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技师张满辉你好,我是汽车大师金牌技师-张满辉,很高兴为你解答。
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技师张满辉
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技师张满辉
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匿名网友一开始没有打胶
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匿名网友第二次装的时候才打的胶
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技师张满辉
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技师张满辉
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匿名网友在缸体里的啊
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匿名网友不好看
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匿名网友换的新的
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技师张满辉
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匿名网友这根平衡轴有两片瓦,前瓦是新的,后瓦因为缸体磨损严重,所以是镗缸做的一个
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匿名网友所以轴,瓦都是新的
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匿名网友而且油封和瓦的距离还是有点远哦
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技师张满辉
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技师张满辉
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匿名网友这个油封外径是多少
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匿名网友没有止推片啊
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技师张满辉
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匿名网友轴和皮带轮之间有一个圆柱体的体块
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技师张满辉
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技师张满辉
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匿名网友两根轴,一根在压缩机旁边,一根在水泵下面
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匿名网友一高一矮,高的脱落
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技师张满辉
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技师张满辉
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技师张满辉
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匿名网友现在试车在外面的,看到又漏油很厉害,只是怀疑又是它脱落
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技师张满辉
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匿名网友发的大修包,里面带的油封
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技师张满辉
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匿名网友只有这根轴磨损特别严重
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匿名网友装的时候很紧
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技师张满辉
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匿名网友一点松的感觉都没有
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技师张满辉
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技师张满辉
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匿名网友这个拆开都量不到的吧
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匿名网友什么,最后一句话能打字吗
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技师张满辉
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匿名网友精向见识和熟向见识?
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技师张满辉平衡轴的径向间隙和轴向间隙
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匿名网友如果我不装皮带轮的话平衡轴可以直接推到缸体里
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技师张满辉
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匿名网友这个不拆缸体拿不下来啊
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匿名网友一般轴和径的大小差异是多大
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技师张满辉
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技师张满辉
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匿名网友如果只是看瓦有没有脱落拆油底壳和曲轴瓦应该就能看到吧
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技师张满辉
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技师张满辉
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匿名网友装油封的那个面板有磨损
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匿名网友是平面有磨损,不是油封接触面
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匿名网友摇轴的话轴的间隙大不大
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技师张满辉
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技师张满辉
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技师张满辉
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技师张满辉
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匿名网友我之前说轴的后瓦磨损严重,所以是镗缸直接做的一个瓦,镶在瓦槽里的
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技师张满辉
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技师张满辉
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技师张满辉
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匿名网友如果轴头那里磨损比较大会不会影响
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技师张满辉
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匿名网友有个张紧器是带两颗螺丝的,我第二次正时装好后张紧器的螺丝没有紧,就有油从螺丝里面漏出来
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匿名网友装好正时我就点火试车看看会不会漏,然后就发现了螺丝没有拧紧,里面漏油出来
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匿名网友
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技师张满辉
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匿名网友就是图里竖着的那个张紧器
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技师张满辉
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技师张满辉
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匿名网友反正第一次拆开发现是左平衡轴油封脱落
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匿名网友现在正在拖车
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匿名网友马上回去拆开
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技师张满辉
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匿名网友按理来说正时内盖和轴头接口处是小于5丝的吧?
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技师张满辉
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匿名网友还有就是两次试车都是慢速行驶没有发现漏油,两三分钟的高速行驶后漏油就很厉害了
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匿名网友而且第一次漏油后拆开正时发现正时大皮带居然松了
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技师张满辉
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匿名网友如果说是瓦掉出来了,这个要怎么操作?
