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技师阎许这种情况的话,首先需要联系售后这边,让对方进行检查下看看,是不是本身发动机这里有问题的,如果有问题的话,那么时可🉑要求进行免费的维修的。如果问题比较严重,那么可以更换发动机的。
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匿名网友买了三台发动机都出问题还没劲是不是厂家出问题了
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技师阎许你换了三台发动机都没劲的吗,有没有到售后这边检测过的
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我那个是三菱戈蓝,以前的那个车噪音没那么大。 是换的那个发动机全套皮带〈当时被坑用副厂的)较低价,然后那个发电机也换了,也是山塞副厂。但是现在那个噪音较大,特别是在等红绿灯的时候,感觉更大车停在红绿灯那里,感觉起动那几秒钟声音也大了很多。农历年前也换了一个据说比较好的机油,是W 530的曰系转用机油。 不知道是什么原因有什么办法可以改进一下,是不是那个发动机脚胶装的不好,还是那个皮带装的不好?
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三菱戈蓝2009款,2010年五月上牌,6万公里,一开始是打方向总有异响,开起来没有,说是平面轴承问题,于是就更换了平面轴承 ,方向有一点点跑偏,没太在意,开起来还是比较正常的,后来还有异响又说是顶胶,又找了另一家修理厂换了顶胶 ,换过以后有一点点左跑偏的现象,开的时间长了开始发现如果方向掉头的时候向左打到底 就会朝左边偏的比较严重,后来做了四家四轮定位,换了方向机,副驾驶三角臂,左右平衡杆,左右方向机外球头,做了动平衡,现在方向还是会跑偏,就是在正中架不住,当然如果扶好了,速度跑起来,也能直线跑一会,现在就想问一下,到底是什么问题,车子框架结构还是很好的无其他信息,这种情况先得做轮胎换位才行,不行再检查其他方面
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三菱戈蓝2009款,2010年五月上牌,6万公里,一开始是打方向总有异响,开起来没有,说是平面轴承问题,于是就更换了平面轴承 ,方向有一点点跑偏,没太在意,开起来还是比较正常的,后来还有异响又说是顶胶,又找了另一家修理厂换了顶胶 ,换过以后有一点点左跑偏的现象,开的时间长了开始发现如果方向掉头的时候向左打到底 就会朝左边偏的比较严重,后来做了四家四轮定位,换了方向机,副驾驶三角臂,左右平衡杆,左右方向机外球头,做了动平衡,现在方向还是会跑偏,就是在正中架不住,当然如果扶好了,速度跑起来,也能直线跑一会,但是一过坑颠一下就会让方向滑偏,而且车子弹性很强,比较晃动,现在就想问一下,到底是什么问题,车子框架结构还是很好的重点还是要看一下四轮定位的数据
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三菱戈蓝2009款,2010年五月上牌,6万公里,一开始是打方向总有异响,开起来没有,说是平面轴承问题,于是就更换了平面轴承 ,方向有一点点跑偏,没太在意,开起来还是比较正常的,后来还有异响又说是顶胶,又找了另一家修理厂换了顶胶 ,换过以后有一点点左跑偏的现象,开的时间长了开始发现如果方向掉头的时候向左打到底 就会朝左边偏的比较严重,后来做了四家四轮定位,换了方向机,副驾驶三角臂,左右平衡杆,左右方向机外球头,做了动平衡,现在方向还是会跑偏,就是在正中架不住,当然如果扶好了,速度跑起来,也能直线跑一会,现在就想问一下,到底是什么问题,车子框架结构还是很好的,我自己在想是不是前减震器的顶胶这些安装有问题,谢谢。如果更换轴承后,那安装或配件有很大关系,建议去维修站换一个原厂避震。
