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技师任德智您好,您的问题是甲壳虫滴转速机油压力偏低。 您首先需要检测一下低转速时的具体具有压力数值。如果低转速时具有压力低于1.2以下,或者是0.5左右,有可能是机油泵出现工程需要更换机油泵。
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匿名网友1.8T甲壳虫,机油灯亮,电脑数据流显示低转速,机油压力不够
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匿名网友2不到
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匿名网友高速跑故障灯不会亮
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技师任德智您需要使用机械的外接的机油压力表检测一下实际的怠速机油压力。如果热车状态下怠速的机油压力能够达到1.2以上是没有问题的,机油压力正常。
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匿名网友堵车,开的慢会亮故障灯
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技师任德智如果是有机油压力相关的故障代码,那么您需要检测一下车辆的油底壳是否有托底变形的现象导致某些情况下机油无法吸入机油泵。出现这个偶发的故障。然后还需要检测一下机油压力开关是否是好的。
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匿名网友机油泵换过,滤芯换过,机油滤芯底座也换了
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技师任德智您首先需要排除一下是机油压力低导致的故障灯报警,还是因为其他的电子元件或者是线路导致的故障灯报警。 您可以将故障码发送上来,然后我这边为您参考可能的故障原因。您的车辆怠速时,如果机油压力在热车的状态下能够达到1.2以上,说明怠速时机油压力是没有问题的。那您就需要检查一下机油压力开关和发动机底部的机油底壳是否有变形的现象。
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匿名网友故障码没有
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匿名网友431读取无故障码
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匿名网友我读数据流,才看到热车的时候,低转速,显示压力偏低,亮故障灯,马上就没了,故障灯
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匿名网友
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匿名网友别人修理厂修不好,开过来,我这里修的
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匿名网友我感觉机油泵不好,拆开一看,刚换不久
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技师任德智如果电脑检测没有故障码,并且车辆在行驶的过程当中会偶尔出现机油红灯报警的话。您最好实际试出来这个故障现象,然后在这个故障现象出现时,观察机油压力是否低于1.2这个标准值。如果低于1.2说明机械系统存在故障,需要拆卸油地壳检查连杆瓦和机油泵泵,但是您说你这个机油泵已经更换了新的。那您就需要检查一下这个车的油底壳是否碰撞变形,如果油底壳已经变强,建议更换新的油底壳,大部分可以排除故障。 如果油底壳没有问题,然后出现故障时,实际测量的机油压力也可以达到1.2以上。那么说明实际的机油压力是不低的,不是机械原因导致的。您可以检测一下肌肉压力开关和肌肉压力开关的线路是否出现故障,还有就是可以断开发电机行驶一段时间观察故障是否再次出现。如果断开发电机之后这个故障不出现了,那么说明是由于发电机的电磁信号干扰导致的组合,仪表误报警。建议您按照我上面说的几个步骤进行仔细的检测。
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匿名网友油底壳好的
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匿名网友机油压力开关坏了,感觉不可能吧,坏了故障码可以读取出来
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技师任德智如果油底壳是好的,那么我建议您将机油压力表持续接在机油压力开关上面。然后等故障出现时观察机油压力表显示的机油压力。是否低于1.2。如果低于1.2那么是系统内的机油压力偏低,而且是偶尔偏,低机械原因里面有可能是油道有堵塞的地方。如果机油压力不低。你还是需要看一下啊,机油压力开关和机油压力开关的线束,还有就是发电机的电磁干扰,建议您按照我上面说的步骤进行一下仔细的检查。正常情况下,机油压力开关损坏会有故障码,但是他这个是偶发的故障。并且机油灯报警时系统没有故障码,不能完全排除机油压力开关没有问题。如果他这个故障出现的比较频繁,建议您首先将发电机的插头断开,然后试车。如果不出现了故障,那么就是发电机的信号干扰导致更换发电机就可以。
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匿名网友那我直接机油压力开关换掉,发电机电线拆掉,试试看好了
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匿名网友嗯
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技师任德智建议您一步一步的试验,因为您如果要是把所有的问题全都一起试验了,如果不出故障的话,您不知道是哪个部件坏了,导致的这个故障现象。假如说您把机油压力开关搞坏了,发电机的电线也拔掉了,但是如果不出故障了,你们不知道是具体是机油压力开关导致的还是发电机的故障原因。建议您一个部件一个部件的更换,一个步骤一个步骤的实验。
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老款甲壳虫机油压力是多少多大排量的发动机,如果是2.0自然吸气的发动机,怠速1巴。
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甲壳虫 压缩机不转风扇转高速
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进口甲壳虫报发动机失火故障,2缸缸压低你好,建议按问询中方法清理进气门积碳,如果无效,分解维修发动机
