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技师王志超你好,请问你是1.4t的还是1.6的?
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匿名网友1.4t
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技师王志超这是dsg的变速器。这是程序的问题,需要到4s店去刷一下程序。
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匿名网友2016款的,2000公里,
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技师王志超是的!在4s店去升级程序都是免费的。
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匿名网友刷了,会不会带了更坏的结果???
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技师王志超不会的,放心
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匿名网友好像只出现两次,都是低速行驶时换档出现的,事后又很正常了。
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技师王志超是的!需要做升级的
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匿名网友这必须现在就要做升级吗?还是等段时间再说?
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技师王志超不着急的,等一段时间做都可以。
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匿名网友到现在有半年的车,出现这个情况只有两次,事后都可以。主要都是出现在我低速行驶时,我车子换档同时我也送油门,然后就出现这个
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匿名网友松油门
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技师王志超是的
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匿名网友我现在对这个车越来越没信心了。真不如买日本车。
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技师王志超希望我的解答能给你带来帮助!!!如有不明白请点击~头像~关注我,有问题可以随时图文咨询的,我会一对一向你解答的。
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匿名网友难道我这车程序不是最新的吗?为什么还要升级?
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技师王志超这款变速器的成绩基本上半年就有新的出来。
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技师王志超如果一直用着没有问题就不需要升级,有问题就需要升。
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我的15款大众高尔夫7,在小区低速行驶的时候,三挡降二挡,二挡降一档的时候车顿挫很明显,这怎么办,大众7速DSG变速箱真的这么脆弱吗
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10款高尔夫gti dq250变速箱起步不带油门松刹车抖一下(类似手动挡离合结合不好的感觉),然后停顿一下就儒行,带点油门就好一点。冷车挂D挡咔哒 换挡声大,热车没有。起步急加速1~2~3有时候顿挫明显 降档4·3·2刹车带的轻顿挫明显。走起来后主要是降档顿挫明显,之前发生过地板油连降2档 打滑只有转数没动力,松掉点油门就好了。在小坡起的时候松刹车很抖 带油门坡起 抖动很厉害。你好!这一般是离合器磨损严重导致内部打滑!建议你让维修师傅给你检查更换!
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四代大众高尔夫1.8自动档的,04的老车了,最近换不了四档了,偶尔转速特别高时也能换上,而且三档要四千多才能自己换,过了三千五百转后松脚油门,才能换上,而且换的时候还有顿挫感,这个车去年顶账开过来的,一年跑了四万公里了,总里程显示175000。根据电脑检测的故障代码是档位开关的问题,根据你的故障描述变速箱肯定是有问题的,换挡顿挫,转速高,不换挡,这些故障问题跟变速箱的阀体和摩擦片有很大的关系,需要维修变速箱了
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2012款高尔夫6,13.6W公里 .6AT爱信手自一体变速箱.一开始3档降2档,2档或者3档怠速滑行再给油会有轻微的冲击感. 后来发展到原地起步1升2,2升3的时候也会有顿挫.到现在为止大概一周左右.停车时3降2降1也有明显的顿挫.请问大概是哪里出了问题.修复需要大概多少费用. 另外.半年前因为换挡严重冲击,面板档位显示消失.更换过变速箱阀体.变速箱油6W公里左右换. 6w,12w用的重力换油. 12.5W更换阀体后循环换油一次到现在. 多谢.你这个有几个个问题,第一个变速箱离合器片磨损,第二个变速箱油品有问题,第三个变速箱阀体卡滞 首先,你得去修理厂放一些变速箱油来检查,看里面有没有杂质? 第二,如果没有杂志,就得拆变速箱阀体出来清洗
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高尔夫7行驶路上水温往下降 尤其是挂档滑行时候还有高转速时,天气温度低时候更明显。去修理厂师傅说节温器坏了,换了20天这种情况又出现。还有个毛病,当时,这个师傅给换时候说我这车节温器和水贲是一体的 没先放防冻液,直接把水泵给拆了,防冻液漏了一机舱,第二天先是一踩一放离合器就咯吱咯吱响,现在感觉挂档时候有些生硬,挂档时候放离合器车顿挫明显。最主要的是节温器又坏了。离合器响应该是防冻进去,会引离合器打滑,根据故障现象应为节温器问题,因为此车有两个节温器,建议检查是否有漏装,另外看一下水温是否一致,用温度表测一下和发动机数据温度是否一致
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大神们好,我的车是2016款高尔夫7GTI。现在刚跑11000公里。以前也没感觉,最近感觉一档换二挡二挡换三挡时顿挫感明显,好像双离合都这样,但是还带有明显的金属撞击的声音一档换二挡明显,二挡换三挡基本没有,但自己降档会有,我也形容不出来什么声音,好像跟开面包车速度高档位低收油时的那种感觉。还有我的GTI在前三档松开油门后降档也会有这种声音,再加速能感觉到离合器已经和传动系统分开了,还需要再去结合,还会有顿挫和声音。3600首保,8600二保。都用的嘉实多极护,换了机油滤芯别的没动。DQ380不行还是都这样?
