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技师王晓利您好，您说的车辆在什么地区使用？室外温度多少度？多少公里了？ -
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匿名网友北方，零下6.7吧，17万 -
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技师王晓利您说的这个情况，一般原因是燃烧室积炭过多，气缸压力低，加上排气管可能结冰，堵塞造成的。 -
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技师王晓利在着车之后，把车辆停放到斜坡上，然后轰几次油门，尽可量的排除排气管里面的积水。 -
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匿名网友排气管是新的 -
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技师王晓利到修理店检查气缸压力，清除燃烧室积炭。 -
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匿名网友现在打车油大 -
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匿名网友老是腌火花塞 -
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匿名网友积碳清理了 -
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匿名网友火花塞也换了，喷油嘴也换了 -
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技师王晓利缸压多少 -
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匿名网友8个 -
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匿名网友0.8 -
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匿名网友就是油大 -
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匿名网友老是腌火花塞 -
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技师王晓利冷车的时候能够着车吗 -
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匿名网友就是冷车不着 -
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匿名网友喷油量大 -
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技师王晓利排气管新的里面确定没有结冰堵塞吗 -
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匿名网友没有 -
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技师王晓利您都做过什么？ -
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匿名网友凉车打不着，换一组新火花塞一把就打着 -
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匿名网友然后第二天又打不着了，火花塞全是油 -
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匿名网友是不是高压线圈的事 -
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技师王晓利这个情况是混合气过浓，一般原因是燃油压力高 ，水温传感器损坏，缸压低 火花塞点火弱 造成的 需要调取故障码 数据流针对排除故障 -
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匿名网友排气管，节气门，清洗进排气，喷油嘴 -
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技师王晓利燃烧室积炭呢 -
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匿名网友清完了 -
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技师王晓利怎么清洗的 -
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匿名网友把缸头拆下来清洗的 -
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技师王晓利气门间隙检查了吗 -
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匿名网友检查了 -
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匿名网友说里没事 -
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技师王晓利气门是否漏气检查了吗 -
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匿名网友检查了，不漏 -
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匿名网友缸压不低 -
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技师王晓利也不高 -
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技师王晓利 -
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技师王晓利看明白了吗？ -
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匿名网友正常的数据流是多少 -
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匿名网友就是这些传感器 -
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技师王晓利数据流每个工况都是不一样的，加减油门都是不一样的，您让我怎么告诉您？这个需要总结自己的经验来判断。 -
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技师王晓利检查过汽油压力吗？ -
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匿名网友 -
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匿名网友高不高？ -
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匿名网友这是着车压力 -
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技师王晓利从表上看偏高 一般在3.5左右， -
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匿名网友给这有关系吗？ -
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技师王晓利关系不大，看一下喷油卖宽的数据流。 -
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匿名网友 -
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匿名网友有个故障码 -
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匿名网友 -
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技师王晓利这些基本正常，先根据故障码排除故障。 -
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技师王晓利您说的火花塞表面有油 是汽油还是机油？ -
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匿名网友汽油 -
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匿名网友汽油大把火花塞腌死了 -
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技师王晓利机油的量多吗？ -
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匿名网友是加注的量吗？ -
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技师王晓利是的 -
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技师王晓利机油油位现在怎么样 -
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匿名网友中间往上一点点 -
