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技师夏团结你好车主 可以考虑下换变速箱油 变速箱油油质下降导致的,100元 半小时搞定!希望可以帮到您谢谢!
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我的车子每天早上发动的时候都要挂一次倒档然后挂一档才顺畅!要不然直接挂一档会很难挂上挡感觉就像排挡杆卡住一样!要不然就等车发动最少5分钟以上挂一档才稍微好点,但是也没有挂一次倒档在挂一档顺畅!请问这个是什么问题呢!还有!车子完全冷却后这个问题就会重复!
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帝豪EC7今年2月分的车开了一万三就是档位不好挂每次挂档的时候都很卡顿总感觉好像有东西卡住了手杆用点力才能挂进出还不能太快了一快就会有打齿的声音尤其是一进二 二进三不好挂 四五档还行刚买的时候挺好的挂档很有吸入感好想是跑了3000公里以后就一直这样去4S店好几次都说没事但我试别人的车也挺好的怎么回事呀这段时间一直想解决这个问题一直没着落求高人解决谢谢
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14款长安铃木奥拓快乐王子。三缸机。平时保养好,总里程玖万捌仟公里。今早热车时发现有规律的连续异响,平均每秒两次哄哄,哄哄。感觉像是在转动的金属轴上有偏心的摩擦,不知是不是朋友们说的大瓦小瓦已磨损坏了。跑起来后声音会被高转速压制,但提速没问题。火花塞和缸线大约只用了一万公里。请教该怎么解决?重点检查哪个部位?谢谢!
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本车是江淮瑞风S3 最近东北天气冷了,早晨汽车发现挂档有点生涩,不顺畅。尤其起步一档,转速表快到2000转时挂二档,用二档怠速走会等水温上来了再加速,可一档升二档的时候有点卡,也能顺利挂上,就是能听到齿轮的声音也能用手感觉到。不知道是我没挂好还是油门离合没配比好,我每次都是2000转左右升挡 按标准挂档的,没什么问题吧?请问这是怎么回事?试了好几次有几次挂二档声音还可以,但大多数挂二档齿轮声音都很大,怎么解决?请大师指点?谢谢了谢谢。
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不到两年的吉利帝豪,刚买到手不到两个月,总里程才24000公里,在我手上开了4000公里了。刚到手,就发现这车行车时换挡挂挡时有被卡住的感觉,感觉有一个小口卡住,进不去,在空挡的位置稍稍停顿一下再挂挡就顺利多了,譬如说从三档挂到四档,或者从四档变到三档,本来就踩离合一拉或一推就完成的事,这车就偏要在空挡的位置停差不多一秒钟,不然它就好像门还没打开,挡住,进不去的感觉,用力也进不去,一定要停顿一下。出来就很轻。但不管是否打着发动机,只要车是停着不动的,换挡就非常顺畅,一点卡顿都没有。去4S店,说这车本来就这样子的。去维修厂看过,说离合行程合适,不高也不低。究竟是离合器的问题还是变速箱的问题呢?是要换变速箱油或离合器油吗?才不到两年,才24000公里。还是要调离合器分离行程?或者是变速箱同步器? 这个问题没解决,对上、下坡想快速降档或抢档是很不利的。毕竟,那时这动作是越快越好的。这个情况,先更换变速箱油,如果不行去看看离合器是否可以调整,如果不行直接需要更换离合器三件套。
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我的日产轩逸,现在刚好快六万公里。每次早上去开车,冷车的时候挂档总是熄火,温度起来一点都不行,必须全部起来,开起来还有点往前冲一冲的感觉。但是只要车仪表盘上的温度起来了,基本就没什么问题了,这是因为什么?是因为要更换变速箱油了?还是变速器坏了?有人说要换,我不知道怎么做了,
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自动挡停车,千万不要先挂p档, 99%人都不知道 2016-04-18 fh0016 中国富翁俱乐部 如果你还没关注我,请点击上面 【中国富翁俱乐部】或者查找**公众号 fh***6 就可以关注!我们每天将为您分享全球最顶尖的成功资讯 很多车主朋友在停车的时候,一般是挂p档,松刹车,拉手刹,熄火。 其实,这个步骤对于自动档的车来说,会可能带来很致命的损害。 因为所有自动档的车,停到p档后,变速箱那里会有一个钩子,扣住齿轮。 如果 挂p档——松脚刹车——拉手刹——熄火 这个停车顺序,你的变速箱就快完蛋了。因为一旦有一点点坡度,那个钢爪和齿轮都会较劲,本来该休息的变速箱就这么一直憋着,直到你第二天再开走 。 在这种情况下,只要你一打着车,变速箱就教着劲,发出巨大的嗡嗡响声,而且车会哆嗦。 你再从p档拉到其他档位时,会非常吃力,脱开瞬间会对齿轮造成巨大的冲击。 开自动档的朋友可能会碰到过这种情况。 因此,请所有开自动档的司机朋友切记一下的停车操作顺序: 停车踩住刹车——档位进n档——松开脚刹车——拉手刹——熄火——进p档。 (如果在坡上,第三步就是先拉手刹,然后松开脚刹车,再熄火,进p档) 总之,不论是什么地形,一定要先让车自己找平,或者先用手刹牢固的稳定住车身,再熄火进p档。 开自动档车的朋友,尤其是dsg的, 可以找个小坡试试看,你可以不用熄火,就到坡那里,踩住刹车,然后挂p档,松开刹车, 让p档帮你在坡上停驻车辆,你听听变速箱的声音,此时车身也会哆嗦。之后你再起步换挡,你试试从p档换到其他档位的感觉。要非常用力的才行。 如果长时间这样,你的变速箱就容易坏,而且非常容易坏!请务必牢记上面正确的停车顺序!
