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技师方建松你好 这个是启动机不太好了。
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匿名网友还用换起动机么?
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匿名网友他们叫我换碳刷
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技师方建松更换碳刷可以的,成本低
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匿名网友换了基本就不出现啦
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技师方建松是的
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匿名网友名爵的碳刷是几个呢
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技师方建松
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匿名网友就这一个就可以了吗
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技师方建松是的
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匿名网友我这边没有名爵4S店、我需要自己在网上买!我就买这个就可以了是吗
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匿名网友汽修店的告诉我需要买两个!所以我问问你
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技师方建松就买这一个整体就可以了
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匿名网友可以更换碳刷是吧、不用一起换启动器是吧
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技师方建松是的
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匿名网友好的、谢谢
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技师方建松不客气
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名爵2011年M6突然打不着火,给油点火突然打着了。现在正常打火了。这是什么原因是不是保养下换碳刷就不会在出现这种问题。请师傅帮解答下。
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10年的名爵6开了24万公里,现在换了电频后打不着火,过十几二十分钟后正常了,开在路上后突然顿挫然后加油门无力,仪表显示动态平稳故障,发动机故障,等了一会又能开了怎么回事这种情况需要用诊断电脑读取一下故障码看看的
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我的是旧款名爵6,一开始天气突然变冷,导致冷却液有回流溢出,接口也有点渗漏,水温有点偏高,检查发现水箱有堵塞,所以打算换水箱,结果配件还没回来,但还是一直使用,就一次正常使用后停放了大概3个小时之后就突然打不着火,拉去了维修厂检查,把订回来的水箱换上,高压包有点老化也换掉,检测了所有数据都正常,但连接上水温传感器就打不着火,拨掉传感器就可以打着火,但怠速比较高,现在就是查不出是什么原因,请指教。重新更换正厂件水温传感器,同时检查水温传感器插头线路,电脑板有没有损坏,短路的,在电瓶加一个搭铁线到发动机位置看看
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我的是旧款名爵6,一开始天气突然变冷,导致冷却液有回流溢出,接口也有点渗漏,水温有点偏高,检查发现水箱有堵塞,所以打算换水箱,结果配件还没回来,但还是一直使用,就一次正常使用后停放了大概3个小时之后就突然打不着火,拉去了维修厂检查,把订回来的水箱换上,高压包有点老化也换掉,检测了所有数据都正常,但连接上水温传感器就打不着火,拨掉传感器就可以打着火,但怠速比较高,现在就是查不出是什么原因,请指教。更换水温传感器或者调换一部同款车正常的水温传感器试车确认。
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你好老师,新名爵六,有一次油烧光了,而且还亏电,打不着火,之后我充了电之后呢,打着火之后就有一系列的,故障显示,目前为止,还有一个动力总成故障,也就是发动机排放故障灯亮。本来还有胎压监测系统故障,后面他自己排除了,目前就剩下发动机排放故障灯还在亮着,然后那个自动驻车制动系统也是失效了,怎么解决呢发动机故障灯点亮,需要用诊断仪读一下相关故障码的,发动机电脑里面储存的电压过低的历史代码
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急急急………车子被水淹灭了,然后拖出来了,车上的电路从表面看都一切正常,经过检查车子发动机没什么问题,机油也正常,油箱都没问题!涡轮和中冷里边有积水都已经清理,还是打不着火,请问还会有什么情况导致启动不起来?急……您这种情况的话,如果说正时有问题的建议把正时先重新进行安装下再试试看,按正常情况来说,进水的话应该不可能会影响到正时的。 您可点击关注我的头像随时发问,这个是24小时就自动关闭的,时间到了。
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你好师傅我车是17款名爵6.手豪版,夏天的时候发动机呛水熄火,二次打火了!在外面大修了发动机,连杆换了两根,镗缸,换了一个活塞,火花塞什么的都换了修完没什么异常,中间出现一次曲轴油封漏油,后来换了,本来想着没什么事了,现在出现1缸缺缸,曲轴油封又漏油了,距离上次换曲轴油封才行驶一千公里!这是维修技师的技术不好,还是有什么其他的原因?还请您给判断一下你好,导致曲轴油封频繁漏油,有以下几个原因,1就是说发动机大修的时候,活塞环位置装配不好,导致串气,曲轴箱压力过大,导致的漏油。2废气阀的损坏,导致曲轴废气不能及时排除,导致漏油,3曲轴油封本身质量问题。这些检查了,最后就考虑曲轴变形了。
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11年名爵6 故障:发动机故障上面有个X 发动机起动不了 故障码 p3095 B1702 B1707 钥匙换了 起止开关也换了还是不行 每次故障出现的时候人坐车里锁上门然后从里面开然后防盗报警 然后把钥匙打开就能打着火了 也不知道什么情况 大师们说说什么问题可以吗。你好!这是防盗系统锁死了!要车身控制模块和发动机电脑还有无钥匙🔑进入模块和钥匙还有防盗盒都得匹配如果匹配学习3次没有成功就有永久性锁死自己好好考虑一下吧
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车打着火,怠速情况下 车子运转着发动机突然会抖动两下,然后没事然后又抖动两下,一直这样。 火花塞跟汽油滤芯换了没多久 点火线圈,是这几天全换了的 提取明显比以前有劲 怠速声音也小了 就是突然开始抖是怎么回事?
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我厂维修一辆名爵6,据车主反应车跑的一切正常,然后突然就无法熄火,智能卡拔出以后(车还着车的,而且仪表也关不掉)把点火线圈拔掉以后强行熄火,然后就无法启动(仪表还是一直亮)然后把电瓶线取掉,在装好,可以着车,着车以后和上面所说故障一样,还是无法熄火,仪表常亮,用解码仪进发动机调出来的故障码(U0121 ECU与ABS失去通讯)故障码清不掉,但是把发动机电脑插头拔掉,开关钥匙仪表一切正常, 我怀疑是发动机电脑的故障,都是我打开里面,也没发现什么异常起止开关拔掉钥匙显示绿色不对,分别断一下仪表、转角传感器、应急灯开关,看一下拔出钥匙显示什么颜色, 起止开关自身也会内部断路,造成KL15和KL30线短路,从而导致发动机无法熄火。
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