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技师程琳这种情况是进不去雨水的,油罐车在加油口都是有密封设计的。常见的雨水不会通过加油口进入到油管内部,造成油液被污染的情况。只要不采用高压水枪喷射,对于常规的下雨,都可以满足密封的要求。油罐每次装卸油之后,都要及时清理内部残余的油液,防止出现沉积和变质,导致新的油液加入油罐中被污染,也要及时检查加油口的密封情况,发现胶圈出现老化,及时换掉。以防止密封受到影响和油液泄漏的情况。
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后轮叶子板内衬上面有不知道是油还是水,是哪里的问题?停下车一会就干了。闻着没油味,会是哪里的冷凝水吗,或者是哪里漏油了?像这个位置的话应该是带天窗的车一般有,因为它是有一个后面的排水管在那里,你说这个位置的话别的也不可能会有油或者水的,有油有水不可能从内侧那里上面留下来,所以说这个应该是天窗的排水管。
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柴油发现4 冷车启动副水箱压力大,拿掉水箱盖踩油门水会下去,放掉油门怠速水会满上来,冷却系统放过气,但感觉空气源源不断进来冷却系统,闻了味道,一点柴油味和机油味都没有,应该不是缸垫冲了,缸垫冲了进去冷却水箱的气体是缸体内的高压气体,肯定会有味道。怠速很稳,动力很好,电脑无故障码,也无高温现象。但是没暖风,怠速没暖风但是踩油门2000转以上有暖风。水箱管道洗了,没发现堵的地方,节温器测试了确定没问题。换了暖风水阀,还是这样,个人感觉是暖风水阀下的暖风水泵坏了,但是查原厂维修资料这个水泵应该是驻车加热时才用的,平时并不开启,请问这种问题怎么解决?空气没有排干净所致 重新排干净或者重新添加防冻液!
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柴油发现4 冷车启动副水箱压力大,拿掉水箱盖踩油门水会下去,放掉油门怠速水会满上来,冷却系统放过气,但感觉空气源源不断进来冷却系统,闻了味道,一点柴油味和机油味都没有,应该不是缸垫冲了,缸垫冲了进去冷却水箱的气体是缸体内的高压气体,肯定会有味道。怠速很稳,动力很好,电脑无故障码,也无高温现象。但是没暖风,怠速没暖风但是踩油门2000转以上有暖风。水箱管道洗了,没发现堵的地方,节温器测试了确定没问题。换了暖风水阀,还是这样,个人感觉是暖风水阀下的暖风水泵坏了,但是查原厂维修资料这个水泵应该是驻车加热时才用的,平时并不开启,请问这种问题怎么解决?此类问题,一般是气阻所致,简单的说就是空气没有排干净。 1.使用真空装置抽真空加注防冻液 2.把已加注的防冻液放干净,重新再加!
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9万多公里 。水箱水泵那个水管全换掉了,之前是在别的修理厂换的。然后在我们店里做喷漆。昨天晚上放车了,然后客户开出去一会,然后车子高温直接开熄火了。昨天拖回来,今天早上检查加水,然后下面有点漏水。然后车子发动起来整个很陡,然后发动机声音特别大,感觉里面声音不对。这边是冲缸了还是发动机那个增压器坏了,然后增压器里面声音挺大的。这种情况,位于缸体上的胶木管子被烧化了,防冻液泄漏,直接开到熄火就是拉缸,或者缸垫冲了。
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发动机油箱破了一个大洞,车子亮灯了。立马停下来,后面拖车到修理厂,换了一个机油箱,重新加了机油,拿车的当天发动机没异响,第二天去上班开了三个小时车子停那没管,第三天开车的时候,发现车子发动机有异响。检查发现漏油,请问发动机损伤了吗。这种情况下就是说如果发现发动机出现漏油的现象,如果说这个漏油不太严重的情况下,这个就是说发动机里面还有机油这种情况,发动机影响不太大的,如果说已经把里面的机油漏完了。发动机还是处于工作的状态,那就发动就没有办法润滑,发动机的磨损肯定会比较大的。
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我的车水泵有点漏水就换了水泵,完后一个月就正常,前俩天突然又显示缺防冻液我打开机盖一看就是缺了,完后防冻液壶的盖子就没拧紧就崩开了留了好多防冻液,完后我买来防冻液就加加了大概有6升当时液位正常了,第二天早上又显示少了,我又加了2升,这个车一共就8升,我这次就加进去了8升,现在还是缺但是修理工说肯定不漏的,能给解释一下嘛?师傅谢谢您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,目前防冻液的消耗过大就是因为气缸垫的原因,如果到非常严重的会动力不足,高温,启动困难。
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早上出门,刚点启动开关通电没打火,就突然冒出ABS故障,然后试一下打火,没打着,就是登登一下,没着起来,然后试着关闭车门锁车,等了3分钟左右,进去直接踩刹车打火,abs故障又消失了,冒出变数箱故障,过了10秒变数箱故障又消失了,请问有大师知道是什么问题吗?
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请问我的发现四,39000公里,前几天在外地上山,山上有雪,有个大坡,车没有爬上去结果车自己溜下来了,右后轮卡在大石头上,右后悬挂及钢圈轮胎报废,差点全车人都去见上帝,后来更换了备胎,回家路上,忽然车熄火,打不着了。最后车子让救援车背回家,到修理厂,(因为外地无4S,新疆),检查人员说我车无缸压,(右后轮已报保险,发动机保险不管)要拆开发动机,可怜我的准新车,考虑中!有那位大师能帮到我吗?谢谢!
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09标致307手动档,高温拉缸更换了发动机,着车起动正常运转,着了二个小时车检查漏油漏水,发现怠速有点不稳,热机状态下清洗了节气门,清洗完装车匹配,着车没怠速转速忽高忽低加不上油,着车十秒后仪表亮三角形感叹号标志风扇狂转,油门踩到底只能加到1700转左右,松油门容易熄火,更换了节气门,油门踏板,发动机电脑板,水温传感器,进气压力传感器,曲轴传感器,故障一样解决方案:机油压力传感器故障会显示故障码。现在读出来的故障码是节气门匹配的问题。从新编程发动机控制单元。
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发动机油箱撞到石头,破了一个大洞,看到车子亮灯了。立马主动把车子停下来熄火,当时机油还有机油。等待拖车的时候。车子机油漏光了。拖车到修理厂后,换了一个机油箱,重新加了机油,拿车的当天发动机没异响,第二天去上班开了三个小时,上班了车子停那没管,第三天开车的时候,发现车子发动机有异响。检查发现又漏油,拿去修理厂,师傅说机油箱没装好,但是异响比较大,请问发动机损伤了吗。发动机油底壳破了,然后当时还是有机油的,这种情况下发动机是没有损伤的。如果第2次维修好了之后,然后出现漏油,后期发动机出现异响的话,这种情况多多少少还是有一定影响的。
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【交警回应大连湾海底隧道漏水】近日,有网友发视频称今年5月1日刚通车的大连湾海底隧道发生漏水。据多段视频显示,在隧道上方有水不停掉落,路面上有较大块面积积水。还有一段5月16日发布的视频称,车辆正从隧
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