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技师陈杰首先你要确定一下这个声音是从哪里发出来的,这是一个关键点。很有可能是,燃油压力不足。另外还有可能是三元催化出现堵塞。
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技师陈杰另外建议您可以使用95号汽油再试一下。
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技师陈杰还有其他问题吗?希望我的回答能够帮助你。
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涛**加油噪音很大,没有动力,提速很慢。加速车子还一跳一跳的
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技师陈杰重点检查一下我上面说的几点。
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涛**好的
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技师陈杰不客气,希望我的回答能够帮助你。
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斯柯达明锐挂上D挡松开刹车车子不走、转速表马上升到一千多转!还有就是车子提速很慢!挂上S挡就正常是什么问题?
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2017款自动挡 斯柯达 明锐 行驶里程为1.5万公里。感觉换挡反应太慢,踩油门发动机翁翁响,转速要到2000转以上才会换挡,有时还不换,发动机嗡嗡响,感觉车特别重,开别的牌子车感觉很轻,低速时加油门转速基本上在1500左右。 这是怎么回事?根据你的描述,以及沟通情况,建议先使用汽油添加剂清洗一下油路内的积碳。
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师傅好,我是斯柯达昊锐1.4T(13年5月出厂) 昨天上高速时epc灯亮了,随之发动机灯也亮了,超车猛提速无力(油门猛踩到底了转速上不去),慢慢加速可以提速,去年车子换过进气支管和pvc阀等,与这个有关吗根据描述,先把线路测量一下发我看下,根据故障码来看,测量线路正常就是节气门坏了
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您好!祝工 我是07年斯柯达明锐1.8T(6AT的变速箱)最近发现早上冷车的时候挂入D挡或R挡的时候冲击感很强,而且车子不走,必须加油门才会前进,前进过程中,升档冲击感强烈。 第二个感觉车子吸不上气,比如空挡踩油门,转数控制在1700转,车子的转速会自动往下掉,在掉转数的过程中车子有明显的抖动像是要熄火的感觉,然后自己又慢慢的上升到1700转左右。您好,建议您方便的话去修理厂或者s店让师傅电脑检测一下看所有系统有没有故障码,结合故障码与数据流来进一步分析具体故障原因
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大神们帮帮我!我是新手啥都不懂,之前车子时不时出现提不上速一直没时间处理,昨晚送亲戚 车子踩油门老是空转上高速最多跑到80提不上速度都35转了 在加油门速度不提光是转速增加……自动档1.8T斯柯达 明锐 今天去检查了下报错(4档速比错误)
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11年1.8T斯柯达昊锐,来我店之前大修过,暖风水箱管子短接了 ! 车主需要维修的是副水壶里面有机油,水温高,风扇不转。 经我们技师检查,散热器水道油道想通,更换机油散热器,状况依旧。 怀疑冲缸了,更换了一个发动机总成,水箱,水温传感器,水泵总成,状况还是一样,水温高.,风扇不转,副水壶水是凉的!上下水管都是热的,不过有温差!启动空调风扇转,一直怠速着火也会水温高!怀疑还是水道不循环,请问各位大师这个车水道还有什么东西影响水道循环?根据你的描述以及检查维修情况,你把电子水泵拆下来,看看是不是卡死了
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斯柯达昊锐,28万公里,发动机大修过,正常行使没问题,感觉早上冷车起步挺快,而水温度正常后加速没有冷车爽快,特别高速上是5,6档后加速感觉没有原来哪么爽快,动力明显不够,好象涡轮没有特别加力感觉,车子也没故障码,积炭,高压泵,火嘴都更换过,请问涡轮有没问题检查顺序是第一步看看火花塞的燃烧颜色第二三元催化器第三是涡轮增压器
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我的车是13款的斯柯达明锐1.6排量的自动挡,跑了有10万公里了,最近感觉加速乏力,发动机声音大,转速是升高了,但车就是提不了速,明显感觉低速低扭不足,进气正常,但是排气快,声音大,而且还很费油,朋友的车和我的车一样,同等排量都是自动挡,但是人家的车提速快,声音也不大,而且还没有我的车费油!想问一下这是怎么回事?车子都是正常保养的!提速转速太高,提速慢,是变速箱问题,需要修变速箱,是因为变速箱里面的摩擦片磨损过大,
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09年致胜,今天跑长途。开锅了。后面去修理厂把水箱加满,测试又正常了。回来的路上。市区开了有一个小时,突然转速度很高,提不上速度,轻踩油门,转速一下子有3000转,速度上不去。快到高速路口,水温突然又高了,然后停车把空调打开一档,温度下去了。继续行驶,又出现转速高提不上速度。又一会儿车速慢慢上去了。60码以上水温正常了,提速也正常了。就这样开回了家。下高速了,一切又正常了。是那个部件出了问题。这个要看高温的时候,上下水管温度一样不,不一样就是节温器有问题
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别克君越,11年的,跑了7万公里,现在提示故障码P0013,转速很高但是车速上不去,特别是跑高速,110的速度转速就已经3000转了,再加速的时候只听见发动机声音和转速都很高,可是车速加的很慢,有点坡度的上坡更明显,100以后提速非常慢,当发动机转速达到4500以后松开油门会听见很明显的“翁”的一声降档。请问是什么原因
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