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我的高尔夫1.4T10款平常很少跑高速这次跑了400多,但是快到的时候急加速一顿一顿的伴有抖动,而且感觉无力,顿的时候发动机灯还会亮,熄火重新开的时候又恢复了,但是只要急加速就会顿一顿的而且无力,我去修理店他都没怎么看就大致说是油品问题,但是我感觉不是,车子跑了11万多公里了,这个情况今天跑高速才出现有可能缺缸了,检查一下火花塞,喷油嘴,气缸压力
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大众高尔夫6,2012款,手动。8万5千公里。目前发现问题(1)三挡四挡上(40码左右),加油时,有滋滋滋的不正常声音,好像是某个螺母松动后那种感觉。但低速时,或高速时,又没有这种声音?(2)刹车到低速时候,听到金属摩擦声音?是不是必须马上换刹车片?(3)车窗玻璃下滑时候,顿挫明显,喷了润滑油仍旧无改观。维修店拆卸看了玻璃绞链,没有问题。怎么回事
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你好大师,我的车是大众高尔夫7,行驶里程45000公里。现在的问题是,跑高速的时候,当时速超过110km以后,会明显感觉到有抖动。一开始我以为是路面不平整,但是最近在多条高速公路行驶的时候多会出现抖动的现象。请问大师这是怎么情况呀?先做一下四轮动平衡就行,基本都这个的问题
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各位技师好,我的车是2012款大众高尔夫6 1.6L手动挡,2013年6月购买,目前即将行驶到35000㎞,25000㎞时自己换了机油(机油用的水货银色美孚0w-40全合成,不烧机油,保养手册规定一年或15000㎞进行定期保养),25000㎞前后自己拆洗了节气门,30000㎞时自己更换了火花塞(博世匹配型号,换完火花塞经过试车没有任何异常)。最近用车时发现在开空调时换挡顿挫(2档升3档都顿挫,3升4时也有轻微顿挫),不开空调没有顿挫现象,而且有一次刚刚开空调时,能明显听到鼓风机的噪音,噪音逐渐减小(我自己加装了外置空调滤芯,一年多来从未出现异常)。请问此现象是什么地方的问题,如何解决,如何修理?谢谢各位大神!
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超车时应该加挡还是降档,很多车主都不知道,老司机替你解答
最近大师的一个朋友,刚刚拿到驾照,就一个问题就跟大师吵了起来,她非得说是超车时要加档,大师说超车时要减档,就这个问题还跟大师打赌,当然肯定是她输定了,不过就这个问题,大师就想跟大家普及一下这个问题。
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二档三档加油有断油感
车辆在二档三档状态下,加油门有断油的感觉,这种故障建议做以下这几方面的检查: 首先需要检查一下变速箱油是否亏损,如果变速箱油太脏,或者是亏损的话,就会有类似的故障表现,这种情况需要及时更换变速箱油。
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