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技师刘勇您好,让技师给你车换个排气口垫应该可以解决问题。
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庞志冲响声好像是从主驾驶脚底下发出来的
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庞志冲差速器轴承散了是滋滋的声音吗?
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庞志冲在原地加油的时候没有,上架子空跑也没有就是一上路一加油门就有油门越大就越响
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技师刘勇你左脚刹车,右脚加油门试试会不会有,
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技师刘勇还有发动机支架也检查下
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庞志冲全都都检查过了没用
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庞志冲明天只有去4s店去检查了
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技师刘勇是在4s店检查的吗,如果声音能听到的明显,不可能检查不出来问题的
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庞志冲上架子空跑一点都听不出来
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技师刘勇那是因为车子没有了负荷,当然听不出来了。
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庞志冲只有在路上有时速100的时候在主驾驶位置听的很明显
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庞志冲恩就是没办法在有符合的时候检查
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技师刘勇那得上高速听一下了。
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庞志冲不用上高速只要重踩油门就能听的很清楚
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技师刘勇那就不是很难的故障,很快能排除
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庞志冲太难了去了不下十家修理店都不能确定是怎么回事
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庞志冲我都无语了
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技师刘勇不知道你是哪里的车主,有需要给我发信息,帮你解决问题。
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庞志冲苏州这边
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庞志冲你是哪里的?
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技师刘勇这是款老车了,我们修的比较多,感觉很少遇到很难解决的问题,一般声音只要听的到,都可以解决。M6用的是爱信原装进口的变速器,差速器没那么容易坏。
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庞志冲恩
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庞志冲07手自一体豪华版
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技师刘勇个人感觉您车问题还是出在底盘件老化变形引起的,不用烦恼,小问题。
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庞志冲大师在吗?
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技师刘勇在的
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技师刘勇问题解决了吗
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庞志冲前几天因为这个异响修理厂师傅说是我内球笼坏了然后给我换了一个新的但是我看到那个内球笼是睿翼车上用的轴承跟我原来的还不一样
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庞志冲换过后异响还是有我就去到别家去检查了然后这家师傅说我的变速箱差速器轴承散了
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技师刘勇是那个球笼套子漏油,换个橡胶套加些油就可以了。
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庞志冲我想是不是不配套才导致间隙太大的呢?
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庞志冲因为我找了很多师傅他们说很少会有差速器轴承坏的
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庞志冲所以我怀疑是不是不配套才导致间隙太大的呢?
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技师刘勇是有可能的,还是去4s检查吧
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低速不踩油门,丢掉油门,转速直接从正常掉到怠速,踩油门又从怠速直接回到正常,车子开着特别冲,高速没问题
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04年马自达6怠速高,1500下不来,踩几脚油门可以掉到800,开路上踩大了油挂空档还是在有1500这样,换了怠速马达刚开始正常,上路了还是一样
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马自达6怠速时高时低,车子在路上跑,放油们转速也是一高一低,等下又正常,是什么问题,清洗过节气门也是这样子从故障现象判断,有以下可能: 1,漏气(节气门附近和可变进气和可变涡流,废气的真空管路) 2,汽油泵,油规,油嘴等油路故障。
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一汽马自达6 现在108129公里,10年的。这车我也修过的 怠速是踩油门,然后送开油门转速掉到1500转的时候车会震以前也没有这个问题,!好讨厌换了燃油不好需要测量一下燃油压力和检查一下点火线圈的点火能量
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我的二手马自达6 2.3排量,冷车着车后怠速忽高忽低而且踩油门没反应,必须等2到三分钟怠速正常后踩油门才有反应,还有不挂挡油门轰到2500转故障等会亮,而且转速就再也升不高了发动机开始突突根据您描述情况来看,建议您检查一下正时有没有错齿情况,这种情况下主要是正时系统故障所导致的,同时检查一下曲轴位置传感器信号电压
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04款马自达6正常行驶中突然一冲一冲的,转速表上上下下摇摆,停下休息一会又好了。跑起来后空挡滑行还熄火。P挡怠速正常,轰油门也没问题。是怎么回事啊!这个很有可能就是油棒的问题。先考虑换个汽油内芯,可能是汽油加的不好,有沉淀或水换个汽油内芯试试,看看油泵来油效果如何,火花塞高压包也看看,最好是清洗一下油路
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05年 马自达6 能打着车 怠速高 冷车1500热车2000 踩油门没反应 节气门和电子油门踏板换别的车上没问题 一缸四缸不工作 有油喷油嘴没问题电压在11.37 有火点火很强 正时没问题建议拆开缸盖检查情况
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马自达6行驶中车身抖动,丢掉油门一切正常,加油继续发抖。急加油,慢加油都是一样发抖,感觉整个车都在抖。起步没有任何问题。怠速平稳
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马自达6 05年手动挡 2.0L排量 , 热车怠速自动升到2000转发动机故障灯亮 油门踩到底只能在3000转 解码读不出故障 断了电瓶线再装 又正常 , 有哪位师遇到过
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07年2.3L手动6前进档马自达6轿跑,最近发动机故障灯消除掉行驶几十公里又亮起,经电脑检测,第一次是ABS问题,第二次是启动钥匙匹配问题,第三次是空档开关问题,正常行驶没有什么问题,但是空档怠速热车转速1000多点,踩下离合器降到800,冷车怠速转速2500,踩下离合器降到1500,松下离合器后转速又上升,请问这到底什么问题?重点检查一下就是怠速电机本身还有根据故障代码的一个提示的话,还需要检查的就是空档开关。从这两个方面进行入手检查先对怠速电机进行清洗。
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