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技师冯建华根据故障码和故障描述,这种情况需要检查四根氧传感器线之间有没有互相短路?然后如果没有短路了,新换装氧机之后还是一样,那说明之前短路了,发动机电脑板烧了
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东**0同意
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技师冯建华
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东**0
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东**0
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技师冯建华稍等 我找下电路图
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东**0对的 要的就是电路图😃
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东**0还有一个混合气过稀的故障
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东**0长期燃油修正为百分之20多
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技师冯建华混合气系看下漏气
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东**0测试后氧传感器信号电压 电脑数据流一直为1·62V
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东**0烟雾测漏仪昨天坏啦
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技师冯建华
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技师冯建华
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东**0加热正常
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技师冯建华
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东**0用功率试灯可以闪烁
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技师冯建华
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技师冯建华
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东**0电阻3·5欧姆
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东**0线束到电脑电阻0.5欧姆
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技师冯建华
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技师冯建华
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技师冯建华
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东**0氧传感器是新的 别的店换的
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东**0是的 就是2B
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东**0为什么氧传感器电压一直1.6伏不变化
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东**0理论上不是0.1至0.8伏之间变化吗
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东**0着车之后 拔掉插头 加热有外接电源加热 测量两信号线之间电压 0.1到0.8伏 之间变化
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技师冯建华
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技师冯建华
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东**0对正极短路 也有可能信号线和正极相连接
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东**0电子节温器的电路图有吗 大哥
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东**0麻烦提供一下
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东**0多谢
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技师冯建华
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技师冯建华
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东**0氧传感器两根信号线 在打开钥匙时 理论上是不是没有电压
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技师冯建华对
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东**0他这个有1.6伏电压 哈哈哈哈
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东**0怪不得对正极短路
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技师冯建华插头拔了报什么
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东**0保加热断路
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技师冯建华嗯 确定下线路有没有问题
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东**0好的 着车情况下 拔掉插头 线束那边信号线 一个1.5v 一个0.49v
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技师冯建华前氧传感器也测下
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技师冯建华做下对比
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技师冯建华还是氧传感器的可能性大
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东**0好的
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东**0前氧传感器为五线宽频氧传感器
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技师冯建华嗯
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东**0主要是电脑那边数据流一直1.6v左右 不变化
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技师冯建华之前换的什么氧传感器
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技师冯建华什么品牌的
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技师冯建华4号跟5号之间的电阻测下
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技师冯建华这四根线都测下有没有相互短路,如果没有就修电脑吧
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技师冯建华如果您对我的服务还满意,麻烦订单结束后给个带文字的五星好评呦! 也可以打赏一下对我进行鼓励~感谢,老板发财!后续如果有其他故障需要包解决、编程匹配、电脑版维修、新能源学习等可以扫描下面二维码。您也可以关注我,以后有宝马迷你相关的问题可以方便联系沟通。
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技师冯建华
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技师冯建华您可以加我平台这边的微信方便以后联系。
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东**0别的厂换的 海拉的氧传感器
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东**0氧传感器4和5 之间的电阻无穷大 我下午测了
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宝马530氧传感器故障宝马530氧传感器故障【车型:宝马5系 2012款 530Li 豪华型】 这种情况一般来说都是氧传感器有问题。你可以把两个前氧传感器互道一下看看有没有什么变化要是就传感器有问题导致的。
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宝马故障灯后氧传感器你好,你这个车的故障是氧传感器报故障,根据刚才和你讨论这一回你说你换了后边两个氧传感器,根据你给我发的数据我感觉你换的氧传感器不行,你在换两个原车的。
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宝马N52前氧传感器故障故障描述:前氧传感器故障。 通过数据流分析发现两个后氧传感器信号过低分别为0.5V、0.09V会拉低前氧传感器信号,故报前氧传感器故障。 措施:技术上建议更换两个后氧传感器并删除DME调校值后试车检查,若故障依旧请对车辆进行编程。
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宝马N13 后氧传感器故障会产生故障码就是不正常的。不是你换的氧传感器有问题,就是氧传感器到发动机的线或者插头有问题。请仔细检查氧传感器的插头针脚有没有氧化腐蚀,线束有没有破损。
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宝马528氧传感器故障根据故障码内容及用户描述 检查前氧传感器及线路
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宝马520发动机故障灯亮,读故障是氧传感器,请问具体是哪一个?宝马520发动机故障灯亮,读故障是氧传感器,请问具体是哪一个? 根据故障码是1列的前氧传感器有问题,建议是先换传感器。
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11年宝马523行驶中故障灯点亮,报氧传感器等多个故障车辆故障码显示为两个前氧传感器存在功能性故障。首先建议是更换两个前氧传感器。更换完成后试车。如果故障还存在。就需要检查节气门。火花塞是否正常。 非原厂的配件也有可能会出现此故障
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宝马128EO8故障码,是那一个氧传感器你好,大多数是前氧传感器故障的。可以发故障码图片来咨询。谢谢
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宝马故障灯亮 后氧传感器故障做过那些检查呢,根据故障代码图片来看,是电脑检测到传感器这边控制不应答,两个原因,一传感器损坏,二电脑或电脑出来的线路出现断路。
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宝马触媒前氧传感器故障根据描述的故障提示我给您诊断思路是:1.传感器故障2.线路问题3.电脑版问题建议:检查传感器到电脑版线束是否有接触不良的情况,清楚故障码对调两列的传感器试车看故障是否转移。以上故障诊断是根据我8年 维修宝马经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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