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技师姜旭大众车系怠速放在那里,空调制冷效果不是很好,必须行驶起来空调制冷效果才会很好。
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大众波罗,最近发觉空调在怠速时风扇不转,师傅检查说空调高压膨胀阀堵了,但行驶时制冷效果也行,是怎么回事
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我的大众polo劲情08年的车热天开空调怠速下好像不制冷要加油门,到一定转速才制冷,是什么问题
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波罗劲情,天热了,开空调在怠速时空调不制冷,行驶时才制冷,等红灯时怠速和没开空调一样只有800转左右,是怎么回事
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大众波罗,行驶16万公里,空调制冷效果差,加冷媒加了两瓶,高压十八左右,低压接近4。怠速时空调制冷有时有有时没有,这是可变排量压缩机。加大油门有制冷效果。更换了压缩机和膨胀阀,效果一样。现在是有时候能自然有时候会出自然风。鼓风机开到二档的时候效果好一点,开到四档的时候效果就像自然风一样。请问大师,这是什么问题?这种情况属于空调高压压力过高,需要清洗一下水箱和冷凝器,以及用诊断电脑看看环境温度和蒸发箱温度传感器是否有问题
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大众polo 06款1.6劲情,车子冷启动打开空调不工作,要水温达到70-80度左右,空调才开始制冷,水温只要保持在80度以上,空调工作正常。用5030线扫过故障码,没有发现有故障码,系统可以显示内外温度传感器温度,风扇是新换的,应该没有问题,所以不知道问题出在那里。空调系统的进气温度传感器或者温度控制感应器坏了,导致没法感知温度,电信号无法传出,压缩机也就没法做出吸合动作,这个时候只需要更换温度控制感应器就可以了。
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大师好我的是大众POLO10年的现在是在堵车时走走又停停的温度就高正常骗抢就没事不缺水不缺机的风扇也转的温度高的时候空调打开冷风温度就会酱下来出现二天了求解
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大师,我的是07款的两厢波罗,排量1.6手自一体的,行驶里程快十万公里了,现在情况是这样的汽车开空调,怠速时发动机一喘一喘的,而且没有冷气,转速表在怠速区间忽上忽下的,加速到1500转左右有正常冷气,发动机没有喘气。第二正常冷车打发,发动机抖动和响声好大,过2分钟左右,怠速降了下来到正常800转左右,但抖动和响声还很明显,以为再等一下,热机会好,等十分钟左右,不见好转,免强行车,入档后,声音好点,起步不平稳,感觉一拉一拉的,轻踩油门感觉车速很肉,无力,加一点油,声音就像开跑车一样。总体是这情况要开出十八公里才有改善。现在修车师傅说空调要换压缩机和膨胀阀,起步这边没问题,这车就这样。好了,麻烦大师帮分析一下,谢谢了。空调怠速不冷解决方案 1.检查冷凝器是否太脏导致散热不好 2.检查空调泵压力是否正常 3.检查风扇散热是否正常 4.检查蒸发箱里的温控传感器 解决怠速抖动 1.检查节气门是否太脏
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我是一辆上海大众波罗两厢轿车!09年5月的车!是手动高配!行驶了70000公里!现在是冷车启动风扇异常工作!空调压缩机不稳定!时工作时不工作!请问是怎么回事!
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我的车是大众03年款的四眼1.4排量的,现情况大概是这样:发动机是大修过的,冷车启动后总是有油味,且伴有抖动,火花塞用一个星期左右,就变黑,前几天在网上购买了个二手进口节气门,可发动机怠速还是抖动的,而开启空调后,效果好些,请问,专家,这是啥原因呢?你好,车子年龄时间长,如果冷车有生油味的话属于正常,只要不是很大就可以。这个的话很有可能是缸压不足造成的,燃烧不好所导致的。至于你买的这个节气门体,建议你还是更换原厂配件之后做匹配之后再试一下好吧?
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车是05年12月份上牌,大众polo 1.4自动啵,目前行驶了13w公里,今年3月份刚换了机油,最近两个月比较少开。在7月份有在维修场换了全部火花塞和清洗节气门 问题一:昨晚开车去时,加油冒黑烟(原来有这个问题才换了火花塞和清理节气门) 问题二:抬速抬不起速度,在等红绿灯后提速也不动,然后进停车场的时候,等开完大门准备进入大院时,车加速却不动,然后就熄火了,重新启动才可以慢慢走 问题三:车开了20分钟后,车内的空调变热,出暖风,关调空调7-8分钟后重新开空调又可以制冷 问题四,在待车状态下转速针抖动 问题五:油耗较高 问题六:如果是点火线圈坏了,继续行驶,会导致什么问题 请各位大师帮忙解答下,车在深圳,这样的情况大致维修费多少钱,有好的维修场也可以推荐,谢谢你们
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飞度怠速空调不凉,飞度怠速开空调一小时油耗飞度怠速空调不凉对于许多车主来说,飞度是一款经济实用的小型车型,在城市中非常受欢迎。然而,有些车主却抱怨说,在怠速状态下开启空调后,飞度的空调效果不佳。那么,
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新车怠速开空调不制冷,新车怠速开空调对车子有伤害吗?为什么新车怠速开空调会不制冷?新车怠速开启空调时,空调制冷效果下降是一个常见的问题。这主要是由于怠速运转时引擎转速较低,无法提供足够的能量给空调系统
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408怠速开空调不制冷,怠速开空调油耗问题分析8月中旬,在大热天,我开着我的408出门,在等红绿灯的时候发现车里的空调不制冷了。我考虑到,如果空调坏了,我的油耗可能会增加。所以我想知道408怠速开空调
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