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技师姜旭车子有这种偶发性故障,肯定需要先读电脑去看故障码,如果没有故障码,就要特别留意故障出现时的一些症状,才好去检查
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大师用户117283故障码 就看到 被动 偶发
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技师姜旭你好师傅,车子是哪款车型,哪一年的车,读电脑看过吗
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大师用户117283没有显示模块损坏
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大师用户1172832016款途安L330款
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大师用户117283重启后 又正常使用 功能正常
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技师姜旭故障码发一下我看看
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大师用户117283没拍了 汽修电脑就显示被动偶发
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大师用户117283无事故 无涉水
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大师用户117283这个和电瓶有关么
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大师用户117283本地技师修这个没经验
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技师姜旭从哪个模块读出来的故障,如果是开车过程中出现一般和电瓶没关系
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技师姜旭这种偶发性故障比较难查一些
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大师用户117283没显示那 是啊 去了两次 故障都消失 开出去 功能都正常
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大师用户117283如果是这样 是不是意味模块是好的
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大师用户117283我想想好想有一边显示低电压
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技师姜旭如果故障码有电压低的,那要先看发电量和电瓶电压
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技师姜旭车子是开车过程中出现的变道辅助不可用的吗
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大师用户117283对
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大师用户117283正常行驶的时候 报故障 然后熄火大概20秒 重启正常
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大师用户117283下午出现一次 我重启正常 开了一个小时 都是正常的
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技师姜旭那这种有可能是雷达模块或者是模块校准的问题
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大师用户117283电瓶用了 6年多了
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大师用户117283我看了下 一般是事故后需要校准
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大师用户117283可能是卡扣松了么
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大师用户117283我很好奇 别人自己手动安装的 没有设备校准 怎么也能用
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技师姜旭电瓶正常开车过程中发电机会一直发电,不会导致电压低的
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技师姜旭卡扣一般也不会松,不过检查才知道
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大师用户117283如果是校准问题 应该会一直出问题吧 我下午特地开了一小时 后面来车 都很准确的报警
