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技师任德智你好,这种发动机内部清洗,主要目的是为了清洗机油油道中的油泥。他没有坏处。只是清洗的频繁了一些,但是绝对是没有伤害的,这方面你不用担心。
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13款 大众朗逸 1.6排量 现目前5w公里 正常标准的 保养 都在4S 店保的 2周前 做过了一次清洗节气门。现在的问题:1. 现在发动机怠速的时候抖车严重。2. 提速到65左右 6档 发动机会发出蜂鸣的那种声音 但是一旦超过70之后 就立即消失了 3.只要是走点有坡度向上刚升挡之后 低转速发动机就会发出哒哒哒的声音、如果加脚油门就会没有了~这个问题出现在3W左右的时候 检查了几次都没有结论 ;现在感觉发动机的整体状态不好~所以求教各位师傅~我的车车的发动机出了什么样的问题
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朗逸,2012年12月出厂的第一批2013新款朗逸,1.6自然吸气豪华版,111发动机,cpj,总里程10万,刚刚做完保养,换了全新ngk点火线圈,火花塞,前氧传感器,8万多公里时有一个缸压不足,掉发动机,修复好,开了两个月好的,然后报燃油品质缺陷,发动机似乎被限速,但是你清除故障码或者拆掉负极几分钟,然后搭上再开,又能正常开一会然后又继续限制速度,限制在五六十码,然后跑去④s店做过油路清洗,清洗节气门啊积碳什么,没什么用,最后还是自己在网上查,要求④s店刷发动机控制单元,车子基本正常,期间九万多公里时有一个月特别好开,动力异常充沛,加速快且有力,没过多久动力又出问题,在市里由于不开很快没什明显感受,十月份上高速,加油到八九十码,怎么都上不去了,你油门稍微深一点点九立刻降档,基本上只能在丢油门滑行时才能上六档,然后自己去朋友店检查,出现了01044控制单元编码错误,然后想去刷电脑时,④s店检查一个点火线圈坏了,换了一个,车子又没什么问题,上个月就换了全部点火线圈,火花塞,保养,爽了几天又出问题,开始是偶尔油门不平稳,出现耸车情况,有时本来是保持油门不变,但是车子动力突然掉下去,很明显,这个时候你想要提到八九十码就非常困难,有时你保持油门平稳还会一下动力下降厉害,一会又恢复,推一下背,保持油门就那么几秒钟的时间,动力就不停的在好与坏之间切换,最终还是会选择动力下降,速度很难炒八九十码,一踩油门就降档,当你停车之后再开又能正常一会 ,但最后结果不变,离上次刷控制单元刚好一年,开了一万多公里,检测过报控制单元编码错误,燃油品质缺陷,氧传感器什么电压高(换了),是不是一报燃油缺陷电脑就启动保护程序来限速,问题是我这两年全部是95,近半年全部98,现在很烦,车子发动机听声音很正常,明明有动力就是憋再肚里用不出来,这种感觉太难受了,请有经验解决给同样问题的师傅来指条明路!万般感谢您好,根据您车的问题,老款的111发动机,建议您先升级发动机控制单元,后期由于您个人没有回复没有更有效的精准的帮您分析,建议您先升级发动机控制单元
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车型:2015款大众朗逸 购买时间:2016年1月份 里程:3w多公里 情况描述:上两周开车跑高速(短程)中途行驶中遇到抖动,异响(有点跟挂车刹车后的那种感觉),持续时间若10-20秒,吓得赶紧靠边停车等拖车拖下高速送保险指定维修店。维修店放了一个晚上,第二天去开,发现正常了,维修店没找到任何原因【这种异响也不是第一次了,之前也出现过2-3次,都是在高速上出现的,只不过相对短暂些,只有2-5s,以为没大问题,这次时间长一些】。后来开去4s店,4s店说周末需要多名师傅一起诊断下,但没发现有大问题,只是发现底板螺丝松了,怀疑是这个问题导致。但后来感觉不对劲,那种响法不像螺丝松动的响声,当时的异响跟挂挡拖档的感觉类似,再开回去检测,也上高速跑了一会,没发现问题,用软件检测也尚未发现问题,4s那边说放心使用,没有问题。 不过我后来咨询汽车维修的朋友,怀疑极有可能是变速箱故障。我本人网上查了下,发现大众车DSG变速箱的确有过这类故障,2014年大众DSG变速箱质保期由之前的10年16万公里降低为3年10万公里。 而我的车今年1月份刚满3年,过了质保期,听说若是变速箱换掉的话,得花5万元左右才能搞定。变速箱故障挺危险的,万一跑高速遇到这种情况很可怕。 想请教下专业的师傅,针对这种情况有什么建议?您好,根据您车的故障现象,不符合变速箱的故障现象,变速箱出故障基本上都会伴随异响,动力异常的现象,而且您的车搭载的非双离合变速器,而是更稳定的09g变速箱,建议您先紧上护板螺丝再观察一下
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大师您好,我的08款朗逸品雅手动2.0,请帮忙提供7万公里实际保养项目信息,谢谢。 如题,最近本来预定了汉兰达,后因考虑现在这二手车都不好卖,就退定了,想想这车再开几年也没问题,特来求助万能的汽车大师~~~ 朗逸品雅手动2.0,2010年4月入手,目前行驶里程7万公里,因行驶里程少,若根据手册按时间周期进行保养,成本势必较高,望有类似经验的大师帮忙提供参考信息,特别是发动机、传动、油路、空调系统等,谢谢。 当前车况:郊区油耗7以下,平常加95#,目前问题:1、遇到暴雨有大滩水若不小心冲过去,电池有瞬间告警,偶有打方向出现迟钝情况发生,最近跑高速冲到水坑就同时有听到伴有“唧唧唧······”类似声音,行车感觉失去部分动力,必须减速,但约1分钟内状况消失----会不会皮带打滑?怎么会致使方向盘打不动?(液压助力本来就很重的方向盘)。2、在暴雨下停久了,车门底下排水会进入到车里,处理几次排水孔也一样,几个门相继出现过类似情况~,后来没有了,目前右后门有一阵子了一直这样。
