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技师彭为震大概在哪个位置呢
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技师彭为震非常感谢您的支持!我会以13年修车经验竭尽全力为您解忧。您还可以点击我的头像关注我,以后有什么可以我帮忙的,请随时电话或者图文咨询,我会在5分钟之内回复您,再次感谢您的支持!
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匿名网友关着窗户能感觉嗡嗡的声音,开窗户的话由于轮胎噪音,听不见,大概就在前机盖位置。
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技师彭为震那就下次保养的时候叫师傅检查一下
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技师彭为震您不用担心,肯定是小问题
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匿名网友好,谢谢
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技师彭为震不客气谢谢您的支持
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技师彭为震以后有什么可以我帮忙的请随时联系我
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技师彭为震时间不早了您也早点休息
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帕萨特老领驭、打方向盘的时候听见咯噔一声响、然后还有轮胎磨地面的那个声音怎么回事
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新帕萨特刚提车一个月,慢速倒车的时候,方向盘打一圈再打一点就会有 吱吱的声音,连续的吱吱声,方向盘越加多,声音就越大,下雨的时候,声音更大,车内听不到,车外才能听到,左右前轮都有一点,这个是怎么回事?正常新车的话,不应该出现这个问题。像这种情况打方向发出声音都是底盘的胶皮发出来的声音主要检查平衡杆套以及减震器的上面顶胶还有压力轴承。
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15款新帕萨特,之前因为轮胎可能撞了路牙有偏右道的问题做了定位(方向盘那时候偏右),现在正常开没问题,就是方向盘右转回力轻微不足,左转回力刚刚好一点问题没有,给维修的师傅用仪器测试了下,回力也在原点,上了高速,手轻轻拖住方向盘,不知道是不是因为右边的力小,导致方向盘轻微的偏右,平时就感觉右转后,回力离正中间大概30°的时候,明显就回力不足。左边转向没问题,也正好回到正中间。检查一下角度位置传感器,重新做一下匹配
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车型:2012年11月份生产的上海大众新帕萨特1.8T 主要症状: 1. 高速120码以内,一切正常,方向盘无抖动现象。但是速度上到130的时候,向右打方向,方向盘抖动(向右打方向的角度差不多在0-15度左右,在这个角度内有抖动)。当方向盘转过这个角度后,又不抖了。也就是说,在130码的时候,向右轻微打方向,方向盘抖动,重打方向则无抖动现象,加油门到140也不抖动。向左打方向则无抖动现象。 2. 在较平的路面,试过定速巡航80码,能保持走一段直线(大概100米)才往右偏,但是高速120码,只要放手就往右偏(手轻扶方向盘可以保持走直线)。 3. 车子向右打方向的量和向左打方向的量不一样。如果车子向左变道,方向盘只要轻轻向左一拨,车子就变道过去了。但是向右变道,则方向盘要转动一定角度才变道过去(大概就是0-15度的样子)。感觉这0-15度,方向盘有虚位,且高速130的时候,向右打方向抖动,也是在这个角度内。 目前采取的措施: 1. 在4S店做了四轮定位,数据一切正常。 2. 在4S店做了四个轮胎动平衡,并且前后轮进行对调,但是故障依旧。 3. 4S店检查了底盘件,检查结果为底盘件一切正常。 4S店的初步怀疑: 1. 传动轴的问题。(但是有人提出,如果传动轴有问题,那么速度越快,抖动会越厉害,不会转过一定角度不抖了) 2. 130码时存在共振点。(如果存在共振点,那么也不应该在打方向的时候抖动) 3. 方向机问题。(现在唯一靠谱的说法就是方向机有问题) 本人自己的判断: 会不会4S店的动平衡不准?把简单的问题反而想复杂化了?
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2015款新帕萨特,行驶有1万8公里,问题持续了好几个月,高速行驶,轻轻扶着方向盘,有轻微的右偏,后来做了两次4轮定位还是老毛病,自己摸索发现方向盘左右回力轻微不一样,往左边打半圈,可以复位,往右边打半圈,回力稍有不足,而且快要到正中间的时候,就不回了,需要手动稍微扶正,中间有间隙,不知道是方向盘助力出现了问题,还是悬架变形,刚保养过,胎压没问题,准备再次去维修厂修理,想问下,过去需要检查哪些?先定位,再校正悬挂,再定位,
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你好,张老师,我的09年帕萨特领驭,目前跑了23万,车子出问题有一个多月了,就是开起来有从机舱里传来嗡嗡的声音,70-80码声音大,跑高速声音更大。像像左打方向声音就消失了,向右打声音嗡嗡的特别厉害,找维修师傅上架子架起来挂挡跑声音就没有了,找不到毛病,请问这到底是怎么回事。。。怠速,原地加油门没有这个嗡嗡的声音检查一下助力泵
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我14年的帕萨特,困扰我一年半的问题,方向盘稍微歪点,就是跑直线的时候方向盘不在正中间,稍微往左打一点才能直走,期间去4s做过定位,动平衡,调过轮胎,调过方向盘的齿轮,还用电脑做过什么角度调节(当时调好开着非常爽,可第二天又回到老样子)问题自然健在!期间没有嗑过,碰过,撞过!我也是无奈了,有知道怎么回事的吗?我刚申请的号,还没有悬赏金,如果能解决我这个问题,我微信愿意转您一个满额红包!
