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技师孟帅帅你好
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技师孟帅帅先按两次等全车通电,电脑自检完成,然后就可以启动了,档位可以不用动的,仪表灯亮完,然后只剩发动机刹车电瓶三个灯的时候就可以踩刹车启动了。
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起亚k5跑了两万公里 的是K5 2.0顶配的,我每次着车都是先不踩刹车,按一次按钮,过两秒再按一次启动按钮,全车通电,完了踩刹车按启动按钮完了车就打着了,可是今天还是按这个程序着车,却出先了马达打火车不着,完了马达自己接着再打火还是不着,马达又自己打火还是不着,一只这样重复,吓的我赶快就按启动按钮才结束了,完了又重新打火又正常着火了.意思就是我在按一键启动打车的时候,马达间歇性的一直打火,不着车也不熄火,一直在间歇着打火,最后通过我再次按启动按钮才结束了打火,不知道别的K5车友有遇到这样的情况吗?
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吉列博瑞自动挡到底怎么起步和停车熄火,我一般是上车带好安全带,踩刹车启动,直接从P档挂D档,停车时我是从D档直接换到P档熄火下车走人,今天偶然听朋友说这样做会影响变速箱,到底是怎么起步和停车,请大师傅给个详细解释,如果启动从P档挂入N档的话是什么意思?然后上路就可以了?还是?我之前开的是手动,现在自动不怎么懂,车停稳以后,先n档,拉手刹,在P档,关钥匙
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您好!我的车是2014年5月提的手动挡比亚迪FO,原车带一键启动。直到最近,踩刹车启动,有时可以启动有时不可以启动。从提车到现在,每次启动车,都是先按两下按钮,等全车通电 再踩刹车启动。到今天踩刹车和离合器,都不好使了,就是有启动的声音。打不着火。请问这是什么毛病呢?最后是用推的,拿档别着火的。急阿。
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您好,我车是2012款雪弗兰迈锐宝旗舰版2.4,现在11万公里,之前没有出过事故,车保养的一直好,就是这几个月出现一个故障,一键启动不了车,电瓶是新换的没问题,是这样,雪佛兰的车,我是先长按一键启动等3-5秒,全车仪表就都亮了,全车通电,这样我就可以踩刹车从P档挂到N档,这样我在按一下一键启动,车子就着了,但是现在是我长按一键启动3-5秒后,车是通电了,但是从车内能够听到好像继电器吸合的声音,三至五下,踩刹车P档摘不到N档,按一键启动就只能听到好像继电器结合的声音,怎么都不着,只能等10-20分钟,出来抽根烟,再回车里,再打,就能着了,什么都不用动,就是等,现在太困扰我了,到底是那里的问题,请大师支教,谢谢需要检查电瓶上面的正极电缆线螺丝是否松动,检查线束的主要插头是否接触不好,启动继电器和车身模块,
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k3刹车不灵是怎么回事?我是16款起亚K3自动挡,去年刚提车第三天那天下了一点小雨我开的不是很快又是上坡路遇到堵车,前车突然刹车我也就跟着刹车但是还是直接追到前车屁股,我踩刹车的时候能感觉得到和前车的距离应该可以刹住的,因为我一直开面包车三年了多少有点预判。但是就是没有刹住,当时踩刹车的时候感觉刹车很硬,是那种前半软后半硬。当时修两个车花了五六千保险全赔了,我把情况和4S店说了修车师傅就简单答复我是防抱死系统启动了原因,我当时以为也是这个原因就没管了。去年过年回老婆娘家有两个小时山路我没开过山路所以也不敢开快,在经过一个隧道后有个90度急转弯导航根本没有路图我又不熟悉我踩刹车减速根本刹不住我只能硬打了一下方向盘才躲过撞山的危险,车上小孩老人五个人把我吓的所以我就想知道这是防抱死系统的问题吗?难道车子还刹不住了?我的刹车就是前半特别软就跟踩空气一样后半特别硬根本踩不下去跟石头一样,希望哪位大师帮忙看看?通过您的现象描述分析来说,建议你先将真空软管,真空泵更换了在观察使用。
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您好,我车是2012款雪弗兰迈锐宝旗舰版2.4,现在11万公里,之前没有出过事故,车保养的一直好,就是这几个月出现一个故障,一键启动不了车,电瓶是新换的没问题,是这样,雪佛兰的车,我是先长按一键启动等3-5秒,全车仪表就都亮了,全车通电,这样我就可以踩刹车从P档挂到N档,这样我在按一下一键启动,车子就着了,但是现在是我长按一键启动3-5秒后,车是通电了,但是从车内能够听到好像继电器吸合的声音,三至五下,踩刹车P档摘不到N档,按一键启动就只能听到好像继电器结合的声音,怎么都不着,只能等10-20分钟,出来抽根烟,再回车里,再打,就能着了,什么都不用动,就是等,现在太困扰我了,到底是那里的问题,请大师支教,谢谢【车型:迈锐宝】您好。根据您的故障描述。做以下解答,建议检查电瓶以及电瓶附近电源线是否虚接,搭铁线是否虚接,检查刹车开关。
