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技师李学勤根据师傅的测量,发现前面阅读灯插头3号线和后面阅读灯插头2号线一直有电,说明这个线短路。 断开519以后,这个线任然有电,说明线路短路。 建议查找这一段线的短路点。
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技师李学勤师傅您好!请问本车是什么车型,是不是上午咨询过
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莫启龙嗯嗯
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莫启龙早上没空
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技师李学勤您是说这个开关只有4根线吗?
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莫启龙嗯嗯
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莫启龙怎么测量
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技师李学勤方便拍照片看看吗
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莫启龙
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莫启龙
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技师李学勤用万用表测量一下,5号是不是电源
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莫启龙是的
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莫启龙有电
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技师李学勤1号线,开小灯,是不是有电
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莫启龙电压才0.2
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莫启龙红色两根有电
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莫启龙1号电压才0.2
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技师李学勤您直接告诉我序号,不要说颜色,资料上颜色和你说的颜色不吻合
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莫启龙1号。没电
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技师李学勤开背景灯以后,也没有电吗
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技师李学勤背景灯开关打开测量
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莫启龙背景灯不亮
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莫启龙那个线脚
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技师李学勤背景灯也不亮,那这个线就不会有电
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技师李学勤4号是不是接地线
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莫启龙嗯嗯
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莫启龙背景灯亮。
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技师李学勤测量3号线有没有电
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莫启龙
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莫启龙备景灯有亮
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莫启龙是的
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莫启龙3号有电
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技师李学勤3号线电压多少
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莫启龙
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莫启龙14
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莫启龙付的电压
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技师李学勤我不明白你说的什么意思,什么叫付电压
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技师李学勤我们这个车是直流电,只有正12伏的电瓶,不可能有负电压的
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莫启龙14伏
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技师李学勤把后排的阅读灯拆了,插头拔掉,再测量3号线
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莫启龙还是14伏
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技师李学勤后顶灯插头是不是3根线
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莫启龙拔掉了还是14
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技师李学勤第二根是不是和前排的插头的3号线一样
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莫启龙后面三根线
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莫启龙少了一条灰色的
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技师李学勤第二根是不是和前排的插头的3号线一样
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莫启龙后面的第二根吗
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莫启龙我看下
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莫启龙一样的
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技师李学勤找到车身控制单元,把看看车身控制单元几个插头,要把这个线断开,他短路了
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莫启龙剪哪里
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莫启龙在哪里
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技师李学勤车身控制单元
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技师李学勤j519
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莫启龙在哪里
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技师李学勤大概位置在仪表台左侧下部
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莫启龙有位置图吗
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技师李学勤没有
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莫启龙那怎么做
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技师李学勤左侧仪表台下面找车身控制单元,这么大一个控制单元,我觉得不应该找不到吧
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莫启龙找到了也不知道哪个插头呀
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技师李学勤找到了看是3个插头的还是2个插头的
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莫启龙两个插头
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莫启龙大插头
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技师李学勤是不是两个都是73针插孔
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莫启龙
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技师李学勤你这说明是是还是不是,或者要让我数吗?
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莫启龙上面没有真脚号
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技师李学勤插头上有针脚,也可以数,板子上也有针脚
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莫启龙两个插头。白色一个黑色一个
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莫启龙要拆电脑再背面看不到
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技师李学勤两个的4号线,你看一下,那个的4号线和前排开关的3号线颜色一样
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莫启龙
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莫启龙也没有针脚号
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技师李学勤找到这个一样的线,然后把这个针脚拆出来,再把车身控制单元的插头正常连接,再去测量顶灯插头的3号线,看看还有没有电,如果还有电,说明这中间的线短路了,如果没有电了,说明519有问题
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技师李学勤针脚序号看看插头背面有没有
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技师李学勤
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技师李学勤大概应该是这个位置
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莫启龙把模块这个线连接三号的拿出来对吧
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技师李学勤对的
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技师李学勤是这个意思
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莫启龙前面的三号脚还有电
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技师李学勤519插头断开了吗?
