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技师杨敏根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据你描述的这个情况,需要检查喷油嘴是否工作以及汽油压力品质不行导致。 建议:更换配件的情况下。需要选用原厂的。质量有保障。不容易损坏。 以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、 日产经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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技师杨敏需要具体的描述一下这个车的故障现象。怎么出现的,都维修了什么?
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技师杨敏
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技师杨敏我们这里也有包解决服务。可以在这里进行升级服务【包解决】。专修技师给你指导。服务项目:全品牌的技术指导、匹配、编程。首先需要按照我们的思路去维修车辆,开视频手把手教你维修、细节的操作、以我们为中心找到故障。添加企业微信指导!!!
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技师杨敏
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技师杨敏故障思路我已经有了,我稍后会把思路写在问诊小结里,永久有效随时查看的。 现在平台有活动,您关注我之后将截图发给我官方微信(长按扫码),送您一张抵用劵,下次提问仅需1元。 平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。
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日产奇骏打不着火,有时候加一点油才能打着,没带速1.根据您所描述的故障原因有,油门踏板传感器故障,节气门损坏,进气歧管漏气等。
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日产奇骏 打着车不加油就会熄火 而且还抖动 间接性的造成熄火和启动不了主要是由于曲轴位置传感器信号不能被识别到,由于发动机控住模块识别不到发动机曲轴转速信号认为发动机没有转速就会认为没有启动就会造成启动不了建议更换曲轴位置传感器
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日产奇骏打火一下就熄火了 开着开着停车 洗完节气门后能启动带不起速
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日产奇骏19款,开一键启动,开通电源,不着车,高压包自动点火,油泵也工作,您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,这种情况的话,只能说明电脑板有问题了,不然的话,你在传感器信号没有的情况下,他还能去控制,那说明他检测到。信号有问题,或者自自己乱搞。
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东风日产奇骏16款2.5L QR25发动机空调压力正常 空调打着火工作10来秒就停止工作了,后面怎么开关AC都不行了,空调都不工作你好,提供具体的诊断过程,再分析原因
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日产奇骏2010款,早晨打不着火。须将油门踩到底后至少五次才能点火。已清洗油路,节气门,进气道。
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日产奇骏2.0直喷!报P0171!这个车来的时候是有时候不好着火,换了一个EGR阀!清洗了节气门,试车都准备交车了!打火怠速就不稳!报故障码质量空气流量计B1这个故障码,重新匹配了EGR就报P0171根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议检查一下氧传感器数据流是否正常。检查一下空气流量计数据是否正常) 建议:(检查一下燃油压力。喷油嘴雾化是否正常) 以上故障诊断是根据我 (7)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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您好,14年的新奇骏,开了四万多公里,之前断断续续的老显示三缸缺火,将三缸的高压包和喷油嘴换过,四个缸的火花塞换过,三缸缺火故障码再没了,然后有一天再也打不着火了,换了油泵,可以打火了,但冷车打火很困难,要哒哒哒响十几秒才能打火成功,有时候要打两次,但一旦打着火,再次熄火热车打火就没有任何问题,开着路上也没有觉得有啥异常,就是冷车打火困难。 奇骏维修日期与更换的项目: 10-15 高压油泵 10-15 加高压压力传感器 10-15 汽油油泵总成 10 15 清洗发动机进气系统 10-18 清洗喷油嘴(吊瓶,免拆清洗) 10-15 清洗节气门 10-20 更换碳罐 10-20 换空调格(顺便更换) 10-29 燃油喷射继电器按照你的这个情况,我个人建议重点检查两个方面,第1个是检查一下是不是气门弹簧出现断裂,第2个就是很有可能是干电的问题,要不然不可能说钢压偏低呀。
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10年日产奇骏着不了车 有火 没油 油泵没电到 保险丝没烧 继电器不知道那个是 故障码出了曲轴位置传感器电路故障 是不是曲轴位置传感器啊油泵继电器是集成在电源模块内的,故障码需要考虑这些因素,这些传感器的电源是会相互影响的
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日产奇骏 10年 跑了10万公里 早上不好打火 电脑读取故障码曲轴位置传感器电路 更换完曲轴位置传感器后车主开走 过了三个月客户打电话说车打不着了电瓶也打没电了 客户找附近的修理厂搭电后有打了好久打打着了 开到店里电脑检测 报p0335曲轴位置传感器电路 再次跟换曲轴位置传感器后再也打不着 然后检查线路 曲轴位置传感器插头一根五伏 一根打铁 一根4.5伏 查看资料电压没事 然后查看线路通断 正常 就是打不着火 帮忙解决一下你好,建议检查曲轴传感器线路是否正常,排除线路问题,建议更换传感器
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