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技师罗海兵你好,我是汽车大师专家技师-王成龙,很高兴为你解答。
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匿名网友请问这个是什么原因呀!
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技师罗海兵1.4低功率的车辆吗
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匿名网友是的、 自动档的、1.4T的
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技师罗海兵双离合的,也不算自动挡
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匿名网友是这样呀! 那是什么情况呢!
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技师罗海兵您感觉哪里不正常的吗,把您的疑惑说一下
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匿名网友就是在下小陡坡的时候时数在40-50码,转数表就达到2500-3000转的样子、车上有三个大人一个小孩。
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技师罗海兵这个是正常的,也不是磨合期的原因,这个车d1档位换到d2的转速在1600多转,2500到3000转之间是属于d2档到d3档之间的
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匿名网友按道理说应该是滑行着走的呀!
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技师罗海兵正常的,这个都是电脑匹配的
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匿名网友别的车一般下坡不带油门都在一千多。
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匿名网友这个车怎么转数就那么高呢!
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匿名网友有什么好方法驾驶不会达到这种转数
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技师罗海兵如果你把刹车踩一下,换了档之后转速就会降下来
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匿名网友我踩一下刹车、是他自己换挡嘛! 还是我要挂到S档
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技师罗海兵s档转速会更高的
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技师罗海兵对,你踩刹车之后会自己换档的
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匿名网友我踩过的、他还是保持在D2,D3的样子
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匿名网友我轻踩了一下、没有什么反应
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技师罗海兵这个车换档,减档都是要速度和转速想匹配才会换挡,减档,比如说这个203迈30速度大概属于一个d1档的一个范畴,转速会在1600转左右
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匿名网友203迈?是什么
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技师罗海兵您当时踩刹车踩的还是不够狠,转速和速度都没达到一个降档或者说减到一个一档的范畴,所以转速不会降下来,40,50迈就是属于一个略高的速度,需要一个高转速维持
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技师罗海兵二三十迈
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师罗海兵
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大众凌渡280舒适版,在等红灯的时候,没拉手刹,踩着刹车转了n档,当再转回d档的时候,失去动力,中间信息屏会弹出请踩踏板,d哪里没有了档位显示!这是因为我脚踩刹车不拉手刹的动作有关吗,是偶然发生的!重新着车就没事!但是之前开过别的大众也这样操作没出现过这种情况!你好!你这个一个是档位没有挂进去,还有一个就是阀体故障
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大众凌渡跑了1000公里,自动档7档变速的,车速行驶致D7档,踩刹车档位降至D3-D5之间,再加油门,发动机就能听见呼噜呼噜的声音,就好像手动档跑10码,档位挂在3档上,动力不够发 出那种拉缸的声音是一样的。请问我的新车有这种声音正常吗?
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凌渡230 1.4t 自动挡 2017年6月购车 不到2000公里 刚提新车就发现 正常行驶踩刹车 档位下降 转数表先是慢慢下降突然又上升几百转在下来 尤其是4降3 能下降到1500百转时突然升到2000在下降 转数上升同事发动机嗡一下 以前开别的车没遇到过 280 330 都没这问题 4s店就说正常 230都这样 说是功率低 我该咋办 太难受了这是发动机调校得过,为了防止发动机再次加速,充分保持发动机动力,很正常的!
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你好!我是一款大众凌渡车手自一体,17年买的,行驶48000公里,目前发现在行驶过程中踩刹车,发动机转速1800转时,副驾驶前方车头内会有嗡嗡噪音,转速降下来了就没有了,而且2-3-4换挡时发动机转速高,感觉换挡迟缓,请问一下是什么原因根据车主的描述 先按照4s方案做个油路清洗 然后再做变速箱升级 如果不行就只有先用着 这是这个变速箱的通病 没办法 希望能帮到您
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本人车子是2015款的大众凌渡,最近发现在行驶中踩刹车然后再加油发动机的转速会升到3000-4000,而速度不过是30 40多码,这是什么问题?有时候起步转速也会达到3000-4000 也不过30 40码 我也并没有很大力的去踩油门,希望有懂得师傅们帮忙看下是什么问题,我的是自动档的 也刚保养没一个月 节气门清洗过了还是这个现象从描述的现象上不是什么问题,正常的换挡过程发动机转速都是会直接变化的,再变就是正在换挡,至于多少转车速多少这个和踩油门深浅有关系
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大众手动挡凌渡230。16年车.跑了1800公里。今天下午启动的时候点火放电子手刹挂一档松离合不网前面走。跟卡了东西一样。熄火之后在重新打火就可以了。然后车辆行驶当中就出现了异响。异响的频率随着车速变化,请问是什么问题呢听声音异响是在后面发出来的这种情况是刹车片和刹车盘也在一块儿了。这是因为有水造成的,刹车松开以后刹车片的摩擦材料,粘在那个刹车盘上面,所以说行驶起来就会发出这个噪音。这个摩擦一段时间就会正常。
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你好,我18年12月份买的19款上汽大众凌渡230手动1.4T,从买车到现在一直动力不行,首先平地起步的时候,挂入一档,离合松完,油门踩到底,至少四五秒甚至更久,转数才能提上来,才有动力,半坡起步超过45度根本起不了步,包括4S点售后工程师亲自试车也是这样,他也说有问题,但是没有故障码,这种情况是什么问题,或者我该怎么办?读取发动机有没有故障,检查涡轮增压,还有进气管有没有漏气的。还有检查正时。这个在质保期免费处理的,还有让厂家工程师过来处理,如果处理不好,只有协商换车
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19款大众凌渡230七速自动档,起步可以听到咔咔的声音,有时是一声有时是2声,伴有明显松动间隙大的感觉。打个比方就像离合器和飞轮之间有眶量或是间隙,起步给油转半圈才走的感觉,每次给油起步都是如此。 刹车减速也明显听到自D6开始每个档位都是咔的一声,尤其行驶10公里后非常频繁。停车挂P档也会响,响的同时伴随着车身有些抖动,并且挂倒挡有时也会响,新车一买来就这样,去经销商处多次未解决。请专家朋友给准确的判断一下是变速箱哪个部件的问题?请熟悉了解这款变速箱的朋友解答。这个是变速器机电单元的问题,也就是变速器电脑的故障!机械故障就是飞轮缓冲弹簧,这两个问题是这款变速器的通病!没有故障码那就主要考虑飞轮缓冲弹簧!先排除机械故障,再考虑机电单元,因为没有故障码,机械故障电脑是无法监测的!机电单元费用远超于检查离合器缓冲,七速双离合除了机电单元外,变速器就是一个手动变速器的原理,机械部分不会出现这种问题!