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大师用户117283所以我觉得好奇葩
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技师姜旭
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大师用户117283因为途安的模块位置很高 感觉进水不大吧 还是先拆了 看看 模块位置。这个校准必须去4S么
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技师姜旭
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大师用户117283校准就是角度吧
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技师姜旭
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技师姜旭咱们APP沟通有时间限制,怕时间到了耽误事,您可以添加我企业微信,我们在官方微信沟通,都是有官方监管的,对您利益有保障。如果加私人微信的话那确实不安全。另外咱们修车过程中也可以通过微信视频连线以及发送高清照片。下面是我的企业微信名片
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技师姜旭
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技师姜旭师傅你好,稍后服务结束的话您方便点个五星好评吗,都是修车人。平台对我这有考核,提前谢谢您啦
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大众15款途安自动舒适型,最近出现冷车启动抖动,排气突突声,无故障灯,热车后一切正常,但排气偶尔有轻微突突声。前天早上冷车启动抖动比之前凶一点,加不上油,发动机故障灯亮,原地热车后故障灯熄灭,抖动消失,5053检测,4缸失火,多缸偶发失火。数据流显示4缸失火。更换全部火花塞后故障依旧,对调3、4缸点火线圈后故障依旧。你好!根据你的描述,只有冷车出现,最明显只有四缸,火花塞和点火线圈对调了都没有问题,大致原因,喷油嘴,积碳,气缸压力不正常,机械故障导致,维修建议先测试一下气缸压力和检查一下气门积碳这些是否明显过多导致。
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车辆三年,行驶三万多公里,一次高速公路途中突然出现:启动大灯随动故障、坡道起步辅助故障、间接式胎压监测故障、发动机自动启停系统故障、倒车雷达故障可视驻车系统当前不可用故障,黄灯闪烁,后来一会又消失了。下高速去4S店检查没有发现故障。后来车辆放车库大约一周于今天早上再次启动时突然又是一个个黄色闪烁灯提示。距离第一次的故障时间有半个月这样。感觉故障时方向盘不好转向。早上熄火后重启又恢复正常。你好,根据你描述的情况出现这种问题一般都是一是电瓶亏电,二是某个传感器有问题,需要电脑检测才能知道哪个传感器有问题。
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D档行驶途中,显示esp故障,踩油门没反应(就跟空档踩油门一样,转速很高,车子没动力)。无奈停车,发现d档闪烁。挂入p档后就不能再挂别的任何档位,发现p档也闪烁。注意:此时发动机并没有熄火。……之后趴窝,无奈熄火,再启动,转钥匙也没用。停十几分钟后又可以启动,但问题一直会有,今天第一次发现,已经3次了。不敢开了,加我微158****9936。谢谢大湿。说一下,去了修车店,电脑给我读故障码,前面一直在那里保养啥的,关系感觉不差,今天表现的很神秘。电脑读完直接把电脑拿回屋,然后告诉我变速箱坏了。我翻他手机把故障码拍下来了。但总感觉在隐瞒点什么,然后给了一个电话让我去修。 ps:前天开车出现过epc故障,当时也不能启动,后来又可以启动了,然后去他家做的保养,顺道让他清理一下积炭。他说100,我感觉不好意思,就给了150。请大湿回复,谢谢。车子13年12.20出厂,14年1.21登记,买的二手车,可以享受10年16w公里变速箱质保吗?您好,根据您描述的情况。是变速箱机电单元有故障。需要更换。之前维修过变速箱就不能保修了。具体咨询当地售后
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你好,我的是一辆11款的大众14t DSG的途安,目前行驶了10万公里了。一切正常。昨晚上下了场大雨,今天今天中午我开车出去买东西,刚开使也正常,但是走了有5分钟左右,车子突然的没有助力了,我低头一看发现 方向盘灯 esp和胎压监测报警灯都亮了。熄火再启动也没有用,我用5053检测发现这几个部位有故障码 清除之后还会出现。咋回事啊?是不是哪里进水了?
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17年途安L,1.4T排量,前段时间撞了下左前测,也没多严重,变速箱更换的阀体和前面的水箱冷凝器之类的!修好了外观后,现在刚发动着车,故障码一堆无法清除,节气门无法匹配,加油门不管用,车都开不了!主要的是刚接上电瓶后电子方向机就一直工作,坐在车里都能听到嗡嗡嗡的响声,车熄着火方向盘都有助力,打方向还自动回位!还有打开钥匙原地踩刹车感觉ABS泵就启动,感觉哒哒哒一下一下的顶脚!仪表盘亮好几个故障灯,档位明明在P挡,还总显示请挂入P挡,再离开车辆,请去维修站!可愁死了,下面是发动机、ABS和动力转向的故障码,哪位大师知道是怎么回事?全部故障就车速信号的最多,根据它报的哪个轮子的传感器这些进行排查
