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技师于雷13款的朗逸应该是111的发动机,怀疑燃油的可能性大,有故障灯吗?
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匿名网友13款改1.6手自一体风尚版
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技师于雷仪表上有故障灯显示吗?
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匿名网友没有故障灯
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技师于雷EA111这款发动机几乎就没故障,故障太少了,一般燃油不行的话会造成这种情况
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技师于雷你现在车天天都是这样吗!
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技师于雷还是偶尔会这样?
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匿名网友偶尔
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匿名网友发动机是A211的
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技师于雷你都在哪加油?
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技师于雷是正规的中国石化吗?
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技师于雷还是私人加油站
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匿名网友对啊
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匿名网友正规的
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技师于雷我建议你去服务站看看,我估计燃油的可能性大。
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技师于雷让他们用6053查查
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技师于雷看看节气门的数据还有空气流量计的数据
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匿名网友还有次是,我挂空挡,惦着刹车,然后挂D挡起步,踩油门就不走,我重新点火后才好了
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技师于雷到服务站用6053查查吧。
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技师于雷你这个车动过什么吗?
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技师于雷1.6自动挡的就没怎么见过有毛病的
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匿名网友就安装导航跟行车记录仪
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技师于雷跟那个没关系,到服务站检测一下吧。服务站人员会试车,只要故障明显就好弄
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匿名网友就怕没故障
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匿名网友就没法修了
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匿名网友出现率根本不高
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技师于雷放心吧。如果是故障,频率会越来越高的。
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技师于雷换换油,加一个燃油添加剂
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技师于雷跑跑试试
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匿名网友燃油添加剂管用么
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匿名网友加了几次95,跟93的
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匿名网友混合了几次
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技师于雷试试吧,毕竟现在故障不明显,根据别的车的经验,燃油可能性比较大。
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匿名网友加什么样的燃油宝
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技师于雷到服务站买G17
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技师于雷52一支
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匿名网友好的
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技师于雷等油快没了,加油前先加G17然后加满油
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技师于雷一定要先加G17
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匿名网友四分之一加可以么
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技师于雷等油灯报警吧
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匿名网友好的,还不敢跑远了
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技师于雷没事,正常用车就行了,你这个车说实话,真的没遇到过什么特别难的故障
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匿名网友就这一个就把我难住了
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匿名网友去4S店检测的话收费么
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技师于雷一般不收费,反正我们店不收费。
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匿名网友我车子是别的地方提的,有点远,去我们这进的地方,我怕人家不管
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匿名网友能调出车子中控的数据来看看么
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技师于雷没事,肯定给看。让他们插上电脑看看
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匿名网友好的,谢谢
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技师于雷你就说买一个G17另外检测一下车辆有时出现50迈以上不走车的故障
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匿名网友好的
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技师于雷然后让他们拿电脑连上车,看看数据
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匿名网友嗯
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技师于雷试试车
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匿名网友试车可能试不出来,没那么碰巧
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技师于雷嗯,让他们看看吧。应该问题不大。
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技师于雷我觉得还是燃油的可能性比较大
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匿名网友这才新车啊就燃油问题了
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技师于雷国内油品太垃圾
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技师于雷道达尔我不知道你听说过没有,我们这道达尔加油站加坏了好多车
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技师于雷新提的路虎过去加油,直接就趴窝了
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技师于雷国内油品不行
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匿名网友我们这加油站很乱,很多
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匿名网友石化就算不错了
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技师于雷一定要中国石化的油。另外开发票,看看是不是中国石化
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技师于雷好多假的加油站
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技师于雷前段时间救援,一个新车,刚加了油就打不着车了。我同事去的,吧油抽出来,半桶水。
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匿名网友我们这很多别车子都去那里家,问题不大,这个加油站很多年了
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匿名网友加油的时候问我要发票么
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匿名网友我说不用,要的话,油会贵么
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技师于雷你就开个发票,不会。发票是正常的?
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匿名网友嗯
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技师于雷发票是免费开的,他就应该给你开发票
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技师于雷不开发票就是为了偷税漏税
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匿名网友嗯,加油按照升加好,还是钱
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技师于雷这个没事,油箱别加太满就行了。
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匿名网友嗯
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技师于雷回头不行咱们在联系
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技师于雷加个关注
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匿名网友好的
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技师于雷麻烦给个采纳,谢谢!
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技师于雷👍
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12年大众朗逸手自一体,今天突然发现加油门不提速,特别缓慢的遊起来速度才上来,但是稍微加油门想提速就会降档到2/3档,上坡就会降到1档,转速到3/4000转才慢慢显得有点劲,请问哪里出了故障,怎样解决这种情况需要用诊断电脑读取一下故障码然后结合故障码信息进行维修处理
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大众朗逸1.6自动,在行驶中速度在40左右,然后加油门时速表无变化,车本身速度也无提升,显示D4,送掉油门踩点刹车,车有点抖动感、之后换到手动挡显示D3,在切换到自动挡然后加速就一切正常速度就慢慢提升了,这是什么原因,还是第一次有这样的情况!
