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技师李强您好。现在需要抬缸盖更换缸盖垫。顺便看一下缸臂有没有被拉。 -
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技师李强然后找到漏水的地方。把漏水的地方修理好。机油也需要更换。 -
那机油少了是怎么回事？
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漏水的地方已经补好了
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现在可能是冲缸了
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水箱里面有气冒出来
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技师李强高温机油会变质。而且高温也会损耗机油。 -
原来
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技师李强缸盖垫冲了需要抬缸盖。更换缸盖垫 -
那大概需要多少费用？
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技师李强一般修理厂抬个缸盖费用在800左右。 -
换缸垫呢？还有要磨那什么的
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技师李强垫子不值钱。一百多块钱。工时费贵。 -
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技师李强不需要磨东西。不是大修发动机。气门和缸筒里面都没动。 -
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技师李强就换个缸盖垫而已 -
我的车走了九万多公里了
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换个缸垫就可以解决冲缸的问题了？
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技师李强可以的 -
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技师李强冲缸就是缸盖垫坏了。 -
好的
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我总感觉我这车越来越没力
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什么情况下要大修？
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技师李强公里数越来越多内部积碳也会严重。动力也会下降。还有缸盖垫冲了。也会动力不行。 -
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技师李强气缸压力会因为缸盖垫冲了变小。动力就下降 -
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技师李强一般严重烧机油。或者缸内异常。才需要大修 -
现在打好难启动
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不知道和这个缸有没有关系
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打火要踩油门
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技师李强有关系。如果缸盖垫冲了了。可能缸压不足难打火。加油门节气门开度变大。进气量多了缸压就会足点。 -
原来
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随便问一问大修之后车子会贬值吗
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大修应该是在一般修理厂还是4S
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我这辆车大修起来要多少钱？4S店
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技师李强大修肯定会贬值 -
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技师李强您的车子应该不需要大修别浪费钱。 -
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技师李强修理厂大修一下大概5000~6000元。4s大概1万左右。 -
嗯嗯
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不需要最好
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技师李强还有什么不懂的地方。我可以帮您的吗？ -
但是我还是想开去4S检查一下
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因为也开了差不多十万公里了
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技师李强如果缸盖垫换了没问题了不需要 -
但是去检查大概要多少钱呢
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技师李强4s虽然是售后但是外面修理厂技术不比他们差 -
说的也是
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技师李强这个检查大概多少钱我不知道。 -
但是外面给的配件不知道真假
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怎么办
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没有保证
