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技师姜旭你好,是不是运转,半分钟左右就会降到正常怠速了如果是的话是正常的。只是发动机启动冷启动程序了。这是根据发动机的温度传感器来决定的。
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昨天换机油时发现,加油口处内圈都是 1,乳白色的像猪油样的东西, 2,还有水汽,水珠, 以前从来没有出现过这种情况, 3,08年大众速腾,早上首次打着火后喘气,车抖,一会就熄火,再打火正常, 请问,是什么原因造成的?怎么解决? 多谢,去修理厂测试气缸压力,如果有一缸气缸压力不够,建议更换气缸垫。
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我的车是15款新速腾1.6手自一体舒适型,现在跑了一万零五百公里,刚二保完,这次我换的是壳牌0w40的全合成机油,最近我感觉在自动挡模式下加减档变速箱反应特别慢,这个和我换机油有关系吗(发动机都正常),如果不是应该是什么原因呢,再有就是车放一宿早上第一次打火怠速有点高,在一千转左右,大约半分钟就下来了,正常吗,求各位大师解答,谢谢
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您好,我的车是2013款一汽大众速腾GLI ,首保开始就用的是灰壳5W-40,第三次保养的时候我改用了原厂5W30 ,用了一段时间后,感觉既有温度比之前要高,基本上每次都达到105左右了,以前灰壳的时候基本都保持在100左右,请问师傅,这个机油会不会对我的发动机有影响啊,需要换回来吗?感谢!
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1,请问新买的17年速腾,开了600公里左右,发现轮正,方向盘不正,略微往左偏,经4s店调试方向盘半个齿轮后,又变成右偏了,交涉无果,还说大众车方向盘都有方向盘偏的毛病。请问是像4s说的这样吗? 2,最近发现冷车打火启动时,怠速高杂音大。转天再次冷车启动时又好了,启动声音很小很低沉,仪表盘转速不超过1000。过两天又出现启动怠速高杂音大的问题,请问这是什么原因引起的,正常吗?做一下四轮定位,检查一下冷启动怠速转数是否相同
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2015速腾1.6手动挡,公里数4.5万。问题,4档5档在50-70码左右松油门,车辆顿挫,一扯一扯的,下坡一样,加点油门就不顿挫了,80码以上松油门没有顿挫。平路,一档20码的速度,松油门,减速到最后一怂一怂,感觉马上要熄火了,车的怠速在600转左右。目前没有换变速箱油,没有换火花塞,洗过节气门(还比较干净),机油用的是灰壳5-40全合,油耗,城里0-40走走停停表显示13个左右,高速巡航2000转86码加空挡,5.3个左右,120码巡航6.5左右。还有个问题,5档80码加速就非常慢油门踩到底加速到130估计也得10多秒钟, 我想知道这个顿挫该怎么办,开着也不是大毛病,就是开着不舒服,大概该怎么办? 变速箱油该不该换了? 火花塞有人说没毛病就不用换,那到底换不换? 油路该不该洗 离合开关该不该换(憋熄火后踩离合不能打火,关电门再开电才能打火) 下坡必须加油门车我还没遇到过。根据车主描述此车属于间歇性断火导致的建议车主更换原装火花塞
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速腾1.4t蓝驱版,里程6.3万公里,更换完机油后,跑了2公里机油灯亮,回到修理厂检测到怠速情况下机油压力值0,加油后压力值就上来了,后来打开底壳,拆卸一个大瓦跟小瓦,修车师傅说间隙大,小瓦磨损厉害,随后在回装过程中,汽车一切都恢复正常。有个细节:新加的油在放油的时候油色较黑,后来初步确定油路堵塞,导致机油压力低,引起机油灯报警。想询问一下小瓦需不需要更换,是否有隐患?谢谢🙏连杆瓦和曲轴瓦磨损到一定程度就需要更换,如果车辆启动无议响,则无需更换可以继续使用
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大众新速腾2012款,1.6升自动舒适版。6AT变速箱,偶尔出现冷启动时车子打不着火儿,起动机不工作,但如果将挡位拨到N档时,发动机自然就能打着火了。同时有的时候在p档打着火时,变速箱最高只能跳到二档和三档,然后就不往上升档了,这是如果在熄掉火儿,在n档上再次打火时,变速箱又正常了。车子跑了9万公里,更换完变速箱油后。故障出现的次数就少了,但过一个月或两个月还是出现一次。请问这是怎么回事儿?谢谢了。根据你上述的故障现象,需要检查一下档位开关的线路,如果条件润许建议你先用检测仪检测一下变速器的控制系统,看看有什么故障码,然后根据故障码的提示维修相关部位的线路。如果说当时可以,后来又偶然出现过几次这个故障,那就需要检查一下档位开关的连接线路。
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我是2016年八月的15款速腾1.4T手动豪华型,2017年12月3万公里保养换的火花塞,全合成机油,空气滤,之后入冬冷车启动没有原来的高怠速,从买车到发现变化前,早上起来上班,都有一个高怠速1200左右然后慢慢回落到800左右的过程,现在冷车启动无高怠速持续了一个冬天,现在气温零上也没有高怠速,之前6度的时候有一次,但是9度没有,12度也没有,现在19度都没有,去4S用电脑查也没有故障码,我想问一下,我这个问题如何解决发动机系统问题,主要是冷车高速问题,检查节气门部位,检查水温传感器,检查发动机电脑。一般这几个方面,特别是其他都检查了,建议调换发动机控制单元试试。
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大众速腾1.4T,13年的车,行驶7万公里!两个月前更换过火花塞!更换完火花塞之后行驶一个月,发动机故障灯亮,车抖,加油没劲!检查之后2缸失火,检查之后发现2缸点火线圈损坏,更换之后情况解决!又行驶一个月,昨天回农村老家,早上打火热车发动机故障灯亮,重新打火之后情况消失,回程跑高速出现3次发动机故障灯亮,车抖,加油没劲,都是重新打火之后情况消失,到市里检测发动机3缸失火!请问是3缸点火线圈坏掉了么?为什么频道的坏掉?是不是火花塞与车不匹配?还是车有别的问题,朋友的车点火线圈也不坏啊!排气筒一直有突突的声音!蛮久了!