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技师王晓利机油里边有汽油味儿吗 -
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匿名网友有一点 -
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技师王晓利建议更换机油。 -
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技师王晓利排气管后面冒黑烟吗？ -
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匿名网友早上第一次冒 -
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匿名网友机油才换没多久 -
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匿名网友才跑了300多公里 -
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技师王晓利机油变稀了吗 -
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技师王晓利变色了吗 -
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匿名网友没变 -
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匿名网友没变色 -
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匿名网友换节气门的时候发现进气支管有机油 -
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技师王晓利我怀疑还是缸压低一点 -
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技师王晓利看看喷油嘴有漏油的情况吗
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20年的奇瑞瑞虎8，5座自动挡1.5t排量 ，干式双离合的变速箱，起步的时候转速会猛的下降伴随着车身抖动，有时甚至会熄火，刚洗了节气门换了火花塞，烦请大师们帮我分析一下应该是哪里出了问题，非常感谢！！根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理。） 建议：（资料图也发 ） 以上故障诊断是根据我 （10）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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我的车是奇瑞瑞虎3，跑了八万公里，刚做过大保养，换了正时皮带，还有个什么皮带，还换了火花塞，刹车油，四个轮胎。但是保养后，第一天开起来很轻快。第二天去加了油以后（第一次加92号油，一直加油的地方），就发现车子老在怠速时抖动。偶而熄火。又开回车享家检查，用电脑检查各项指标都正常，但就是抖动，于是调高了怠速。开了一天感觉了一下，抖动好多了，但是油耗好高！一百块钱才开了100公里！正常时应该是10个油，65元一百公里。 车享家又给我调怠速，调回原来水平。然后我就开了一千八百公里，回老家。这下发现抖动和熄火更严重了，有时抖着抖着就自动熄火了。在低速时，只要离合没配合好它就熄火给我看。昨天仪表盘出现发动机自检灯，一直亮着。 请问专家们，这是哪里出了问题？该怎么办？
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08年的瑞虎三，17万公里，近大半年时间出现这样的情况：行驶过程中出现突然莫名其妙掉油的情况，表现形式有如下几种： 1、有时候刚刚起步加速时突然非常猛烈的顿挫，就像熄火断油一样，放开油门再轻踩，就好了，如果故意猛踩有时会再次出现。 2、有时会突然熄火（通常发生在小油门状况下），熄火后很难立即再启动，只有等上5到十分钟，就可以再次启动。 3、有两次等待好长时间也无法启动，挂上一档，一个人一推，就启动成功了。 4、在高速公路上行驶中，最近出现过三次转速表突然没有转速（应该是熄火了），但是马上又自动启动，车辆有轻微的顿挫感，不是特别明显，就像收油门一样。 5、在颠簸路面，感觉更容易出现这种现象。 6、插进钥匙，扭到预备启动位置，车辆自检，可以听见油泵工作的声音，比较短暂，嗡嗡声持续一秒左右，连续扭动钥匙在关闭和预备启动状态下转换，每次都可以听到油泵的工作声音，一般三次以后，即使再扭动钥匙，油泵也不再启动，保持再这个状态下，大约十分钟，可以听到油泵自动启动一秒左右又停止的声音。 7、在故障现象不出现时，发动机一般不到两秒就可以点火启动成功。 8、节气门和喷油嘴已经清洗过，刚开始似乎有所改善，但是过了两天，故障依旧。 9、最近又发现引擎故障灯时灭时亮（清晰油路以后才出现的）两年前故障灯亮过一次，更换尾气传感器后正常，直到现在。 10、两把钥匙的遥控器好长时间失灵，无法使用了，偶尔能够用，重新对码也不起作用，不知是否和掉油故障有关。 11、在高速公路上，可以加速到130码。重点检查一下汽油压力汽油滤芯和怠速电机
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瑞虎3报PP2177堵住节气门会熄火更换过火花塞，车身抖动根据故障问题分析，车辆报故障码P1277可能的故障点比较广，点火、喷油、水温传感器、氧传感器、三元催化、油泵等等，车辆已做多个排查，火花塞已换，节气门也清洗，同时出现油泵不工作，这也许是巧合，也可能是故障点，确认油泵损坏，建议更换燃油泵进行试车验证。
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瑞虎2、0L，自动，挂R档立刻熄火，挂D档正常，换火花塞，清洗节气门无效。自动变速箱问题，挂d档正常，r档，熄火。考虑是否变速箱内部故障，内部干涉，阻力太大，。检查变速箱。
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为什么走着走着会熄火 节气门换了 分缸线换了 火花塞换了 传感器换了
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火花塞换了,节气门也清洗了,但是冷启动怠速抖动这种现象建议更换高标号汽油试一下 然后检查一下发动机缸压
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启车哆嗦，和坡起状态差不多，更换了火花塞，清洗了节气门，没有改变，请问还需要检查更换什么？节气门。火花塞处理了。 你要把进气管，燃烧室积碳清洗了。
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瑞虎08款冷车抖动1分多钟，并拌有断火现象，已经排除火花塞，高压，空气流量传感器，节气门，还有氧传感器问题，还是不行。到底什么原因？你这种情况的话，如果只是冷车的话，你需要注意以下几点第1个冷车的时候测量一下汽油不能汽油压力。看气候压力是否低于4bar，如果低于了。甚至低于了3.8以下。这种情况就需要更换。或者是你有吊瓶的话，直接使用吊瓶来代替我们的燃油泵。将这个吊瓶的话，连接上我们的燃油导轨。接上我们的压缩空气，代替我们燃油泵调好压力。压力调到4bar里面油液的话，使用其他正常车辆上面里面的汽油。如果正常了，那就是油泵有问题，或者是油箱里面的汽油有问题。如果故障依旧的话这样的话，你的油路问题就可以排除了。如果好了，那就这两方面的问题。
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前几天，正时皮带掉齿造成熄火，拆检后更换了气门和正时套件，着车后气门有严重的哒哒声，跑了几十公里后声音逐渐变小，现在几乎听不到了，但出现了间歇性的怠速不稳，正常行驶没有什么不正常的感觉，停车怠速时会有间歇性的哼哼的声音，伴随声音发动机有抖动，清洗过节气门，喷油嘴，换了火花塞和缸线，都没有改善，请问会是什么原因造成的？磨合几天看看，还是不行。拆了缸盖重新更换气门。检查液压挺住
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比亚迪G3打不着车老淹火花塞
比亚迪G3打不着车老淹火花塞比亚迪G3是一款备受瞩目的汽车。作为一家在中国汽车市场拥有较高知名度的汽车制造商，比亚迪一直以来都致力于为消费者提供高品质、高性能的汽车产品。然而，据一些车主的反馈，比亚迪
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1摩托车火花塞不点火的原因是什么？摩托车火花塞电压不稳，摩托车发电机飞轮磁铁消磁。火花塞3360火花塞是汽油机点火系统的重要部件。它能将高压电引入燃烧室，并使其跳过电极间的缝隙产生火花，从而点燃气缸内
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1汽车点火困难是火花塞的问题吗？汽车点火困难与火花塞有关。火花塞的选择重点在于热值的选择。选择原则如下：1。在正常的发动机转速和功率范围内，火花塞吸收的热量和散发的热量能达到并保持一定的平衡状态，使火
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qq车早上打不着火是什么原因分析在汽车使用过程中，早上发现车辆无法打着火可能会给我们带来一些困扰。那么，为什么qq车早上打不着火呢？下面我们进行一些原因分析。电池电量不足电池电量作为汽车启动的重要能源
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