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06款大众老途安2.0手动空调,从今年开始发现空调制冷就不行了。故障如下:每次打开空调一档轻微的嘶嘶嘶响,但有轻微的制冷,时有时无,后来找路边汽修店加了一瓶氟有制冷,但只能顶一个月,到后来就没有制冷,只有出自然风的效果了。最近找个汽修店帮打压测试下有管道没有漏,打压打高压250,半个小时也没有漏。最后抽真空补两瓶氟,加第二瓶氟启动车子,高低压表显示低压正常,高压偏低(附图),车上空调也没有出冷风,师傅判定压缩机坏了。检修更换配件要两三千元(包括更换压缩机、拆装检修蒸发器有没有漏点、冷凝器清洗,还有空调管道清洗等等)。请问下各位大师,有以下几点问题请教:1.打压不漏,低压正常高压低这样会造成压缩机不工作,也有可能压缩机坏了漏氟制成不制冷,打开AC档打开车盖摸了粗细两条管,刚加好第二天去摸时粗管温细管冻,第三天去摸时两条粗细两管都温的;今天无意用电筒照了下车前面冷凝器车子左前侧有水迹渗出而且是冷(附图),会不会冷凝器坏了有漏造成空调不制冷从而把加进的氟漏掉了。2、打压的时候有没有将气打到冷凝器这边呢?为什么当时没有漏。是不是要压缩机启动后才能连通冷凝器?3、为了避免过度维修,应该怎么一个检修工作流程,先换什么 再换什么 ?但看上面故障压缩机和冷凝器都有问题,但最不想把仪表台拆下来检修蒸发器造成以后异响。根据空调工作原理,如果管路不堵,低压有氟利昂,高压就有。所以不存在高压无压力的情况。 其次,如果管路堵,引起高压没有压力,那么就算压缩机工作,也不可能制冷,因为氟利昂没有完成一个正常的物理循环。 所以你说的这个高压低,低压正常,很不符合实际,建议找一家认真负责的维修单位检修
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05年大众途安发动机打着就熄火怎么回事第一05年大众途安发动机打着就熄火分为两种情况,第1种是发动机防盗启动,仪表会有防盗标志显示,这种情况需要用诊断仪对防盗系统做防盗匹配,防盗匹配后就可以正常打车。 第二发动机系统存在故障这种情况,节气门,油门,踏板传感器故障,油压过低,都会导致这种情况,需要用诊断仪检测一下具体故障码,然后根据故障码做相应的检查判断。希望我的回答对您有所帮助如有其他疑问可以继续提问咨询
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比亚迪速锐行驶后熄火再启动时汽车svs灯亮,挂不上档(前进及倒车)走不了,熄火半小时后启动,SvS灯熄灭,汽车工作又一切正常,请问是怎么回事?这种情况下是这个车身稳定系统出现了故障,就会电脑就会控制发动机不能正常坏的,而且车辆是不能行驶的,他会认为这个车辆是有安全隐患的,所以就会有这种现象,这种现象有可能是这个车身稳定系统的这个传感器出现了问题或者是这个控制控制电脑或者是这个ABS控制模块,出现了偶发性的故障,就有这个故障灯出现的,这种情况下,就是说重新熄火启动之后这个故障消失了再没有出现,那就正常使用就可以了,没有多大问题的,这个不会影响车辆的正常安全。
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昂科威绑防滑链后故障灯怎么消除您好,新年快乐,🥰亲,汽车大师为您服务,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法,一定会为您提供满意的答复!希望本次解答能够帮到您。🐯㊗️您新春快乐,虎年大吉🇨🇳 您好昂,科威安装防滑链以后,故障灯点亮相关的消除方法如下 第一,把防滑滑链拆除以后行驶一段距离,然后熄火重新启动,重复3到5次,这个如果是偶发性的故障,会自动清除 第二,打开车辆发动机机盖,把电瓶线负极拆掉,等待5到10分钟再安装上 第三,去修理厂或者是4S店用专用的电脑清除一下刹车系统的故障代码就可以
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长安cs75p滴滴响但是没有任何警报提示怎么回事?车子老是滴滴响但仪表盘没有显示的原因:1、主驾驶和副驾驶的安全带没有扣好;2、手刹没有完全放到底;3、多媒体的功能没有关闭。仪表盘是用于安装仪表及有关装置的刚性平板或结构件,按型式分有屏式仪表盘、框架式仪表盘、通道式仪表盘、柜式仪表盘,一些指示和警号灯也包括在内。仪表盘亮起频率较高的故障灯有发动机自检灯、机油压力故障灯、胎压故障灯、水温故障灯以及电瓶报警灯。发动机自检灯:汽车每次启动时都会亮一下,然后熄灭,说明发动机自检完成,如果该灯常亮说明发动机故障。机油压力灯:该灯亮起说明机油存量低,需要添加,添加机油后指示灯没有熄灭,就需要检查维修。胎压故障灯:该灯表示轮胎气压的状况,如果亮起说明有轮胎出现漏气的现象。水温故障灯:水温故障灯只显示汽车水温,不显示水位,该灯亮起一般说明发动机系统出现缺水情况。电瓶报警灯:该灯亮起说明蓄电池出现故障,会有打不着火的风险。
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