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技师张雄机油粘度偏高，建议更换5w30的， 雪佛兰4s店维修技师为你解答
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开了一年两个月的1.4t，2016款明锐。这几天开车发现发动机声音变大了，就是平时平稳（转速不增不减）的开，也会有那种类似转速提高的声音，当然，比真的提高转速时的声音轻很多，低沉很多，不过以前感觉是没有的。会不会因为前几天去保养，不是4s店，是我爸朋友的汽修厂。机油还是跟平时的一样，美孚1号全合成机油。之前是我自己去配件店买的机油格，这次比较忙，直接用他店里的。这次换了机油格，空气滤，空调滤芯都是用他店里，我也没有在店里直接看他换，还有一个细节，当时我带的机油加完，他说还不够，还差一点（大概就平时机油瓶外面一格），他那里没有我的那种机油，我的是5w-40.然后他加了那么一点0w-40.还是不够，叫我回去加。我心想一点点不影响吧，所以一直没加。会不会因为我没加这么一点机油导致的这种情况发生呢？还是有别的原因？反正以前开是没发现这种声音的，挺静的。
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您好，车子是16年2月产的，1.6自吸手自一体，现在跑了1万1千公里，首保在4s店做的，做完后好像没什么异响，二保没去4s店前几天刚刚自己京东自营店买了力魔雷夫的机油在外面做的，换了机虑空滤空调滤清器，机油我验证过了是正品，首保用的5-20，这次用的5-30油。现在加油行驶中贴近方向盘仔细听，感觉是发动机舱有咕噜咕噜（也许是呼噜呼噜）的声音，怠速和原地加油时没有这个声音，换油的地方说是胎噪，可是以前没有这声音的。而且现在怠速时档干有点小共振的感觉。这几天声音更大了，查了几次都没解决，会不会和底下的发动机护板有关系？会不会是空滤的问题？快受不了了😱
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朱师傅您好，我的科鲁兹是2010款1.8排量的，现在修了差不多一个月都还没有搞好。修之前的原因是有点轻微烧机油。还有就是发动机响，反正那种声音我也不会描述。就是听着很不舒服，所以就去修，问题一，首先换了活塞环还有气门，装上去之后声音依然没有解决。问题二，师傅没换气门顶筒然后又把气门顶筒发回来有五个放不下去，十一个放的下去，偏码全部是双数来的。换上去之后一样还是没有解决响的问题。还出现怠速抖动，怠速不稳。这次没办法了，直接整个缸盖总成换。这下心里想整个缸盖总成换应该是没问题了。然而装上去之后第一次启动车子感觉世界都静了。突然。熄火了。再次启动车子没有压缩了。然后就把另外一台1.6的科鲁兹的提前器进气的拆下来换上去问题就解决了。响声依然还存在。而且认真听提前器也有声音发出来。那种声音就像是咕咕咕咕咕咕的声音，现在感觉钱又出了车子又没有搞好，还越搞越多钱，所以才想在这里咨询各位专家请教一下到底什么问题？检测一下缸盖的油压是不是正常，感觉是凸轮轴处缺少机油润滑
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福特锐界2018款豪华版，2年5万3千公里 目前换了变数箱油和火花塞 ，机油金美孚 车的右前方轮胎处就是发动机舱传出有哒哒像是皮带轮转动的噪音，特别是开空调哒哒声音会大一点，关了会小一些，在这说的不是空调散热的噪音，车外听着很明显 以前也有 现在明显一些，不影响动力，冷车没有，机油温度上来了 热车就有了 确认过不是高压油泵和电池阀声音，还有一个问题，车辆行驶中左前方轮毂处 踩油门有金属摩擦丝丝噪音，松油门就没有了，去了4s店说正常，还说美系这车噪音就一般， 我感觉不一样，韩系车，大众，日系都没有，这种声音我朋友奔驰车上能听到，感觉不正常！