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我开的18款大众速腾,跑了6万多了,19年5月份提的,从上个月左右,车子在冷启动状态下,打火启动,发动机舱除了正常的噪音以外,伴有貌似电流一样的滋滋声。在路上行驶时,仔细听,浅踩油门声音小点,深踩油门声音大点,不踩油门就没了。声音很烦扰,不知因为什么原因。开一段路程,熄火,再启动,启动后声音没了,可是再正常行驶踩油门时依然有。上网查了下,大部分说是皮带原因,或者发电机皮带松动,可是新车,会出现这个原因吗?求解,谢大神!你好!根据你的描述,由于是新车,是否和相同车辆对比过这个声音,如果真是皮带的声音你也可以排除,喷一点皮带消音剂可以实验一下确定故障点再做维修处理。
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为什么tsi全是白色
1为什么tsi都是白色的?现在新大众都是白tsi。旧型号,没有数字,只有三个字母tsi。一个红的代表1.4T,两个红的代表1.8T,三个红的代表2.0T但是随着发动机技术的提升,新发动机的功率比老款高
汽修字典
2019-10-11
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换完正时皮带转速高了,换完正时皮带转速上不去
换完正时皮带转速高了,换完正时皮带转速上不去换完正时皮带转速高了,你需要注意的几个问题正时皮带作为汽车发动机的重要组成部分,承担着传动发动机各部件的功能。合理的正时皮带调整可以保证发动机的正常运转,但
汽车发动机
2023-09-27
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换完正时皮带转速高了,换完正时皮带转速上不去
换完正时皮带转速高了,换完正时皮带转速上不去换完正时皮带转速高了,你需要注意的几个问题正时皮带作为汽车发动机的重要组成部分,承担着传动发动机各部件的功能。合理的正时皮带调整可以保证发动机的正常运转,但
汽车发动机
2023-10-07
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新车2次保养多少公里,新车2次保养多少公里换机油
对于新车保养来说,一般建议在行驶5000公里或者行驶时间达到半年时进行首次保养,之后每行驶5000公里或者每半年进行一次保养。但是具体的要求还需要看车辆制造商的保养手册的要求,因为不同车型对于保养的要
汽车保养
2023-05-31
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首保不止是换机油这么简单,3条注意事项,保你的爱车多开几年!
一般家用轿车按照用户手册要求5000公里或者6个月去做首保,但有的时候4s店会提前打电话要求我们去做首保,那么到底提前去做首保可以吗?新车到底多少公里去首保合适呢?今天大师就给大家讲讲关于首保的知识。
汽车保养
2017-07-30
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首保都做什么项目要多久
首保只需要更换机油,机油滤芯,空气滤芯,检查底盘螺丝是否松动,紧固轮胎固定螺丝。首保只需要1个小时左右就可以完成了,首保对于汽车来说是很重要的,一定要按时去进行首保,首保不可以延后也不可以提前,及时更
专家讲堂
2022-01-07
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换完正时皮带转速高了,换完正时皮带转速上不去
换完正时皮带转速高了,换完正时皮带转速上不去换完正时皮带转速高了,你需要注意的几个问题正时皮带作为汽车发动机的重要组成部分,承担着传动发动机各部件的功能。合理的正时皮带调整可以保证发动机的正常运转,但
汽车发动机
2023-09-04
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新车几千公里首保养,新车几千公里首保合适
新车几千公里首保养,是指在汽车行驶一定里程后第一次进行专业保养。这个里程数一般为1000~5000公里。对于新车来说,这个里程数是一个重要的标志,也是车主需要注意的问题。新车几千公里首保养的意义非常重
汽车保养
2023-05-31
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首次保养3000公里,首次保养3000公里换机油好吗
在汽车行业中,首次保养一般会在行驶3000公里左右进行,这是车辆在使用初期的重要一步。而在进行首次保养时,是否需要更换机油一直是一个备受争议的问题。对于这个问题,需要呈现出两条不同的观点。一方面,汽车
汽车保养
2023-06-01
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新车2保多少公里保养,新车首保多少公里保养最好
在购买新车后,很多车主会关注到新车应该保养多少公里以及首保应该保养多少公里。这是一项非常重要的问题,影响到车辆的保养周期,也直接关系到车辆的安全与使用寿命。那么,新车2保多少公里保养,新车首保多少公里
汽车保养
2023-05-31