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技师高长振你好,我是汽车大师专家技师-高长振,很高兴为你解答。
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技师高长振你好,出现动力差的时候是大概什么故障表现呢?是加不起油门还是明显的车辆动力性不足,
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匿名网友转速倒是能上去,就是动力不足
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匿名网友原来起步两千转很有力,现在两千五也没劲
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技师高长振车辆平时加多少号汽油呢?
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匿名网友动力好的时候从时速80再加速到140很轻松,动力差的时候从时速80狠踩油门速度上升很慢很慢,只看到转速上去了声音也很大…
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匿名网友平时加95
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技师高长振那你这么说的话,考虑是变速箱这一块的问题,可以先去做一下变速箱程序的基本设定试试
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匿名网友今天又到4S店里检查的,没有读取出任何故障码,只读取到了一个汽油含有百分之十的酒精?
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匿名网友变速箱系统都更新过了…
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匿名网友变速箱程序刷过了…
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技师高长振加的含有甲醇的汽油?
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匿名网友我不清楚,前天在中石化壳牌加的95汽油
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匿名网友苏州这边应该没有乙醇汽油?
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匿名网友变速箱如果有问题应该报故障代码吧?
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匿名网友4S检查了有三次了,都是没问题?
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技师高长振这个变速箱,如果里面的阀体有故障,这个肯定会包故障的,但是如果里面的摩擦片有轻微打滑,变速箱程序升挡响应慢的话,这个是不会报故障的
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匿名网友这个怎么检查?要拆出来了
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技师高长振摩擦片的话,这个只能分解
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匿名网友就是说,你现在判断出问题的地道应该是变速箱?
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技师高长振是的
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技师高长振燃油添加剂加过没?
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匿名网友如果摩擦片出问题,这影响到加速时好时坏应该是个常发性的问题还是偶发性故障
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匿名网友之前加过一瓶雪弗龙,一万公里左右时加的
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技师高长振偶发性!
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匿名网友额😓
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匿名网友我现在就是这种偶发性的,时好时坏
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技师高长振在加点燃油添加剂试试
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匿名网友其他方面的可能性还有吗?
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匿名网友我回来加一下试试
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技师高长振别的方面只能考虑油路了
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匿名网友油路检查过了没问题,压力各方面都正常
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技师高长振哦那就没什么了
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匿名网友涡轮会不会有问题?
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匿名网友转速上去了,涡轮增压有问题导致爆发力不够?
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技师高长振涡轮增压器有问题,会特别明显的提速无力
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匿名网友所以还是变速箱出问题的可能性最大?
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匿名网友涡轮出问题,会不会时好时坏?
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技师高长振涡轮出问题,故障很明显,所以还是变速箱可能性较大
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匿名网友嗯嗯,请问这种情况怎么维修啊?在没有任何明显故障的情况下到店里去拆变速箱吗?
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匿名网友或者这种摩擦片打滑问题,时间长了又会出现什么样的问题?
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技师高长振这个您的车辆还在质保期之内吧?如果不确定问题 是不会轻易给你拆卸检查的
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匿名网友在质保期内的!才一年不到,两万公里左右
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匿名网友如果摩擦片继续打滑,最后只能越来越严重?
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技师高长振是的
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匿名网友好的,你能给我解释下为什么摩擦片打滑会引起偶发性加速时好时坏现象?既然打滑了为什么不是一个常态问题?有时候还加速给力?
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技师高长振这个没办法具体解释,摩擦片磨损有很多种情况,
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开了俩万四公里 第一次出现状况在2000公里内 去4s店说系统的问题 全车断电在重启就好了 第二次是在三四个月出现一次 再往后一个月一次 再往后一个月俩次 到现在差一个月 是第一年 出现这种情况是前进不走 倒车不走 转速表、迈速表、温度表 全不动 挂档时车身明显抖动 遇见这种情况 熄火断电半小时就好了 但是发动机故障灯亮了 每次去4s店啥也查不出来 图一是其中一次出现问题去4s店照的 图二是最后一次 图三是出现故障时亮的灯 别克君威15款1.6T要检查车身模块,电脑板烧坏了没有,同时检查有没有短路,接触不好的
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零六年的别克君威,21万公里,定期4S店保养。现在出现的问题是,跑到20、40、70的时候,车子就会抖动一下,很明显的抖动,就像一个轮胎压到坑里,或者是车子像是被从后面推了一下那样。请问这是什么问题?修好要多少钱?