我也听了几辆福特锐界，有的有有的没有，我的感觉应该哪里不对劲，但是开起来动力和顿挫感没有，请高手指点，若能发现和解决改善这问题，一定重谢！车辆描述声音为连续大大的声音，这个声音在冷车状态下听不到，车辆在热车状态下这个声音持续出现，车辆已经确认不是高压油泵的声音，目前估计可能的原因就是发动机气门顶筒存在问题，第二车辆的机油流动性太差，也就是说车辆使用的机油有问题。这个声音在下一次出现的时候拆卸掉发电机皮带，仅让发动机单独旋转，如果生意仍然存在的情况下，就判断是机油或者是气门顶筒存在问题，汽油这个东西不能准确把控拿捏，只能根据实际情况来自行判断机油是否符合使用标准，如果没问题的情况下建议更换气门顶筒。根据目前的生意不影响任何车辆的使用，如果想要维修的话，更换气门顶筒式维修方案，而不是说您的车辆必须要解决这个声音。
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2013款哈弗H6 ,1.5T手动两驱，开了一年八个月，目前行驶21000公里，今天早上找了一个修理厂做了第五次保养，换的自己在沃尔玛山姆会员买的金美孚1号0w-40的机油，网上买的一套机油格，空气滤芯，空调滤芯。换完机油后晚上开车，发现每次换挡加油时，转数在1400以上就开始有一种比较明显的涡轮介入的声音，像“赤……”，转数过了2200以后声音就没有了，一松油门声音也没有了。请问各位大师，这是怎么回事？之前用4s店的长城矿物油没有出现过这样明显的声音。怠速的时候发动机转数声音都正常，就是加油的时候到了1400-2200这个转数区间声音就出来了。
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师傅你好；我去年11月份，买了辆二手雪佛兰爱唯欧2011款1.4L手动底配车型，车是四年6万多公里 我是三万元整入手的 刚开始感觉还行 发动机声音也比较小动力稍微有点肉 比较批量小嘛 这个我还能接受 还比较省油 这个心里就平衡了，就是最近感觉发动机怠速声音有点大感觉在抖，打开空调就有那种声音了 ，把空调关了就没有了， 是不是空调压缩机的问题啊 ？还有我这个车的大灯不怎么亮 我就上淘宝买了一对氙气大灯总成把原厂大灯换了，感觉还可以比原厂大灯亮了不少 那些远光狗都不敢得瑟了 就是想问一下你 这种在网上买的大灯靠谱吗 。 还有就是爱唯欧这个车有什么通病吗，在以后用车和保养需要注意那些方面……
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各位老师好，朋友开我车跟人抢起步一档跑到4000多转挂2档跑到3000多转跑了接近200米后，我挂123档松离合加油的时候，车前方有一点点的漏气声，加油的声音比原来显得有些沉闷，声音有些碎，感觉有点喘不上气，也有点什么东西共振的声音，有时会发出嗷嗷的沉闷声，换了好的火花塞和非原装空调滤芯，换了95的油以后声音减轻了一点点但还是有，而且挂3档慢踩油门时发动机除了正常轰鸣还有一个嗯嗯嗯嗯的缓慢的有节奏的声音，这两种声音都在1500转以上消失，有明白的老师给解答一下吗？谢谢了。现在去修车店，都跟我说听着声音正常，找不到毛病在哪，因为我每天开车上下班50公里，所以车的声音一旦发生变化我就能听出来你好，按你说的这种情况，车辆绝对是被进行了暴力驾驶。这种低档位超高转速对车辆发动机内部的零部件是有一定的磨损的。你这种情况可以适当的加1些燃油添加剂，然后下次保养的时候加1些发动机内部修复剂。检查一下发动机的废气阀是不是有问题？
