁阀进行了更换,读数据后正常,提车后客户反应故障再次出现,经再次检查维修,重新对正时,正时没有问题,再次确定链轮没有问题,进排气电磁对调,故障依旧,检查进气凸轮轴油环和瓦盖也正常,检查机油压力正常,但熄火后压力瞬间变为0,检查电磁阀控制电压,进气电磁阀控制电压不正常,在1V多,正常的时候是14V左右,排气电磁阀控制电压始终在14V左右,初步怀疑电脑故障,检查电脑后发现电脑没有问题,检查油道也没发现有堵塞现象,现在怀疑链条和涨紧器的问题了,真的特别蒙圈,急切请教大师们我该怎样处理大师好,最近接收一辆12年的宝马740故障车辆,客户反应发动机报无法传递完全的传动功率故障,经检测为发动机进气凸轮轴卡滞和增压滞后故障,我司对进气链轮和进气电磁阀进行了更换,读数据后正常,提车后客户反应故障再次出现,经再次检查维修,重新对正时,正时没有问题,再次确定链轮没有问题,进排气电磁对调,故障依旧,检查进气凸轮轴油环和瓦盖也正常,检查机油压力正常,但熄火后压力瞬间变为0,检查电磁阀控制电压,进气电磁阀控制电压不正常,在1V多,正常的时候是14V左右,排气电磁阀控制电压始终在14V左右,初步怀疑电脑故障,检查电脑后发现电脑没有问题,检查油道也没发现有堵塞现象,现在怀疑链条和涨紧器的问题了,真的特别蒙圈,急切请教大师们我该怎样处理【车型:宝马7系 2012款 760Li 25周年限量版】 根据你的描述有可能还是正时轮有问题导致的,建议在换一个试试
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风骏6柴油版,开始发动机有哒哒的异响类似于气门的响声,拆查发动机发现3缸小瓦拉伤,经大修发动机(换配件有曲轴,大小瓦,气门,气门油封,气门导管,机油泵)修完能正常发动发动机声音一切正常,热车怠速运转2个小左右后上路试车发现爬坡无力,怠速加油3000转左右后松油门发动机怠速不稳,有时还会息火。请问怎是什么问题发动机有什么故障码,然后检查一下周围附件有无问题。检查一下是不是缺缸。
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你好各位师傅,我今早上点着汽车热车没一会车子突然冒很大白烟,再者没一会车子突然熄火,然后就打不着了,后来打开发动机机盖老了一下发现机油少了少了一半,好像都被废弃管吸到进气那个进气管里面了,因为我看见吸真空那个小管,往外滴机油,估计现在发动机上方进气部门都是机油要么堵了。要嘛发动机里面也全被吸到机油塞满了!(前几天刚保养完是不是他们给我机油加多了还是别的问题,车子以前也烧机油大修过,后来好了。现在又是机油问题哎)希望大师们给确切答案,小弟在此谢过!
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