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技师马小伟你好,什么故障码?电喷柴油发动机?
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匿名网友直喷
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匿名网友09年的凯运
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匿名网友09年买的
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匿名网友发动机黄灯,松掉油门,再踩又可以,走下又出来
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技师马小伟你说的这种情况,可能是电子油门信号不合理,建议先打磨搭铁线。
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匿名网友在吗?
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匿名网友现在是开了大灯才会出来,不开灯开一天也没有出来
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技师马小伟在
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技师马小伟搭铁线异常
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技师马小伟打磨搭铁线应该就会好
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技师马小伟是不是氙灯?
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匿名网友是那个地方,我不懂
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技师马小伟电子油门踏板插头上,有一根是搭铁线,和车身电阻不好
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技师马小伟你和专业维修师傅说,打磨搭铁线
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匿名网友现在这个修车的要我换油门踏板么呢
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技师马小伟我觉得不需要
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匿名网友你觉得要换吗
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技师马小伟不需要更换
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匿名网友不是疝气灯
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匿名网友普通的
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技师马小伟哦
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技师马小伟车子时间长了,线束容易老化,氧化,接触不良
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匿名网友哦,那我没熟人,修车的会坑人,
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匿名网友我明天去怎么跟他说呢!
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技师马小伟不会
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技师马小伟开大灯后,出现加速无力,关了就好,现在怀疑线路打铁不好,导致可能是电子油门踏板信号异常,给处理一下搭铁线。
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匿名网友我明天去说下看,搞好了,我再来达谢你
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技师马小伟你再拍一下故障码
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技师马小伟不用谢
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匿名网友你回的信息很久才看到,
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匿名网友车子放到好远,现在回家了
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技师马小伟有点慢,这边有点事耽误了一会儿
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匿名网友还有一个这个车子没有转向助力,可以加装一个主销吗,让方向盘更轻
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匿名网友一般加个多少钱
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技师马小伟这个没有弄个,估计费用2000-3000元
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匿名网友好的,谢谢
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技师马小伟不用谢
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匿名网友明天,我去跟修车的说下,好了明天我给你发红包
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技师马小伟好的
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我的车是16年买的江铃宝典plus柴油3.0排量,12.9万公里。最近出现了,冷却液每天都会少,开的多,少的也就多,开的少少的也会少点,30公里差不多少两矿泉水瓶,停着没看到地上有水,发动机外面没看到有水,每天早上发车时排气管会有黑色的水排出。修的时候师傅检测2缸排气管有水排出,换了气缸床,还是老样子,想问一下大师我的车哪里出了问题?你好师傅车子如果是国四的那就检查一下egr阀冷却器看看是否有漏水的地方,如果机油里没水,也没有漏水的地方那就是冷却器得问题
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您好!我开的车是江铃宝典国三柴油2.8T的皮卡,09年车行驶28W公里,之前故障表现加速无力,最快就到80公里每小时,行驶时有时自己熄火,有故障灯,换了高压油泵电磁阀,好了!没俩月,又这样,又换一个,这次才一个月就坏了!(买的都是贵的博世的)我想问下大师们什么原因造成高压油泵电磁阀总爱坏!有人说油质不好我一直加-35号油,并且多加了一套柴油滤芯,加了个电油泵!请大师解答!还有个问题,车到夏天跑高速120就高温,水温表到顶,丢防冻液,熄火后再启动启动不着,需要手动挤压柴油滤芯上的排气阀才能打着,防冻液换了,节温器换了,手动排气阀也换了,请指教!谢谢!这种情况下建议您校大泵和喷油嘴
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江铃凯锐09年车,9月份挂不了档,去修换了离合器,还有压盘,拆出来后师父还说齿轮也磨光了叫人拿去磨好再装上,修了我1700,之后几天没事,开了没几天又挂不了档又去换了离合泵,又搞了几百块,也是开了一阵子没问题,现在又挂不了档,冷车容易挂,热车后,车静止状态下挂档要使上吃奶力才挂的上,然后车在滑行的时候就容易挂上去,去问那修车的说要拆波箱,没敢让他拆,感觉他修不好,这两天加油门的时候车内有烧焦的味道,过一会就没,请问大师是什么问题建议客户检查离合器压盘压片磨损程度
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江铃宝典,开了9500公里,线路老是短路,修了几次有的已解决,但空调一直搞不好,老是要烧空调面板,今天检查线路后,师傅另外接了一根线路直接搭在风机开关上了,线路开始都全部查了一下,但是给他们搞了一下后发动机没有力了,有一缸缺了(1#缸喷油器开路)发动机加到最大油门都只有2000转,后找到校油泵那里检查调校喷油泵,维修正常后用电脑检测还是(1#喷油器开路)然后又找电工检查线路,线路全部一条一条的量,一段一段的量,都没有问题,然后找电脑测试还是(1#喷油器开路)到最后都不知道是哪里的问题了,有人说会是电脑板的问题?,有人说不应该啊!ECU是两个模块控制两路油路四个喷油器啊,如果是喷油器模块坏了应该是两个喷油器一起有问题啊!到现在真的不知道怎么去查了!先对调喷油嘴看故障码有没有变化,如果没有检查线路有没有火线和底线,如果有火线没底线,检查地线到电脑版通不通如果不通检查线路,如果通着,基本确定是电脑版的问题
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请问一下,江铃宝典,我到一般的维修店换了柴油格后,SVS灯一直亮了,刚装上就不亮,但过了一上午又亮了,而且发动难,很像油不够过一样。然后到维修店检查,按柴油机总承上那小泵,发现柴油格密封圈有一处冒泡,再拆装,按小泵检查没问题发动也很正常,但息火后再发动还是像油不够过马达叫了好多下才发动起来,检不出什么问题,SVS灯还是亮。发动后开出去加大油门也能起来,百公里也能跑,会是什么问题呢?
