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技师许晓蕾您好,这个故障码建议您测量一下传感器供电接地是否正常以及两个信号线是不是正常,两个信号线一个是进气温度一个是进气压力的,另外要看下进气系统是否存在漏气现象,再看下增压压力传感器配件号跟这个传感器是不是一样,要是一样的话可以互换试下看再出现什么故障码
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技师许晓蕾您好老板,故障码能清掉么
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技师许晓蕾清除之后多久又会出来
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技师许晓蕾空调不工作是吧,还有什么故障现象
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技师许晓蕾空调系统里面什么故障码
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技师许晓蕾您好,您车辆铭牌照片与发动机照片我看下,要铭牌照片与发动机照片谢谢!
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技师许晓蕾失火跟这个故障码不一定有关系
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匿名网友
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技师许晓蕾一般什么时候会出现失火
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技师许晓蕾车子一共行驶多少公里
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技师许晓蕾空调不好用的时候,把发动机故障码清除就能正常工作吗
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技师许晓蕾还是车子熄火重新启动一下就可以,还是不用清除故障码
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技师许晓蕾这个车子出现不同故障码的时候,车子动力怎么样,有没有影响,包括加速怠速
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技师许晓蕾车子之前有没有过事故或者水淹
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技师许晓蕾我看下哈
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技师许晓蕾
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技师许晓蕾
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技师许晓蕾5v供电
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技师许晓蕾接地
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技师许晓蕾两个信号
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技师许晓蕾一个温度一个进气压力
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技师许晓蕾这个故障码现在也是可以清除是吧
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技师许晓蕾也是偶发的呗
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技师许晓蕾对的
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技师许晓蕾这两个传感器某些车型上面是一样配件号
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技师许晓蕾可以互换试下
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技师许晓蕾要看下配件号是不是一样,要是一样可以互换用一段时间看下再报什么故障码
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匿名网友
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技师许晓蕾电脑可能性不大
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技师许晓蕾
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技师许晓蕾这个是我的企业微信,咱这边可以提供多种服务支持,包括包解决或者技术支持
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技师许晓蕾师傅我这边可以帮您解决,大众斯柯达奥迪MQB平台远程刷隐藏,远程故障诊断,远程在线编程钥匙防盗,线路图维修手册,电脑板维修和零配件询价,平台资源非常广,提供包解决服务,解决不掉不收费,一定会给您一个满意的服务与价格的(团队合作,所有品牌车系疑难杂症,泡水车事故车都可以),有问题可以随时联系我。
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技师许晓蕾您可以添加我的官方微信 后期有其他需求都比如故障诊断包解决 技术指导 编程匹配 电脑板维修和零配件询价 可以联系我 ,平台资源非常广,一定会给您一个满意的服务与价格的
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技师许晓蕾
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技师许晓蕾有问题可以随时联系我
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技师许晓蕾有问题可以随时联系我
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我看了一下信号盘,没有很大变形。当时油底壳是破例了。换了新的,至于线路影响,电脑可能机会小点,因为估计出发点要不然信号盘,曲轴传感器机会大点。因为油底壳是出发点,这车也是新车这个呢,主要检查曲轴位置,传感器,还有就是机油可变的那个压力阀是不是压力阀是卡住了?
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更换过刹车皮,刹车油 更换过火花塞 清洗过三元催化 更换过变速箱油和机油 电脑数据4s重新刷新过 检查过油压没问题更换汽油格 检查变速箱没问题 节气门没问题 压力传感器 空气传感器没问题 涡轮没问题 进气歧管已清洗你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下喷油嘴雾化。检查一下燃油压力。进气压力传感器是否正常。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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车头碰撞,发动机吊下来更换的时规盖,VTC机油电磁阀,水箱,中冷,冷凝,水温传感器,气门室盖,涡轮增压器,涡轮电机,水泵,碳罐电磁阀,涡轮增压油压阀,空调压力传感器,工作台,气囊和电脑都是修复的。水箱温度传感器和空调压力传感器有5根线都撞断了,这5根线都在一个螺纹线管里面的,其中有两根棕色线一模一样,空调压力传感器有一根棕色线,水温传感器有一根棕色线,现在没法区分怎么接是对的。现在电子风扇正常转,仪表左侧水温指针不显示。现在车子发动运转正常,开起来也正常根据故障描述及问诊,结合故障码,经排查,初步VTC阀电路线路存在断路,建议连接后测试确认
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今天换了气囊电脑,故障码可以清楚了,没有显示,到时只有B1176燃油液位传感器(燃油表发送装置)电路短路故障码,因为我对电路不熟也没有电路图,又要你帮忙了,师傅你好,根据你描述的情况需要检查一下线路,考虑是线路有问题导致的。
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本田思域不好启动有时都要三次才能启动着车,有时一次着车,09年10月的车,5-5万公里,只前保养良好,!洗过节气门,喷油嘴吊瓶洗的。气油压力4公斤,也用洗油嘴的加压到5公斤有时还是不好启动,三元看了也干净,上面拆氧传感器下面拆排气管看的。正时也看了,上面拆气门盖看,下面看曲轴皮带盘上的记号,也对的,火花塞车主在别的地方刚换的,发动不着时也点火的油泵也供油,喷油信号没量但看过火花塞觉得喷油有的,而且不管冷热车都不好启动。数据流看水温信号正常,进气压力信号在40kpa左右,点火提前再6---11左右!觉得也正常,只有氧信号觉得不对在0.02-----0.3有时加油门也会达到正常值!求各位指导!