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技师张满辉
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匿名网友再次拆开发现又是那个油封差点脱落
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匿名网友还发现一个问题,就是皮带轮和正时内壳有摩擦接触
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匿名网友正时内壳磨损严重
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众泰t600,2.0t,4G63发动机,因为漏机油磨缸大修的发动机,大修试车后发现漏油,拆开检查左平衡轴油封脱落,打胶重装油封二次试车,该油封再次脱落,这是什么原因您好,根据与您沟通了解。建议更换机油泵总成。
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我的车是众泰T600 2.0T排量的 2015款 到目前行驶了2.4W公里 最近这段时间出现提速慢 爬坡没有力 油耗有点高的问题,我就把火花塞换掉了 更换的是NGK IFR6Q-G5648的铱铂金火花塞 换好后试车像之前的提速慢 爬坡没有力问题没有了,可是我打来引擎盖发现发动机震动大,以前可以竖一只烟都可以 可是现在竖一瓶矿泉水都要被震跑 车的怠速正常,请维修大师帮我看看什么问题,跪求 图片是我换下来旧的火花塞先检查火花塞,油压试试
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众泰T600手动1.5T,正常行驶中副驾驶没有空调,随后就行驶3公里后停下,打开引擎盖防冻液喷出来了,然后就近找了一个修理厂,说是缺防冻液,把缸垫子冲了。就放修理厂维修,缸盖也稍微变形,维修好后行驶发现猛加油门或者猛丢油门会顿一下,去检查检测显示漏气,然后解除故障码后还是不行,我又换了全合成机油,然后问题没了。开了一阵子发现一档和二档容易突突,车前后突突的厉害,我又去换了火花塞,好点了,车突突不明显了。结果现在问题又出来了,早晨冷车无力,加不上油,冷车一点劲都没有,油门踩到底也加不上油,但也不熄火。等车热了10分钟就好了,而且放一天不开,晚上再开也不会,就早晨会加不上油,越冷越明显。现在天热了早晨不明显了,真怕冬天车都打不着。求大神解释。重谢。
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众泰t600,2014款1.5t手动挡。行驶里程2.4万。问题:在1500转时,过了这个转速就好很多,不管几档在1500转的时候噪音都很大,觉得整个车子,特别是中控台上面,嗡嗡的,在几个店检查检查了,4s说是引擎机脚垫,其他店看了看也都说是这个地方的问题,引起的震动噪音大。 准备买这个引擎垫,卖家说有可能是发动机问题,等等,问题引起的,不保证换了就好。 刚好到保养时间,保养了,换了机油,然后开了几天震动觉得很小了,觉得有可能好了呢,然后跑了次高速,开了又几天,震动又开始了,,,问题依旧。 还有问题是老是出现发动机故障灯,检查说三元催化什么出问题了,4s让我清洗打吊针什么的,没弄。买了点添加剂,加油时加进去,发动机也没出现故障灯了。其他的没什么症状了。 还做了全车隔音,结果效果没有,就继续找原因的。 请大师赐教指点,该如何消除这个1500转的时候噪音震动。谢谢!!!你好,你这个可以先把护板检查一下,拆下护板就不震了就是护板的问题,如果还有就把发动机顶起来加油试试,不震了就是机脚垫的问题
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众泰t600 1.5T车型。 前几天闲的蛋疼,找个修理店把进气歧管和节气门拆下来清洗了,清洗完问题就出来了,负责清理的师傅似乎不太明白。 首先,清理后我开车感觉涡轮增压没有介入,即使发动机转速3000+以上也没有介入而且没有故障灯,于是我自己手里有个odb诊断仪插上检查,发现有个故障码P1297 节气门前空气泄露。自己检查了一下进气管的卡箍没有发现漏气或是松动的情况,合计是清洗节气门造成的故障码就自己清除了。就这样故障码再也没有出现,开了两天平时上下班也没有发现问题,就这样不了了之了。 第三天跑了一趟长途200公里左右,行驶一半路程时发现涡轮又不工作了,(就是涡轮介入瞬间车辆猛的抖一下就变成自吸车了)于是停车读故障码又是P1297,这一路我清除了三次故障码,每次清除后涡轮才可以正常工作。这时还会伴随着怠速抖动,不是那种怠速高和正常之间的不稳,而是怠速正常时怠速突然变低至500转然后又回到正常怠速750-800左右,循环持续几秒钟后正常。之后,我怠速加油再送掉油门后,发动机转速稳定降到750转后继续下降到500转然后自己抖动抖动再调整回来,每次加油松油都这样,只有冷车启动后不明显。 发现问题严重了,今天早上去那个维修店检查了进气管道发现也不漏气,压力传感器和进气都没有问题,因为怠速时的数据流是正常的。可就是不知道是什么问题?请大师帮忙解决?故障消除定会重谢!你好!根据你的描述,这种故障是修出来的,需要重点检查安装的部位,如果安装没有问题,我建议你考虑换一个节气门,做个匹配吧!
