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技师段衍镇您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答爱车问题，希望本次服务能够帮到您。卡罗拉双擎车容易出现亏电原因有以下几个方面原因第一个方面原因就是检查一下车辆电瓶本身是否出现老化损坏或者内部结构损坏导致存电能力变差。第二个方面原因就是检查一下车辆是否存在放电漏电的情况。第三个方面原因就是检查一下车辆充电系统是否正常 充电电压是否正常
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卡罗拉双擎和雷凌双擎有什么本质区别？哪个更强？这两款车本质上就是一款车，没有什么不同。一汽丰田卡罗拉双擎和广汽丰田雷凌双擎一前一后上市，两者都是起价13.98万元，成为了这一价位性价比最高的车型。但不曾想，由于两者定价策略有很大不同(卡罗拉双擎售价13.98万元到17.58万元，而雷凌双擎售价13.98万元到15.98万元),从而引发了外界诸多对比，更由于雷凌双擎推出了14.18万元的精英天窗版，外界视乎一边倒的给了雷凌双擎好评，似乎卡罗拉双擎完败
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丰田卡罗拉双擎没刹车你好，丰田雷凌abs报这个故障码一般都是由于abs总泵内部脱焊或者是abs总泵电机问题导致的。
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卡罗拉双擎e+用油有助力用电没有这个重新使用原厂电脑重新再学习一下应该就可以了，如果还是不行的话，那就更换配件有问题。
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丰田卡罗拉双擎电池容量，容量6.8Ah、电压210V，只能存储1.4kwh的电量。应用浅充电浅放电的策略后，电池容量只用了40%左右，电池的循环次数大大增加，寿命也得意延长。因为电池容量小，纯电行驶里程也只有2km左右，但是这2km的行驶里程，百公里燃油消耗可以降低2L左右。
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丰田卡罗拉双引擎的车的电池怎么样，多久需要换电池？你好朋友，根据你提供的问题，在这里为你解答你这个丰田卡罗拉双擎隐形的车电池的话，这个基本上都是在15万公里到20万公里以后进行更换的。这个没有问题的。电瓶还是非常耐用的，还有这款车省油啊，油耗较低，发动机故障率很低，不会出现任何问题。
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卡罗拉双擎车底滴水是怎么回事您好，这是空调排水口滴落的水，是正常现象，无需担心！
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卡罗拉双擎长时间低速行驶,动力电池会不会电用没了导致无法启动?卡罗拉双擎的长时间低速行驶的话，动力电池不会没电，它如果电池电量过低的话，电脑会监测到切换到发动机系统进行充电。
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丰田卡罗拉双擎用什么机油？20还是30？丰田 卡罗拉双擎 1.8 2018 无级变速器(E-CVT) 常规保养 切换分类 机油机油滤清器空气滤清器空调滤清器燃油滤清器保养灯复位火花塞蓄电池雨刷胎压复位 养护信息 我要反馈 建议加注量 4.2L 基础油类型 半合成 级别 SM、SN、SL 最优粘度 0W-20 适用粘度 5W-30、5W-20、10W-30，麻烦给一下车架号，如果没有就给一个年款，排量，我这个是1.8的排量
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双擎卡罗拉混合动力蓄电池冷却系统需保养是什么问题？你好，双擎卡罗拉混合动力蓄电池冷却系统需要保养的，因为他这个也是防冻液。防冻液有散热除锈冷却的作用。如果说你长时间不更换的话，他那个抗冻的能力降低，储蓄的能力降低，含水量增加，会导致里面会起锈。所以说双庆的蓄电池冷却水需要更换的
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二丰田卡罗拉双擎精英版为何锁车后,车内还有语音响?您好，我是您的专属服务技师，专心、用心、细心帮您解决用车问题二手丰田卡罗拉双擎精英版锁车后车内还有声音，像这种情况的话是车辆未进入完全休眠状态，一般车辆锁车之后音响的话，在三分钟以内或者是一分钟以内就会进行断电休眠，所以这种情况你可以等一段时间看一下。
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丰田卡罗拉 双擎E+ 电机过热怎么回事？
丰田卡罗拉 双擎E+ 电机过热的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：丰田卡罗拉 双擎E+ 电机过热常见原因1.冷却系统不足30%的原因是冷却系统不足导致丰田卡罗拉 双擎E+ 电机过热，如：冷
新能源汽车故障
2024-03-13
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丰田卡罗拉 双擎E+ 电机过热怎么回事？
丰田卡罗拉 双擎E+ 电机过热的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：丰田卡罗拉 双擎E+ 电机过热常见原因1.冷却系统故障40%的原因是冷却系统故障导致丰田卡罗拉 双擎E+ 电机过热，如：冷
新能源汽车故障
2024-04-16
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丰田卡罗拉 双擎E+ 电机不启动怎么回事？
丰田卡罗拉 双擎E+ 电机不启动的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：丰田卡罗拉 双擎E+ 电机不启动常见原因1.电缆外皮磨损30%的原因是电缆外皮磨损导致丰田卡罗拉 双擎E+ 电机不启动，
新能源汽车故障
2024-03-13
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丰田卡罗拉 双擎E+ 电机异响怎么回事？
丰田卡罗拉 双擎E+ 电机异响的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：丰田卡罗拉 双擎E+ 电机异响常见原因1.电机轴承损坏30%的原因是电机轴承损坏导致丰田卡罗拉 双擎E+ 电机异响，如：轴
新能源汽车故障
2024-03-20
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丰田卡罗拉 双擎E+ 高压电缆故障怎么回事？
丰田卡罗拉 双擎E+ 高压电缆故障的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：丰田卡罗拉 双擎E+ 高压电缆故障常见原因1.绝缘层破损40%的原因是绝缘层破损导致丰田卡罗拉 双擎E+ 高压电缆故障
新能源汽车故障
2024-04-24
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丰田卡罗拉 双擎E+ 电池压差过大怎么回事？
丰田卡罗拉 双擎E+ 电池压差过大的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：丰田卡罗拉 双擎E+ 电池压差过大常见原因1.内部短路30%的原因是内部短路导致丰田卡罗拉 双擎E+ 电池压差过大，如
新能源汽车故障
2024-03-07
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丰田卡罗拉 双擎E+ 电机效率下降怎么回事？
丰田卡罗拉 双擎E+ 电机效率下降的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：丰田卡罗拉 双擎E+ 电机效率下降常见原因1.电机温度过高40%的原因是电机温度过高导致丰田卡罗拉 双擎E+ 电机效率
新能源汽车故障
2024-04-17
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丰田卡罗拉 双擎E+ 远程控制没反应怎么回事？
丰田卡罗拉 双擎E+ 远程控制没反应的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：丰田卡罗拉 双擎E+ 远程控制没反应常见原因1.软件故障30%的原因是软件故障导致丰田卡罗拉 双擎E+ 远程控制没反
新能源汽车故障
2024-03-25
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丰田卡罗拉 双擎E+ 驱动电机异响怎么回事？
丰田卡罗拉 双擎E+ 驱动电机异响的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：丰田卡罗拉 双擎E+ 驱动电机异响常见原因1.电机轴承损坏30%的原因是电机轴承损坏导致丰田卡罗拉 双擎E+ 驱动电机
新能源汽车故障
2024-02-28
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丰田卡罗拉 双擎E+ 电池快速放电怎么回事？
丰田卡罗拉 双擎E+ 电池快速放电的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：丰田卡罗拉 双擎E+ 电池快速放电常见原因1.高温影响30%的原因是高温影响导致丰田卡罗拉 双擎E+ 电池快速放电，如
新能源汽车故障
2024-03-06
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