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技师朱树元你好,首先添加防冻液到规定刻度,如果还是亮那就是那里的传感器坏了。希望我的回答可以帮到你
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2014年7月提东风日产劲锐版l骊威行驶5千公里县城里路况,油表显示百公里油耗9•5升什么原因,别人的车都说省油,我的车是不是有问题?
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我2013款东风日产轩逸,行驶33000公里,最近仪表盘显示油耗8点几了,半个月前一直是6.4左右,油耗增加是什么原因?
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12款日产骊威安全气囊灯一直闪,电脑检测不到故障显示未配置是什么原因?你好,师傅,麻烦这边先提供一下准确清晰的车辆出厂牌和17位数的车架号照片。描述一下车辆的故障原因以及故障现象,方便我这边给你提供维修思路和处理方案。先把清晰的出厂牌发给我一下。我这边把资料图发给你可以做为参考。
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12款手动挡日产骊威431检测不了发动机,显示未配置,ABS系统也显示未配置,安全气囊系统也显示未配置,气囊灯一直闪烁,是什么原因呢?另外有没有OBD的针脚定义线束图片。OBD口供电和搭铁没有问题,那就是6和14脚和CAN总线有故障,建议检查这里线路。 从CAN线拓扑图上,是IPDM,线插头或者保险丝问题可能性大。
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自动挡东风日产骊威,最近发现正常行驶时踩刹车,当车辆快停止时,车辆转速表直接就从当时的转速一下跳到三四百转,然后才回升到正常转速!这是什么原因呀,前段时间刚做过两万公里的大保,清洗了节气门,喷油嘴,进气系统,燃油系统等!
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老师,您好。我的问题是这样的: 冷车启动发动机转速瞬间上升到2500转(期间在600转左右有约0.1秒停顿),停留半秒钟后迅速下降到1600转,然后开始缓慢下降,大约一分钟后,降到1200转,四五分钟后降到1000,伴随发动机舱有摩擦声响,一秒钟左右消失。水温正常后,不管再次启动多少次没有以上问题。 车型: 东风日产2008款骊威劲锐版自动挡 起因: 半年前在小型维修店换了全新火花塞,发电机皮带,冷却液,清洗节了气门。保养之前没有以上问题,冷启动瞬间转速不过1600转,一秒钟下降到1000转,中间因为这个问题去过多家维修店,包括去东风日产4S店重新匹配节气门,问题一直没解决,检测电脑也没有任何问题。 请问这个问题怎么解决?怎样才能让瞬间转速恢复到以前1600左右的状态?谢谢解答。把进气管,燃烧室积碳清洗了,同时把氧传感器,三元催化清洗了,还有把水温传感器更换了
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东风日产老阳光,2003年自动档2.0升的。跑了十万公里。原没什么毛病,一直按时保养。最近一次4S店保养,做的是深度清洁换机油、机舱深度清洁上光、冷凝器除尘清垢、清洗水箱外部、空调双重清洗套装。好车进去保养,2个小时完工,出门后方向盘有点沉,开了2公里后不时失去助力,返回4S店检修,师付说不知什么坏了。检查不出病因。后继续开了几天。方向盘无助力现象日益严重。越来越沉几乎一点助力都没有了。轮胎压正常。发动机动力也明显下降,油耗显著増大。现在40升油只相当于保养前的20升油的使用情况。几乎只能报废。什么原因?请专家指教
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各位大师好,我是14款日产天籁2.0科技版,今年2月刚过保,行驶了27000公里。最近十天内出现了两次同样的状况,而且出状况之前没有任何征兆。就是绿灯起步时松手刹,指示灯还亮着,刹车踩下去挂D挡后踏板不能归位,指示灯还是亮着,强行扳也没用,踏板就好像卡住了一样。车轮动时明显感觉刹车没松,有摩擦声。车子重启后一切就正常了,质保期内出现过若干次踩刹车时刹车踏板有咔嚓的声音,就好像有东西卡着踏板,但不影响刹车到4S店也没查出问题。请问各位大师,是什么原因啊,会不会在高速行驶时刹不住车或刹车失灵啊。谢谢。这个起步刹车松不开,电子ABS电脑刹车辅助,如果不行就把ABS插头断开,你怀疑的这个ABS系统可能就是原因。
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您好 我的是2016款日产逍客 因为时速50至60码压到个石头 直接弹跳过去 之后方向就往右边跑了 然后我以为就是三角臂的原因 当时并没有碰到三角臂也没有明显哪里变形 我就直接把三角臂换了 现在方向是正了。 但是方向却重了 4s店去了很多次 检查不出什么问题 4s店说左边重右边轻 四轮定位n次 换了多个地方做 羊角什么没有问题 我现在就是感觉方向不偏 确实感觉左边重本来这个是电子方向越开越重 一旦 往左边掉头转弯的时候 时速30码以上的话 转弯感觉重 往右回的 不顺 右边不是这样的 现在4s店就是不断定哪里还有轻微变形 所以不知道换那个东西 方向机也没有声音 故障码也没有重点检查转向系统,尤其是电子助力模块和转向角传感器