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奥拓三档挂不上,轰脚油门就挂上了你好尊敬的用户,根据你的描述情况这个车三档不好挂,需要轰脚油门就可以挂上,这个故障点还是出现在变速箱内部齿轮同步器齿环,如果其它挡都好挂,这个问题和离合器没有关系,同时挂档机构这个建议挂三档是下面一个师傅检查挂档机构是否有异常间隙或者挂不到底现象,变速箱齿轮油也要检查下,看油内部是否有齿轮碎屑铁渣子,如果有请分解变速箱检查,希望能帮助到你,谢谢!
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这两天我一直再发这个问题,大家辛苦了,帮我解答的技师,谢谢你们,现在我在说一些现象,最终确定一下换哪个件,自动挡,跑了9.9万了,最近出现急加速时偶尔会撮车,不是特别严重那种,就是抽两下,轻微的,再有就是跑快了再给油,偶尔会动力一股一股的,感觉加速是呈波动的,点火线圈,缸线,火花塞都换了,问题依旧,但是早晨着车怠速特别稳,声音也稳,现在我打算换进气压力传感器或者油泵总成,技师给判断下,怠速特别的稳,没有任何抖动是否能证明传感器完好,关于油泵,我怀疑是跑快了,或者深踩油门,油压跟不上,再有之前有过一次,挂倒档和前进档,怠速走的时候,转速突突的特别低,感觉有点顶不住了,然后迅速挂空挡了,酒出现过那么一次,还有过一次是打转向时出现过一次突突,这个会不会是油泵供油不足,快坏了的前兆
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老奥拓还完挂档拨叉没有倒档怎么回事
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比亚迪f3冷车挂不上档
比亚迪F3冷车挂不上档为什么比亚迪F3冷车挂不上档?你是否遇到过比亚迪F3在冷车状态下无法挂上档的问题?这是一个常见的汽车故障,让许多车主感到困扰。那么,是什么原因导致这个问题的发生呢?1. 引擎油温
比亚迪
2024-01-17
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比亚迪唐挂不上档是什么原因
比亚迪唐挂不上档是什么原因近年来,比亚迪唐成为了中国电动汽车市场的一颗璀璨明星。然而,有些车主反映,他们在驾驶比亚迪唐时遇到了一个常见但令人困扰的问题:挂不上档。这个问题究竟是出在哪里?本文将通过分析
比亚迪
2024-01-22
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比亚迪汉停车挂什么档
比亚迪汉停车挂什么档在汽车驾驶过程中,停车是一个常见而普遍的动作。然而,对于新手或者不太熟悉汽车的人来说,停车挂什么档可能是一个令人迷惑的问题。比亚迪汉作为一款新型电动汽车,其停车档位选择与传统汽车有
比亚迪
2024-02-20
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挂档不好挂怎么回事
车辆挂档不好挂,这种情况建议做以下这几方面的检查: 首先,熄火以后挂档试试看看好不好挂?如果熄火以后挂档正常的话,着车以后不好挂档,这种情况一般都是离合器这一块的问题,离合器压盘老化导致的,需要更换
专家讲堂
2021-06-24
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车子挂不上D档
挂不上D档:电瓶没电导致挂档杆电磁阀不工作,刹车开关故障,挂档杆电磁阀损坏。 这三种情况会导致挂档杆不能挂到D档位置。如果挂档线断了,虽然挂档杆在D档位置,但是实际变速箱内部依然是其他档位,这个时候
专家讲堂
2021-06-23
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发动机起动不好挂档,康明斯发动机挂档不好挂
车友们都知道,如果发动机起动不好挂档,那就是个大麻烦。特别是康明斯发动机,挂档不好挂可是出了名的。今天,我将为大家介绍一些关于康明斯发动机挂档不好挂的原因和解决方法。康明斯发动机挂档不好挂的原因康明斯
汽车发动机
2023-08-10
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挂档传感器故障,档杆传感器故障
挂档传感器故障,档杆传感器故障:了解问题的根源在汽车领域,传感器是车辆性能和操作的重要组成部分。然而,有时我们可能会遇到一些问题,如挂档传感器故障或档杆传感器故障,这可能导致车辆无法正常操作。本文将探
传感器
2023-08-17
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比亚迪f31档不好挂
比亚迪F3系列是中国一款非常受欢迎的经济型轿车,然而一些车主反映,他们在驾驶F3的时候会遇到档位不好挂的问题。这个问题不仅仅出现在F3系列上,其他车型也有可能会有类似的情况。为了解决这个问题,我们需要
比亚迪
2024-01-11
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比亚迪汉为什么挂不了n档
比亚迪汉为什么挂不了n档问题背景比亚迪汉是一款备受关注的新能源豪华轿车,然而有些车主反映在驾驶过程中出现挂不了n档的问题,究竟是什么原因导致了这个问题的发生呢?接下来,我们将通过深入分析,探究比亚迪汉
比亚迪
2024-02-20
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挂P档打不着火 挂空挡就可以
挂P档打不着火 挂空挡就可以作为汽车驾驶员,我们都知道,挂空挡比挂P档更安全,挡位选择的合理性对我们的驾驶安全和车辆性能起着重要的作用。如果你经常挂P档却发现车辆无法点火,不妨尝试一下挂空挡的方式,说
汽车发动机
2023-09-07