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技师李强现在4s很多都是技术学校出来的实习生。反而外面有些老师傅经验更多 -
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技师李强就换个缸盖垫而已。又不换其他配件的。 -
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技师李强缸盖垫是没有副厂的。 -
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技师李强一般缸盖垫就原厂和品牌的。品牌的不比原厂质量差 -
好吧
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修好就一千块左右是吗？
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我怕被人坑
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技师李强缸盖垫没人敢用次品货。因为本身就不贵。缸盖一拆一装很费事。如果修理厂用了不好的缸盖垫出了问题返工。他不划算的。返工收不到钱还累人。 -
有道理
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我这款车应该要用什么牌子的机油？
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技师李强缸盖一拆一装半天到一天的。好的和差的就差几十到一百块钱。没有修理厂会去用差的。 -
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技师李强这个公里数和发动机使用半合成机油或者全合成的。5w-40 -
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技师李强银美孚或者金美孚都可以。 -
好的
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技师李强还有什么可以帮您吗？ -
上次我加了一个喜力牌的
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在洗车店加的
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技师李强什么颜色的桶 -
300块钱
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技师李强蓝色还是黄色。或者是灰色 -
黄色
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技师李强贵了。 -
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技师李强黄壳一般240左右。 -
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技师李强蓝壳才320左右。 -
是啊
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技师李强您的车子用蓝壳或者灰壳 -
这个机油好吗
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适合我的车吗
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技师李强壳牌机油和美孚都是大品牌。可以的 -
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技师李强您的车子不要用黄壳。用蓝壳或者灰壳 -
好的
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谢谢
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技师李强不用谢。感谢您对汽车大师的支持。晚安。 -
嗯嗯
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晚安
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给你五心好评
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技师李强十分感谢。
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11款别克英朗gt前两天开车突然水温到120，停车后第二天打开发现机油进水箱了，发动机没有一点机油。去维修厂，维修厂说全部搞好大概在八千左右，而且还要看发动机是否需要大修，如果加上发动机大修的话大约需要多少钱？
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行驶中感觉动力变弱，然后水温在100左右，打开引擎盖发动机抖动明显变化，熄火后，打开防冻液盖，渗出一种泥巴色的液体（后维修人员说是机油，但当时我用手指触摸，没有机油的那种粘稠感，闻了下也没味道。）上午告诉我是发动机冲床了，要维修发动机，更换发动机缸垫。我让他们暂时别拆我的发动机。晚上和我说我这快维修费估计要6-7千。是这样吗？图有点少，因为昨天比较晚了。我车拖过去我自己没过去在修理厂只是发动机冲缸，更换发动机缸垫，不需要这么贵，，需要把缸盖拆下来，测量缸盖平面是否变形
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大师你好，我的是别克英朗gt2010年的，最近主要原因是，车子水温过高。小水箱里面有油渣，然后开去修理店师傅说是缸垫的问题，然后更换了缸垫，发动机最上面的胶盖子说漏气吸油，又换了一个盖子，小水箱湖也清洗了，但是开了，两天，水温还是过高。然后在检查了一下，又说小水箱盖子是烂的，我就直接更换了一个新的小水箱。也用专用的清洗剂清洗了大水箱。本以为这样弄好了，今早上开了65公里又出现了开锅。注，节温器是打开了的。故障码也没有，所以咨询下大师，根据描述，这种情况首先需要通过数据流查看发动机的水温传感器数据，然后观察一下水温上来后，电子风扇工作是否正常，其次该车节温器故障率比较高，容易出现偶发卡滞现象。最后检查一下水泵的工作情况，检查一下水壶的回水情况，来判断水泵工作状况。