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19款别克君威1.5T,现在开了不到13000公里!发动机故障灯亮黄灯,有时候亮了,然后开几次就灭了,这种情况重复了三四次了,有时候上坡的时候明显感觉动力没有原来强劲!第一次去4S店检查打开空调进气口看了看没问题,说让在开开看,后面又去一次故障码是燃油修正富化,检查说涡轮增压的管子坏了,需要换!这种情况究竟是什么原因?4S店现在在做排除法,一直浪费时间和金钱!求大神指教!!!你好根据你描述的问题做一下解答建议重点检查燃油修正数据,查看数据是否正常,通过故障码和数据来判断问题。
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我的是14款别克新君威,1.6T那一款的开了3年3.5万公里节气门2.5万的时候洗的,保养也是按时在4S做的,今天开的时候40码之前提速没问题之后就加速无力有像是开手动档断油的现象,第一次加速无力的时候报了发动机故障灯和防抱死灯,液晶屏没有显示其他故障,求这种情况问题大么
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我刚买的二手车,2010款别克君威2.0T运动旗舰,2011.12月上的牌,开了7万多公里,前车主一直4s保养,4s店记录查过,但我又去维修点检测时,发现发动机缸盖拆过,但4s店维修报告里面没一个是发动机维修或拆卸,请问如果动发动机缸盖了,会是发动机什么问题?以后会什么问题出现?谢谢
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我的是12年别克君威、不带T,目前跑了61000多公里,车子最近经常出现启动时车子抖动的厉害,转速也一下子到了1500左右,并且故障灯全部亮了,而且电子屏幕提示动力降低请检修。有一次在行驶中出现这样问题,然后车子就走的特别慢,而且加油也上不去转速和速度,去检修也查不到故障码,请问这个是什么原因导致的,该如何处理。(附图2张)
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我的车是别克新君威2014 2.0L 自然吸气 版的。2015.1购买,现在买了刚好三年,开了三万三万公里。很少上高速公路,就城区开,路况还行。每半年做一次小保养,至今没有做过大保养。以前小保养都是只更换机油机滤,换的别克4S壳牌机油,跟头两次免费时一样的机油。在两万公里第四次保养的时候,更换过空气格,空调格,节气门拆下来清洗过,别的都没有做过了。去年九月份是做的第五次保养,当时里程数是24500。也是只更换了机油机滤,空气格拿出来吹了下而已。现在30000公里里程了,考虑做第六次保养。除清洗油路之外,还需要做哪些项目?我想考虑在途虎或者汽车超人上下单,上面的美孚机油说一万公里一换,可是我一年才能跑这么多,机油还需要半年必须更换吗?机油也有时间限制的,所以建议您更换机油并且清洗节气门和燃油管路是必须的,然后更换汽油滤芯就可以解决!
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我的车是14款别克君威,现在行驶了35000公里,现在出现问题是:车子开到56十码踩油门会出现很大幅度抖动,而且是持续抖动,松掉油门抖动消失,继续踩油门有时也还是会出现抖动,抖动感是前后顿挫感。车子在自然减速到档位速度的时候顿挫感也很强,32000公里保养的,大概27000公里的时候换过火花塞,车子仪表盘上也没有亮灯报警显示。请问这是哪里故障?
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我的车子是2014款别克君威领先时尚型,开了18000公里,每5000公里多去做过保养,前几天启动的时候就出现图片上的故障灯,然后车子一抖一抖,然后我靠边停车从新启动两个故障灯又没了,今天去4S店检测,结果没毛病,我4S店的人说我的车子油质量有问题。现在我想确认下到底什么缘故
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1、现在是否推荐购买09,10年别克君威2.0t 2、购买的行情价格在多少比较合适。 3、购买时需要注意什么问题,着重检查什么地方,什么样的车况可以购买。 4、这个车有什么通病或者重大缺陷 5、后期的保养间隙以及费用大概要多少 (本人大学刚毕业,想要一台动力好外观不过时的车子,除了君威之外还在考虑宝马的1系,这两台车更推荐哪款车,除了这两款车之外还有什么同年限或者同价位的车可以推荐呢)不建议选这两款车型,故障率偏高,后期保养维修费用相对来说也会比较高。建议选择日系车,车龄比较短的车型,故障率低,后期保养维修费用低省钱省心。
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一万公里一保养的品牌现在在汽车领域非常普遍,这一趋势的出现是为了满足消费者的需求和节省维护成本。对于不同的汽车品牌来说,一万公里一保养的要求也会有所不同,因此消费者需要了解自己的车型是否支持一万公里一
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4s店保养2w公里,4s店保养公里数与实际不符
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开车不按时保养4S店说会脱保,机油真要5000公里换一次吗?
相信刚买过车的朋友对刚提新车时的兴奋有着深刻印象,特别是4S店在新车交车时都会郑重其事地告知每一位车主,车子要定期按时维护保养,多数车主对于这善意的提醒都非常满意,但是个别品牌的4S店却不是这样,本来
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