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技师孙佳顺检查一下线路供电搭铁通讯线
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技师孙佳顺请你仔细阅读以免发生不快。由于您这个单子在一分钟之内暂时没有技师接(可能技师繁忙)。为了不影响您的使用。由我来为您服务解答与思路(免费)。如果需要包解决随时可以加企业微信价格可以协商。(需要包解决请打出加企业微信)。如果对我有任何的不满意随时可以提出。我会改正。以及对我的思路不满意我可以为您联系一下繁忙的专修技师空出一些时间来为您提供思路(免费)
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技师孙佳顺你好老板
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匿名网友
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技师孙佳顺有没有加装的
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匿名网友你好师傅,这个车之前天窗漏水,漏到副驾驶跟右后座位,然后交车之后,我们处理漏水,处理完了之后,交车之后几天之后就没有电了,然后我们去换了个电瓶,然后又放了几天又没电了,今天检查就是漏电
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技师孙佳顺
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匿名网友没有加装什么东西啊,只有这个大屏机是加装的,我们把插头都拔拔掉了
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技师孙佳顺
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技师孙佳顺
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技师孙佳顺
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技师孙佳顺
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技师孙佳顺
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技师孙佳顺需要包解决还是维修思路
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技师孙佳顺没有什么模块
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匿名网友维修思路
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技师孙佳顺检查j533。双音老板。电话数据你模块
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匿名网友怎么检查?安装在哪里的
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技师孙佳顺拔掉那个就是那个不漏电是那个。
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技师孙佳顺安装在油门踏板上吗
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技师孙佳顺
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技师孙佳顺需要包解决加我企业微信。维修思路已发
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技师孙佳顺麻烦用您挣大钱的手点个好评谢谢老板祝老板生意兴隆
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匿名网友解决了,j412的问题
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技师孙佳顺上面是我企业微信有什么问题随时我
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车神师傅们,我的车是03年帕萨特B5手自一体天窗版的,车地板皮掀起来里边都是水,把变速箱电脑板也泡短路了,换过了,汽修厂师傅检查天窗排水口说是两个天窗排水口堵塞了,疏通过了也把地板皮拆了晒了五天都晒干了。回来后我洗车,洗过后又发现副驾驶座底部后边底部渗出一些水,车神师傅们这会是哪又漏水啊?烦死了
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我的车型是上海大众帕萨特1.8的,今年入冬之前,将防冻液全换成新的(夏天用了部分纯净水),现在发现一种现象,就是发动机开一段时间后(热机时),防冻液塑料壶内出现嘭嘭嘭的翻泡排气的声音,且停车后过段时间壶内的防冻就没有了(地面上并没有滴漏),请问大师这是什么原因到致的问题,有什么解决办法?谢谢!
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你好!我开的02年 帕萨特 1.8GLi 手动挡,下雨后发动不了车,沟电发动后四个车窗有时能用有时失灵(现全失灵)遥控钥匙开锁闭锁有电机落锁声音,遥控闭锁能关驾驶边的前后门,开锁只能开后排主驾驶边的门。主驾驶防盗信号灯不亮了,打开钥匙或者行驶中一会儿一会儿双闪,停车一晚上第二天又没电。插电脑用5051B查故障能进发动机模块,进不了舒适模块。自己打开脚下的舒适电脑,看到泡水了,拿出来烘干后插入插头,舒适电脑主板吱吱响,主板接头针头冒白烟,就迅速拔掉了插头。后备箱也开不了钥匙可以开。求大师急救。
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12年 大众帕萨特因为软件没12的我就选择13年的 V6 3.0排量客户开着车没多少汽油了 私自用铁桶买了十来升汽油加进去以后 启动了一下子就再也不能启动了 带了431电脑 维修工具过去启动 启动转速正常但是不能启动检查汽油油泵不工作 高压油泵前面的软管没油出来 读故障码报燃油压力故障 检查保险丝 在驾驶员侧最下面那个保险丝熔断了 从新换一个电门打开 保险插进去立即烧断 初步断定那里线束电源对地短路 或者模块搭铁 因保险丝没有备注 没查到相关资料不知道下图这个保险丝是给那些用电设备供电的 所以请大师们有电路图的资料的帮我查一下(我怀疑汽油泵有问题拔掉汽油泵插头再拔掉汽油泵模块也一样)仔细排查线路
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我的老帕萨特b51.8T大修后怠速抖动困扰我一月之久了。有时好有时坏。点火线圈,真空管所有怀疑的都排查了。今天突然又抖的马上要熄火。我下车开始挨个拔点火线圈还是那样。又开始拔喷油嘴插头,123拔掉再插上没好转。第四个一拔马上好转,顿时不那么抖了。一插又要熄火。拔掉后虽然三个缸工作。但比插上后怠速稳多了。用试灯试喷油嘴线路一切正常。现在就怀疑喷油嘴不行了。可能里面偶尔短路了。或连电了。莫迷其妙的是一会又好了。请问4缸这个喷油喷真不行了的话,意思就是有时候里面连电了。能不能影响全局怠速不稳?