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2012款G4KD发动机款k5 空调间隙性不制冷,时好时坏,压缩机新的,上次大师上有个师傅说我可能是电磁干扰,我就试了一下断开电瓶,几分钟,在接上,就好了,可能是火花塞引起的,现在换了火花塞,还是不行,而且断开电瓶,也好不用,空调好的时候能一直制冷,不好的时候怎么都不制冷,车子以前上车直接踩刹车一键启动就可以,现在启动都要先通电仪表亮了,等一会才行,直接启动就好像没油一样,汽油泵也是新的,现在每次启动都得先打开,让它油上来才能启动,怠速感觉有轻微抖动,有没有大师遇到的帮忙告知,这种情况属于干扰故障 或者是线路上连接不良所造成的。建议重点检查空调面板和空调控制线路 可以先找空间车辆部件一下部件试一试
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我的是起亚k4 d版 特别版的 提车到现在也就二十多天 总共行驶里程九百来公里 前天 突然不知道怎么回事 提前有预热车 开了一小段 停在坡上等人 关闭了一会电源 几分钟后 就点火走人 没想到 点火后 挂档走的时候 感觉方向盘很重很重 几乎块转不了 当时车子在慢慢的往坡下走 我就踩刹车 没想到 刹车也踩不了硬的踩不动 我就猜脚刹 但是车子还是停不下来 我就没有办法 就直接按了电源键 关闭 才停下来 当时也放了音乐 没有听清楚好像是发动机舱里面有声音一样 好像是电瓶还是什么 吓死我了 后面断掉电源之后 我踩刹车重新启动了 车子有好了 请问下 这种是什么情况
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03年老宝来,14万公里了,最近朋友借去开了几天后,现在偶发性,早上冷车打火后,p档拉不出来,踩刹车能感觉p档位那里电磁阀动作,可以拉动一点点,但是不踩刹车,纹丝不动,刹车灯都是好的,车子热起来后,水温起来以后,档位就正常了。变速箱油已经换过一次了,车子热了之后一切正常,只是偶然性会有等红灯时,拉到n档后,不能动作,多踩几次刹车又可以动作了,问了好几个修理厂的人,都说是换挡机构有问题了。求高手答疑!!
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车子有2个问题。 一个是:我的12年北京现代索八,最近不知道怎么了,车子抖动厉害,n档时候就有轻微抖动,挂d档踩刹车,车子抖动更严重。刚开始时候是挂d档踩刹车,总觉得有动力输出,离合器没分离,仍然有股劲在起作用让车子往前走,后来把变速箱油换了,变成车子抖动厉害了,找了专业人员测了变速箱,发现变速箱没有问题,但是发动机有故障码,但是也不知道这个故障码是什么意思?当时测变速箱时候,那个人说我的发动机输出动力不足,就是挂d档踩刹车加油门发现发动机才1000转左右,挂n档就没这个问题了。 第二个是:侧方停车或者倒车入库时候,反正就是在挂档的情况下,连续短时间内踩几脚刹车,就没刹车了,刹车踩不动,感觉气不够用,刹车非常沉踩不下去,然后挂n档等一下就好了。但是这个情况挂n档时候又不会出现,就是挂n档,随便踩刹车,也不会有踩不下去那种感觉。开始以为是刹车总泵坏了,换了一个还是老样子,但是找个长管子,把刹车总泵里面的气链接到别的车上刹车就没问题,请问我这是什么情况? 这个刹车问题说白了就是,感觉挂档情况下发动机发的气不够用,刹车问题和我那个车子抖动有没有关系?这个问题严重吗?根据你描述的故障情况第一种情况建议把发动机缸内积碳清洗一下,包括节气门和喷油嘴还有进气歧管和三元催化,火花塞更换了,第二种现象需要更换刹车的真空助力泵,故障代码就是发动机故障指示灯的控制电路有问题,引起故障灯的问题有保险丝,线路问题,发动机控制模块问题
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比亚迪速锐按键说明书高端科技与人性化设计在如今快节奏的生活中,一个好的车辆按键设计能给驾驶员提供更好的使用体验。比亚迪速锐的按键设计融合了高端科技和人性化的理念,让驾驶者在驾驶过程中更加便捷和舒适。智
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2024-02-20
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刹车锁死无法一键启动
刹车踏板硬踩下没有反应无法启动,这种情况可以使劲一点踩下刹车踏板,然后等待一键启动按键上的指示灯变成绿色即可启动,刹车踏板变硬一般是当车辆熄火后刹车真空助力泵还存有一定的真空可以给下次踩刹车助力。 当
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2021-11-09
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先踩刹车后踩离合会熄火吗
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