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T600提醒客户高速应急措施汽车轮胎是汽车最容易磨损的部位,而爆胎事故的发生往往是车主没有正确的保养和使用轮胎造成的。有统计数据显示说,高速公路上的交通事故中,46%是由于轮胎发生故障引起的,而其中爆胎一项就占事故总量的70%以上。相关阅读:高速行驶过程中如何防止爆胎 驾驶过程中如何防止在高速中爆胎应急处理千万别猛踩刹车如果在高速路上发生爆胎事故,您可千万别猛踩刹车,否则很容易铸成大错。正确的应急处理方法是这样的,如果是前轮爆胎,要握紧方向盘,调整车头,动作要轻柔,不要慌张地反复猛打方向盘,以免汽车出现强烈侧滑甚至调头。然后慢慢减速,可以挂空挡或逐级减挡,松开油门踏板并反复轻踩刹车,将汽车缓慢停下来。如果是后轮爆胎,车会呈现不稳状态,会产生一股轻微的力量,使车子倾向爆胎的那一边。此时应该反复轻踩踏板,采用收油减挡的方式将汽车缓慢停下。与前胎爆裂时一样,不要猛踩刹车踏板,也不要迅速松开油门踏板,可以运用收油减挡的方式让汽车逐渐减速并最终停下。查找原因高温是爆胎的“元凶”据专家介绍,引发车辆爆胎的原因有许多,主要与气温、路况、轮胎气压、轮胎使用状况以及轮胎外伤等有关,尤其是温度,更是诱发“爆胎”的“元凶”。每年的5至10月是“爆胎”的高发期。因此,专家提醒,为了防止爆胎事故的发生,驾驶人必须做到以下几点:第一,出车前要仔细检查轮胎的胎面和胎压。第二,车辆在行驶过程中,严禁超载行驶,防止因轮胎负荷过重而引发爆胎。另外,超速也是严格禁止的,有权威数据表明,汽车在时速160公里以上时发生爆胎事故,驾乘成员死亡率为100%。第三,机动车在高速公路上行驶时,每间隔2小时左右进入服务区稍作休息,切勿立即向高温轿车轮胎上洒水,以免使得轮胎变形。未雨绸缪轮胎要多保养所有轮胎都应在其寿命范围内使用(轮胎的使用寿命应在2-3年或者行驶6万km左右),超过使用寿命或已经到磨耗标志(花纹沟深度)警界线应即时更换;至少每两个月检查一下气压,不能只用目测其下沉量,如发现气压不足,应查找漏气的原因。经常检查轮胎是否有损伤,比如是否有扎钉,割伤,发现损伤应及时修补或更换。两前轮轮胎一旦修补过应及时调整到后轮使用。最好到专业轮胎店为轮胎充氮气,不仅可以延长轮胎使用寿命,更可以长时间保持胎压稳定,减少爆胎几率。
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众泰T600正常启动到修理厂,跟换离合器总成以后,电池一断电就打不着火,众泰T600正常启动到修理厂,跟换离合器总成以后,电池一断电就打不着火,【车型:众泰T600 2014款 1.5T 手动旗舰型】 已经给了建议!
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众泰T600,防冻液里面有油,打着排气管冒白烟,是不缸垫坏了,机油里面没有水你好 根据反应情况 众泰T600出现防冻液里面有机油的现象 首先需要检查油路散热是否安装到位 检查它的密封性 如果正常 建议重点检查缸垫损坏
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众泰t600+不上油。报节气门前进泄露。你好,众泰T600的通病,找一个车替换空气流量计试试,或者是进气软管和节气门连接处打密封胶安装!
