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技师刘勇您好 这款车的设置需要两个人合作进行匹配的一个是搞不定的兄弟
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技师刘勇您在的话请您给个回复好帮您具体详解
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技师刘勇这款车是比较麻烦的师傅一个人确实有点困难的必须要两个人合作才行哦
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匿名网友哥!怎样合作啊
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匿名网友我在网上搜了几个方法都不行
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匿名网友哥!对不起回复迟了
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技师刘勇没事的
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技师刘勇您现在那边是两个人吗
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技师刘勇在给个回复我这个方法需要两个人的合作
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匿名网友我现在在床上了
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技师刘勇嗯好的我将方法和您说下您明天弄吧
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匿名网友发过来我明天去厂里试试谢谢了
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技师刘勇首先我们的左后门能单独升降对吧
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匿名网友对
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技师刘勇您将我们的左后门升到底按住不放您会听到咔的一声响
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匿名网友好的
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技师刘勇这个响的同时您放下开关然后主驾驶的那个人同时按下左后门的降玻璃档开关
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技师刘勇这个步骤记住最好能同步明白吗
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技师刘勇就是您放下的同时那个人最好是能刚按下去
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匿名网友就可以了?
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技师刘勇对的就这样就OK了
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技师刘勇这款车就是这样的设计
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技师刘勇右前也同样操作
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技师刘勇别的车型基本上是按到底部放等3秒就搞定对吧
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技师刘勇这款车设计就是需要2个人的配合的
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匿名网友哦⋯我之前就是自己按到响再自己去按主控
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匿名网友估计就是时间没接上
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技师刘勇那这个有个时间差了明白吗
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技师刘勇就像有的车匹配或复位某些东西必须在几秒内完成几次对吧
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匿名网友对
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技师刘勇嗯您明天按我说的做吧肯定OK的放心
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匿名网友您确定左后升到顶响了之后,按主控向下有反应?
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技师刘勇是的我确定兄弟我昨天刚搞一个马6换电瓶
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技师刘勇断电了重新复位的
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技师刘勇您就说升到底会不会有咔一声
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技师刘勇吧
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匿名网友升到顶3到5秒后能听到嗒的一声
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技师刘勇那就好了啊师傅我没弄过我咋知道的呢
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技师刘勇您就放心吧我骗您也没好处可对而且您试下也没损失对吧
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技师刘勇我也没必要骗您吧
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匿名网友要是这样的话那就太谢谢您了!我今天下午搞了3个多小时!度娘上面的都不靠谱
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技师刘勇这个只有修过才知道兄弟
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技师刘勇百度上谁都搜的到要真能用您也不会问了对吧
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匿名网友不是的!您误会我的意思了!
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技师刘勇有些东西上面根据没修过只是大部分车型都这样推理的罢了
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匿名网友您人真不错
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技师刘勇毕竟都是同行对吧打工也不容易能帮尽量帮呵呵呵说真的也为了生活啊
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匿名网友对哦!操着买白粉的心!挣着卖白菜的钱
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技师刘勇都一样兄弟
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技师刘勇谁不是啊呵呵呵
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技师刘勇谢谢兄弟啦
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匿名网友兄弟啊不行哦
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技师刘勇有没有配合好啊不可能不行的啊
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匿名网友反复好几次都不行
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匿名网友您电话号码多少
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技师刘勇兄弟不好意思白天有点忙请您见谅师傅
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技师刘勇这里布可以留联系方式的那个马六还不行吗
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你好,我是马自达,马6的。为什么我主门升降玻璃开关控制不了右前门和左后门, 可是门上的单独开关可以使用。 主门控制板也有拿新的试了下也一样?这是为什么?
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马自达M6主门升降器开关,控制其他三个门开关都不能用,其他三个门都可以自己升降,主门开关只能控制它自己的,换开关试了也不行,换新开关学习了一下,现在主门能控制右后了,但右前和左后还不行,主驾驶门柱插头我也看了,没什么发现看着线路有点乱,清理线路,确定没问题后,就是主开关的问题,没有其他的原因了!
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马自达6右边窗升降失灵!主驾驶控制只能下降不能上升!右后就地控制下降可以!但是上升大概5厘米就自动下降!反复这样故障!而且左后门的窗户下降速度正常!上升速度很慢!之前是右边这样!请问专家!这怎么办?看你描述的一是玻璃导槽脏了,第二可能做前门升降开关有问题(清洗导槽后如果还是只能降不能升)。
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10年2.0马6主驾驶开关控制不了右前门,右前门可以单独控制,匹配后也没有一键升降,主开关也控制不了,更换了右前门升降器和电机,右前开关拿新的试过也不行,然后更换了一个主驾驶开关,更换完还是不行,更换完左后门不按开关的时候玻璃升降器自己往下降,大约2毫米,就是你不按左后门自己轻轻动一点。右前门还是和以前一样,匹配也不行根据您描述的情况,排除开关和电机问题那就只有检查线路这快是不是有问题了,线路主要是测量导通性。
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05款2.0排量,马自达6左前的玻璃升降器开关控制不了其它三个门,其它三个门可以独立控制,然后就换了左前门玻璃升降器开关,故障依旧如此,求大师指点指点!
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马自达6轿跑2007年自动挡顶配2.3的,换了一个主驾驶玻璃升降开关,然后这个升降开关不能控制副驾驶侧的玻璃,但是旧的呢个就可以,什么原因。你好,根据你车的故障描述分析,品牌和正厂的升降器开开关有的会这样,再换一个开关或者更换原厂的开关就可以了
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马自达6主驾驶玻璃升降开关无法控制其他三个车门,已经更换过主驾驶开关,故障未排除,副驾驶和右后门可以单独控制,但是副驾驶没有一键升降,只有一个档位,右后一切正常。左后玻璃无法升降,按动开关有咔哒声玻璃升降开关的匹配方法: 第一步:点火开关打开到ON档或者车子启动; 第二步:打开要匹配的车门,先把该门玻璃降到低一点,然后手拉住开关把玻璃升到顶部并保持3秒钟以上(升的过程中禁止放开开关),松开开关; 第三步:验证玻璃玻璃升降开关是否能受控制,遥控器控制四门玻璃升降是否正常。
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控制车窗的保险是那个 车四个车窗失去控制 在别人地方检查是保险烧了 换了新的跑了5天又烧了 又回去换了一个 开两天就烧了 然后开我这来。我检查 保险都是好的 只开关没供电 飞线供电 总开关 只能控制主驾。 其他三门可以单独控制自己。主驾控制不了其他三门电动车窗供电保险丝爆了,说明车子和四门车窗用电负荷太大,超出了保险丝30A电流,建议清玻璃导槽,检查线路和玻璃升降电机以及线路。
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2010年的自动挡2.0排量马自达6,昨天通过驾驶位的主控开关打开了候车窗玻璃,发现使用主控开关关后车窗玻璃的过程中,上升一点就会自己下降,关不上了,使用后车窗下的车窗按钮也关不上了,后来去汽修店,汽修师傅说玻璃槽阻力大,往里面喷了一些东西,整了半天,后车窗的按钮可以使用了,可是再使用驾驶位主控开关时,车后窗的玻璃却没有反应了,什么原因呢?(汽修师傅在整后后车窗的时候,我在驾驶位按了主控开关的后车窗升降按钮)
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05年的马自达6高配,左后玻璃在总开关控制不了,在左后可以开,还有右前,现在把总开关换了新的,学习了,现在,左后好了,右前始终没有好,请问这是什么原因。急急急,万分感谢
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