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三菱戈蓝2009款,2010年五月上牌,6万公里,一开始是打方向总有异响,开起来没有,说是平面轴承问题,于是就更换了平面轴承 ,方向有一点点跑偏,没太在意,开起来还是比较正常的,后来还有异响又说是顶胶,又找了另一家修理厂换了顶胶 ,换过以后有一点点左跑偏的现象,开的时间长了开始发现如果方向掉头的时候向左打到底 就会朝左边偏的比较严重,后来做了四家四轮定位,换了方向机,副驾驶三角臂,左右平衡杆,左右方向机外球头,做了动平衡,现在方向还是会跑偏,就是在正中架不住,当然如果扶好了,速度跑起来,也能直线跑一会,但是一过坑颠一下就会让方向滑偏,而且车子弹性很强,一过坑什么的就摇摇晃晃,现在就想问一下,到底是什么问题,车子框架结构还是很好的找到损坏件并更换后做四轮定位
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车在保修期发动机坏了可以换新车吗?车辆在保修期之内的话,发动机存在损坏是无法进行更换新的,如果说您的车辆在有效的三包期之内,两年五万公里之内,您可以进行申请更换全新的发动机,如果出了三包期的话,那只能走厂家的索赔处理。发动机内部单独的零配件损坏,必须要以最小零配件更换为准。而且国家的三包现在已经推行了最新款的,您可以自己从网上搜索一下他的索赔周期是有时间限制的。
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宝骏730发动机15t机油散热器漏机油怎么维修相关方案如下: 宝骏7301.5t发动机机油散热器漏机油 维修的话,就只需要更换三个密封垫就可以了,因为机油上去底部有三个密封垫,你把那三个密封垫跟换掉就可以了,然后换密封垫的时候提醒一下您,最好是不要打密封胶,容易导致密封店老化
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福田五星柴油三轮买了三个月烧机油应该换四配套还是发动机亲~,~您好呀,新买的柴油三轮车刚三个月就出现烧机油的现象这个,厂家一般都是先选择对车辆进行更换四配套,如果更换四配套,没有解决问题,是可以要求更换发动机的
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三菱劲炫怎么样优点和缺点你好 优点1:新款劲炫ASX依然采用最新的三菱家族设计,相比老款没有什么多大的调整,整体造型还是非常硬朗霸气的,前脸的X型线条非常明显。车尾方面依然保持了紧凑利落的造型特点。新款主要在配置方面进行了小幅度的优化调整。 优点2:内饰方面三菱劲炫还是比较简洁的,尤其是中控大屏幕。这也是非常符合现在的市场需求特点,设计感并不突出,但功能性较强。 缺点1-动力方面,劲炫ASX搭载的2.0L发动机最大功率和扭矩分别是167马力和197牛·米,并且匹配CVT 无级变速箱。劲炫ASX操控起来,整体来说起步还是比较平顺,但是官方油耗6.7但是实际油耗要到将近9个以上,比较耗油,个人觉得油耗太大不适合家用, 缺点2-作为一款SUV整体来说,后排空间表现不理想;太小了, 缺点3-车漆偏薄、胎噪、两驱车型全系没有车身稳定系统等而且车子跑时间长了异响严重,是个头疼的问题,建议谨慎选择家用车辆
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新车拆油底壳修机油泵算不算拆发动机,属于三保吗您好,您的问题是新车柴油底壳修机油泵算不算拆发动机?属于三包吗? 新车的话,肯定是在三包有效期内,车辆的三包有效期,国家规定是两年五万公里 发动机拆卸油底壳,修复汽油泵,这种不属于拆解发动机 也不会对后期的车辆保值,二手车保值造成影响 三包有效期内主要零部件更换两次可以退换车 您这个如果是修复或者是更换汽油泵不属于主要零部件,也不涉及三包法 车辆有问题,只要正常按照店内维修好就可以,如果车辆行驶里程比较短,或者是新车就出问题,您可以与4S店协商,能不能补偿一些保养之类的
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厂家索赔发动机 不换号,厂家索赔发动机的二手车可以买吗厂家索赔发动机的问题在选择购买二手车时,很多人会考虑到厂家索赔发动机的问题,尤其是对于需要更换发动机的车辆。许多车主担心,一辆曾经需要索赔发动机的
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