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技师刘勇氧传感器可以用
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技师刘勇检查燃油品质是否不良
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奔腾b70发动机故障灯亮 检测p0031 p0134 换了前后氧传感器 还是亮 08年的车,数据流后氧有变化前氧没有 插头紧的 六线的 洗了节气门油嘴 火花塞有点白不是很明显 数据流加热数据 开关老跳 …
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10款奔腾b70排量2.0-以前烧过气,现在烧油车不冲,三元催化故障灯经常亮,油耗在5毛5.每公里,凉车启动后全车共振发麻,热车轻微共振,,新换的博世火花塞,想问下是不是三元催化器消音器的毛病,应该怎样解决共振动力问题,三元催化器的话有什么好办法清洗干净,后氧传感器用不用换?
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2008年的2.0自动档奔腾b70,发动机故障灯亮,在4s店清洗了节气门、喷油嘴,更换了碳罐、碳罐电磁阀、火花塞、空气流量计、前氧传感器,消除了故障码,出来4s店不到10公里,发动机故障灯有亮起来了,请问大师这是怎么回事?
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您好,我是奔腾b70自动07年车,前几天我去修理厂更换气门室盖垫,换完之后车就着不了了,之前开一直没有问题,我也是开着车去的,然后修理厂检测过后线路没有问题,没有故障码,油泵工作,火花塞没有火,喷油嘴不喷油,电脑到火花塞有信号,曲轴位置传感器拆下后修理工说有磁性应该没坏,最后说是车身控制系统bcm有故障,更换了两个,都是刚换上时火花塞有火,打火后怠速不稳,给油门能坚持几秒钟,最后熄火,到最后火花塞就根本没火了。这是什么原因,现在就剩凸轮轴和曲轴传感器了!主要还是针对有拆装的地方进行检查,如果都正常就只看凸轮轴位置传感器,和发动机电脑是不是有问题了。
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你好,08年,奔腾B70 ,自动挡,2.3L排量。行驶6.9万公里。 症状:今年1月份左右出现氧传感器故障码,尾气臭,加速不良。在行驶时,收油门,再加油门时时常加不上油,卡顿1-3秒左右。偶尔熄火。 现已维修项目:更换火花塞,空气滤芯,汽油泵总成。 清洗油路,节气门,三元催化器(4S店吊瓶式清洗)。自己也在油箱里加各种添加剂,换个个加油站和97-93号汽油。 现在症状:尾气臭,加速不良。没有故障码。4S也没办法了。求助,谢谢解答
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奔腾b70 12款行驶四万公里,手动挡,最近开始起步无力,转速超过2000发动机就开始嚎叫,怠速车身震动,热车怠速只有600,开空调动力下降明显!一个月前换了美国冠军铱铂金火花塞没有任何效果,上周末换了离合器三件套发现分离轴承已经临近报废,洗了节气门进气道,洗了燃烧室洗出很多积碳,洗燃烧室时拆下的火花塞竟然两百公里就黑了,还带有一层褐色油膜,我怀疑燃烧不充分!动力只有一点点恢复,提速还是很慢!机油是黄壳已经跑了四千三百公里,请问专家我现在应该考虑机油问题还是燃烧室没洗干净,还是三元催化器堵了?氧传感器坏了?喷油嘴雾化不良?
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奔腾b70以前没有问题前几天遥控器没电了,换了个电池,遥控器跟钥匙开合不顺畅,所以把备用钥匙跟主钥匙头换了下,开始用起来车正常但是现在不知道怎么了,车启动后自动熄火,不让走,防盗灯闪烁频繁然后熄火,怎么也打不着,后来问修车的说断电试一下,我就把电瓶摘掉然后就能用了,今天又出现这个情况,解决还是摘电瓶,请问这是啥问题啊?求大神告知
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我的车是10款奔腾B70/手动2.0 车子一开始是发动机打不着火,起动机不工作,转动钥匙只能听到哒哒哒的声音,中控台都可用,上面有防盗指示灯在一直闪,钥匙遥控器还能遥控车门,现在遥控不了,转动钥匙,车内鼓风机不停的再转动,关上钥匙就停,中控台完全不通电,发动机不能启动,转动钥匙,起动机转发动机就是不着火,打开钥匙瞬间仪表上的指针都到顶然后又落下来,然后就不显示了,只有汽油表是准的。引起的原因是,我钥匙只有一把,想着配多一把,在网上有租配钥匙机器的,说是傻瓜式操作,可是用了一下原车钥匙就打不着车了,产生的故障就跟我说的一开始一样,鼓风机一直转是在当天下午我试验着启动车是发生的故障,谁能告诉我现在车子到底怎么了,问题严重不,那个商家又给我寄过来一台电脑,说是可以跟车重新匹配钥匙,我的这两个问题是不是都是因为这个钥匙引起的,求大神指导,万分感谢
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2015年的奔腾B70,油耗过高,百公里16-17升,火花塞更换过,机油新换,找不到原因你好,影响油耗,有节气门脏,影响近气量,造成混合气不达标,也有可能是火花塞间隙过大造成,点火性能下降。还有是喷油嘴的雾化情况不好,造成燃油不充分燃烧。还有可能是排气管的三元催化堵塞,造成排气不畅。还有可能是氧传感器以及水温传感器报的信号值不准而造成喷油时间增长常。还有可能是汽油泵的压力不够,而造成的正常的情况,压力要在3.5以上。还有可能是发动机的缸压不够,而造成的发动机的电压要达到10个以上。还有可能是发动机燃烧室进排气门,积炭增多而造成耗油。把我所说的这几种都检查一下问题就可以找到。
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师傅您好,我的车遇到了疑难杂症,请帮我解决:车型是2015年上牌的一汽奔腾b70,排量2.0,自动挡。由于车身抖动,我换了机脚垫一套,三个,换完之后车不抖了,但是车内中控所有按键失灵了,拔掉保险再一插就好了,熄火后再发动车,又失灵了,想用就拔保险再插,之后又送到那个修理厂,师傅也没办法了,就把中控台拆了,也没发现问题,他说把线头重新插了插,目前是不用拔报销了,但是还是经常失灵,包括娱乐按键和空调按键,以前导航屏幕是一通电就亮,现在必须手动开启,有时候晚上开着暖风没关,第二天一着车,中控按键失灵,但是凉风还吹着,也关不了,必须拔出钥匙再通电,直到中控有反应才能关闭暖风,太不方便了,当地修理工没办法了,他说换机脚垫没动别的,只是断了电,请您帮我分析一下,万分感谢!你描述的情况来看,车子应该是在维修的过程中蓄电池正负极接法所导致车身模块内部损坏或者鼓风机内部面板烧损,您先拆掉鼓风机面板,然后再试车,如果症状依旧,建议考虑对舒适系统模块进行编码或维修
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