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技师李学勤4号针脚断开没有
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莫启龙没有
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莫启龙哪里的四号脚
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技师李学勤车身控制单元的4号
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莫启龙电脑的断开了
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技师李学勤如果断开以后,灯插头3号任然有电,说明线路短路
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莫启龙就是断电脑的四号脚
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莫启龙直接飞根四号到三号可以吗
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技师李学勤断开以后,看灯3号还有没有电
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技师李学勤如果有电,说明线路短路
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莫启龙哪里断路了
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莫启龙直接接根线上去可以吗
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技师李学勤不可以
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莫启龙那怎么处理
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莫启龙那个接点出了问题
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技师李学勤断开以后,看灯3号还有没有电
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技师李学勤你先告诉我
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莫启龙断了还有电
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莫启龙电脑断了四号脚测量三号脚还有电
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技师李学勤端的那根是不是4号,看一下颜色和灯的3号是不是一样
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莫启龙是一样的
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技师李学勤车身控制单元这里不是有2个插头吗?会不会是另外一个插头
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莫启龙不是另外没有这个颜色
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技师李学勤如果确定是这个线,没有搞错,说明就是这个线对电源短路了
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莫启龙的线
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莫启龙哪里。直接接可以吗
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技师李学勤你准备怎么接
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莫启龙剪掉接可以吗
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莫启龙四号剪断接三号
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技师李学勤原来的线不能用
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技师李学勤然后你可以这样试一试
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技师李学勤师傅您加我企业微信,我把平台资料库里面资料共享给您一份
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技师李学勤
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技师李学勤麻烦您在服务结束后帮我点亮一个免费的五星好评,平台会立即赠送代金券到您账户。同是修车人,感谢!
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您好。我的车是19款蒙迪欧。机盖关好故障灯还是亮。之前检修过说是传感器坏了,然后就把插头拔下来短接上了,过了一段时间现在又开始犯毛病了。
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你好!我的车是福特新蒙迪欧,跑了两万公里,前段时间车的发动机故障灯突然亮了,我就开去4S店,检查后说我加的油品不好,需要换氧传感器和清洗三元催化,我觉得新车怎么可能坏这些,而且我平时加油也很注意,所以就没换,消除故障灯后就开回来了,可是今天又亮了!很郁闷……就想问问大师怎么办建议用户和4S店,厂家协商解决。给予保修。
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您好,我车是13款蒙迪欧旗舰版,前段时间更换了半轴油封,前刹车片,变速箱油,更换完刚开始变速箱管有点漏油,处理了,然后就出现了方向盘像左打死,好多故障灯就亮了,有ABS的,坡道辅助的,自动大灯的,盲区信息的,方向盘还会有点缺力,回正车轮,继续开,过一分钟,过一分钟故障灯就灭了,跖疣盲区信息的灯还亮着,您说这是哪的毛病呀
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我开的福特13款新蒙迪欧,自从有一次没启动发动机就开空调导致原电瓶坏了,换了一个新的后,发动机故障灯常亮,4S店说是什么中毒来着,说是我可能加到过不好的油,导致一套什么传感器检测头被污染了,换一套要三四千,据我观察呢这个故障灯在邮箱一定油量的时候会自动消掉,又到一定油量亮起来,请问这到底是什么原因导致的呢,会影响开车吗