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大众朗逸车第一次保养超了怎么办你好,这个具体看车超过的时间或者是公里数的多少?如果超出太多的话,四s店会拒绝对车辆免费进行首保的。
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朗逸买了不到3年,跑了不到3万公里,前几天去4s店保养,建议做发动机保养清积碳,问大师有不要清理吗?还有一问,一直加的92号石化油,偶尔加次95的油,对发动机有什么影响吗?积碳会不会增多??谢谢只要按时做保养,发动机里面就不会有积炭,这个不需要清洗,主要就是节气门体检查一下,这个3万公里清洗一次。但产生的主要原因是,车辆长期低速行驶造成的和添加的汽油没有任何关系。
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朗逸车,保养换机油才开了4500公里,当时换机油的时候师傅说全合成机油开一万公里没问题,现在发现机油已到了最下限,怎么办?根据你的描述,这个使用的全合成机油,这个你有可能更换的这个机油的粘度比较低。就会出现这种机油消耗比较大的这种情况。5-40的,这个型号的机油按照正常来说不会出现机油消耗过大的情况。建议重新更换掉。更换你原来使用的机油。鼓风机的4s店更换估计需要2000多块钱。
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朗逸启航自动,2020 年7月购买。跑了5500公里,前两天冷车启动时,车抖动厉害,然后发动机故障灯点亮并于几秒后消失。4s店电脑检测故障码:3缸失火。因为就那一次,且在4s店点火运行平稳。所以售后建议不先维修。但我心里不舒服,总怕坏在半路上。请专业老师指教,该怎么办。以后出现类似情况的机率大吗。是不是车内存在未能发现小毛病成瑕疵!谢谢!3缸失火需要通过3缸火花塞对调到4缸,3缸点火线圈对调到2缸,喷油嘴对调到一缸。然后再试车看哪个缸失火。如果只出现过一次,那是不好查的。你不用怕在路上熄火的,就可能会抖。
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车子是2014年2月买的,现在总里程才33000,一直未换过轮胎。2016年腊月间把右前轮弄坏了,到一轮胎店换了一个新轮胎,同时将全天寸备胎换作为左前轮,当时未作四轮定位和动平衡。后来3万公里到4S店保养时,4S店了解了前面情况后将左右前后都作了对换,并做了动平衡。后来也跑过高速,未感觉有异常。昨天(4月14日)跑高速时感觉:当车速上到110码,120码,130码,140码感觉车子有点飘,这是什么原因,现在我该怎么办呢?
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我的车子是2014年2月买的,现在总里程才33000,一直未换过轮胎。2016年腊月间把右前轮弄坏了,到一轮胎店换了一个新轮胎,同时将全天寸备胎换作为左前轮,当时未作四轮定位和动平衡。后来3万公里到4S店保养时,4S店了解了前面情况后将左右前后都作了对换,并做了动平衡。后来也跑过高速,未感觉有异常。昨天(4月14日)跑高速时感觉:当车速上到110码,120码,130码,140码感觉车子有点飘,这是什么原因,现在我该怎么办呢?
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君越3万公里保养费用,君越4万公里4s店保养费用
君越是别克品牌旗下的一款中型轿车,在市场上拥有广泛的消费群体和良好的口碑。针对不同的车辆里程数,其保养费用也会有所不同。今天我们就来详细介绍君越3万公里和4万公里的保养费用情况。君越在3万公里时需要进
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女司机金小姐平时开车精打细算,每次加油都会记下行驶里程,计算平均油耗和加油后行驶总里程。但最近一次在4S店保养完后第二次加油时明显感觉车子比以前耗油了,这是怎么回事呢?难道在4S店做机油保养中有什么“
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4s店保养2w公里,4s店保养公里数与实际不符
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2023-10-16
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2023-10-16
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a4l6万公里保养,a4l6万公里保养什么不值得在4s做
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4S店的“坑”不想进 投奔路边让5年老司机肠子悔青、该咋办?
老李买车有5年多了,除了头两次在4S店里保养外,2万公里以后就全在外面搞,年前刚做完5万公里大保养,价格和4S相差2千多呢~几年开下来也没出大毛病,和同时买车一直在4S做保养的朋友比起来省下不少钱。可
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开车不按时保养4S店说会脱保,机油真要5000公里换一次吗?
相信刚买过车的朋友对刚提新车时的兴奋有着深刻印象,特别是4S店在新车交车时都会郑重其事地告知每一位车主,车子要定期按时维护保养,多数车主对于这善意的提醒都非常满意,但是个别品牌的4S店却不是这样,本来
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