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技师高长振你好,如果发动机正常点火,喷油嘴正常喷油,还是出现二四缸不工作,这种情况需要检测一下发动机的缸压是否正常?
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王敌贤八个气缸压
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技师高长振缸压没问题啊,之前修过什么?
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王敌贤没修过行车途中突然这样的
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技师高长振喷油嘴是否正常喷油,你检查了吗
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王敌贤都正常
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技师高长振喷油,点火,缸压,正时都正常,那就不好说了
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王敌贤
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王敌贤高压包都有电,跳火
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技师高长振检查一下进气支管
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王敌贤进气支管都还还没有什么破碎
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捷达2v,发动机抖动,检查3缸不干活,但是有油有电有缸压,进气和排气都没问题,把一缸和四缸的高压线拔掉三缸就工作了,有遇到的吗,发动机电脑故障
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10年捷达出租车 🚕,油气俩用,之前烧机油,然后就第四个缸不工作,大修完之后还是第四个缸不工作,就是缸压不够,然后找了个没有问题的出租车,俩个车换了换发动机,换到有故障的车后还是第四个缸不工作,检查线路电脑板都没问题,第四个缸有油有火有缸压8个,这是什么情况?这种情况需要测量燃油压力是否正常,喷油嘴喷油量是否正常,点火线圈的电压是否正常
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捷达车三缸有油有火缸压也正常就是不工作是什么原因
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东风景逸车,发动机工作不正年。电脑检测一缸不工作,把一缸和二缸火花塞对换一下,稍微好一点,但我看到一缸和二缸点火线圈有点裂缝,是不是这个原因?
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别克凯越二缸工作不明显,发动机也抖动,有没有可能是气门不关闭,而且缸压很低,有谁碰到过此种问题
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12年老捷达 4缸失火 缸线 火花塞 换过 气门也弄过 缸压也够 喷油嘴洗过 喷油信号 点火信号都有 就是4缸失火 发动机抖动根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述的情况来看,外部附件,点火线圈,火花塞,点火线,进气歧管不漏气,喷油嘴,点火线圈线路,喷油嘴线路全部都排除的话,就需要检查发动机机械,缸压测量正常,不代表机械正常 建议:先检查点火线圈,火花塞,喷油嘴,点火线,进气歧管,然后再检查发动机机械 以上故障诊断是根据我 10年 维修 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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大众老捷达 感觉一缸和四缸半工作 有没有大师遇到过 带分店电器的。这车缺缸。 拔掉二缸和三缸发动机就熄火了
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大修发动机以后,有油 有火 有缸压就是不着车 进气管还放炮你好师傅根据沟通此车确实没有啥疑难问题,建议你还是从最基本的查一下,喷油点火,正时,方面,重点凸轮轴部件
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把点火线圈拆下来放一边,就不缺缸,按在发动机上就2.3缸不工作,搞不懂什么意思
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老捷达车,发动机第4缸不工作,一点也不工作的那种,先后更换火花塞,高压线,高压包,喷油嘴还是不行,检查气缸压力无问题,请问各位技师问题出在哪里,4缸高压线跳火和喷油。
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