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师傅您好!我开的是福特新蒙迪欧,16年的开到现在47000km,两个月前有一次开山路开了之后,第二天打方向上车就感觉怪怪的,没有出现什么故障码,接下来正常开开,感觉车子过不平整的路面,都很抖,感觉完全没有过滤,开到现在车子开着越来越恶心,开稍微差点的路车子就很抖车身也整个晃,方向盘也跟着晃,特别开高速,感觉完全没有避震,是车架在扛又抖又晃,人都要开吐了,一点都不夸张!会不会是方向机的问题?
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13款新蒙迪欧2.0t豪华版,目前已行驶了56000左右,上周日中午下班回家时还一切正常,下午上班时启动车子后就报了这两个故障,方向特别重,基本打不动,无奈叫拖车拖到4s店检查,之后判断的是方向机损坏以及右前轮转速传感器的问题,但是用电脑消除故障码后方向又好了,当时报价维修金额是6000多,感觉不是很可靠,就先开回家了。谁知今早起来又出现了这个问题,然后又到我朋友的一家维修店检查,也是消除故障码后方向恢复正常,师傅建议我再开几天试试,如果还是有问题,就需要更换方向机了。在这儿请问下各位大佬,出现这个情况确实是方向机的问题吗,在3家维修厂都去检查了,但都是用的电脑检测,还有就是现在方向恢复了后总感觉有点卡卡的感觉,没有以前那么灵活。你好,根据图片上面的故障码显示这个确实是方向机的问题,我建议你更换原装的。费用高一点都无所谓,方向系统的建议还是用好一点的备件。
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福特蒙迪欧1.5t去年2月9日提的新车,到现在一年多了,今天是9100多公里,在8000公里时发动机灯亮了。今天去福特4 s店问了.他们说关于加油出现的氧传感器损坏,不索赔,需要自费,我一直都是加的石化油,他们说咱这的油品不行。直接无语😓,问他们前后氧传感器多少钱不加工时费1300,心在痛啊。4s说让先换两个试试,不行在换三元催化器。有好点的方法吗维修吗?跪求。下面上图让大师看看是哪个氧传感器坏掉了,报的故障码
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我是2013款福特新蒙迪欧2.0T豪华这款,空调问题困扰着我2个多月了,一开始发现空调不凉,以为是缺氟了,去个修理厂把氟加上了,没跑两天又不凉了,然后我又去修理厂他说我的那个车前面的进气格杉有个电机坏了了导致我的那个风扇不打开,导致不凉,电机也给换了,又凉了一会,没两天又不凉了,然后我又去修理厂,他说我的低压管坏了,导致氟泄漏,然后又换了个低压管,换完低压管没过半个月又感觉不凉了,关键是我的空调是分区的,总是右边凉,左边不凉,偶尔感觉风还不是一边大,去年就发生过空调不凉现象,我去了趟4s店人家就给弄好了,然后今年又是这个问题,麻烦您帮我解决一下吧,我这现在工作特别忙而且还老用车,没工夫老去修它,我想一次性给弄好了省事,要不我这冤枉钱也不少花而且还解决不了问题,光氟我就加了3次了,加一次200,关键解决不了问题根据故障看,是空调系统有漏液的情况,需要找到漏点并修复就可以了。 建议通过加荧光剂或者拆装整个空调系统查漏(推荐4S检修)
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您好,高专家,我的车是13款1.5T的蒙迪欧,前段时间我的油箱报警了,没有及时的加油,并且暴力驾驶了,随后行驶过程中就出现剧烈抖动,急加速最为明显,轻踩油门还凑合开的动,去了好几个修理厂都测出是随机失火,主要是我的车时好时坏,好的时候,把高压油泵传感器拔掉,低压也能正常行驶,但是加速无力,不抖动,然后我在车出现状况的时候,又把高压油泵传感器拔掉,低压的时候,车子都熄火了,一开始是怀疑高压油泵有问题,现在是不是燃油泵有问题呀,燃油泵更换很麻烦吧,我之前加过私油,综合这些情况,我想让你帮忙看看到底是燃油泵有问题,还是高压有问题,或者说,这两者都需要更换。你好,根据你的描述,这个情况基本上是燃油系统问题。检查是否有相关故障码,有的话按故障码来检查。检查燃油压力,压力异常更换燃油泵。感谢你使用汽车大师,祝你生活愉快!
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15年福特蒙迪欧豪华运动版2.0t,242马力那个,4万多公里,刚换的0W40 机油,下雨了,路面有很深的积水,然后我开进去了发现不对劲又倒出来了。一路上回家车子也没有熄火,到了家之后发现怠速不稳了,排气管冒白烟,估计排气管进水了,然后等第二天把空滤拿出来打着车没有发现什么问题,一切正常,不过空气滤芯已经湿透了,看样子是不能用了,冷热车检查了机油也未发现变质,就把湿空滤装上去了一个修车店,也搞不清楚水到底有没有进发动机里面,修车师傅建议我把机油和机滤空滤,火花塞都换掉,期间我还当着师傅面哄了一下油门到4000转,发动机颤抖过后就熄火了,再打打不着了,给我吓坏了,然后把机油空滤换好之后,一切又正常了,师傅解释说是空滤湿了的事,轰油门到6000千转也未发现任何问题,就是怠速有一些小抖动,师傅说换个火花塞就好了,之后又打开机油盖检查了一下发现机油盖有发白变质的颜色,师傅又说发动机里面还有水,让我缩短机油周期,勤换机油,不过我就很纳闷了,既然机油都换了,里面也用管子抽过了,一切正常了,为什么师傅还让我勤换机油,是不是坑我呀,发动机在换过机油的情况下还会有水吗?发动机要真进水了还能打着车吗?因为我车当时从水里开出来也没熄火,也没故障码,当时放出来的机油我看着也正常。还有就是我的发动机到底有事吗?现在开着也正常,也没敢使劲开,师傅让我我慢点开,等机油多换几次之后把里面水置换完了就可以拉高转了。。。他说的是真的假的?是为了卖他的机油忽悠我吗?还是发动机里面真的有水?我需要注意什么?请各位大神指点!机油检查里面有没有水,有水更换了,之后按照平时的保养周期更换
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p0134故障码存在 故障灯不亮
故障代码P0134:故障指示灯未亮起的问题什么是故障代码P0134?在汽车诊断中,故障代码P0134指的是氧传感器电路没有活动。氧传感器是一种关键的排放控制器,用于测量排气系统中的氧气含量。这个故障代
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P0134故障码是指氧传感器电路高电压,这意味着氧传感器的电压超过了预定值,导致引擎管理系统无法正确读取传感器信号并控制混合气的供应。如果车辆存在P0134故障码但故障灯不亮,这意味着故障代码已记录,
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