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技师盛兆民车子发动机系统,注意水不缺,水温正常就可以的。
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技师盛兆民车主还是维修老板啊
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!**车主
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!**维修店的一直说空气没有排干净
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!**用了很久都是这样的情况
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!**师傅在忙吗?
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技师盛兆民水温高,仪表显示正常吗
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技师盛兆民如果仪表显示正常,水温的。不耗水,特别跑车水温正常的。一般就没问题。
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技师盛兆民正常水管有压力的。特别是副水壶,内部也有压力的。
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技师盛兆民注意内部的水位线,,在正常位置。使用中,也不耗水,就没问题的
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技师盛兆民在吗1.5t,476的机器
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!**是1.5t的
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技师盛兆民是的
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技师盛兆民按照上面试车观察就可以
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!**都是正常的,就是冷车了,水管,和副水壶很大的气压
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技师盛兆民水温正常,不耗水就可以。
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!**问题不大吗?师傅。不是水箱盖不排气哈
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技师盛兆民水箱盖,内部有单向阀,只有高于设定压力,才打开的。
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技师盛兆民如果常导通,就有问题了。
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!**就是不知道冷车这个气压哪里来的
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技师盛兆民水温正常,不耗水。注意这两个方面就可以的。
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!**好的👌
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!**不是水箱盖不排气哈?
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技师盛兆民不是的
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!**师傅也解释不亲楚这个原因哈?
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技师盛兆民车子发动机是涡轮增压的,热量大,散热部位复杂,水循环控制的压力比自然进气的高。而且比亚迪的有专用电子水泵的。控制复杂些。
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!**每一次热车时候,然后水壶里的水很少,然后等凉车拧开水箱盖的时候,水就回上来了
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!**所以我就比较纳闷,因为家里那个博越就没有这个问题
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技师盛兆民那是啊,热胀冷缩
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技师盛兆民注意 水温正常 ,不耗水就可以的。
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!**好的👌师傅
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!**谢谢
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技师盛兆民不客气
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我的车是比亚迪s6,开了差不多四年了,挡风玻璃下面的出风口出不了风,下雨天水蒸气会很大,开车比较危险,车上还有一个按钮是除水蒸气的,这个按钮还能用按了之后,玻璃上的水蒸气会很快的除掉,现在就是空调里面的一个,按钮,好像失去了作用,按了之后没反应,问问各位大师,问题出在哪里?