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别克英朗发动机冒白烟 今年3月份出现的问题 加油时冒出一团白烟就好像个烟雾弹一样 后面的车的视线完全被覆盖看不见 但一分中后就恢复正常 去修理厂大修了发动机 开了一个多月又出现同样的问题 后又回到修理厂检查 没检查出来问题 前段时间问题严重 水温高 顶筒响 又大修一次 现在修出来还是冒烟 但现在水会少 每天都自己加一瓶矿泉水建议更换气门室盖，重新加工缸平面，更换缸垫，应该是内部烧水
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我的车是13年别克英朗GT，年前的时候跑了一次长途1000多公里，回来的时候就发现暖风不取暖了，然后去到附近的修理厂去修，说是机油散热器有问题了，然后机油都跑到冷却液里面去了，那个师傅把机油散热器换了，前水箱和小水壶还有水管都换了，里面的水箱用的高压水枪冲的，缸体也用汽油冲过了，换完之后跑了1000多公里又出现这个问题了，然后我就去家附近的修理厂去修，期间换了4-5个散热器，各种垫片都换过了，缸垫也换过，最后一次换好之后跑了300多公里又出现这个问题了。期间车辆出现高温没劲！我的车跑了10万公里出头。我现在该怎么办呀？根据描述，需要先检查一下机油散热器有没有问题，然后检查缸床垫，以及缸盖有没有沙眼。
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高老师，23天前咨询过你别克英朗2012款漏防冻液问题，经常漏防冻液的地方修好了，现在新问题来了，水温高了到110与120之间，而且高温时水壶自动喷水，水喷完后，温度就降到90度，总感觉水壶里有排不完的气体，两根上下水管捏不动。已经有过好多次了高温了，高温时风扇吹出来的风是冷风，请师傅看过，早上冷机启动水壶不冒泡，排除缸床垫坏的可能性。换过一个节温器，管理天又不行了。不知道怎么回事，头大。看到你的反馈了。内部产生气体有两种情况一个是水壶盖不泄压。水壶盖在气压太大的时候会排压的。然后还有一个可能就是水泵循环不到会产生大量气体。
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我的车，12年别克英朗gt。一开始正常情况下发动机温度是保持在80度~90度之间。水温表是能实时准确地显示发动机温度的。后来在一次行驶的过程中发生了故障，仪表盘提示发动机温度过高，同时风扇和空调无法工作。 经过维修之后只更换了节温器，然而水温表就没法准确的指示温度了，热车之后读数缓慢上升到90的位置就不动了，而通过检测，发动机实际温度是一百多度。 在维修之前，风扇是有高速档和低速档的，在不同的温度情况下，风扇的转速不一样。现在不开空调的情况下只有发动机温度达到了110度的时候风扇才开始工作，温度降到100度的时候停止，发动机温度一直保持在100多度，而且感觉风扇一启动就是最大功率。 后来了解到，更换的节温器是马勒的改进型。因此想问一下，造成维修前后发动机温度不一样，风扇工作情况不一样。是不是因为节温器是改进型的原因？您好 这个和节温器本身的关系不大，正常的这款车的节温器就是105度才会打开的，然后风扇是108度介入工作的，根据您现在的这个情况，应该是风扇工作迟了，没有风扇低速挡的这个控制模式了，所以水温110度的时候，风扇就直接高速转了，主要还是需要检查一下风扇的低速继电器这里看看有没有问题的，应该是低速出了问题，所以导致风扇一介入就是高速
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别克英朗2012款，3月份在本地车享家连锁店换了一次变速箱油，检查时发现副水壶有点漏，而后换了水壶。自那之后出现这样故障：开高速2500转左右，持续1到2小时，变速箱传感器报故障，温度过高，之后连带其他故障报警，故障后变速箱降档，维持高转速，且无法换挡，另外中控台靠腿的地方发烫严重。仪表显示水温不高，当初换了水壶后也看到师傅排气到位并确定散热风扇达到温度转动。连续几次到4S店和维修店都查不出其他什么问题，变速箱油不缺，在品牌店维修应该也没什么问题，总不能把变速箱油再换一遍把？想请教下，现在应该怎么排查和解决这一故障，目前天气热了，跑40分钟高速就出故障了。另外，冷却水泵是否有问题，这个老车启动时怠速有点不稳，尤其冬天。现在感觉水温上来特别快，而且熄火后水温降的也特别慢您好，从您的描述根据您的描述，呃，发动机并没有睾丸，所以这个变速箱的高温跟发动机高温应该是没有任何问题的，所以水泵系统和循环系统是不需要去考虑的，现在要考虑的就是变速箱油的散热和变速箱油温传感器。还有变速箱内部机械磨损这一块
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我的车是16年年底出厂的别克英朗，今年三四月份的时候，每次上高速稍微跑久一点就会自动熄火，然后又马上点火，打着之后加油就好像油跟不上，突突突一下又熄火了，再点火又能打着，就是不能加大油，一加油就熄火，这种步骤重复很多次之后突然又正常了，我开到4S店检修，4S店的维修人员也没说出个所以然，说是要那种现象发生的时候再开去检查，后面也没怎么跑高速，那种现在也没再发生，但是我怕一跑高速又会那样熄火，太危险按照您说的这种故障表现，汽油泵供油压力不足的可能性是最大的
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15英朗，27000多公里，不到3年，昨天行驶过程中看水温高就停车休息，过了一会再启动，能正常行驶，又开了一段路，行车电脑提示故障就停车后拖到4s店，4s店说水箱漏水导致发动机损坏了，而且不给保修，说我操作不当造成的，可我上周二刚保养好，之后一共开了约50公里，6月中旬因为故障去维修，当时说是软件升级修好了。联系别克售后也说不给保修，怎么办？根据客户描述，该车在行驶中出现故障，导致发动机损坏。由于该车在三包期内但由于操作问题出现纠纷，个人建议，可致电厂家以及4S店协商维修费用。切记在发动机出现故障情况下，以水温与机油报警情况下，一定不要强行行驶，在出现故障的第一时间，关闭发动机，等待救援。
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