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凌渡手动档,才跑7500公里,前几天开的过程中,epc灯偶尔亮起来,再重现启动,它又不亮了,昨晚开着开着突然又亮了,再启动时,发动机故障灯同时也亮了,而且转速不稳(怠速时)车身抖动,就没敢开,准备拖到4S店的,过了大概1小时,再启动,两个灯又不亮了,只好慢的开回家,快到家时,epc灯又亮了,到家熄火重现启动,故障同上面一样。今天早上启动,epc灯不亮了,但发动机故障还是亮着的,车身开始有一点抖,明天拖到4s店,请问大神们,这到底什么情况啊,买大众,就是为了省心,现在心情纠结啊,发动机不会有什么大问题吧
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凌渡230自动挡有没有ESP啊凌渡全系标配ESP车身稳定系统,车辆行驶中默认开启
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D1切换回D档方法
1D换回D档。车辆行驶时,只需松开车辆油门,直接将档位切换回D档,或者停车。两种方法都允许。从D档换到D1档时,注意保持车速在每小时10公里或车辆处于静止状态。D1在车辆中扮演什么角色?它是由变速箱设
汽修字典
2019-09-15
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d档s档来回切换对车有损害吗
D挡S挡来回切换对车有损伤吗?没有损伤。d是前进档,S是运动档。当两个档位切换时,变速器硬件不会改变,但汽车会进入不同的驾驶模式。d是前进档。在这个档位行驶时,液压系统的控制装置会按照设定的程序加减挡
汽修字典
2019-12-11
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开自动挡“一D到底”会有什么危害?三年发动机就毁了!
看到这个题目,很多人会不以为然:我整天都开自动挡车,有什么不会的。可尴尬的是似乎一些新手并不知道巧妙驾驶自动挡车,有的人甚至D挡开到底。那么除D挡外D1、D2、D3都是干吗的呢?自动挡“一脚油门踩到底
行车技巧
2017-07-09
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别再D档走天下了 太亏 来全面了解一下自动档吧
一、自动挡的几种挂档形式1、直排式目前有很多品牌的自动挡车型都采用这种挡位,这种直排式的挡位设计优点是换挡相对比较直接、顺畅,但缺点是在盲操作时容易出现挂错挡情况。2、阶梯式这种挡位也是非常常见的自动
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2015-04-08
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自动档d十d一何时用
自动档的“D”和“D-”是指手动模式。大部分用在堵车,上坡,下坡。超车时,正常行驶时也可以使用。 手动模式下,驾驶员可以自己升档或降档,相当于开手动挡汽车。汽车不会自动上下移动。 向“D-”方向推,就
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2022-05-11
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自动档行车中途能换挡吗?“一D到底”行不行?97%车主懵了!
自动挡车型因其自动化程度高,驾驶操作简单,车不容易熄火牢记等优点,更适合走走停停的城市驾车生活,也因此成为越来越多城市消费者的首选。但在驾驶自动挡车型中也要注意很多问题。下面我们来说一下自动挡中途换挡
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2016-10-24
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开车一大傻:D档换S档踩刹车
很多朋友都选择开自动档的车,也都知道超车加速时S档比较好,因为动力足加速快。有朋友问了,那我加速时之前把D档换到S档是不是要先踩刹车然后再换S档,或者加速超车后,把S档换到比较省油的D档是不是都需要踩
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2016-01-30
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自动档汽车D档十一怎么使用的
当车辆使用S档(即运动档)时,可以使用“+”和“-”增加或减少档位。对于手动集成的手动模式,首先踩下制动器,将档位拉下并挂入“D”档,然后向右推动变速杆。此时,将其置于手动模式。需要增加或减少档位时,
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2022-05-11
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自动档N档换入D档,不踩刹车直接换,有没有危害?
随着人们生活水平的提高,大部分的人都开始买自动挡的汽车了,因为其操作简单,不用频繁的换挡。虽然不用频繁换挡,但总还是有几个档位需要变换,很多朋友就不知道这些档位切换的时候到底应该注意什么了,就比如咱们
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2017-03-22
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自动挡车档位d档下面的1和2,自动挡车档位D档下面的1和2没有3
自动挡车的档位通常是D挡、P挡、R挡、N挡,而D挡下面常常会有1、2挡。很多驾驶新手都会以为D挡下的1、2挡与D挡没有什么区别,但实际上这两个挡位的使用方法是不同的。首先,我们来看D挡下的1、2挡。这
汽车故障
2023-04-26