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10年本田思域发车经常打不着火,汽油压力也好的,火花塞点火器也好的,曲轴位置传感器也换过了,气缸压力也正常,故障码也没有,在4s店检查了几天都检查不出来,请大师帮帮忙
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本人样板车 1.5增压思域 cvt 1.2万公里 on o s 直写ecu 1阶 改件如下 不锈钢高流量风格 风箱支管 力爽spe 智能电库 ngk rx7.5度火嘴 芒果300催化 油门加速器 节气门垫片 油气分离器 (故意前没有) 清洗过腹内 上下游传感器 清洗过 安装正确 空气流量计更换了 机油更换 增加油气分离 依旧喷油量过大建议固定水温传感器插头,并复位后氧传感器
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本人样板车 1.5增压思域 cvt 1.2万公里 on o s 直写ecu 1阶 改件如下 不锈钢高流量风格 风箱支管 力爽spe 智能电库 ngk rx7.5度火嘴 芒果300催化 油门加速器 节气门垫片 油气分离器 (故意前没有) 清洗过腹内 上下游传感器 清洗过 安装正确 空气流量计更换了 机油更换 增加油气分离 依旧喷油量过大
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我的车是15年的九代半思域,涉水后熄火(水位大概有半车轮高),仪表马上显示检查发动机排放控制系统的故障灯,然后我急了,这时还有几米就走出水坑了,因为没这方面的知识就2次点火希望能走出水坑,竟然很容易的打着了,还走出了水坑,这时我马上熄火,等了一会再着车开回家,回家的路程就大概6/7公里吧!但开回的路上感觉车子没劲了,加不起油!第二天开前盖着车检查发现发动机跟平时没异样,不抖动,没异响,反正跟以前一样!检查空滤全湿了,壳底有一点水但不多,壳顶全是水汽,拆开空滤壳看见进气软管也有水,然后用纸巾全擦干!!然后开到附近的修理厂检测故障码,显示“空气流量传感器”和“进气压力传感器”故障问题,然后把我朋友13年思域的空气流量计和进气压力传感器换上去,用电脑把故障灯清了,还是感觉车子没以前的劲,加油没力,油耗从8.9升到14.5!现在已把机油换了,到壳牌加了一箱95的油!感觉好了一点,油耗回到10点多,感觉加速还是没劲,反应慢!现在很烦恼,节气门这样湿过水要清理吗?氧传感有问题是不是加油没力?请高手门解捆!!万分感谢!!!先检查一下空气流量计数据和修正数据。应该是修正数据偏差引起的问题。
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我的车是15年的九代半思域,涉水后熄火(水位大概有半车轮高),仪表马上显示检查发动机排放控制系统的故障灯,然后我急了,这时还有几米就走出水坑了,因为没这方面的知识就2次点火希望能走出水坑,竟然很容易的打着了,还走出了水坑,这时我马上熄火,等了一会再着车开回家,回家的路程就大概6/7公里吧!但开回的路上感觉车子没劲了,加不起油!第二天开前盖着车检查发现发动机跟平时没异样,不抖动,没异响,反正跟以前一样!检查空滤全湿了,壳底有一点水但不多,壳顶全是水汽,拆开空滤壳看见进气软管也有水,然后用纸巾全擦干!!然后开到附近的修理厂检测故障码,显示“空气流量传感器”和“进气压力传感器”故障问题,然后把我朋友13年思域的空气流量计和进气压力传感器换上去,用电脑把故障灯清了,还是感觉车子没以前的劲,加油没力,油耗从8.9升到14.5!现在已把机油换了,到壳牌加了一箱95的油!感觉好了一点,油耗回到10点多,感觉加速还是没劲,反应慢!现在很烦恼,请高手指教!节气门这样湿过水要清理吗?氧传感有问题是不是加油没力?请高手门解捆!!万分感谢!!!你好,车辆发动机进水以后,把水完全排干净以后,如果出现动力不足的现象,就需要测量一下气缸压力是否正常,如果汽缸压力不正常的话,就是连杆有弯曲的现象,这需要解体发动机维修的。
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