山地自行车直把好还是弯把好？_比亚迪_王朝概念车

最佳答案

各有优缺点，看车型定位和骑行方式及路面（地形）。直把，会令身体向前趴一些，双臂伸开一些，利于发力和踩踏（输出），为速度型设定。但转向的操控不灵活，尤其是越野骑行、在颠簸坑洼地形上骑行的转向比较迟钝和费力。宽度越短的直把越利于发力和提速、爬坡、冲刺，比如600mm宽的（即越接近人的双肩宽度越利于发力，公路车之所以速度远远快于山地车，也有车把的因素，一般在400-45最匹配肩宽，但公路车在高速中的转向就不如山地车灵活）。目前娱乐型、XC（越野）型山地车车把宽度通常在680mm、720mm左右。但直把是有细分的，比如后掠4 °、后掠9 °带上反角几度的，后者是加强了车头转向的操控（但依旧不如”弯把“）。弯把，名称是”燕把“。燕把让骑者的双臂抬高，身体偏后（骑姿不前趴），而且普遍比直把宽一些，令车头的转向灵活，但不利于发力踩踏和爬坡、冲刺（像用中、大燕把的山地车压马路，有时会有某种”有力无处使“的感觉）。一般是越野骑行的山地车采用燕把居多。燕把，有大、中、小燕把之细分，比如抬高25-35mm的是大燕把（会让人像是骑老式杠闸车或坤车的那种身体近乎垂直、双臂摆开的骑姿，是用于在野外多冲坡下坡骑的山地车和BMX等花样特技车的）、抬高15-20mm左右的是中燕把、抬高10-15mm的是小燕把

山地自行车直把好还是弯把好？

谷志超

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响应时间:3分钟

2022-04-04 00:13:11

技师谷志超

您好很高兴为您解答我是您的汽车车大师专属技师专心用心诚心为你解答爱车问题，为你找到提问的解决方案及方方法如下：各有优缺点，看车型定位和骑行方式及路面（地形）。直把，会令身体向前趴一些，双臂伸开一些，利于发力和踩踏（输出），为速度型设定。但转向的操控不灵活，尤其是越野骑行、在颠簸坑洼地形上骑行的转向比较迟钝和费力。宽度越短的直把越利于发力和提速、爬坡、冲刺，比如600mm宽的（即越接近人的双肩宽度越利于发力，公路车之所以速度远远快于山地车，也有车把的因素，一般在400-45最匹配肩宽，但公路车在高速中的转向就不如山地车灵活）。目前娱乐型、XC（越野）型山地车车把宽度通常在680mm、720mm左右。但直把是有细分的，比如后掠4 °、后掠9 °带上反角几度的，后者是加强了车头转向的操控（但依旧不如”弯把“）。弯把，名称是”燕把“。燕把让骑者的双臂抬高，身体偏后（骑姿不前趴），而且普遍比直把宽一些，令车头的转向灵活，但不利于发力踩踏和爬坡、冲刺（像用中、大燕把的山地车压马路，有时会有某种”有力无处使“的感觉）。一般是越野骑行的山地车采用燕把居多。燕把，有大、中、小燕把之细分，比如抬高25-35mm的是大燕把（会让人像是骑老式杠闸车或坤车的那种身体近乎垂直、双臂摆开的骑姿，是用于在野外多冲坡下坡骑的山地车和BMX等花样特技车的）、抬高15-20mm左右的是中燕把、抬高10-15mm的是小燕把

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