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2011款大众朗逸自动品优版 12万公里 1、动力极差,提速提不动,发动机油门声音非常沉闷 维修人员说见过很多朗逸,声音都是清脆有力的,但我这个声音憋闷,而且提速时只见转速提高,速度不长! 2、升档困难,以前从50迈提速到60迈,一般会在发动机转速1800就升档,但现在2200转速才升档,而且容易升档失败,发动机哄哄的响,速度几乎没有提升。 目前清理过积碳,换了火花塞,换了变速箱油(刚换之后的1个月动力不错,平顺,一个月之后做了小保养之后又不行了)根据描述来看,应检查火花塞,点火线圈,喷油嘴。具体情况应去修理厂检查下。
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15年大众朗逸手动1.6,2020春节一个月车子老是亏电,当时就发现车子尤其上坡无力,有一次一档都上不去。后来不亏电了但总是感觉车子没劲,现在天热了开空调的时候2档以上加油后车子要等十多秒才有提速的反应,而且是提速不明显转速高,发动机声音大。请大师指点。节气门清洗过了,火花塞也新换的。还是不行根据你的描述,需要检查一下三元催化器,看一下有没有堵塞,还有需要检查一下进气流量传感器和氧传感器的数据流,看一下是否正常。还有需要用电脑检测节气门位置传感器,看一下这个反应的这个灵敏度是不是正常的。哦。这种现象还就是检查我说的那几个方面。还有就是汽油泵的压力也需要检查。哦哦。还是这个车的动力不足,反应比较慢。就是把刚才说的那几个方面着重检查一下。
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我的车是2013款朗逸1.6自动舒适版,目前6.3万公里。几个月以前发现车速刚过30码,3档就升到4档,转速表也迅速从2000左右回落,这时候继续踩油门,从发动机舱右前方下边就能听到低沉的类似手动挡拖档的那种低沉的闷响,转速会逐渐升高,速度逐渐加快,但车子显得动力不足;这时候如果深踩油门则会降档转速升高,闷响消失。其他档位也会出现类似现象,只不过3升4特别明显。我的车两个多月前做过大保养,换了油底壳、滤网、变速箱油。以前100码转速1800,更换后转速200;120码以前转速2400多,现在2800。请大神指点!最怕变速箱出大问题了!如果是换过变速器油出现的问题,那要检查是不是油加多了,油加少了会有顿挫,油加多了会影响动力输出
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13款朗逸1.6手动行驶49500公里,以前出现过1档起步加油乏力.不能正常提速,发动机严重抖动,停车重新挂挡后就能正常加速 现在出现新的问题,汽车5档匀速行驶的时候,感觉到车速突然慢了下来,我没有松油门,踩油门也不能提速,瞬时油耗也没有变化(感觉就像什么东西突然把车拽住减速一样) 2档和3档出现的问题是和前面类似.低速挡出现问题也是加油提速乏力,不能正常提速.发动机抖动严重,感觉就像高档位低速度行驶的时候憋车的感觉 不知道是哪里出现了问题,是电子油门还是汽油泵的问题求高手指点 (注换过4W火花塞,汽油滤芯,变速箱油,清洗节气门4.5W打过吊瓶,问题一直存在)
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2011年3月出厂朗逸手动变速箱轿车,以往驾驶时,如果在未达到换挡区间就加挡,只需要加大油门提升速度与转速,车辆就平顺升挡,最近驾驶发现,当未达到换挡区间就加挡,加大油门时发现车辆不能平顺升档,车辆要抖动几次,直到速度和转速提升之后才不抖动,感觉就像是齿轮咬合不上,或者是打滑一样,而且这种感觉越来越频繁,但是如果每次升档时把速度和转速提升到换挡区间,就没有这个问题,想请教一下是什么出了问题,谢谢
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大众朗逸1.6/跑了快3万了,手自一体的.最近发现用自动挡时 速度在50到60左右降档的时候有风吹的声音,用手动挡在高档位(6档)自动降档的时候更明显的能听到风吹的声音。以前也有但是感觉最近非常明显。基本不上高速家用上下班而已。正常4店保养。想问大师们什么原因,跪求。鄙人也研究过一段时间汽修有一定知识,主要是钣金工。😂这个不明白请教机修大师建议您在涉水较深的路面缓慢行驶,必要时尽量绕路行驶,防止飞轮进水损坏!
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13款大众朗逸,1.6L手自一体6速!现在跑了5万4!出现的情况是(正常行驶中突然掉油门掉档在这几秒内加油门不管用而且车还打哆嗦发动机抖动)!保养以前出现过然后就做了保养(火花塞,变阻箱油,喷油嘴,节气门,机油,机滤)刚保养后1星期没出现过,现在又出现了!请问什么原因建议先电脑检测一下有没有相关的故障码,再针对电脑检测结果提示处理维修。
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2016年九月刚买的大众朗逸1.6L,现在跑了4600公里,第一次跑高速就出现问题,速度在70-80左右的时候在五档,有时候松了下油门自动变成4档(没有深踩油门,此时速度还是在80左右),自动降档时有明显顿挫感,并且前车盖发出咆哮声,自动降到4档的时候,转数会突然彪到3000,因为转数过高我油门是没怎么用力踩的,然后我再踩油门后速度上不去,一直保持在一个速度!用力踩也上不去,上去的只有转数,只能等到转数它降到2000_2500左右再踩才有反应。此时速度只有60....在高速上提不了速很危险,这个问题后面跑高速的时候都会偶尔出现,马上就要首保了,能帮我说下大概是什么问题吗?好让我心里有个底,免得4s检测不出来!因为这问题只在高速上才会出现,谢谢大师!
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点火提前角负50多是啥原因,点火提前角负50正常吗
点火提前角负 50 多,咋回事儿 咱河南话讲,这事儿可复杂了。你知道不,发动机工作的时候,活塞在气缸里上下运动,就跟咱跳绳一样。火花塞点火的时候,活塞正好到了上止点,这时候可燃混合气体才能完全燃烧,发
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抢疯了!这7款国产车有钱也买不到 已有车主苦等3个月未提车
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