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大师您好！我的车是科鲁兹2013款手动1.6排量的，2013年4月购车，现在跑了55000公里，不知道为什么，现在只要是挂五档，无论是快点挂，还是慢点挂，挂到头都会听见咣一声，有时候还有点弹手。三档也有这种情况，不过次数比较少，不是每一次挂都有这个声响，只有挂得非常快才有。我自我感觉是，有一次过红绿灯，我放空挡想停下，结果到了跟前，又变成了绿灯，我就直接挂了五档，可能挂的有点快，当时就听见打齿的声音。当时大概是在4万公里左右。从那以后，这种声音就时常有，我去换了一次变速箱油，换了之后，这种声音消失一段时间，现在又有了。去问过4s店和其他的修理厂，4s店说是同步器损坏了，建议更换，说否则容易卡档。修理厂有说是换挡机构出问题了，也有说是同步器出问题了，还有说是我用的润滑油不好导致的（我是在网上自己买那种全合成的机油），但是他们都不建议换，说这种情况不影响车的行驶。请问这种情况到底是什么毛病？我到底该怎么办？谢谢！您好 通过您的详细描述您的这个情况就是变速箱同步器有问题的，这个需要进行更换同步器就可以了。
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我的车从4S店做了首保后就一直在一个汽配店换油，用的是嘉实多磁护5W/40的机油，从4S店出来九千公里到今天发现发动机不对劲总里程37600公里，共计还了4次机油。之前每次换油的时候我都会那手机电筒往加油口往发动机内部找一下看一哈里面有没有积炭，之前每次放完油后看到里面机件很干净，但是这次还没到七千，我早上上班启动车以后发现车要熄火，加不起油来，一踩油门就熄火，平路都有半联动才可以走，发动机里面就跟拖拉机的声音一样，（异响是气门还是听筒啥的修长师傅说的反正就是塔塔塔塔的）他们用什么发动机清洗剂洗了两次（每次15钟）放出来都是黢黑，从加油口到电筒看的地方都还是黑的。请问我该怎么办还不到两年的车。加注了问题机油后导致的故障
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2011科鲁兹手动。前段时间油进冷却壶了，烧天然气，也没劲，冬天难启动。启动后声音大要死，当当当的，还怠速不稳。热车几分钟声音一下就小了。感觉是机油是不是加假的了？当时是零下十℃的天气。冷车起步不稳。就送修了，换了气门，换了机油散热器。好了，一下好了。没开两天机油从散热器里跑出来滴在三元催化上，冒烟。又去换了机油散热器。又没开两天我发现冷却壶里好像又有机油，他们说是管道里没洗干净的，过段时间多换几次水就干净了。我开了两天，每天也就来回几公里，检查发动机油是好的。第三天，我值班，把车停办公室外，晚上还是零下几度的，值班24小时，想去市里，上高速，早上走之前我一检查机油。怎么变奶油色了，一马达打着，凑合开了三公里停家门口，打电话，他们赶紧跑来了，倒进两瓶清洗发动机的，转了二分钟，把机油和水换了，然后开到60公里外修理店去了。过了几天。我去拿车，开了几天机油又出来了，这次好像是加机油的盖那里冒出来的。又换盖。折腾以后，感觉车没以前刚修出来有劲了。而且声音大，后来油气自动跳来跳去。。又把线圈换了，好了不跳了。现在还是没刚修好有劲，而且声音大，怠速低速起步过转弯有时候就听见好像柴油车的声音，修理店为解决这个问题，又把正时反复检查拆了又装，没发现问题。声音依旧。他们实在是没着了，我实在不想修了，再修下去感觉发动机要报废了。他们反复换机油，防冻液，机油散热器换三个，还赔了不少钱。我想想，算了，打架吵架也没用，开回来了。烧油最多150。烧天然气最多130。声音大就大吧。不过这次冷却壶是干净了。现在急加速，踩油门会发出呲啦啦的声音，油气都一样。慢慢踩油门没事。半年前加机油，被修理店兔崽子把我三元催化器芯子给捅掉了，也没有换。大神们帮我看看，这声音大和急踩油门的呲拉拉拉的声音是哪里发出来的。还有像柴油机的哒哒哒哒声音咋解决？我想那次机油里进水变奶油色，我又打着开了二公里，他们清洗更换后开60公里去拆修。会不会把换过的气门给拉伤了？或者已经把曲轴，瓦给拉坏了。车拿回来开了几百公里了，但是一马达就来了。
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车身划痕如何处理？ 不要动不动就去4S店！
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