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甲壳虫空调不凉,空调低压管压力过高,高压管压力过低,而且发动机运转的时候,两个散热风扇都不会转
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大众甲壳虫,开空调高速风扇转一下停一下,低速正常你好。根据你说的和换的东西里看 高速风扇转下就听 , 继电器没有问题 , 就的 看下继电器上的信号控制线给的信号稳定不 , 要回插线路 , 这个不怎么好查 , 不能指出那里有问题 了 只有一步步差了 。
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13款大众甲壳虫机油高压压力开关安装在哪里
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我是13款甲壳虫1.4T双增压 今天突然发动机灯亮了。报的故障是涡轮增压器 压缩机B压力过低根据故障码,有可能是增压压力传感器误报,也有可能是增压压力真的很低,因为刚换过节气门,所以有可能动到那里,先固定一下增压传感器插头
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大众甲壳虫 电子扇常转?空调压力偏高怎么回事?两个电子扇 一大一小
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甲壳虫1.2t的开空调怠速忽高忽低,涡轮表也是忽高忽低,发动机抖动,不开空调的情况下怠速很稳,你好,这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码,其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下,是否油泵压力不足导致的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多导致的,油,火先检查一下,其次就是进气系统和真空管看下是否漏气导致的,这些都没事碳罐电磁阀调个试下看怎么样
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11年甲壳虫机油灯亮黄灯,换了机油,换了机油压力传感器,换了机油液位传感器都不行。先把电瓶断电5分钟以后看看会不会好,如果不行找个机油压力表看下压力是否正常,如果不正常检查您的机油泵是否有泄露
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发动机低速运转时机油压力指示灯闪亮原因
发动机运转时,如果油压低于30kPa,低压油开关的触点保持闭合。油压指示灯闪烁,蜂鸣器鸣响,提醒驾驶员及时检查排除故障。当发动机转速低于2150转/分时,如果机油压力指示灯亮,在机油压力正常的前提下,
故障维修
2022-05-11
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柴油机怠速机油压力增压器最低吗
1柴油机机油压力是否最低?发动机在“怠速”运转时机油压力最低——增压器不运转的解释3360关于燃油车(汽柴油发动机)怠速和冷启动,相关问题可以用增压器“机油压力”和“干预/峰值”的知识来解释。先分析一
汽修字典
2019-08-07
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怠速时机油压力低是什么原因
怠速时,发动机机油压力低,可能原因如下:1. 发动机油泵有问题;2. 曲轴箱里的油太低;3. 机油不符合要求,粘度太低,即机油太稀。其中最常见的是机油太稀,因为不符合要求,粘度太低。比如使用说明要求加
故障维修
2022-05-11
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发动机怠速低会影响机油压力吗?
发动机转速确实会影响机油压力,但是我们普通的车上很少有机油压力表,所以无法直观的看到机油压力的变化。一般情况下,发动机转速越高,油压越高,发动机转速越低,油压越低。但是机油少不代表不够,因为发动机的机
故障维修
2022-05-11
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刚启动时压力正常、运转一段时间后机油压力迅速降低的故障诊断
要诊断这类故障,可以通过分析发动机润滑系统的变化来确定可能的原因。 发动机启动时,大部分机油在启动前回流到油底壳,所以油底壳中的机油是充足的。运转一段时间后,一部分机油被抽入油路循环,所以油底壳中的机
故障维修
2022-05-10
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下面哪几项都可能是发动机机油压力偏低的原因:( )
作为发动机油压力低的原因,有() ) a )凸轮轴轴承的磨损,(b )曲轴轴承的磨损,(c )滤油器的溢流阀的弹簧弱,(d )油泵的溢流阀的弹簧答案是正确的: AB
故障维修
2022-05-11
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甲壳虫 不能发动机,甲壳虫风冷发动机
甲壳虫 不能发动机,甲壳虫风冷发动机甲壳虫,作为大众汽车旗下的一款经典车型,以其独特的外观和可爱的形象深受人们的喜爱。然而,不可否认的是,甲壳虫的发动机一直以来都备受争议。在过去的一段时间里,甲壳虫的
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2023-08-10
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甲壳虫发动机,甲壳虫发动机号
甲壳虫发动机是指出现在大众甲壳虫汽车上的发动机,其性能稳定,排放低,得到了广泛的认可和好评,以下为详细介绍:1、甲壳虫发动机的基本参数:甲壳虫发动机使用的是四缸水冷发动机,其缸径为77毫米,行程为86
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2023-04-15
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甲壳虫发动机是指出现在大众甲壳虫汽车上的发动机,其性能稳定,排放低,得到了广泛的认可和好评,以下为详细介绍:1、甲壳虫发动机的基本参数:甲壳虫发动机使用的是四缸水冷发动机,其缸径为77毫米,行程为86
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2023-04-14
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甲壳虫4万公里保养,甲壳虫多少公里保养一次
甲壳虫作为一款经典的小型车型,行驶里程长、保养工作复杂,特别需要精细的保养,以保证其长期稳定运行。那么,甲壳虫需要多少公里保养一次?甲壳虫的保养周期是什么?今天我们就来一起探讨一下有关甲壳虫保养的相关
汽车保养
2023-10-16