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钱师傅你好,比亚迪s6车窗升降问题,主驾车窗好用其他三个不好用,一开始是四个窗升起来下不去,下去起不来,后来三个不好用了!冬天有时候四个都好用,夏天只有主驾能用,这是什么情况?问题在哪?去大修厂人家说主控什么乱七八糟的坏了,换很麻烦,请钱师傅帮忙分析一下,谢谢左前门升降机开关或线路有问题
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各位师傅大家好,我是比亚迪S6,2.4自动挡的车主皆车15年1月份买的,行驶10557公里,去年年底到现在经常出现,刚开始要用车发动后刚要走时,挂入倒挡时车会突然顿一下很大,顿了后走过就不会了,有时候又不会。去4s店检查了2一3次都说没问题,各位大师请问这是什么情况。
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我的比亚迪s6劲炫版 2.4,6速手动挡的车。2万多公里的时候改了气。3万多公里的时候怠速车身抖动,开空调不抖。修理厂把火花塞换了,节气门洗了。还是抖。发动机还伴随“噗噜噗噜”的声音。修理厂又说我瓦烧了。大修的发动机。基本上能换的都换了。花了6千多。修过后还是抖。修理厂说跑跑就好了。用油跑了不到2千公里不抖了。由于太费油了。我又用气跑了2千公里左右,又开始抖了。而且发动机没劲。油耗高。有时空挡瞬时油耗还显示十几、二十几个油。发动机声音越难听抖动越大。有时这个路口不抖,下个路口抖得厉害。很奇怪。请问各位老师有知道我这是什么情况吗?实在不想被修理厂再忽悠了。现在修理厂让我洗三元催化。我都无语了。
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2011款比亚迪S6手动2.0,后轮悬挂和汉兰达、凯美瑞一样,是麦佛逊式三联杆的结构,现在过有点坑坑洼洼的水泥路面或凹凸不平颠簸的路面,后轮会有异响,类似咚咚咚、共咚共咚(拼音第三声的发音)感觉有什么金属撞击的声音一样,在车内听就像是后尾箱的两个顶胶传上来的一样,我已经换了两款减震以及顶胶(弹簧还是原车的弹簧)现在平衡杆拉杆球头以及平衡杠横杆胶套也已经换了,问题始终没有解决,真心请教各位大师,到底出了什么问题。 (补充:平整的沥青路面就没有此类异响。稍微一点点坑洼并不是很烂的路面都会有异响,两个轮子只要产生一点点的上下摆动,摆动幅度并不大也会有异响)目前尝试慢速通过也有该异响。你这重点检查后轮悬挂系统羊角胶套还有拉臂胶套是否磨损松框导致加速重新那一下产生异响
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比亚迪S6 2.4 AT 2011年 十万公里,8月26日电池不够电不能正常启动,后出去买了个电池回来更换80D26L一样的规格,更换后发现怠速低只有400转,(以前正常是600转,开空调800转很稳定)发动机抖动严重,加大小小油门就熄火了,其它加速一齐正常,出去跑了一下,转弯途中熄火了,马上失去动力,刹车,方向盘都不工作好危险!差点撞上!知道严重性,马上去修理厂,说是电子节气门问题清洗一下就好了!那就洗吧!清洗完后果然没问题了,第二天新的问题又来了!在开车途中已经松油门踩刹车了,就在这时转速马上升高几百转!车向前冲!后来发现不在空调这问题现像很小,但开了空调基本上一松油门车就往前加速,危险阿!去过两间修理厂用电脑检测仪配对过电子节气门都不行,后来告诉我没我这车的数据,那没办法只好走了!百度了一下可以自己复位一下,等行车电脑学习一下新的电子节气门数据,接网上操作过也不行,现在不开空调是700转,还能接受,但一开空调转速又马上时高时低,很不顺畅,找不回以前开车的感觉,非要去4S店才能解决这问题吗!有那位大神可有解决方法!付上怠速的数据,好像有个规律,建议连接解码器进行匹配怠速值,很好匹配,可以一键匹配操作
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我开的是比亚迪s6-1.5T车型,行驶里程25000公里,一年半的车,半年前因为踩离合踏板异响,去4s检修,更换了技师所说的离合泵,(离合泵的样子就是两头有两根硬的油管,中间是一个圆圆的液压伐)问题解决,换了离合泵半个月左右,车辆出现了60公里行驶时发动机仓传来不正常的抖动与金属松垮轻微撞击的声音,车辆轻微摆动,踩下离合之后,异响没有了,这种情况在后期的八千公里之内出现了5次,去车行检修让技师试车,异响松垮问题并没有出现,所以车行就说没有问题。想请问大师,出现这种异响松垮情况与换离合泵是否有直接的关系?或者是换离合泵的时候,某些零件没有安装到位,才出现的这种情况?谢谢。
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比亚迪s6 2011款手尊,12年1月上牌,4万公里,1档起步会有哒哒哒的声音,天热时1档油门下去感觉无力,就像嘘~嘶~哨子一样的声音,1500转左右换2档时松离合明显顿性往前一送的感觉, 2档油门下去发动机类试煮水一样咕噜咕噜声音,上2500转声言消失, 3档以后速度跟起来会好点,换挡时感觉不滑顺,考虑换一下手动油。 上坡时有时候陡一点,油门踩下去也是哒哒哒的声感觉没劲。 离合器这边感觉倒车和起步抖动太大,消微松一点, duang duang,非常明显的抖动。 还有就是油门响应感觉非常迟缓,怠速车身也是抖动较大。 前挡风喷水时后兩刷发神经摇摆起来,晕死。开车好难 ! 我网上查看了一些内容1考虑发动机积碳导致有爆震要清理,2油路和喷油嘴清洗,3火花塞点火线圈更换,4更换离合片,不知道要需不需要换离合总成,5打算做个大保养,包括处理上面这些问,不知道要多少钱😭,还有机油是换s6原厂的还是他们推荐的? 正副驾驶车门异响,开门吱呀吱呀的,车窗升到一半升不起来了,还要用手推一下才慢慢上来,不知道是不是胶条导轨的问题,上次拆过们,电机也加润滑油黄油了。 很懊恼,现在夏天开空调,油耗都达到16个了,打算去4S店全检大保养不知道得花多少钱,开车是受罪啊,希望得到师傅们一些建议和帮助以及帮我分析一下是哪里的原因。
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比亚迪S6档吧头怎么拆S6档把拆卸方法为,逆时针方向,硬转下来。有胶不怎么好拆。
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