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09年的奇瑞瑞虎开了8万公里。2.0自动挡手自一体。现在就是说起步陡坡的时候就没有力。换挡迟钝。挂倒档有一小点的顿挫感。你好,按照你的描述,这种现象的话是正常车型它也普遍有的只是说轻微严重与否的问题。因为你爬陡坡的时候,本身那种情况都是一些极限。特在一些特殊的场地也就是说实际上最大的话,也就是说发动机的动力各方面稍微差点,最多是感觉没劲儿。而如果跟之前有明显一个天地的差别。那么这种情况的话,给优先检查一下我们的火花塞高压线。这一块出现烧蚀严重的话会导致发动机动力下降,就会导致你换挡加速无力不平顺。另外一方面就是我们自动变速箱这一块啊,变速箱油有没有长时间的使用,有没有没有定期更换这个油液的话,如果说长时间使用没有进行更换的话,它的那个顺滑程度就会下降,就会导致不顺滑,它也会导致换挡的一个延迟以及换挡的顿挫。就是说你可以从以下两方面进行切入。然后呢,使用专用电脑跟和我们车辆的诊断接口obd那个地方进行连接。然后进入发动机电控系统里面。和自动变速箱里面看看当前里面有没有当前的一些故障码,包括当前历史,看看有没有故障,如果有故障的话,看一下这个故障和这个现象有没有什么直接关联,如果没有的话就按上面的去检查。还有就是我们的这个油品,汽油质量。这个汽油质量差的话,那么它也会导致发动机动力下降。换挡推迟。也就是说原因,方向面还是比较多的,比较广的。所以这个的话还要仔细的确认一下,核实一下来验证一下。
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您好,江铃宝典报发动机故障码 pP0504 刹车信号不可信,主刹信号和副刹信号不同时变化,和车速与电脑不一致两个故障码,这车故障现象是发动机无力费油,刚更换的离合器三件套,还有一个收音机全触屏的,据车主说是换完收音机出现的故障,麻烦指点一下根据所述故障码都和无力费油无关,考虑更换的离合结合平面不好,再动力差主要考虑发动机喷油嘴问题,及提供图示动力差检查,进排气不好,希望帮到你
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您好,江铃宝典报发动机故障码 pP0504 刹车信号不可信,主刹信号和副刹信号不同时变化,和车速与电脑不一致两个故障码,这车故障现象是发动机无力费油,刚更换的离合器三件套,还有一个收音机全触屏的,据车主说是换完收音机出现的故障,麻烦指点一下根据所述故障码和现象,刹车开关检测一下通断怎么样,插头接触是否不好,或更换一个,无力费油和故障码无关,收音机更换也无关。考虑更换的离合器片子,压盘质量不怎么样,接合平面不好。主要考虑检查发动机动力差,燃油压力没问题,考虑喷油嘴问题,希望帮到你
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江铃皮卡 发动机型号4D30BL 故障码200C11颗粒捕集器DPF)上游温度传感器电压信号低于下限根据所述故障码首先排除排气管上游温度传感器温度线路插头检查接触怎么样,然后颗粒捕集器可以开水冲洗去除颗粒,再再生处理。希望可以帮到你
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江铃域虎3柴油,增压器抽机油是什么原因,换了发动机,增压器还是抽根据所述增压器压气端机油,排除发动机(新更换)及机油,再进气不畅问题,考虑排气管堵塞不畅或漏气问题,最后考虑增压器质量问题了
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