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技师孟帅帅你说的这种情况很正常,速度低了以后松油门肯定会有的
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14年现代瑞纳,手动1.4L.开了78000公里了,过年的时候爬山路,坡度大,频繁的半离合启动车,然后就闻到一股很大的橡胶烧燃的味道。当时车感觉没有什么问题,直到第二天开车的是发现在离合完全放开后加速过程中出现顿挫感,车子一窜一窜的。特别是车子跑热了的时候出现的比较频繁。后来换了火花塞,清洗了喷油嘴,节气门。刚开始还好,感觉车子正常了。开了3天的样子,我感觉空气滤芯有点脏,然后换了个空气滤芯。晚上开车回去,开了几十公里后,车子停下来等火灯时,车子怠速出现不稳,怠速往下降,车子抖。怠速呼高呼低。然后我把大灯关了,怠速又正常了。开始我以为电瓶和发电机有问题,第二天我用万用表,没有发动车费时候,电瓶电压是12.9V,发动车,电瓶电压是,14.2,说明电瓶和发电机都没有问题。直到现在,车还是这样,冷车开没有问题,车子开了10多公里后,停车怠速就有点问题,而且发现高速时,转速表上了3000感觉车子的发动机声音比以前大,车子有轻微的抖动。目前开了大灯以后怠速不稳定,这个首先处理节气门的问题,节气门清洗了,必须重新做匹配,让电脑记忆当前节气门的开度,这个才能够正常的控制。另外车辆有工作不良的情况,还得检查火花塞燃烧的是什么情况,这个火花塞的间隙会影响车辆的抖动以及点火性能,另外就是点火线圈有工作不良的情况,同样也会出现这个问题。
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就是冬天比较费油,到底是什么事情?冷车的时候水温比较低,电脑版会根据水温传感器的信号来控制,喷油量的加大,再加上冷车需要热车,所以说冬天的时候比较费油。
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瑞纳2010款的,我加油加了180元的跑了290公里冬天!是不是有点费油?冬季行驶油耗会比夏季行驶的油耗高一些的,如果感觉比较费油的话需要把发动机缸内积碳清洗一下,包括节气门和喷油嘴还有进气岐管和三元催化,火花塞需要更换了
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最近感觉费油您好 发动机油耗高导致的问题主要有 第一就是发动机内部积碳问题引起的,汽油被积碳吸附,所以引起的油耗高,需要清洗下发动机内部积碳了 第二就是火花塞点火性能不好引起的 第三就是氧传感器感应数据有问题,导致给电脑错误的信号,从而导致喷油量过大了 建议从这三方面来进行检查下看看
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车最近费油的厉害,开了有快4万了,都洗了三次喷油嘴了,需不需要再洗,火花塞需不需要换。还需要清理什么吗费油这个不仅仅是喷油嘴,而且很多都影响费油,对节气门,三元催化清洗。再看看是不是有机械地方造成比如胎压不够还是驾驶方式。对氧传感器,检查,在读取故障码。在检查火花塞间隙。
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北京现代瑞纳,12款,1.4L(费油怎么办?一公里一块的)如果突然间油耗大量增加考虑氧传感器故障导致空燃比不合理,喷油量大大增加,换一条大约200元
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14款瑞纳最近感觉有些费油,加满一箱油也就跑450公里左右是不是太费油啊?
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今天加油时,加油站服务员让我再油箱里加了一小瓶蓝色的东西,说是能清理积碳,可我加上以后感觉特别费油,请问师傅是怎么回事!这个就是汽油添加剂,可以清洗油路系统的',所以说这个你完全可以放心的添加,刚开始使用感觉有以后比较高点,放心的行驶一段时间'
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现代瑞纳14款 自动挡,开了6万多公里,现在特别费油,加92汽油14升 只能跑130公里左右,请问大师们这是什么情况?由于经常在市区行驶堵车造成油耗高
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14年9月份的车,冬天比夏天开着费油啊,具体什么原因。是车太冷吗?还是我跑太近。
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