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14年的大众帕萨特1.8T御尊版。现在跑了3万9了 第一个问题,2,3档位的时候走搓衣板路变速箱有异响,咔啦咔啦的声音怎么办? 第二个,打方向的时候有嗡嗡的声音,怎么回事? 第三个,电子时间和石英表的时间经常对不上,电子时间改变,石英表也不动? 都能索赔吗?谢谢
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13年帕萨特政府采购版,现在7万公里, 加速无力发动机声音大,左后车门总是发出咯吱咯吱得声音,还有1档升2档变速箱会发出啦咔咔声音,这是什么原因? 该怎么去解决, 帕萨特做全车隔音效果怎么样,还有个问题就是,左轮打死拐弯会发出吱吱的声音,好想是蹭到什么东西似得, 方向盘回正有时候会听见方向盘细小滋滋声音, 别的没什么了,问题有点多请师傅耐心解答。
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03年的帕萨特1.8T。有几个问题请教大师。 1:车子过减速带的时间,前底盘有时听到铃铛铛响,不知是不是有什么地方松了还是什么问题。 2:车子加速到2000转以上时没有涡轮增压起动的那种感觉。油门踩得很大,都是那种很缓慢的提速。这个车子涡轮增压不启动也会正常行驶吗? 3:车子换了十七寸的轮毂,有时候转方向的时候,能听到前轮发出啪啪啪的杂音,就是方向达到一定角度的时候才会出现,超过或者没到那个角度就没有。
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为什么方向盘不能自己回正了?是哪里出了问题,回正的原理是这样
汽车中的一些小细节不知道大家有没有注意,就比如说转弯之后方向盘能自动回正,是什么原因呢?不能回正时的原因是什么呢?下面大师就简单给大家讲一讲。 为什么方向盘能自动回正? 1、首先是汽车转弯时方向盘能回
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为什么汽车转弯后方向盘能自动回正?原理你知道吗?
不知道大家在平时开车的时候有没有注意到,在完成转弯后汽车的方向盘能够自己回正?有很多老司机喜欢转弯后松开方向盘,等车轮自己回正后在迅速抓住的感觉,那这到底是什么原理?今天我们就简单的来讲一讲~ 一个
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为什么转弯后 方向盘能自动回正?你注意过吗?
在日常生活中离不开汽车这种交通工具,从汽车的增长速度和各条道路的路况不难知道其中汽车已经离不开人们的生活。可你有没有注意到转弯之后方向盘能自动回正,到底是什么原因呢?今天大师就来说说! 为什么方向盘能
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打方向盘的正确打法,打方向盘的正确打法和回盘
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方向盘不正怎么解决?
由于方向盘主要性,控制整车的方向,可以说地盘的悬挂还有轴距都会影响方向盘的较多,一般来讲车没有过事故数据可以先不计算,方向盘不正的原因: 首先是地盘悬挂各个拉臂球头都没有间隙,调整转向机角度的左右圈数
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开车方向盘老是偏怎么办,开车方向盘老是往右偏
开车方向盘老是偏,其实是很常见的现象。如果不及时处理,不仅影响驾驶安全,还会加速轮胎磨损,增加车辆维护成本。造成开车方向盘老是往右偏的原因很多,其中包括轮胎平衡不良、车轮定位不正确、转向拉杆老化等。下
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汽车拐弯后方向盘为什么会自动回正?女司机:拐弯 松手 回正
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大众打不着,大众打不着车 仪表盘上显示方向盘标志是怎么回事汽车是现代社会中不可或缺的交通工具,而大众汽车作为一家世界知名的汽车制造商,享有着极高的声誉和销量。然而,有时候我们可能会遇到这样的问题:在开
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2023-08-21
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50%的车主停车后方向盘不回正!这到底对车有没有损害?
很多老司机包括驾校教练都教过我们,当车停好以后方向盘一定要回正,否则将对车造成损伤。而且通过网络的查阅,确实有很多文章提到方向盘如果不回正会有很多伤害,例如转向系统、悬架、车轮三大部件等,但是这些说法
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