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05款日产天籁v6汽车一会儿能打车一会打不着,故障码显示Can通信故障,几个系统都显示这一个故障码,但是把码一清又打得着,过一会又有了这样的故障码又打不着,一直这样,而且一打开点火开关on档风扇就开始转,很奇怪,请教大师是什么原因
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冷却液液面过低的原因,汽车冷却液液面过低是什么原因
冷却液液面过低,咋回事儿? 各位老少爷们儿,恁们知道不?咱这汽车冷却液液面过低,可不是小事儿!这要是不管不顾,可容易出大问题啊!今儿个,我就给恁说道说道,冷却液液面过低的原因,还有咋解决这个问题。 冷
汽车故障
2024-07-10
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宝马冷却液过低原因,宝马冷却液过低原因是什么
宝马冷却液过低,咋回事儿 嘿,家人们!今天咱来说说宝马冷却液过低的原因。你有没有遇到过宝马车提示冷却液不足的情况?别担心,我来给你讲讲。 冷却液的作用 冷却液,顾名思义,就是用来冷却发动机的。它在发动
汽车故障
2024-06-26
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冷却液过低是什么原因,冷却液过低是什么原因造成的
冷却液过低,咋回事儿 中牟的老少爷们儿们,恁知道不?冷却液温度过低,可不是个小事儿!这要是不管它,你的车可就该“闹脾气”了!今儿个,我就来给大家讲讲冷却液温度过低的原因,还有咋解决这个问题。 冷却液的
汽车故障
2024-07-10
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冷却液一直少下去原因,冷却液一直少下去原因是什么
冷却液为啥一直少下去? 冷却液,就是咱河南话里说的“防冻液”,它的作用可大了,能给发动机降温,让车子跑起来更稳当。可有时候,你会发现冷却液会一直少下去,这是为啥呢? 防冻液漏了? 冷却液少下去,有可
汽车故障
2024-07-10
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车辆冷却液过低的原因,车辆冷却液过低是什么原因
冷却液温度过低的原因及解决方法 在河南话里,冷却液温度过低可以说是“水温低了”。水温低了可不是啥好事儿,它会让你的车子“没劲儿”,还会增加油耗。那为啥水温会低呢?这可能是因为你的车“冻着了”,也可能是
汽车故障
2024-07-01
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冷却液温度过低原因是,冷却液温度过低原因是什么
冷却液温度过低,咋回事儿 中牟的老少爷们儿们,恁知道不?汽车冷却液温度过低,就是水温表指示的温度比正常温度低,这可不光是冷的事儿,还可能影响汽车的性能和油耗。今儿个,咱就来聊聊冷却液温度过低的原因和解
汽车故障
2024-07-10
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宝马冷却液液位过低是什么原因
宝马冷却液位过低一般是水管渗漏,或者水箱漏冷却液。 1.宝马漏最容易漏防冻液的部位是水三通或者副水壶。水三通是塑料的,长时间在高温的环境会导致水三通与发动机接触面变形,最终漏冷却液。如果节温器或者水泵
专家讲堂
2022-11-28
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冷却液压位是什么原因,冷却液压位过低会怎么样
冷却液压位低,咋回事儿 咱河南话里,“冷却液压位低”就是说汽车冷却系统里的冷却液不够了。这可不行啊,冷却液的作用可大了去了,它能帮发动机“退烧”,要是冷却液不够了,发动机就容易“发烧”,甚至“罢工”。
汽车故障
2024-07-10
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属于冷却液温度过低的原因可能是,属于冷却液温度过低的原因可能是什么
冷却液温度过低的原因 在咱河南话里,冷却液温度过低就是“水温低”。水温低可不是啥好事儿,它可能会让你的车“打不着火”,还会让你的发动机“没劲儿”。那水温低到底是咋回事儿呢?咱来看看专家咋说。 节温器故
汽车故障
2024-06-21
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帕萨特冷却液降低的原因,帕萨特冷却液减少是什么原因
帕萨特冷却液减少的原因 帕萨特冷却液减少的原因可能有以下几点: 1. 渗漏:如果在底盘或水箱下看到水迹,可能是冷却液在渗漏。 2. 过度自然消耗:发动机温度过高可能导致冷却液过度消耗。 3. 冷却液进
汽车故障
2024-07-12