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我今天04年2.0自动帕萨特行驶中突然熄火了,连续打了几次,打不着,水表显示100+的温度,行驶过程中开空调,室外温度30多度,后来维修师傅过来检查了机油,当打开机油盖子是有烟冒出来,水箱冷却后打开,盖子上有浮油,白色的,后来检查了大风扇,吹出来的风是热风,最后把发动机的水放掉了,换上冷水就好了,现在不知道为什么会出现熄火打不着的问题,是哪里出故障了,要怎么维修。【车型:帕萨特】还有一些小毛病,能听到回弹触电的响声,但转向不回弹。左前门升降玻璃,上下很不受控制,左前门的外锁经常锁不住其他的门,偶尔可以锁。更换机油散热器
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我的车是03款的2.8排量V6帕萨特B5,跑了11万多公里,我买的是二手车,2015年2月份购买的,到手开了1万5千公里,我一直开都没有出现过问题的,到手就做了保养,换了火花塞,到7月份开始,车有的时候出现刚停车熄火之后就使劲打火都打不着,起码要打个七八次才能着车,比如停车去个厕所出来之后打不着,不过这种情况可以说出现的几率很小,但是到了今年9月,这种情况出现的频率就很多,之后开去修理厂,第二次换了新的火花塞,第三天之后这样的情况又出现了,修理师傅说我的车气门室漏油,有机油漏到火花塞里面,把火花塞弄湿了,之后换了新的气门室垫,第三次换了新的火花塞,换了之后当天晚上打不着火的情况依然出现,这种情况具体描述一下,如果是刚熄车后马上打火可以打得着,但是刚熄车之后隔半个钟左右就怎样打多少次都不着,连续打火5秒以上发动机貌似着火了,但是转速只有二三百转这样跳动,怠速不稳非常低,然后就死火。如果要着车,起码要等两三个小时,两三个小时之后打一次火就可以正常启动,总之来说车子启动使用完之后停二十多分钟之后就根本打不着了,隔两三个小时之后一次打着,之后汽修厂用电脑检测故障码,出现如图片所示 P0112 进气温度传感器 问题,请问大师我这个车究竟是什么问题出现这样的情况?
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大众帕萨特 04年的车子 刚大修完一个月 停车主说停在哪里十来分钟再去开车打就打不着了 打电话让我去 我去了之后发现高压火 有 喷油嘴也喷油 怀疑缸压 我问他水温高不高他说从来有超过90°停在哪里出的故障应该不会 怀疑凸轮轴涨紧器调齿 和正时有变 我就检查 可是拆下来发现是对的 我看机油迟 机油也是我加进去原来那个位置 读故障码 有一个二次喷射 继电器什么滴 这个故障码也不影响打火啊 还有就是 今天我故意把钥匙开在哪里两个小时 无意间看了下机油尺 发现 机油变多了不少 看了一下水没有少 再仔细看了下是汽油 停在哪里又没动只是把钥匙开了两个小时怎么会汽油跑到机油里去 明天我去量下气缸压力 我的推断缸压应该没问题 问题是汽油怎么会跑机油里去我想不明白 每次把火花塞拆下来都是淹死的 今天 还怀疑排气管堵住了 还把排气管 从涡轮增压口哪里拆了 还是不行 实在没招了 换了个凸轮轴传感器 还是不行 打火状态就是要着火不着火的样子 但是就是大不着
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帕萨特B5 03款。之前废气三通坏了。车抖。换了新的三通清洗了节气门。检查进气无漏气。而且匹配了几次都无故障码。依旧抖动。晚上回家试车路上一阵黑烟。跑几公里以后黑烟消失。继续走感觉加速明显抖动。排气筒突突声 还有点喘。加速的时候喘的厉害。天亮去修理说是火花塞和缸线的问题。换缸线的时候修车的被电到一下。说是缸线漏电。看了火花塞和修理点店的一比较明显短了。说你这个会点过火效果不好。全套缸线。火花塞。打火还是抖。然后把旧的换回来,但是换完没试车 不知道动力恢复的怎么样。现在换回旧的火塞 缸线 以后 跑100里路一直都是怠速抖,加速抖。排气突突。怎么办?大师们。
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小弟是07年帕萨特领驭手动挡 至今公里数13万 问题:冷车启动转数800以前一千往上给油会熄火 。车跑热以后挂一档起步发动机就跟要蹦起来一样,加速无力 高速车载两个人120油门踩到底怎么也上不去了,发动机机舱散发燃烧的臭味跟排气,排气口已熏黑,感觉排气筒排气也无力度,昨天在外面修理店检测电脑显示:催化净化器前的λ氧传感器加热电路:断路 P1114-气缸列1*传感器2内阻过大。三元催化器 涡轮增压器 离合器片三件套更换时间不到半年。行驶过程中踩油时会听到次次次漏气位置感觉在机舱跟前排驾驶这段距离。。希望大师对小弟详细的提问做出详细的修理建议,毕竟工薪阶级怕当地修理厂坑🙏🙏🙏🙏
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您好,如果做天窗漏水的话那么他这个漏水的部位主要是主驾驶室和副驾驶室以及后备箱的左侧和右侧,因为这个天窗他在这四个角都有一根排水管。 天窗漏水的原因主要有以下几点一就是天窗的排水槽长时间不清理导致树叶
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2024-05-27
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车停着没开过下雨天副驾驶空调口漏水,
如果是带天窗的车型,一般都是天窗排水口堵塞造成的,这个故障表现,这种情况需要去修理厂做一下天窗排水管路的疏通处理。 如果是车辆不带天窗的话,出现这个漏水的现象,一般都是副驾驶前面雨刮挡板下面的排水孔堵
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