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众泰T600马达线在哪个位置你好,根据您车故障描述,众泰T600马达线在哪个地方,一,在进气支管下边,起动机吸力开关上那根细线就是启动线。
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发动机曲轴油封响怎么回事?
发动机曲轴油封是发动机中的重要零件,它起着防止机油泄漏,保护发动机的作用。曲轴油封如果出现响声,说明它存在问题,需要及时进行检修。首先,曲轴油封响声通常是由于其表面磨损或密封圈失效所引起的。曲轴油封通
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凸轮轴油封,凸轮轴油封漏油有什么影响
凸轮轴油封,凸轮轴油封漏油有什么影响凸轮轴油封是汽车发动机中的一个重要零件,它的主要作用是密封凸轮轴和发动机正时链条之间的连接处,防止发动机油润滑油流失,也防止了灰尘和杂质进入发动机内部。然而,一旦凸
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2023-09-18
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发动机胶套响是怎么回事?
发动机胶套响声是很常见的问题,这种响声会给驾车者带来很多困扰和不安感。那么,这种响声的原因是什么呢?应该如何解决呢?首先,在解决这种问题之前,需要了解什么是发动机胶套。发动机胶套是连接汽车发动机的铁皮
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2023-05-23
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密封胶 不慎 发动机,修发动机最好的密封胶
密封胶 不慎 发动机,修发动机最好的密封胶在汽车维修过程中,发动机的密封胶扮演着非常重要的角色。一旦密封胶松动或失效,就有可能导致发动机内部的液体泄漏,进而对整个发动机系统造成严重损害。因此,选择一款
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2023-08-15
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凸轮轴油封老是漏油,凸轮轴油封
凸轮轴油封老是漏油,凸轮轴油封的常见问题汽车凸轮轴油封老是漏油的问题一直困扰着车主们,特别是不少车主对于凸轮轴油封的功能和维护不太了解。本文将详细介绍凸轮轴油封的作用、常见问题以及解决方法,帮助车主们
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2023-09-18
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汽车半轴油封漏油算大问题吗
不算大问题。半轴油封漏油,更换半轴油封就可以了。换半轴油封,只需要拆半轴就行,不用把变速箱拆下来。但是换半轴油封的时候要放掉变速箱油,不然拆油封的时候会漏变速箱油,而且有油的话装油封也不好安装。有些车
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2022-01-10
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换凸轮轴油封多少钱,更换凸轮轴油封多少钱
换凸轮轴油封多少钱,更换凸轮轴油封多少钱 为什么要更换凸轮轴油封? 在汽车发动机中,凸轮轴油封扮演着重要的角色,它防止引擎机油泄漏,并保持引擎内部的良好润滑状态。然而,随着使用时间的增加,
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2023-08-18
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比亚迪g级穿什么衣服
比亚迪G级 穿什么衣服?比亚迪G级是一款备受瞩目的豪华SUV,无论是外观设计还是内饰配置,都展现出了非凡的品质和豪华感。那么,对于如此出色的底盘,它应该穿上什么衣服才能更好地展现其魅力呢?让我们一起来
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2024-01-23
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b48发动机,b48发动机漏水缺陷改进了吗
b48发动机,b48发动机漏水缺陷改进了吗在汽车行业中,B48发动机作为一款高性能发动机,备受关注。然而,一些车主反映B48发动机存在漏水缺陷。本文将对B48发动机的漏水问题进行探讨,并介绍关于该问题
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2023-10-19
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曲轴油封多久换一次
这个一般情况下没有固定的时间的,一般漏油了才需要更换的,一般情况下10万公里以内,曲轴前后油封都应该没有问题,曲轴油封的作用是为了防止发动机机油从发动机中渗漏;同时为了防止异物进入发动机内部产生故障,
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2022-03-28